最近同事買了輛入門級豐田小轎車，但是卻天天說後悔買日系車，原因是油耗高。說實話，當時聽到他說豐田轎車費油的時候，辦公室裡的人都笑了。大家都知道，日系車入門級轎車的一大優勢就是省油，怎麼還出現費油的情況了呢？剛開始大家還以為是他心疼錢，後來發現他車的油耗比單位的幾款美系SUV、德系轎車還高的時候，大家就有點想不明白了。後來還是單位老司機坐了他的車，讓他載著跑了一圈，回來就知道他車油耗高的原因了，純粹是開車習慣導致的。對新手來說，這4個開車習慣，日系車也可能讓你開成油老虎，今天就以同事為例，聊聊是哪些開車習慣導致日系車也費油？
最近同事買了輛入門級豐田小轎車，但是卻天天說後悔買日系車，原因是油耗高。說實話，當時聽到他說豐田轎車費油的時候，辦公室裡的人都笑了。大家都知道，日系車入門級轎車的一大優勢就是省油，怎麼還出現費油的情況了呢？剛開始大家還以為是他心疼錢，後來發現他車的油耗比單位的幾款美系SUV、德系轎車還高的時候，大家就有點想不明白了。後來還是單位老司機坐了他的車，讓他載著跑了一圈，回來就知道他車油耗高的原因了，純粹是開車習慣導致的。對新手來說，這4個開車習慣，日系車也可能讓你開成油老虎，今天就以同事為例，聊聊是哪些開車習慣導致日系車也費油？
第一個：跟車太近
很多司機朋友開車喜歡緊跟前車，原因很簡單，那就是防止插隊，畢竟市內車速相對高速較慢，總有人見縫插針，尤其是一些出租車，所以，很多司機都養成緊跟前車的習慣。但是，這種習慣是非常不好的。原因很簡單，一方面是容易追尾，另一方面就是像同事這樣容易費油。單位的老司機說，他當時在車上都快吐了，因為頻繁的急剎車或者急加速，剎車是因為前車突然減速，同事就急剎車，然後就急加速超車，弄得老司機都暈車了，這油耗能低了嗎？
最近同事買了輛入門級豐田小轎車，但是卻天天說後悔買日系車，原因是油耗高。說實話，當時聽到他說豐田轎車費油的時候，辦公室裡的人都笑了。大家都知道，日系車入門級轎車的一大優勢就是省油，怎麼還出現費油的情況了呢？剛開始大家還以為是他心疼錢，後來發現他車的油耗比單位的幾款美系SUV、德系轎車還高的時候，大家就有點想不明白了。後來還是單位老司機坐了他的車，讓他載著跑了一圈，回來就知道他車油耗高的原因了，純粹是開車習慣導致的。對新手來說，這4個開車習慣，日系車也可能讓你開成油老虎，今天就以同事為例，聊聊是哪些開車習慣導致日系車也費油？
第一個：跟車太近
很多司機朋友開車喜歡緊跟前車，原因很簡單，那就是防止插隊，畢竟市內車速相對高速較慢，總有人見縫插針，尤其是一些出租車，所以，很多司機都養成緊跟前車的習慣。但是，這種習慣是非常不好的。原因很簡單，一方面是容易追尾，另一方面就是像同事這樣容易費油。單位的老司機說，他當時在車上都快吐了，因為頻繁的急剎車或者急加速，剎車是因為前車突然減速，同事就急剎車，然後就急加速超車，弄得老司機都暈車了，這油耗能低了嗎？
第二個：地板油
前文也提到了，同事總願意急加速超車，而作為入門級的豐田轎車，基本上排量都不大，這個時候想要快速提升速度，往往就是要大力踩油門，才能擁有推背感。這也就是所謂的地板油，至於地板油行為是否費油，我想不用我多說，大家看看轉速和瞬時油耗就清楚了。開車喜歡地板油的司機，你會發現他的車在油耗方面往往不盡人意。
最近同事買了輛入門級豐田小轎車，但是卻天天說後悔買日系車，原因是油耗高。說實話，當時聽到他說豐田轎車費油的時候，辦公室裡的人都笑了。大家都知道，日系車入門級轎車的一大優勢就是省油，怎麼還出現費油的情況了呢？剛開始大家還以為是他心疼錢，後來發現他車的油耗比單位的幾款美系SUV、德系轎車還高的時候，大家就有點想不明白了。後來還是單位老司機坐了他的車，讓他載著跑了一圈，回來就知道他車油耗高的原因了，純粹是開車習慣導致的。對新手來說，這4個開車習慣，日系車也可能讓你開成油老虎，今天就以同事為例，聊聊是哪些開車習慣導致日系車也費油？
第一個：跟車太近
很多司機朋友開車喜歡緊跟前車，原因很簡單，那就是防止插隊，畢竟市內車速相對高速較慢，總有人見縫插針，尤其是一些出租車，所以，很多司機都養成緊跟前車的習慣。但是，這種習慣是非常不好的。原因很簡單，一方面是容易追尾，另一方面就是像同事這樣容易費油。單位的老司機說，他當時在車上都快吐了，因為頻繁的急剎車或者急加速，剎車是因為前車突然減速，同事就急剎車，然後就急加速超車，弄得老司機都暈車了，這油耗能低了嗎？
第二個：地板油
前文也提到了，同事總願意急加速超車，而作為入門級的豐田轎車，基本上排量都不大，這個時候想要快速提升速度，往往就是要大力踩油門，才能擁有推背感。這也就是所謂的地板油，至於地板油行為是否費油，我想不用我多說，大家看看轉速和瞬時油耗就清楚了。開車喜歡地板油的司機，你會發現他的車在油耗方面往往不盡人意。
第三個：空調開最大
老司機說坐同事的車冷，因為對方始終把空調開到最大，因為同事說他怕熱。說實話，夏天開空調和開窗戶的油耗真的沒差多少， 尤其是開高速，但是，如果長時間開最大風的話，還是比較費油的。另外，同事竟然不知道有內循環這個功能，我們也是比較佩服，這樣的開車方式加上用車習慣，如果油耗不高反而奇怪了，他也算是創造了一個把日系車開成油老虎的記錄了。當然，最讓人想不明白的是第四個習慣。
最近同事買了輛入門級豐田小轎車，但是卻天天說後悔買日系車，原因是油耗高。說實話，當時聽到他說豐田轎車費油的時候，辦公室裡的人都笑了。大家都知道，日系車入門級轎車的一大優勢就是省油，怎麼還出現費油的情況了呢？剛開始大家還以為是他心疼錢，後來發現他車的油耗比單位的幾款美系SUV、德系轎車還高的時候，大家就有點想不明白了。後來還是單位老司機坐了他的車，讓他載著跑了一圈，回來就知道他車油耗高的原因了，純粹是開車習慣導致的。對新手來說，這4個開車習慣，日系車也可能讓你開成油老虎，今天就以同事為例，聊聊是哪些開車習慣導致日系車也費油？
第一個：跟車太近
很多司機朋友開車喜歡緊跟前車，原因很簡單，那就是防止插隊，畢竟市內車速相對高速較慢，總有人見縫插針，尤其是一些出租車，所以，很多司機都養成緊跟前車的習慣。但是，這種習慣是非常不好的。原因很簡單，一方面是容易追尾，另一方面就是像同事這樣容易費油。單位的老司機說，他當時在車上都快吐了，因為頻繁的急剎車或者急加速，剎車是因為前車突然減速，同事就急剎車，然後就急加速超車，弄得老司機都暈車了，這油耗能低了嗎？
第二個：地板油
前文也提到了，同事總願意急加速超車，而作為入門級的豐田轎車，基本上排量都不大，這個時候想要快速提升速度，往往就是要大力踩油門，才能擁有推背感。這也就是所謂的地板油，至於地板油行為是否費油，我想不用我多說，大家看看轉速和瞬時油耗就清楚了。開車喜歡地板油的司機，你會發現他的車在油耗方面往往不盡人意。
第三個：空調開最大
老司機說坐同事的車冷，因為對方始終把空調開到最大，因為同事說他怕熱。說實話，夏天開空調和開窗戶的油耗真的沒差多少， 尤其是開高速，但是，如果長時間開最大風的話，還是比較費油的。另外，同事竟然不知道有內循環這個功能，我們也是比較佩服，這樣的開車方式加上用車習慣，如果油耗不高反而奇怪了，他也算是創造了一個把日系車開成油老虎的記錄了。當然，最讓人想不明白的是第四個習慣。
第四個：沒事就熄火
同事的豐田轎車作為入門級車型，配置上不可能像國產車那麼全面，但是他愣是開出了高配的感覺。為什麼這麼說呢？那就是每到紅綠燈等熄火，等變燈了再啟動，不管這個時間是幾秒還是幾十秒，他一直有這個習慣。用他的話說，不是說長時間怠速費油嗎？但是紅綠燈那幾秒也熄火，油耗不高才怪。還記得發動機啟停功能嗎？本來是省油，但是國內的交通環境反而讓這一配置毫無用武之地，而同事的這種做法，更是雪上加霜。說實話，他的這4個開車習慣，日系車被他開成油老虎也就不足為奇了。