卡羅拉作為豐田家族全球最暢銷的一款“神車”，深受消費者們的喜愛。現在豐田有公佈即將發佈全新第十二代卡羅拉(下稱“全新換代卡羅拉”)，全新換代卡羅拉已於去年廣州車展上亮相，現已開啟預售，將在8月9號上市。
此次新車先期將推出燃油版和混動版共計8款車型，本次公佈了其中三款車型的預售價，1.2T CVT 先鋒版預售12.00萬元，1.2T CVT 豪華版預售13.60萬元，雙擎1.8L E-CVT 精英版預售14.50萬元。
卡羅拉作為豐田家族全球最暢銷的一款“神車”，深受消費者們的喜愛。現在豐田有公佈即將發佈全新第十二代卡羅拉(下稱“全新換代卡羅拉”)，全新換代卡羅拉已於去年廣州車展上亮相，現已開啟預售，將在8月9號上市。
此次新車先期將推出燃油版和混動版共計8款車型，本次公佈了其中三款車型的預售價，1.2T CVT 先鋒版預售12.00萬元，1.2T CVT 豪華版預售13.60萬元，雙擎1.8L E-CVT 精英版預售14.50萬元。
全新換代卡羅拉的外觀設計
外觀設計上，全新換代卡羅拉前臉的設計元素與它的大哥亞洲龍有著幾分相似，小號亞洲龍名不虛傳。大嘴式的進氣格柵已經成為豐田家族的標誌性元素，梯形下片中網突出三維設計感，使全新換代卡羅拉具有更為寬大的視覺效果。而大燈組內部搭載了LED光源。保險槓兩側的進氣口造型誇張且帶有鍍鉻飾條裝飾很有精緻感。腰線採用了上揚式的貫穿式的設計，勾勒出立體交錯的線條感。而尾部造型更為立體挺闊，橫幅鍍鉻飾條連接也拉伸了車輛的視覺寬度，同時隱藏式排氣的設計保證了車尾的一體感。全新換代卡羅拉車身尺寸為4635mm×1780mm×1435mm，軸距為2700mm，長度比上一代增加了15mm。
卡羅拉作為豐田家族全球最暢銷的一款“神車”，深受消費者們的喜愛。現在豐田有公佈即將發佈全新第十二代卡羅拉(下稱“全新換代卡羅拉”)，全新換代卡羅拉已於去年廣州車展上亮相，現已開啟預售，將在8月9號上市。
此次新車先期將推出燃油版和混動版共計8款車型，本次公佈了其中三款車型的預售價，1.2T CVT 先鋒版預售12.00萬元，1.2T CVT 豪華版預售13.60萬元，雙擎1.8L E-CVT 精英版預售14.50萬元。
全新換代卡羅拉的外觀設計
外觀設計上，全新換代卡羅拉前臉的設計元素與它的大哥亞洲龍有著幾分相似，小號亞洲龍名不虛傳。大嘴式的進氣格柵已經成為豐田家族的標誌性元素，梯形下片中網突出三維設計感，使全新換代卡羅拉具有更為寬大的視覺效果。而大燈組內部搭載了LED光源。保險槓兩側的進氣口造型誇張且帶有鍍鉻飾條裝飾很有精緻感。腰線採用了上揚式的貫穿式的設計，勾勒出立體交錯的線條感。而尾部造型更為立體挺闊，橫幅鍍鉻飾條連接也拉伸了車輛的視覺寬度，同時隱藏式排氣的設計保證了車尾的一體感。全新換代卡羅拉車身尺寸為4635mm×1780mm×1435mm，軸距為2700mm，長度比上一代增加了15mm。
全新換代卡羅拉的內飾配置
看全新換代卡羅拉的內飾發現一直堅持家族式風格的豐田也終於做出了改變，新一代卡羅拉的中控設計非常有現代感，尤其是豎置大屏的設計非常符合當下設計潮流，儀表盤也引入了內嵌液晶屏，顯示效果與功能更加出色。配置方面，全新換代卡羅拉全系標配最新豐田智行安全系統TSSⅡ，無論駕駛經驗豐富與否，車輛都會時刻提醒你的行駛狀態，保持最安全的行車狀態。達到了同級車中罕見的自動駕駛2.0級別，省心、省力，安全、放心，保障用戶和用戶家人的人身安全。全系還標配8個氣囊，主駕駛安裝的坐墊氣囊，可以在撞擊過程中限制駕駛人身體過於向前，對膝部和下肢提供更好的保護。
全系標配的10項主動安全裝備，在市場上簡直可以比肩豪車。
卡羅拉作為豐田家族全球最暢銷的一款“神車”，深受消費者們的喜愛。現在豐田有公佈即將發佈全新第十二代卡羅拉(下稱“全新換代卡羅拉”)，全新換代卡羅拉已於去年廣州車展上亮相，現已開啟預售，將在8月9號上市。
此次新車先期將推出燃油版和混動版共計8款車型，本次公佈了其中三款車型的預售價，1.2T CVT 先鋒版預售12.00萬元，1.2T CVT 豪華版預售13.60萬元，雙擎1.8L E-CVT 精英版預售14.50萬元。
全新換代卡羅拉的外觀設計
外觀設計上，全新換代卡羅拉前臉的設計元素與它的大哥亞洲龍有著幾分相似，小號亞洲龍名不虛傳。大嘴式的進氣格柵已經成為豐田家族的標誌性元素，梯形下片中網突出三維設計感，使全新換代卡羅拉具有更為寬大的視覺效果。而大燈組內部搭載了LED光源。保險槓兩側的進氣口造型誇張且帶有鍍鉻飾條裝飾很有精緻感。腰線採用了上揚式的貫穿式的設計，勾勒出立體交錯的線條感。而尾部造型更為立體挺闊，橫幅鍍鉻飾條連接也拉伸了車輛的視覺寬度，同時隱藏式排氣的設計保證了車尾的一體感。全新換代卡羅拉車身尺寸為4635mm×1780mm×1435mm，軸距為2700mm，長度比上一代增加了15mm。
全新換代卡羅拉的內飾配置
看全新換代卡羅拉的內飾發現一直堅持家族式風格的豐田也終於做出了改變，新一代卡羅拉的中控設計非常有現代感，尤其是豎置大屏的設計非常符合當下設計潮流，儀表盤也引入了內嵌液晶屏，顯示效果與功能更加出色。配置方面，全新換代卡羅拉全系標配最新豐田智行安全系統TSSⅡ，無論駕駛經驗豐富與否，車輛都會時刻提醒你的行駛狀態，保持最安全的行車狀態。達到了同級車中罕見的自動駕駛2.0級別，省心、省力，安全、放心，保障用戶和用戶家人的人身安全。全系還標配8個氣囊，主駕駛安裝的坐墊氣囊，可以在撞擊過程中限制駕駛人身體過於向前，對膝部和下肢提供更好的保護。
全系標配的10項主動安全裝備，在市場上簡直可以比肩豪車。
全新換代卡羅拉的動力性能
全新卡羅拉燃油版搭載1.2T直噴渦輪增壓發動機，創新的使用了半缸位停機-啟動技術，令全新卡羅拉擁有超越豪車的啟停平順感。另外，這款1.2T發動機還具備更寬範圍的氣門正時可變技術，可以實現阿特金森與奧托雙循環自如切換，獲得了超低油耗與超低排放的優異性能。更加穩定的潤滑與散熱設計，降低基件磨損，保持良好散熱，讓故障率和維護成本更低。
變速箱從現款8速升級為10速S-CVT變速箱，採用高響應性順序換檔控制，在換檔期間精確控制發動機扭矩，齒輪變速響應得到了增強，換檔衝擊減少了，從而實現了平穩快速的換檔響應。10速S-CVT變速箱還擴大了鎖止範圍，減少動力傳輸損耗，起步更加迅速，同時提升了全新卡羅拉燃油經濟性。
雙擎版本採用最新的混合動力系統兼顧了燃油效率和動態性能，既省油環保，又不失駕乘快感。雙擎配備專為混合動力系統設計的升級版1.8L阿特金森發動機，改進了進氣管和活塞的冷卻系統和形狀，提高了進氣效率，其熱效率高達40%，燃油經濟性和保養費用再次升級。電動水泵沒有外部傳動皮帶，發動機養護成本更低。
卡羅拉作為豐田家族全球最暢銷的一款“神車”，深受消費者們的喜愛。現在豐田有公佈即將發佈全新第十二代卡羅拉(下稱“全新換代卡羅拉”)，全新換代卡羅拉已於去年廣州車展上亮相，現已開啟預售，將在8月9號上市。
此次新車先期將推出燃油版和混動版共計8款車型，本次公佈了其中三款車型的預售價，1.2T CVT 先鋒版預售12.00萬元，1.2T CVT 豪華版預售13.60萬元，雙擎1.8L E-CVT 精英版預售14.50萬元。
全新換代卡羅拉的外觀設計
外觀設計上，全新換代卡羅拉前臉的設計元素與它的大哥亞洲龍有著幾分相似，小號亞洲龍名不虛傳。大嘴式的進氣格柵已經成為豐田家族的標誌性元素，梯形下片中網突出三維設計感，使全新換代卡羅拉具有更為寬大的視覺效果。而大燈組內部搭載了LED光源。保險槓兩側的進氣口造型誇張且帶有鍍鉻飾條裝飾很有精緻感。腰線採用了上揚式的貫穿式的設計，勾勒出立體交錯的線條感。而尾部造型更為立體挺闊，橫幅鍍鉻飾條連接也拉伸了車輛的視覺寬度，同時隱藏式排氣的設計保證了車尾的一體感。全新換代卡羅拉車身尺寸為4635mm×1780mm×1435mm，軸距為2700mm，長度比上一代增加了15mm。
全新換代卡羅拉的內飾配置
看全新換代卡羅拉的內飾發現一直堅持家族式風格的豐田也終於做出了改變，新一代卡羅拉的中控設計非常有現代感，尤其是豎置大屏的設計非常符合當下設計潮流，儀表盤也引入了內嵌液晶屏，顯示效果與功能更加出色。配置方面，全新換代卡羅拉全系標配最新豐田智行安全系統TSSⅡ，無論駕駛經驗豐富與否，車輛都會時刻提醒你的行駛狀態，保持最安全的行車狀態。達到了同級車中罕見的自動駕駛2.0級別，省心、省力，安全、放心，保障用戶和用戶家人的人身安全。全系還標配8個氣囊，主駕駛安裝的坐墊氣囊，可以在撞擊過程中限制駕駛人身體過於向前，對膝部和下肢提供更好的保護。
全系標配的10項主動安全裝備，在市場上簡直可以比肩豪車。
全新換代卡羅拉的動力性能
全新卡羅拉燃油版搭載1.2T直噴渦輪增壓發動機，創新的使用了半缸位停機-啟動技術，令全新卡羅拉擁有超越豪車的啟停平順感。另外，這款1.2T發動機還具備更寬範圍的氣門正時可變技術，可以實現阿特金森與奧托雙循環自如切換，獲得了超低油耗與超低排放的優異性能。更加穩定的潤滑與散熱設計，降低基件磨損，保持良好散熱，讓故障率和維護成本更低。
變速箱從現款8速升級為10速S-CVT變速箱，採用高響應性順序換檔控制，在換檔期間精確控制發動機扭矩，齒輪變速響應得到了增強，換檔衝擊減少了，從而實現了平穩快速的換檔響應。10速S-CVT變速箱還擴大了鎖止範圍，減少動力傳輸損耗，起步更加迅速，同時提升了全新卡羅拉燃油經濟性。
雙擎版本採用最新的混合動力系統兼顧了燃油效率和動態性能，既省油環保，又不失駕乘快感。雙擎配備專為混合動力系統設計的升級版1.8L阿特金森發動機，改進了進氣管和活塞的冷卻系統和形狀，提高了進氣效率，其熱效率高達40%，燃油經濟性和保養費用再次升級。電動水泵沒有外部傳動皮帶，發動機養護成本更低。
E-CVT雙電機佈局發生了變化，原來採用的是串聯式結構，相對來說它的空間利用率並不是很高，現在全新設計為並列式排列，整體體積更小，電機轉速更高，結構更加合理。全新進化的E-CVT，提升了車子響應速度，為用戶帶來更低油耗和更優駕駛性能。PCU動力控制單元進化為縱置，體積更小，散熱效率更加，節省維護成本。
更加值得一提的是全新卡羅拉雙擎的制動系統，得益於E-CVT與PCU、電池的優異性能，在車輛制動時，電動機可以實現回饋制動，將動能轉變為電能存儲在電池系統中。另外，緊湊、輕便的鎳氫混合動力電池進一步提升了充電性能。全新的電池佈局和上一代有很大區別，電池組安裝在後排座椅下方，令全新卡羅拉雙擎的後備箱空間與汽油版相同，達到470升。
卡羅拉作為豐田家族全球最暢銷的一款“神車”，深受消費者們的喜愛。現在豐田有公佈即將發佈全新第十二代卡羅拉(下稱“全新換代卡羅拉”)，全新換代卡羅拉已於去年廣州車展上亮相，現已開啟預售，將在8月9號上市。
此次新車先期將推出燃油版和混動版共計8款車型，本次公佈了其中三款車型的預售價，1.2T CVT 先鋒版預售12.00萬元，1.2T CVT 豪華版預售13.60萬元，雙擎1.8L E-CVT 精英版預售14.50萬元。
全新換代卡羅拉的外觀設計
外觀設計上，全新換代卡羅拉前臉的設計元素與它的大哥亞洲龍有著幾分相似，小號亞洲龍名不虛傳。大嘴式的進氣格柵已經成為豐田家族的標誌性元素，梯形下片中網突出三維設計感，使全新換代卡羅拉具有更為寬大的視覺效果。而大燈組內部搭載了LED光源。保險槓兩側的進氣口造型誇張且帶有鍍鉻飾條裝飾很有精緻感。腰線採用了上揚式的貫穿式的設計，勾勒出立體交錯的線條感。而尾部造型更為立體挺闊，橫幅鍍鉻飾條連接也拉伸了車輛的視覺寬度，同時隱藏式排氣的設計保證了車尾的一體感。全新換代卡羅拉車身尺寸為4635mm×1780mm×1435mm，軸距為2700mm，長度比上一代增加了15mm。
全新換代卡羅拉的內飾配置
看全新換代卡羅拉的內飾發現一直堅持家族式風格的豐田也終於做出了改變，新一代卡羅拉的中控設計非常有現代感，尤其是豎置大屏的設計非常符合當下設計潮流，儀表盤也引入了內嵌液晶屏，顯示效果與功能更加出色。配置方面，全新換代卡羅拉全系標配最新豐田智行安全系統TSSⅡ，無論駕駛經驗豐富與否，車輛都會時刻提醒你的行駛狀態，保持最安全的行車狀態。達到了同級車中罕見的自動駕駛2.0級別，省心、省力，安全、放心，保障用戶和用戶家人的人身安全。全系還標配8個氣囊，主駕駛安裝的坐墊氣囊，可以在撞擊過程中限制駕駛人身體過於向前，對膝部和下肢提供更好的保護。
全系標配的10項主動安全裝備，在市場上簡直可以比肩豪車。
全新換代卡羅拉的動力性能
全新卡羅拉燃油版搭載1.2T直噴渦輪增壓發動機，創新的使用了半缸位停機-啟動技術，令全新卡羅拉擁有超越豪車的啟停平順感。另外，這款1.2T發動機還具備更寬範圍的氣門正時可變技術，可以實現阿特金森與奧托雙循環自如切換，獲得了超低油耗與超低排放的優異性能。更加穩定的潤滑與散熱設計，降低基件磨損，保持良好散熱，讓故障率和維護成本更低。
變速箱從現款8速升級為10速S-CVT變速箱，採用高響應性順序換檔控制，在換檔期間精確控制發動機扭矩，齒輪變速響應得到了增強，換檔衝擊減少了，從而實現了平穩快速的換檔響應。10速S-CVT變速箱還擴大了鎖止範圍，減少動力傳輸損耗，起步更加迅速，同時提升了全新卡羅拉燃油經濟性。
雙擎版本採用最新的混合動力系統兼顧了燃油效率和動態性能，既省油環保，又不失駕乘快感。雙擎配備專為混合動力系統設計的升級版1.8L阿特金森發動機，改進了進氣管和活塞的冷卻系統和形狀，提高了進氣效率，其熱效率高達40%，燃油經濟性和保養費用再次升級。電動水泵沒有外部傳動皮帶，發動機養護成本更低。
E-CVT雙電機佈局發生了變化，原來採用的是串聯式結構，相對來說它的空間利用率並不是很高，現在全新設計為並列式排列，整體體積更小，電機轉速更高，結構更加合理。全新進化的E-CVT，提升了車子響應速度，為用戶帶來更低油耗和更優駕駛性能。PCU動力控制單元進化為縱置，體積更小，散熱效率更加，節省維護成本。
更加值得一提的是全新卡羅拉雙擎的制動系統，得益於E-CVT與PCU、電池的優異性能，在車輛制動時，電動機可以實現回饋制動，將動能轉變為電能存儲在電池系統中。另外，緊湊、輕便的鎳氫混合動力電池進一步提升了充電性能。全新的電池佈局和上一代有很大區別，電池組安裝在後排座椅下方，令全新卡羅拉雙擎的後備箱空間與汽油版相同，達到470升。
全新的外觀內飾設計再加上更豐富的配置以及動力系統的大升級，讓這款全新換代卡羅拉的產品競爭力大大提高，噱頭十足，讓我們一起拭目以待。