汽車市場的產品越豐富，我們在選擇一個品牌時眼光就越迷茫。如此多的品牌擺在我們的眼前，很多人都不知道對於家庭而言到底什麼樣的車是最合適的。在市場上豐田和日產對於家用車領域都有著很高的成就，那麼他們兩個之間到底誰更值得購買呢？今天我們就來看一下拆開的天籟和凱美瑞的底盤，看看究竟誰更優秀。
汽車市場的產品越豐富，我們在選擇一個品牌時眼光就越迷茫。如此多的品牌擺在我們的眼前，很多人都不知道對於家庭而言到底什麼樣的車是最合適的。在市場上豐田和日產對於家用車領域都有著很高的成就，那麼他們兩個之間到底誰更值得購買呢？今天我們就來看一下拆開的天籟和凱美瑞的底盤，看看究竟誰更優秀。
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拆開兩個汽車的底盤，我們可以明顯的看出兩家的做工都非常，由此也可以看出日系車對於空氣動力學的重視程度。在這樣的情況下行走在道路上，非常便於降低油耗，減少風阻，這或許也是日系車馳騁市場這麼多年的資本。
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而在底盤保護方面兩個品牌則各有千秋，凱美瑞和天籟都有大面積的護板，保護凱美瑞採用了全覆蓋底護板，但並沒有隔音棉的設置。而天籟則在內側設置了大量隔音棉，在保護髮動機的前提下能夠起到有效的降噪降音。但到了中部天籟的表現就不如凱美瑞了，因為在這個程度上的護板，顯然凱美瑞更加良心。
汽車市場的產品越豐富，我們在選擇一個品牌時眼光就越迷茫。如此多的品牌擺在我們的眼前，很多人都不知道對於家庭而言到底什麼樣的車是最合適的。在市場上豐田和日產對於家用車領域都有著很高的成就，那麼他們兩個之間到底誰更值得購買呢？今天我們就來看一下拆開的天籟和凱美瑞的底盤，看看究竟誰更優秀。
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拆開兩個汽車的底盤，我們可以明顯的看出兩家的做工都非常，由此也可以看出日系車對於空氣動力學的重視程度。在這樣的情況下行走在道路上，非常便於降低油耗，減少風阻，這或許也是日系車馳騁市場這麼多年的資本。
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而在底盤保護方面兩個品牌則各有千秋，凱美瑞和天籟都有大面積的護板，保護凱美瑞採用了全覆蓋底護板，但並沒有隔音棉的設置。而天籟則在內側設置了大量隔音棉，在保護髮動機的前提下能夠起到有效的降噪降音。但到了中部天籟的表現就不如凱美瑞了，因為在這個程度上的護板，顯然凱美瑞更加良心。
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看完了保護我們再來看一下懸架架構，凱美瑞和天籟在前懸部分都選擇了麥弗遜式，這樣一個簡單的結構佔用了很小的空間，雖然兩車有著相同的結構，但是卻有不同的用料。凱美瑞使用的是鑄鐵材質，而天籟使用的則是鋁合金材質在前懸用料這一方面，凱美瑞彷彿遜色於天籟的表現。
汽車市場的產品越豐富，我們在選擇一個品牌時眼光就越迷茫。如此多的品牌擺在我們的眼前，很多人都不知道對於家庭而言到底什麼樣的車是最合適的。在市場上豐田和日產對於家用車領域都有著很高的成就，那麼他們兩個之間到底誰更值得購買呢？今天我們就來看一下拆開的天籟和凱美瑞的底盤，看看究竟誰更優秀。
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拆開兩個汽車的底盤，我們可以明顯的看出兩家的做工都非常，由此也可以看出日系車對於空氣動力學的重視程度。在這樣的情況下行走在道路上，非常便於降低油耗，減少風阻，這或許也是日系車馳騁市場這麼多年的資本。
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而在底盤保護方面兩個品牌則各有千秋，凱美瑞和天籟都有大面積的護板，保護凱美瑞採用了全覆蓋底護板，但並沒有隔音棉的設置。而天籟則在內側設置了大量隔音棉，在保護髮動機的前提下能夠起到有效的降噪降音。但到了中部天籟的表現就不如凱美瑞了，因為在這個程度上的護板，顯然凱美瑞更加良心。
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看完了保護我們再來看一下懸架架構，凱美瑞和天籟在前懸部分都選擇了麥弗遜式，這樣一個簡單的結構佔用了很小的空間，雖然兩車有著相同的結構，但是卻有不同的用料。凱美瑞使用的是鑄鐵材質，而天籟使用的則是鋁合金材質在前懸用料這一方面，凱美瑞彷彿遜色於天籟的表現。
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除此之外他們在擺臂的選材上也有著較大的區別，凱美瑞在下襬臂的球頭上採用了獨立設計，後期保養和維護起來更加方便。而天籟則是一體式，這個小小的差距，就拉開了不同車主在維修養護自己汽車時所耗費的不同經濟。根據要求各大車企天籟和凱美瑞在後前部分都選擇了多連桿獨立懸架。雖然說設計上有一點不同之處，但是他們的設計理念卻都是為了做到絕對的輕量化。
汽車市場的產品越豐富，我們在選擇一個品牌時眼光就越迷茫。如此多的品牌擺在我們的眼前，很多人都不知道對於家庭而言到底什麼樣的車是最合適的。在市場上豐田和日產對於家用車領域都有著很高的成就，那麼他們兩個之間到底誰更值得購買呢？今天我們就來看一下拆開的天籟和凱美瑞的底盤，看看究竟誰更優秀。
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拆開兩個汽車的底盤，我們可以明顯的看出兩家的做工都非常，由此也可以看出日系車對於空氣動力學的重視程度。在這樣的情況下行走在道路上，非常便於降低油耗，減少風阻，這或許也是日系車馳騁市場這麼多年的資本。
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而在底盤保護方面兩個品牌則各有千秋，凱美瑞和天籟都有大面積的護板，保護凱美瑞採用了全覆蓋底護板，但並沒有隔音棉的設置。而天籟則在內側設置了大量隔音棉，在保護髮動機的前提下能夠起到有效的降噪降音。但到了中部天籟的表現就不如凱美瑞了，因為在這個程度上的護板，顯然凱美瑞更加良心。
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看完了保護我們再來看一下懸架架構，凱美瑞和天籟在前懸部分都選擇了麥弗遜式，這樣一個簡單的結構佔用了很小的空間，雖然兩車有著相同的結構，但是卻有不同的用料。凱美瑞使用的是鑄鐵材質，而天籟使用的則是鋁合金材質在前懸用料這一方面，凱美瑞彷彿遜色於天籟的表現。
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除此之外他們在擺臂的選材上也有著較大的區別，凱美瑞在下襬臂的球頭上採用了獨立設計，後期保養和維護起來更加方便。而天籟則是一體式，這個小小的差距，就拉開了不同車主在維修養護自己汽車時所耗費的不同經濟。根據要求各大車企天籟和凱美瑞在後前部分都選擇了多連桿獨立懸架。雖然說設計上有一點不同之處，但是他們的設計理念卻都是為了做到絕對的輕量化。
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凱美瑞車主在看到天籟的表現之後，感覺有一些失落，認為自己的神車凱美瑞還不如一輛天籟，當初買車的時候真是選錯了，而天籟車主則顯得更加從容一些，因為自己的車表現優異，也是給自己臉上增光。其實從它的內部構造我們完全可以看出天籟做的彷彿更加細緻一點，這也難怪他為什麼能馳騁市場多年。當然拋開底盤不講兩款車的表現都十分不錯，不知道大家對於這兩款車是如何看待與選擇的呢？