'朋友買了臺第八代2019款2.5HG混動版凱美瑞，感受頗多'
朋友買了臺第八代2019款2.5HG混動版凱美瑞，感受頗多
映璇汽車工作室 朱智贏
一位班上的朋友前一陣說想買一臺省心省油的車，安全還能高一點的。最後經人推薦買了這臺19款2.5HG混動版凱美瑞。他和我說了不少這款車到手後的感受，今天我就和大家聊聊這款凱美瑞。作為日系車在碰撞安全測試中打敗德系車，沒有減配，一方面證實了日系車現在的安全係數是很優秀的。
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映璇汽車工作室 朱智贏
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而且這第八代凱美瑞的外觀也有了不少變化，年輕有活力，不像以前那麼商務氣。2019款豐田凱美瑞延續了現款車型的大嘴式設計，尾部保留雙邊共兩出排氣佈局。遠近光一體式LED大燈、LED日間行車燈、光感式智能前大燈系統、LED前霧燈、LED組合尾燈也在全系車型上提供。
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而且這第八代凱美瑞的外觀也有了不少變化，年輕有活力，不像以前那麼商務氣。2019款豐田凱美瑞延續了現款車型的大嘴式設計，尾部保留雙邊共兩出排氣佈局。遠近光一體式LED大燈、LED日間行車燈、光感式智能前大燈系統、LED前霧燈、LED組合尾燈也在全系車型上提供。
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映璇汽車工作室 朱智贏
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而且這第八代凱美瑞的外觀也有了不少變化，年輕有活力，不像以前那麼商務氣。2019款豐田凱美瑞延續了現款車型的大嘴式設計，尾部保留雙邊共兩出排氣佈局。遠近光一體式LED大燈、LED日間行車燈、光感式智能前大燈系統、LED前霧燈、LED組合尾燈也在全系車型上提供。
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而且這第八代凱美瑞的外觀也有了不少變化，年輕有活力，不像以前那麼商務氣。2019款豐田凱美瑞延續了現款車型的大嘴式設計，尾部保留雙邊共兩出排氣佈局。遠近光一體式LED大燈、LED日間行車燈、光感式智能前大燈系統、LED前霧燈、LED組合尾燈也在全系車型上提供。
我問過他為什麼買混動版，因為混動版比普通版貴2萬左右。可是雖然貴，但是混動系統是豐田的拿手好戲，而且油耗和駕駛體驗上，這兩萬花的值，顯然他事先有做過功課。內飾上，19款升級全觸控中控屏，取消了按鍵，屏幕升級為9寸，可惜不支持carplay。儀表盤為機械和液晶顯示屏組合，新增胎壓顯示。
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我問過他為什麼買混動版，因為混動版比普通版貴2萬左右。可是雖然貴，但是混動系統是豐田的拿手好戲，而且油耗和駕駛體驗上，這兩萬花的值，顯然他事先有做過功課。內飾上，19款升級全觸控中控屏，取消了按鍵，屏幕升級為9寸，可惜不支持carplay。儀表盤為機械和液晶顯示屏組合，新增胎壓顯示。
駕駛感受方面，起步用電機很安靜，而且發動機很快接入，但是凱美瑞發動機噪音真的是大，這也就說明隔音並不是太好，底盤調教還算不錯，駕駛感受非常好。油耗方面，平均油耗4.6L，還算不錯，而且很有駕駛樂趣。
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駕駛感受方面，起步用電機很安靜，而且發動機很快接入，但是凱美瑞發動機噪音真的是大，這也就說明隔音並不是太好，底盤調教還算不錯，駕駛感受非常好。油耗方面，平均油耗4.6L，還算不錯，而且很有駕駛樂趣。
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駕駛感受方面，起步用電機很安靜，而且發動機很快接入，但是凱美瑞發動機噪音真的是大，這也就說明隔音並不是太好，底盤調教還算不錯，駕駛感受非常好。油耗方面，平均油耗4.6L，還算不錯，而且很有駕駛樂趣。