孩子長大以後，騎車出行總是不太方便，尤其是每次颳風下雨，風雨就直接打到了孩子的身上，作為父親實在是很心疼。雖然說自己是農村家庭出身，現在能夠在城市裡面安身立命全靠自己一手打拼，各種苦都吃過，但是實在不想讓自己的孩子也吃這種苦。所以去年年底，咬咬牙，借了一點錢以後，去提了一臺日產的軒逸，作為家用車。
孩子長大以後，騎車出行總是不太方便，尤其是每次颳風下雨，風雨就直接打到了孩子的身上，作為父親實在是很心疼。雖然說自己是農村家庭出身，現在能夠在城市裡面安身立命全靠自己一手打拼，各種苦都吃過，但是實在不想讓自己的孩子也吃這種苦。所以去年年底，咬咬牙，借了一點錢以後，去提了一臺日產的軒逸，作為家用車。
車子的性價比特別的高，很多人都說合資車性價比低之類的，但是說實話合資車的性價比並不低，我覺得還特別的高。自主車雖然看著配置很高，但是很多自主車用幾年就小毛病不斷，維修的成本太高，合資車機械品質穩定。
孩子長大以後，騎車出行總是不太方便，尤其是每次颳風下雨，風雨就直接打到了孩子的身上，作為父親實在是很心疼。雖然說自己是農村家庭出身，現在能夠在城市裡面安身立命全靠自己一手打拼，各種苦都吃過，但是實在不想讓自己的孩子也吃這種苦。所以去年年底，咬咬牙，借了一點錢以後，去提了一臺日產的軒逸，作為家用車。
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孩子長大以後，騎車出行總是不太方便，尤其是每次颳風下雨，風雨就直接打到了孩子的身上，作為父親實在是很心疼。雖然說自己是農村家庭出身，現在能夠在城市裡面安身立命全靠自己一手打拼，各種苦都吃過，但是實在不想讓自己的孩子也吃這種苦。所以去年年底，咬咬牙，借了一點錢以後，去提了一臺日產的軒逸，作為家用車。
車子的性價比特別的高，很多人都說合資車性價比低之類的，但是說實話合資車的性價比並不低，我覺得還特別的高。自主車雖然看著配置很高，但是很多自主車用幾年就小毛病不斷，維修的成本太高，合資車機械品質穩定。
車子的外觀還是足夠的帥氣的，看起來有點像一臺小天籟的感覺，尤其是這個車的前臉真的是百看不厭，剛提車的時候，每次開車前都得靜靜的欣賞一下這個車，好幾次都被老婆笑了。但不得不說，這個車的顏值真的很高，尤其是選了黑色的車身，黑色車挺顯大的。本來老婆想提的是棕色的車，但是棕色的車特別不耐髒，同事有一臺棕色的車，三天兩頭就得洗車，尤其是一到晴天，灰塵落在上面十分的顯眼。
孩子長大以後，騎車出行總是不太方便，尤其是每次颳風下雨，風雨就直接打到了孩子的身上，作為父親實在是很心疼。雖然說自己是農村家庭出身，現在能夠在城市裡面安身立命全靠自己一手打拼，各種苦都吃過，但是實在不想讓自己的孩子也吃這種苦。所以去年年底，咬咬牙，借了一點錢以後，去提了一臺日產的軒逸，作為家用車。
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車子的外觀還是足夠的帥氣的，看起來有點像一臺小天籟的感覺，尤其是這個車的前臉真的是百看不厭，剛提車的時候，每次開車前都得靜靜的欣賞一下這個車，好幾次都被老婆笑了。但不得不說，這個車的顏值真的很高，尤其是選了黑色的車身，黑色車挺顯大的。本來老婆想提的是棕色的車，但是棕色的車特別不耐髒，同事有一臺棕色的車，三天兩頭就得洗車，尤其是一到晴天，灰塵落在上面十分的顯眼。
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車子的外觀還是足夠的帥氣的，看起來有點像一臺小天籟的感覺，尤其是這個車的前臉真的是百看不厭，剛提車的時候，每次開車前都得靜靜的欣賞一下這個車，好幾次都被老婆笑了。但不得不說，這個車的顏值真的很高，尤其是選了黑色的車身，黑色車挺顯大的。本來老婆想提的是棕色的車，但是棕色的車特別不耐髒，同事有一臺棕色的車，三天兩頭就得洗車，尤其是一到晴天，灰塵落在上面十分的顯眼。
因為是第一次提車，很多東西都不太懂，期間還鬧了一個笑話。提車的時候4s問我要不要貼膜，我還以為是貼手機的膜，我就說了一句不用了，結果才發現是4s送的車膜。於是沒辦法，只能自己到外面買，在淘寶上挑來挑去，最後選了一款叫美基的膜，品質還挺不錯的。
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車子的外觀還是足夠的帥氣的，看起來有點像一臺小天籟的感覺，尤其是這個車的前臉真的是百看不厭，剛提車的時候，每次開車前都得靜靜的欣賞一下這個車，好幾次都被老婆笑了。但不得不說，這個車的顏值真的很高，尤其是選了黑色的車身，黑色車挺顯大的。本來老婆想提的是棕色的車，但是棕色的車特別不耐髒，同事有一臺棕色的車，三天兩頭就得洗車，尤其是一到晴天，灰塵落在上面十分的顯眼。
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車子的空間很大的，日產車很會做空間，雖然只是一臺緊湊型的車，但是坐起來就十分的寬敞，後備箱空間也足夠的大。很多小細節做得也很到位。
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車子的外觀還是足夠的帥氣的，看起來有點像一臺小天籟的感覺，尤其是這個車的前臉真的是百看不厭，剛提車的時候，每次開車前都得靜靜的欣賞一下這個車，好幾次都被老婆笑了。但不得不說，這個車的顏值真的很高，尤其是選了黑色的車身，黑色車挺顯大的。本來老婆想提的是棕色的車，但是棕色的車特別不耐髒，同事有一臺棕色的車，三天兩頭就得洗車，尤其是一到晴天，灰塵落在上面十分的顯眼。
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車子的外觀還是足夠的帥氣的，看起來有點像一臺小天籟的感覺，尤其是這個車的前臉真的是百看不厭，剛提車的時候，每次開車前都得靜靜的欣賞一下這個車，好幾次都被老婆笑了。但不得不說，這個車的顏值真的很高，尤其是選了黑色的車身，黑色車挺顯大的。本來老婆想提的是棕色的車，但是棕色的車特別不耐髒，同事有一臺棕色的車，三天兩頭就得洗車，尤其是一到晴天，灰塵落在上面十分的顯眼。
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車子的空間很大的，日產車很會做空間，雖然只是一臺緊湊型的車，但是坐起來就十分的寬敞，後備箱空間也足夠的大。很多小細節做得也很到位。
車子的動力還是很不錯的，作為家用車來說，這個動力足夠了 ，不至於說踩下油門感覺不到車子在動，變速箱換擋十分的平順，基本上感覺不到這個車有什麼頓挫感，坐上去很舒服。
孩子長大以後，騎車出行總是不太方便，尤其是每次颳風下雨，風雨就直接打到了孩子的身上，作為父親實在是很心疼。雖然說自己是農村家庭出身，現在能夠在城市裡面安身立命全靠自己一手打拼，各種苦都吃過，但是實在不想讓自己的孩子也吃這種苦。所以去年年底，咬咬牙，借了一點錢以後，去提了一臺日產的軒逸，作為家用車。
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車子的外觀還是足夠的帥氣的，看起來有點像一臺小天籟的感覺，尤其是這個車的前臉真的是百看不厭，剛提車的時候，每次開車前都得靜靜的欣賞一下這個車，好幾次都被老婆笑了。但不得不說，這個車的顏值真的很高，尤其是選了黑色的車身，黑色車挺顯大的。本來老婆想提的是棕色的車，但是棕色的車特別不耐髒，同事有一臺棕色的車，三天兩頭就得洗車，尤其是一到晴天，灰塵落在上面十分的顯眼。
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車子的空間很大的，日產車很會做空間，雖然只是一臺緊湊型的車，但是坐起來就十分的寬敞，後備箱空間也足夠的大。很多小細節做得也很到位。
車子的動力還是很不錯的，作為家用車來說，這個動力足夠了 ，不至於說踩下油門感覺不到車子在動，變速箱換擋十分的平順，基本上感覺不到這個車有什麼頓挫感，坐上去很舒服。
舒適性也還可以，主要是座椅十分的柔軟，坐起來很舒服，包裹感也很好，坐進去就感覺陷進去一樣的。
孩子長大以後，騎車出行總是不太方便，尤其是每次颳風下雨，風雨就直接打到了孩子的身上，作為父親實在是很心疼。雖然說自己是農村家庭出身，現在能夠在城市裡面安身立命全靠自己一手打拼，各種苦都吃過，但是實在不想讓自己的孩子也吃這種苦。所以去年年底，咬咬牙，借了一點錢以後，去提了一臺日產的軒逸，作為家用車。
車子的性價比特別的高，很多人都說合資車性價比低之類的，但是說實話合資車的性價比並不低，我覺得還特別的高。自主車雖然看著配置很高，但是很多自主車用幾年就小毛病不斷，維修的成本太高，合資車機械品質穩定。
車子的外觀還是足夠的帥氣的，看起來有點像一臺小天籟的感覺，尤其是這個車的前臉真的是百看不厭，剛提車的時候，每次開車前都得靜靜的欣賞一下這個車，好幾次都被老婆笑了。但不得不說，這個車的顏值真的很高，尤其是選了黑色的車身，黑色車挺顯大的。本來老婆想提的是棕色的車，但是棕色的車特別不耐髒，同事有一臺棕色的車，三天兩頭就得洗車，尤其是一到晴天，灰塵落在上面十分的顯眼。
因為是第一次提車，很多東西都不太懂，期間還鬧了一個笑話。提車的時候4s問我要不要貼膜，我還以為是貼手機的膜，我就說了一句不用了，結果才發現是4s送的車膜。於是沒辦法，只能自己到外面買，在淘寶上挑來挑去，最後選了一款叫美基的膜，品質還挺不錯的。
車子的空間很大的，日產車很會做空間，雖然只是一臺緊湊型的車，但是坐起來就十分的寬敞，後備箱空間也足夠的大。很多小細節做得也很到位。
車子的動力還是很不錯的，作為家用車來說，這個動力足夠了 ，不至於說踩下油門感覺不到車子在動，變速箱換擋十分的平順，基本上感覺不到這個車有什麼頓挫感，坐上去很舒服。
舒適性也還可以，主要是座椅十分的柔軟，坐起來很舒服，包裹感也很好，坐進去就感覺陷進去一樣的。
內飾設計的風格比較的一般，的確沒有國產車設計的那麼好看和有科技感，材質用的也比較一般，而且旋鈕的手感不太好，沒有明顯的阻尼感，好在質量不錯，沒有太多的異響。
孩子長大以後，騎車出行總是不太方便，尤其是每次颳風下雨，風雨就直接打到了孩子的身上，作為父親實在是很心疼。雖然說自己是農村家庭出身，現在能夠在城市裡面安身立命全靠自己一手打拼，各種苦都吃過，但是實在不想讓自己的孩子也吃這種苦。所以去年年底，咬咬牙，借了一點錢以後，去提了一臺日產的軒逸，作為家用車。
車子的性價比特別的高，很多人都說合資車性價比低之類的，但是說實話合資車的性價比並不低，我覺得還特別的高。自主車雖然看著配置很高，但是很多自主車用幾年就小毛病不斷，維修的成本太高，合資車機械品質穩定。
車子的外觀還是足夠的帥氣的，看起來有點像一臺小天籟的感覺，尤其是這個車的前臉真的是百看不厭，剛提車的時候，每次開車前都得靜靜的欣賞一下這個車，好幾次都被老婆笑了。但不得不說，這個車的顏值真的很高，尤其是選了黑色的車身，黑色車挺顯大的。本來老婆想提的是棕色的車，但是棕色的車特別不耐髒，同事有一臺棕色的車，三天兩頭就得洗車，尤其是一到晴天，灰塵落在上面十分的顯眼。
因為是第一次提車，很多東西都不太懂，期間還鬧了一個笑話。提車的時候4s問我要不要貼膜，我還以為是貼手機的膜，我就說了一句不用了，結果才發現是4s送的車膜。於是沒辦法，只能自己到外面買，在淘寶上挑來挑去，最後選了一款叫美基的膜，品質還挺不錯的。
車子的空間很大的，日產車很會做空間，雖然只是一臺緊湊型的車，但是坐起來就十分的寬敞，後備箱空間也足夠的大。很多小細節做得也很到位。
車子的動力還是很不錯的，作為家用車來說，這個動力足夠了 ，不至於說踩下油門感覺不到車子在動，變速箱換擋十分的平順，基本上感覺不到這個車有什麼頓挫感，坐上去很舒服。
舒適性也還可以，主要是座椅十分的柔軟，坐起來很舒服，包裹感也很好，坐進去就感覺陷進去一樣的。
內飾設計的風格比較的一般，的確沒有國產車設計的那麼好看和有科技感，材質用的也比較一般，而且旋鈕的手感不太好，沒有明顯的阻尼感，好在質量不錯，沒有太多的異響。
孩子長大以後，騎車出行總是不太方便，尤其是每次颳風下雨，風雨就直接打到了孩子的身上，作為父親實在是很心疼。雖然說自己是農村家庭出身，現在能夠在城市裡面安身立命全靠自己一手打拼，各種苦都吃過，但是實在不想讓自己的孩子也吃這種苦。所以去年年底，咬咬牙，借了一點錢以後，去提了一臺日產的軒逸，作為家用車。
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車子的外觀還是足夠的帥氣的，看起來有點像一臺小天籟的感覺，尤其是這個車的前臉真的是百看不厭，剛提車的時候，每次開車前都得靜靜的欣賞一下這個車，好幾次都被老婆笑了。但不得不說，這個車的顏值真的很高，尤其是選了黑色的車身，黑色車挺顯大的。本來老婆想提的是棕色的車，但是棕色的車特別不耐髒，同事有一臺棕色的車，三天兩頭就得洗車，尤其是一到晴天，灰塵落在上面十分的顯眼。
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車子的動力還是很不錯的，作為家用車來說，這個動力足夠了 ，不至於說踩下油門感覺不到車子在動，變速箱換擋十分的平順，基本上感覺不到這個車有什麼頓挫感，坐上去很舒服。
舒適性也還可以，主要是座椅十分的柔軟，坐起來很舒服，包裹感也很好，坐進去就感覺陷進去一樣的。
內飾設計的風格比較的一般，的確沒有國產車設計的那麼好看和有科技感，材質用的也比較一般，而且旋鈕的手感不太好，沒有明顯的阻尼感，好在質量不錯，沒有太多的異響。
日系車是真的很省油，說來很多人可能不信，我的油耗經常保持在7個油左右，尤其是跑長途特別的省，一個月節省不少。
孩子長大以後，騎車出行總是不太方便，尤其是每次颳風下雨，風雨就直接打到了孩子的身上，作為父親實在是很心疼。雖然說自己是農村家庭出身，現在能夠在城市裡面安身立命全靠自己一手打拼，各種苦都吃過，但是實在不想讓自己的孩子也吃這種苦。所以去年年底，咬咬牙，借了一點錢以後，去提了一臺日產的軒逸，作為家用車。
車子的性價比特別的高，很多人都說合資車性價比低之類的，但是說實話合資車的性價比並不低，我覺得還特別的高。自主車雖然看著配置很高，但是很多自主車用幾年就小毛病不斷，維修的成本太高，合資車機械品質穩定。
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內飾設計的風格比較的一般，的確沒有國產車設計的那麼好看和有科技感，材質用的也比較一般，而且旋鈕的手感不太好，沒有明顯的阻尼感，好在質量不錯，沒有太多的異響。
日系車是真的很省油，說來很多人可能不信，我的油耗經常保持在7個油左右，尤其是跑長途特別的省，一個月節省不少。
總的來看，這臺車還是很值得買的，尤其是考慮到日產車的穩定性，更值得買。
孩子長大以後，騎車出行總是不太方便，尤其是每次颳風下雨，風雨就直接打到了孩子的身上，作為父親實在是很心疼。雖然說自己是農村家庭出身，現在能夠在城市裡面安身立命全靠自己一手打拼，各種苦都吃過，但是實在不想讓自己的孩子也吃這種苦。所以去年年底，咬咬牙，借了一點錢以後，去提了一臺日產的軒逸，作為家用車。
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舒適性也還可以，主要是座椅十分的柔軟，坐起來很舒服，包裹感也很好，坐進去就感覺陷進去一樣的。
內飾設計的風格比較的一般，的確沒有國產車設計的那麼好看和有科技感，材質用的也比較一般，而且旋鈕的手感不太好，沒有明顯的阻尼感，好在質量不錯，沒有太多的異響。
日系車是真的很省油，說來很多人可能不信，我的油耗經常保持在7個油左右，尤其是跑長途特別的省，一個月節省不少。
總的來看，這臺車還是很值得買的，尤其是考慮到日產車的穩定性，更值得買。
孩子長大以後，騎車出行總是不太方便，尤其是每次颳風下雨，風雨就直接打到了孩子的身上，作為父親實在是很心疼。雖然說自己是農村家庭出身，現在能夠在城市裡面安身立命全靠自己一手打拼，各種苦都吃過，但是實在不想讓自己的孩子也吃這種苦。所以去年年底，咬咬牙，借了一點錢以後，去提了一臺日產的軒逸，作為家用車。
車子的性價比特別的高，很多人都說合資車性價比低之類的，但是說實話合資車的性價比並不低，我覺得還特別的高。自主車雖然看著配置很高，但是很多自主車用幾年就小毛病不斷，維修的成本太高，合資車機械品質穩定。
車子的外觀還是足夠的帥氣的，看起來有點像一臺小天籟的感覺，尤其是這個車的前臉真的是百看不厭，剛提車的時候，每次開車前都得靜靜的欣賞一下這個車，好幾次都被老婆笑了。但不得不說，這個車的顏值真的很高，尤其是選了黑色的車身，黑色車挺顯大的。本來老婆想提的是棕色的車，但是棕色的車特別不耐髒，同事有一臺棕色的車，三天兩頭就得洗車，尤其是一到晴天，灰塵落在上面十分的顯眼。
因為是第一次提車，很多東西都不太懂，期間還鬧了一個笑話。提車的時候4s問我要不要貼膜，我還以為是貼手機的膜，我就說了一句不用了，結果才發現是4s送的車膜。於是沒辦法，只能自己到外面買，在淘寶上挑來挑去，最後選了一款叫美基的膜，品質還挺不錯的。
車子的空間很大的，日產車很會做空間，雖然只是一臺緊湊型的車，但是坐起來就十分的寬敞，後備箱空間也足夠的大。很多小細節做得也很到位。
車子的動力還是很不錯的，作為家用車來說，這個動力足夠了 ，不至於說踩下油門感覺不到車子在動，變速箱換擋十分的平順，基本上感覺不到這個車有什麼頓挫感，坐上去很舒服。
舒適性也還可以，主要是座椅十分的柔軟，坐起來很舒服，包裹感也很好，坐進去就感覺陷進去一樣的。
內飾設計的風格比較的一般，的確沒有國產車設計的那麼好看和有科技感，材質用的也比較一般，而且旋鈕的手感不太好，沒有明顯的阻尼感，好在質量不錯，沒有太多的異響。
日系車是真的很省油，說來很多人可能不信，我的油耗經常保持在7個油左右，尤其是跑長途特別的省，一個月節省不少。
總的來看，這臺車還是很值得買的，尤其是考慮到日產車的穩定性，更值得買。