豐田最有誠意的運動車型——銳志
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少爺談車
1/12 銳志(REIZ)是日本豐田MARK X車型國產後的名稱,它於2005年10月在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產、共用底盤,配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。MARK X則是MARK II 的後續車型,它採用前置後驅設計,在豐田所有車型中銷量排第三位,
2/12 REIZ銳志的外形設計是令人心馳神往。通過充滿動感魅力的最佳車身比例實現了靈動飄逸的美感與高級轎車獨有的雍容華貴。車身表面光澤、豔麗飽滿,突破了同級車的傳統概念。打造了面向未來的嶄新而令人心馳神往的外觀造型,為追求完美REIZ銳志採用了FR轎車的最佳車身比例與完美結構
3/12 銳志是採用FR前置發動機後輪驅動技術。REIZ銳志與CROWN皇冠一樣採用世界高級車主流FR前置發動機後輪驅動技術,而手自一體式6檔自動變速箱這一最佳搭檔,更令REIZ銳志實現了出色的加速性能及良好的燃油經濟性
4/12 後驅車型有著非常獨到的駕駛樂趣,更能激發對操控和速度的渴望,同時超長的軸距設計讓乘員的空間也有了非常理想的狀態。豐田先進的發動機技術和品牌感召力將為銳志一路保駕護航。
5/12 銳志在中級轎車中絕對算個大個子,2850mm的軸距似乎還沒有什麼對手可以趕超它,而和皇冠共線生產、技術通用也是世人皆知,有了這些打基礎,對於人們認同銳志很有幫助。銳志的體態還是三廂轎車的傳統,短前懸、長車身,這讓人們很容易接受,不過存在爭議的更多是尾部,無論是為了體現運動還是過於小氣都已經不太重要。因為現在它有了一個全新的概念,成為了銳志的標識。
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2017-04-10

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