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當路虎衛士停產一年後，豐田反其道而行在邁阿密的SEMA改裝展上推出了一款復古版的FJ43
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對於越野車迷來說，FJ43的經典依然讓人迷戀，本款改裝的FJ43大幅度地保留了原車的外觀，連軟質頂棚都從豐田定製生產，儘可能保持了和原車一樣的風格
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這臺終極復古陸地巡洋艦隻生產24臺，每臺售價約為20萬美刀
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這臺終極復古陸地巡洋艦的修復工作是從原1981年生產FJ43陸地巡洋艦車身和底盤進行的，老車身被完全剝離，並重新裝修，以達到最新的狀態，同時升級了懸掛系統並採用了四輪盤式制動器
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同時在內飾的改裝方面，這臺FJ43保持了原車風格，依然為簡約甚至簡陋粗礦的風格
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當然按現在的行車安全標準是完全不合適的，沒有安全氣囊，沒有防碰撞車身，還沒有行人保護，只需要把經典留住即可，也許這就是對汽車文化差異的表現
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當然，座位也成為本次重點提升的部分，本次改裝使用Recaro運動座位，對駕駛者支撐性和貼合性更好
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門板也採用了當年裝飾風格，手搖玻璃升降器，當然音響方面做了很大提升
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作為特別紀念版豐田為其定製了專屬標牌
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改裝後的FJ43配置了WARN絞盤
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同時霧燈也採用了由Baja公司設計的內置的LED霧燈
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後備箱的依舊是雙排對坐式，純機械手動工具的保留讓該車又增了一份原味
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當然為了保證車主在使用中能分享互聯網的快樂，這臺FJ43預留了一個可供MINI iPad使用的插口，以讓系統可以播放音樂，分享社交等
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這臺FJ43在動力方面的改裝使用了GR系列1GR-FE發動機，這款排量4.0的V6可產生240馬力(178千瓦)動力，該款發動機採用V形六氣缸佈局,每個氣缸擁有四個氣門設計,根據豐田發動機一貫的區分,FE佈局屬於窄角度進排氣門夾角設計,屬於偏重於燃油經濟性的設計
