在09年九月份自己開始了第一次的長途騎行，自己慢慢的就喜歡了這種在路上自由馳騁的感覺，不在乎目的地，在乎的是沿途的風景和看風景的心情。
第一次騎行自己沒有經驗，對騎單車也瞭解甚少，1100公里用了足足18天，所以為了以後能夠騎行更遠的路程，自己要精心準備，那時候還在部隊，體能方面沒有問題，主要是學習鍛鍊自行車方面的知識，當時所買的山地車不能騎到部隊裡面，休假結束後就賣掉了，自己在部隊隨軍家屬那裡找到一個他們不用普通自行車練習，就這樣時間到了2010年，按照當時的計劃是到年底休假的時候騎去滇西那邊沿途看看，大理，麗江，香格里拉。
可是在七月份，部隊軍事大比武中，自己左小腿出現了骨裂。休養了好幾個月，那一年的騎行就胎死腹中了，只能傷好以後再計劃了。在養病的那段時間，託人從外面買了各式各樣的地圖學習。當時在部隊裡面學習的軍事地形學，所學的知識是很精細的，如比例尺、圖例、註記、如何辨別方向、等高線、海拔，但是上面沒有全國的地圖路線、。自己買地圖，主要是研究中國所有的交通路線，國道 省道。
到2011年的時候為了讓腿徹底的好利索，也沒有去騎車，到年底退伍之後身體各方面都沒有問題了。那時候自己有了一個很大的目標2012夏天騎行到西藏拉薩 ，自己無比嚮往那片雪域高原，那一塊神奇的土地。自己回到老家買了一輛山地車開始慢慢準備，09年騎車的時候買的很多裝備都郵寄回來，都可以用。每天都抽出時間來騎車，把周圍的市縣都騎完了。
在09年九月份自己開始了第一次的長途騎行，自己慢慢的就喜歡了這種在路上自由馳騁的感覺，不在乎目的地，在乎的是沿途的風景和看風景的心情。
第一次騎行自己沒有經驗，對騎單車也瞭解甚少，1100公里用了足足18天，所以為了以後能夠騎行更遠的路程，自己要精心準備，那時候還在部隊，體能方面沒有問題，主要是學習鍛鍊自行車方面的知識，當時所買的山地車不能騎到部隊裡面，休假結束後就賣掉了，自己在部隊隨軍家屬那裡找到一個他們不用普通自行車練習，就這樣時間到了2010年，按照當時的計劃是到年底休假的時候騎去滇西那邊沿途看看，大理，麗江，香格里拉。
可是在七月份，部隊軍事大比武中，自己左小腿出現了骨裂。休養了好幾個月，那一年的騎行就胎死腹中了，只能傷好以後再計劃了。在養病的那段時間，託人從外面買了各式各樣的地圖學習。當時在部隊裡面學習的軍事地形學，所學的知識是很精細的，如比例尺、圖例、註記、如何辨別方向、等高線、海拔，但是上面沒有全國的地圖路線、。自己買地圖，主要是研究中國所有的交通路線，國道 省道。
到2011年的時候為了讓腿徹底的好利索，也沒有去騎車，到年底退伍之後身體各方面都沒有問題了。那時候自己有了一個很大的目標2012夏天騎行到西藏拉薩 ，自己無比嚮往那片雪域高原，那一塊神奇的土地。自己回到老家買了一輛山地車開始慢慢準備，09年騎車的時候買的很多裝備都郵寄回來，都可以用。每天都抽出時間來騎車，把周圍的市縣都騎完了。
在09年九月份自己開始了第一次的長途騎行，自己慢慢的就喜歡了這種在路上自由馳騁的感覺，不在乎目的地，在乎的是沿途的風景和看風景的心情。
第一次騎行自己沒有經驗，對騎單車也瞭解甚少，1100公里用了足足18天，所以為了以後能夠騎行更遠的路程，自己要精心準備，那時候還在部隊，體能方面沒有問題，主要是學習鍛鍊自行車方面的知識，當時所買的山地車不能騎到部隊裡面，休假結束後就賣掉了，自己在部隊隨軍家屬那裡找到一個他們不用普通自行車練習，就這樣時間到了2010年，按照當時的計劃是到年底休假的時候騎去滇西那邊沿途看看，大理，麗江，香格里拉。
可是在七月份，部隊軍事大比武中，自己左小腿出現了骨裂。休養了好幾個月，那一年的騎行就胎死腹中了，只能傷好以後再計劃了。在養病的那段時間，託人從外面買了各式各樣的地圖學習。當時在部隊裡面學習的軍事地形學，所學的知識是很精細的，如比例尺、圖例、註記、如何辨別方向、等高線、海拔，但是上面沒有全國的地圖路線、。自己買地圖，主要是研究中國所有的交通路線，國道 省道。
到2011年的時候為了讓腿徹底的好利索，也沒有去騎車，到年底退伍之後身體各方面都沒有問題了。那時候自己有了一個很大的目標2012夏天騎行到西藏拉薩 ，自己無比嚮往那片雪域高原，那一塊神奇的土地。自己回到老家買了一輛山地車開始慢慢準備，09年騎車的時候買的很多裝備都郵寄回來，都可以用。每天都抽出時間來騎車，把周圍的市縣都騎完了。
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可是在七月份，部隊軍事大比武中，自己左小腿出現了骨裂。休養了好幾個月，那一年的騎行就胎死腹中了，只能傷好以後再計劃了。在養病的那段時間，託人從外面買了各式各樣的地圖學習。當時在部隊裡面學習的軍事地形學，所學的知識是很精細的，如比例尺、圖例、註記、如何辨別方向、等高線、海拔，但是上面沒有全國的地圖路線、。自己買地圖，主要是研究中國所有的交通路線，國道 省道。
到2011年的時候為了讓腿徹底的好利索，也沒有去騎車，到年底退伍之後身體各方面都沒有問題了。那時候自己有了一個很大的目標2012夏天騎行到西藏拉薩 ，自己無比嚮往那片雪域高原，那一塊神奇的土地。自己回到老家買了一輛山地車開始慢慢準備，09年騎車的時候買的很多裝備都郵寄回來，都可以用。每天都抽出時間來騎車，把周圍的市縣都騎完了。
我從小時候就喜歡大自然，經常渴望像神仙一樣 轉瞬間飛越萬千山水，也夢想用雙眼去欣賞 用心靈去感受世界上每一處的精彩。那時候的夢想就是；；走遍中國的每個地方，從千里冰封的漠河哨所，到驕陽似火的南沙群島，從大漠孤煙的西北雄關，到滄海明月的東南邊陲九，從遙遠的邊境、高寒的藏區無人區、到西北部的沙漠、江南的魚米之鄉、從高山平原、河流湖泊、到草地戈壁、峽谷洞穴，在九百六十萬平方公里的中華大地上還有無數令人心馳嚮往的地方。
人人都有夢想的權利，但是真的要把夢想變為現實，那可不是一件容易的事情。最後自己選擇用車輪去實現這個夢想。
騎一輛自行車很簡單，但去遠方單車騎行 會有很多麻煩與痛苦，甚至有生命危險，騎行路上會遇到不同路程。在中國無數的地方，高原、平原、海島、 新藏線、川藏線、滇藏線、青藏線等、 每天都會有騎行者在路上，在挑戰夢想 這需要勇氣，需要意志，需要耐力，需要超越自我的本領。
不一樣的人生，不一樣的夢想，不一樣的騎行，追逐著遠方的夢想，騎行在路上，馱著僅有的行囊騎行在他鄉，雖然有時很想家，有時很迷茫，，每次騎行行告訴自己要堅強，因為遠方就會有實現夢想的地方