花5萬買一臺八年車齡的豐田花冠，這錢花的值嗎？
一廣州的朋友最近提了臺豐田花冠二手車，2011年上牌的自動經典款，花了5萬元，這款車當時新車指導價10.58萬，1.6排量搭配4擋手自動一體變速箱，算是一款非常經典的車型，2013款之後這款車就直接停產了。
他買車的預算也就4、5萬左右，希望是自動擋而且省心省油省事，本地市場看到最多的都是日車，很多車的價格都超出了他的預算，當地的日系車價格都很堅挺，比其他地方的都要高，感覺當地人只認日系車，豐田本田日產，尤其是豐田。2013年的時候在廣州待過一段時間，除了出租車，路上最多的就是日系車了，大眾都很少。雷克薩斯感覺比奔馳寶馬奧迪都多，再就是漢蘭達最常見了。
花冠剛剛進入國內的時候只有1.8排量版本，最高配置的售價接近20萬了，隨著逐漸改款，卡羅拉和花冠有過一段時間兩代車型同時銷售單情況。圖片這款車型搭載的是型號為1ZR-FE發動機，這款發動機用了好多年，在威馳雅力士等車型上都有采用。
這臺車的在當地市場報價要5萬多，最後砍價5萬整才成交的，在網上大概看了廣東那邊花冠的市場行情，這款車正常一點的市場零售成交價基本上都要賣到接近5萬了，這臺車可能是顏色比較好，再叫上公里數很少，所以價格會上浮動一點。
對比了下武漢二手車市場和廣州二手車市場，感覺武漢本地的車型價格更便宜，但是感覺廣州車源車況更好。武漢本地所有車型的保值率都不怎麼樣，日系車會稍微好點，但是價格很高的日系車也並不是很好賣，很多本地賣不動的車源直接發給外地的商家了，本地很多人更願意選擇性價比更高的二線合資品牌，尤其是最近這段時間買法系二手車的朋友越來越多了。
可能有很多人不理解，花5萬賣一臺八年車齡的老花冠太不划算，包括我知道他花了5萬買臺花冠都有點不理解，其實回過頭想想，可能是每個人所處的環境不同吧，他們那邊更認可這款車型，雖然是個外觀和內飾都很老氣很有年代感的車型，開起來也沒有什麼問題，品質可靠，更務實。就像我身處湖北地區，法系車的大本營，所以對法系二手車能夠很容易接受，維修保養便宜，配件很多也便宜，路邊隨便一家修理店都能維修法系車，而且性價比更高，就想前兩天發佈的文章，同樣年份的標緻508可能就只是賣到4萬多，性價比就相當高了，這兩款車放一起的話，我估計這位廣州的朋友肯定還是會選擇花冠的。