六代240G。9萬＋公里。為了我的老凱，讓我認真回答一次吧。
為什麼買：主要是七代上市時候感覺設計上強行高大上，不好看，同時六代大幅優惠清倉。翻箱倒櫃找了臺。最開始目標是銳志，進去坐下頭頂天蓬，放棄……
駕駛感受：2.4自吸＋5AT，懸架軟，車胎窄，方向盤有虛位。總之想運動是不可能的。但由於油門調教神經質，2.4畢竟也有167馬力，真的踩下去有那麼些爆發力，市區起速超車並不費力。隔音不錯，懸架不顛，方向盤也並非飄輕，高速140以內巡航還比較舒適。這是一臺適合市區和高速巡航的車，想劈彎攻山是做夢。另外雪天的時候ESP的確有些用處。
做工：呵呵……其實做工是可以的，但是這用料真不高大上，實際隱隱透出一種廉價感。這可是一臺四五年前的25萬的車呀大哥……
空間：家用足夠。縱向略比不了邁騰帕薩特那加長軸。B級車其實都差不多。後排幾乎純平大讚。
質量：豐田屬性點MAX，9萬公里除了保養花錢，沒壞過任何玩意……保養還很便宜，16寸輪胎也不貴，換過一次車喇叭，原廠的鳴笛聲音真的太弱雞了……
面子：……要說在以前，一臺25萬的凱美瑞還有那麼一丁點面子。近兩年A4入門也就這個價，連A6入門也就30萬……雖然是低配要動力要配置都是做夢，但好歹有一個殼啊。開豐田想有面子？皇冠
車主都哭暈在廁所了。
總結：畢業上班後才學的駕照。它陪我步入職場，陪我練手剮蹭，陪我帶著她約會，陪我和她結婚，陪我從產房接回她和孩子，陪我上下班走個百八十公里，陪我颳風下雨……它一直沒風光過，就連婚禮那天也是默默跟在車隊的後頭，幫我打點一應雜事。但它從沒把我扔在路上，更從未讓我失望。
豐田凱美瑞，即將迎來第八代的車系，據說是全世界銷量最好的中型車。不運動，不高大上，但也不醜，不落伍。它的一切都不惹眼，但一切都夠用。無疑，凱美瑞開不了一輩子，以後我會買更好的車，會追求更好的動力操控品牌空間等等等等。
然而這些都無法覆蓋曾經的那個青年緊張的握著駕照，打開車門，發動機啟動的一瞬間心裡的那份悸動。
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