全新起亞K3 PHEV採用了與燃油版基本一致的設計語言，前臉格柵充滿了力量感，加上兩側狹長且具有稜角的大燈組，很高的辨識度。相比於前臉造型大的奔放，新車的側面設計相對內斂很多，車窗輪廓採用了鍍鉻裝飾，提升了品質感。另外，新車還運用類似跑車風格的發動機蓋雙稜線，整體造型凌厲充滿了力量感。
全新起亞K3 PHEV採用了與燃油版基本一致的設計語言，前臉格柵充滿了力量感，加上兩側狹長且具有稜角的大燈組，很高的辨識度。相比於前臉造型大的奔放，新車的側面設計相對內斂很多，車窗輪廓採用了鍍鉻裝飾，提升了品質感。另外，新車還運用類似跑車風格的發動機蓋雙稜線，整體造型凌厲充滿了力量感。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4660/1780/1450mm，軸距為2700mm。為了彰顯其新能源的身份新車車身上增加了藍色的裝飾件。
全新起亞K3 PHEV採用了與燃油版基本一致的設計語言，前臉格柵充滿了力量感，加上兩側狹長且具有稜角的大燈組，很高的辨識度。相比於前臉造型大的奔放，新車的側面設計相對內斂很多，車窗輪廓採用了鍍鉻裝飾，提升了品質感。另外，新車還運用類似跑車風格的發動機蓋雙稜線，整體造型凌厲充滿了力量感。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4660/1780/1450mm，軸距為2700mm。為了彰顯其新能源的身份新車車身上增加了藍色的裝飾件。
全新起亞K3 PHEV採用了與燃油版基本一致的設計語言，前臉格柵充滿了力量感，加上兩側狹長且具有稜角的大燈組，很高的辨識度。相比於前臉造型大的奔放，新車的側面設計相對內斂很多，車窗輪廓採用了鍍鉻裝飾，提升了品質感。另外，新車還運用類似跑車風格的發動機蓋雙稜線，整體造型凌厲充滿了力量感。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4660/1780/1450mm，軸距為2700mm。為了彰顯其新能源的身份新車車身上增加了藍色的裝飾件。
新車將配備7英寸儀表盤+10.25英寸中控屏，搭載百度智能互聯繫統2.0，能夠實現AI語音交互、語音控制、QQ音樂、遠程控制等多項智能功能。此外，新車擁有無線充電、電子手剎、自動駐車、真皮方向盤、自動雙區空調等配置。安全配置上，新車還配備了車道保持輔助、側盲區預警、前方防撞輔助、駕駛員疲勞提醒、智能遠近光等。
全新起亞K3 PHEV採用了與燃油版基本一致的設計語言，前臉格柵充滿了力量感，加上兩側狹長且具有稜角的大燈組，很高的辨識度。相比於前臉造型大的奔放，新車的側面設計相對內斂很多，車窗輪廓採用了鍍鉻裝飾，提升了品質感。另外，新車還運用類似跑車風格的發動機蓋雙稜線，整體造型凌厲充滿了力量感。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4660/1780/1450mm，軸距為2700mm。為了彰顯其新能源的身份新車車身上增加了藍色的裝飾件。
新車將配備7英寸儀表盤+10.25英寸中控屏，搭載百度智能互聯繫統2.0，能夠實現AI語音交互、語音控制、QQ音樂、遠程控制等多項智能功能。此外，新車擁有無線充電、電子手剎、自動駐車、真皮方向盤、自動雙區空調等配置。安全配置上，新車還配備了車道保持輔助、側盲區預警、前方防撞輔助、駕駛員疲勞提醒、智能遠近光等。
動力方面，全新K3 PHEV將搭載由1.6L發動機與電動機組合而成的插電混動系統，其中電動機最大功率45kW（61PS）的電動機，鋰離子電池組容量8.9kW·h，純電續航里程80公里，最低油耗僅為1L/100km。
全新起亞K3 PHEV採用了與燃油版基本一致的設計語言，前臉格柵充滿了力量感，加上兩側狹長且具有稜角的大燈組，很高的辨識度。相比於前臉造型大的奔放，新車的側面設計相對內斂很多，車窗輪廓採用了鍍鉻裝飾，提升了品質感。另外，新車還運用類似跑車風格的發動機蓋雙稜線，整體造型凌厲充滿了力量感。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4660/1780/1450mm，軸距為2700mm。為了彰顯其新能源的身份新車車身上增加了藍色的裝飾件。
新車將配備7英寸儀表盤+10.25英寸中控屏，搭載百度智能互聯繫統2.0，能夠實現AI語音交互、語音控制、QQ音樂、遠程控制等多項智能功能。此外，新車擁有無線充電、電子手剎、自動駐車、真皮方向盤、自動雙區空調等配置。安全配置上，新車還配備了車道保持輔助、側盲區預警、前方防撞輔助、駕駛員疲勞提醒、智能遠近光等。
動力方面，全新K3 PHEV將搭載由1.6L發動機與電動機組合而成的插電混動系統，其中電動機最大功率45kW（61PS）的電動機，鋰離子電池組容量8.9kW·h，純電續航里程80公里，最低油耗僅為1L/100km。
總結：在合資緊湊型插電混動車型中，起亞K3 PHEV屬於這個細分市場不多的選項，並且80公里的純電續航也擁有更豐富的實用場景，在限牌城市還能享受很好的政策福利。