6月國內車企銷量報告：前20強僅4家同比下降 自主車企竟佔比75%
綜合各媒體報道及乘聯會信息，2019年6月中國汽車市場狹義乘用車銷售176.6萬輛，同比增長4.9%。在經歷13個月銷量同比下滑後，受國五車清庫、新能源補貼即將退坡等因素影響，國內車市終於迎來了銷量回升。從本月排名來看，大眾、通用仍然是國內銷量最高的汽車企業。自主品牌企業內部則出現分化，長城汽車、上汽乘用車等車企排名下降；長安汽車、廣汽傳祺排名則明顯上升。
一汽大眾銷量快速回升 增量接近東風悅達起亞單月銷量
6月，國內車市銷量開始出現回升。一汽大眾、上汽大眾本月銷量均成功突破15萬輛，分別銷售175224輛、156009輛。從銷量來看，一汽大眾銷量較上月提升最為顯著，較上月增加超25000輛，增量接近東風悅達起亞單月銷量。
與大眾系企業銷量6月銷量增長不同，上汽通用雖同比保持增長，但仍出現環比下滑。6月，上汽通用銷售133483輛，較上月減少約15000輛。從車型來看，上汽通用旗下科沃茲、全新英朗、昂科威等車型6月銷量均未進入各自細分市場前20強。上汽通用銷量回升目前相對偏慢。
在自主品牌方面，長城汽車、上汽乘用車、長安汽車、廣汽傳祺等車企排名出現明顯分化。6月，長城汽車、上汽乘用車分別銷售48990輛，40286輛，排名分別下降2位、5位，分居第13位、第18位。與此同時，長安汽車、廣汽傳祺分別銷售62867輛、44124輛，排名各勁升5個名次、3個名次。
銷量前20強車企僅4家銷量同比下降 自主車企佔比75%
6月，銷量同比增長超30%汽車企業達到3家。東風本田同比增長77.9%；奇瑞汽車同比增長38.6%
華晨寶馬同比增長32.2%；從增長來看，東風本田主要受益於CR-V車型的強勢增長。6月，CR-V銷售22242輛，同比增長高達211.7%；奇瑞汽車銷量同比增長則主要依靠瑞虎8的銷量拉動。6月，瑞虎8銷售8303輛，同比增長150.8%；華晨寶馬增長點則主要集中在寶馬X3。寶馬X3在6月銷售11473輛，同比增長1703.9%。
除3家同比增長超過30%汽車企業外，一汽大眾銷量增長最令人印象深刻。6月，一汽大眾同比增長高達24.3%。去年同期，一汽大眾銷售超過14萬輛。難以置信的是，一汽大眾在如此巨大的銷量基數上仍然實現超高增長。
在同比下滑方面，上汽通用五菱、長城汽車、上汽乘用車、吉利汽車是本月銷量前20強僅有的4家銷量同比下滑的企業。6月，上汽通用五菱、長城汽車、上汽乘用車、吉利汽車分別同比下滑3.7%、4.3%、24%、33.1%。值得注意的是，同比下降的4家車企中有3家車企均為自主品牌，佔比高達75%。
6月，國內車企都加大了國五車型的清庫力度，國五車型普遍大幅優惠。本文所採用的數據，以主機廠上報的產銷數據為主，在庫存方面，未必能充分顯示各大廠商的實際情況，需要結合保險、上牌等數據來綜合判斷。對很多車企來說，6月份大力消化庫存，即為消耗之前上報的銷量，所以在排名上，也會造成一定的異動。