充電站場規模小、數量少，距公交首末站遠，充電樁功率小，充電時間久、成本高……這些問題一直是困擾電動公交運營的難題，阻礙著新能源汽車產業的推廣與市民綠色出行的普及。
"充電站場規模小、數量少，距公交首末站遠，充電樁功率小，充電時間久、成本高……這些問題一直是困擾電動公交運營的難題，阻礙著新能源汽車產業的推廣與市民綠色出行的普及。
然而就在最近，一個好消息令小編虎軀一震——8月12日，任縣的河北聚航電氣設備有限公司與邢臺交通運輸集團有限公司簽訂了《充電設施投建運營協議》！此次合作，標誌著聚航電氣在新能源充電樁的市場開發領域迎來新的突破，這也是聚航電氣發展史上一個新的里程碑！
"充電站場規模小、數量少，距公交首末站遠，充電樁功率小，充電時間久、成本高……這些問題一直是困擾電動公交運營的難題，阻礙著新能源汽車產業的推廣與市民綠色出行的普及。
然而就在最近，一個好消息令小編虎軀一震——8月12日，任縣的河北聚航電氣設備有限公司與邢臺交通運輸集團有限公司簽訂了《充電設施投建運營協議》！此次合作，標誌著聚航電氣在新能源充電樁的市場開發領域迎來新的突破，這也是聚航電氣發展史上一個新的里程碑！
（在這屬於全體任縣人的高光時刻！請不要吝惜你的掌聲！）
"充電站場規模小、數量少，距公交首末站遠，充電樁功率小，充電時間久、成本高……這些問題一直是困擾電動公交運營的難題，阻礙著新能源汽車產業的推廣與市民綠色出行的普及。
然而就在最近，一個好消息令小編虎軀一震——8月12日，任縣的河北聚航電氣設備有限公司與邢臺交通運輸集團有限公司簽訂了《充電設施投建運營協議》！此次合作，標誌著聚航電氣在新能源充電樁的市場開發領域迎來新的突破，這也是聚航電氣發展史上一個新的里程碑！
（在這屬於全體任縣人的高光時刻！請不要吝惜你的掌聲！）
近年來，隨著國家能源部不斷地倡導節能減排，新能源汽車發展勢頭強勁，為了滿足市場需求，更好地服務群眾，2016年聚航電氣向新能源充電樁領域進軍，投入了大量的人力、物力、財力對電動汽車充電系統進行了一系列的產品研發，包括直流一體充電產品、交流壁掛充電產品、交流落地充電產品、充電樁監控產品、儲能產品（不明覺厲）。聚航電氣在市場實踐中與國內外多家高新技術企業達成戰略合作，穩定提升新能源產品的技術性能和質量，達到行業先進水平。
"充電站場規模小、數量少，距公交首末站遠，充電樁功率小，充電時間久、成本高……這些問題一直是困擾電動公交運營的難題，阻礙著新能源汽車產業的推廣與市民綠色出行的普及。
然而就在最近，一個好消息令小編虎軀一震——8月12日，任縣的河北聚航電氣設備有限公司與邢臺交通運輸集團有限公司簽訂了《充電設施投建運營協議》！此次合作，標誌著聚航電氣在新能源充電樁的市場開發領域迎來新的突破，這也是聚航電氣發展史上一個新的里程碑！
（在這屬於全體任縣人的高光時刻！請不要吝惜你的掌聲！）
近年來，隨著國家能源部不斷地倡導節能減排，新能源汽車發展勢頭強勁，為了滿足市場需求，更好地服務群眾，2016年聚航電氣向新能源充電樁領域進軍，投入了大量的人力、物力、財力對電動汽車充電系統進行了一系列的產品研發，包括直流一體充電產品、交流壁掛充電產品、交流落地充電產品、充電樁監控產品、儲能產品（不明覺厲）。聚航電氣在市場實踐中與國內外多家高新技術企業達成戰略合作，穩定提升新能源產品的技術性能和質量，達到行業先進水平。
此次聚航電氣與邢臺交通運輸集團有限公司展開合作，有望將聚航電氣在電動汽車充電站(樁)生產、建設、維護、運營服務等方面的優勢條件，與邢臺交通運輸集團有限公司在電動公交汽車運營中的先進管理經驗相結合，為邢臺市的新能源公共交通事業以及市民綠色出行等各方面發揮積極作用。
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