終於火了，上市15天賣出了8089臺，不足9萬發動機保質100萬公里
不少人看到這款車之後，就說這款車終於出人頭地了，因為這款車上市半個月就賣出了8089臺，8.88萬的發動機+質保100萬公里，在現在這個年代，都說SUV車型是一片紅海，各大車企依舊很願意在這個領域，推出自己家的新產品，尤其是二胎政策放開以後，在社會上就興起了7座SUV的浪潮，不管是合資車，還是國產車，都是一款接一款的推到消費者的面前，在人們不知道究竟怎麼選擇的時候，一款出色的SUV，出現在人們的視野之中，而這款SUV就是奇瑞旗下的奇瑞瑞虎8。
終於火了，上市15天賣出了8089臺，不足9萬發動機保質100萬公里
不少人看到這款車之後，就說這款車終於出人頭地了，因為這款車上市半個月就賣出了8089臺，8.88萬的發動機+質保100萬公里，在現在這個年代，都說SUV車型是一片紅海，各大車企依舊很願意在這個領域，推出自己家的新產品，尤其是二胎政策放開以後，在社會上就興起了7座SUV的浪潮，不管是合資車，還是國產車，都是一款接一款的推到消費者的面前，在人們不知道究竟怎麼選擇的時候，一款出色的SUV，出現在人們的視野之中，而這款SUV就是奇瑞旗下的奇瑞瑞虎8。
這款車上市以後，憑藉超高的性價比，以及不俗的品質，和合資車產生了抗衡，現在全新改款的瑞虎8，也在5月份上市了，可以說是終於火了，上市半個月就售出了8089臺，8.88萬的價格，發動機質保100萬公里，那麼問題來了，全新一代的瑞虎8，究竟有哪些技高一族的一面呢？下面小編就帶大家一起來見識一下吧！
終於火了，上市15天賣出了8089臺，不足9萬發動機保質100萬公里
不少人看到這款車之後，就說這款車終於出人頭地了，因為這款車上市半個月就賣出了8089臺，8.88萬的發動機+質保100萬公里，在現在這個年代，都說SUV車型是一片紅海，各大車企依舊很願意在這個領域，推出自己家的新產品，尤其是二胎政策放開以後，在社會上就興起了7座SUV的浪潮，不管是合資車，還是國產車，都是一款接一款的推到消費者的面前，在人們不知道究竟怎麼選擇的時候，一款出色的SUV，出現在人們的視野之中，而這款SUV就是奇瑞旗下的奇瑞瑞虎8。
這款車上市以後，憑藉超高的性價比，以及不俗的品質，和合資車產生了抗衡，現在全新改款的瑞虎8，也在5月份上市了，可以說是終於火了，上市半個月就售出了8089臺，8.88萬的價格，發動機質保100萬公里，那麼問題來了，全新一代的瑞虎8，究竟有哪些技高一族的一面呢？下面小編就帶大家一起來見識一下吧！
從它的外觀顏值上來分析，這就讓我們不得不承認，全新一代的瑞虎8，給人煥然一新的一面，而且前臉運用了“點綴式”的設計手法，兩側的LED大燈呈現出細膩的感覺，在夜晚點亮之後，能夠照出很好的即視感，龐大的車身，以及飽滿的尾部，和前臉如出一轍，這樣有特點的設計語言，非常符合現在年輕消費者的審美觀，小編認為全新一代的瑞虎8，和同級別的車型哈弗F7、星途相比，還是要出眾一些。
終於火了，上市15天賣出了8089臺，不足9萬發動機保質100萬公里
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這款車上市以後，憑藉超高的性價比，以及不俗的品質，和合資車產生了抗衡，現在全新改款的瑞虎8，也在5月份上市了，可以說是終於火了，上市半個月就售出了8089臺，8.88萬的價格，發動機質保100萬公里，那麼問題來了，全新一代的瑞虎8，究竟有哪些技高一族的一面呢？下面小編就帶大家一起來見識一下吧！
從它的外觀顏值上來分析，這就讓我們不得不承認，全新一代的瑞虎8，給人煥然一新的一面，而且前臉運用了“點綴式”的設計手法，兩側的LED大燈呈現出細膩的感覺，在夜晚點亮之後，能夠照出很好的即視感，龐大的車身，以及飽滿的尾部，和前臉如出一轍，這樣有特點的設計語言，非常符合現在年輕消費者的審美觀，小編認為全新一代的瑞虎8，和同級別的車型哈弗F7、星途相比，還是要出眾一些。
打開車門進入這款車的內飾，讓人想象不到的是這款車帶給人們的驚喜，因為這款車的內飾裡面充滿了太多時尚、科技元素，實在想象不到，這是一款起步售價8.88萬元的汽車，暫且不說別的，就說它一體式的液晶儀表，以及懸浮式的液晶顯示屏，還搭載了鋼琴式的按鍵，這就將這款車的豪華感發揮的很充分。
終於火了，上市15天賣出了8089臺，不足9萬發動機保質100萬公里
不少人看到這款車之後，就說這款車終於出人頭地了，因為這款車上市半個月就賣出了8089臺，8.88萬的發動機+質保100萬公里，在現在這個年代，都說SUV車型是一片紅海，各大車企依舊很願意在這個領域，推出自己家的新產品，尤其是二胎政策放開以後，在社會上就興起了7座SUV的浪潮，不管是合資車，還是國產車，都是一款接一款的推到消費者的面前，在人們不知道究竟怎麼選擇的時候，一款出色的SUV，出現在人們的視野之中，而這款SUV就是奇瑞旗下的奇瑞瑞虎8。
這款車上市以後，憑藉超高的性價比，以及不俗的品質，和合資車產生了抗衡，現在全新改款的瑞虎8，也在5月份上市了，可以說是終於火了，上市半個月就售出了8089臺，8.88萬的價格，發動機質保100萬公里，那麼問題來了，全新一代的瑞虎8，究竟有哪些技高一族的一面呢？下面小編就帶大家一起來見識一下吧！
從它的外觀顏值上來分析，這就讓我們不得不承認，全新一代的瑞虎8，給人煥然一新的一面，而且前臉運用了“點綴式”的設計手法，兩側的LED大燈呈現出細膩的感覺，在夜晚點亮之後，能夠照出很好的即視感，龐大的車身，以及飽滿的尾部，和前臉如出一轍，這樣有特點的設計語言，非常符合現在年輕消費者的審美觀，小編認為全新一代的瑞虎8，和同級別的車型哈弗F7、星途相比，還是要出眾一些。
打開車門進入這款車的內飾，讓人想象不到的是這款車帶給人們的驚喜，因為這款車的內飾裡面充滿了太多時尚、科技元素，實在想象不到，這是一款起步售價8.88萬元的汽車，暫且不說別的，就說它一體式的液晶儀表，以及懸浮式的液晶顯示屏，還搭載了鋼琴式的按鍵，這就將這款車的豪華感發揮的很充分。
在配置方面這款車還搭配了一鍵啟動、電動天窗、定速巡航、上坡輔助、車身穩定系統等主流配置，畢竟是奇瑞家族的一款中型車，車身尺寸方面也是非常吸睛，它的車身長度達到了4700毫米，寬度達到了1860毫米，高度達到了1746毫米，軸距做到了2710毫米，合同級別車中的漢蘭達、途觀L相比，有著很大的差距，如果再仔細一想，它是一款8.88萬元的車，就會感覺非常值了。
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不少人看到這款車之後，就說這款車終於出人頭地了，因為這款車上市半個月就賣出了8089臺，8.88萬的發動機+質保100萬公里，在現在這個年代，都說SUV車型是一片紅海，各大車企依舊很願意在這個領域，推出自己家的新產品，尤其是二胎政策放開以後，在社會上就興起了7座SUV的浪潮，不管是合資車，還是國產車，都是一款接一款的推到消費者的面前，在人們不知道究竟怎麼選擇的時候，一款出色的SUV，出現在人們的視野之中，而這款SUV就是奇瑞旗下的奇瑞瑞虎8。
這款車上市以後，憑藉超高的性價比，以及不俗的品質，和合資車產生了抗衡，現在全新改款的瑞虎8，也在5月份上市了，可以說是終於火了，上市半個月就售出了8089臺，8.88萬的價格，發動機質保100萬公里，那麼問題來了，全新一代的瑞虎8，究竟有哪些技高一族的一面呢？下面小編就帶大家一起來見識一下吧！
從它的外觀顏值上來分析，這就讓我們不得不承認，全新一代的瑞虎8，給人煥然一新的一面，而且前臉運用了“點綴式”的設計手法，兩側的LED大燈呈現出細膩的感覺，在夜晚點亮之後，能夠照出很好的即視感，龐大的車身，以及飽滿的尾部，和前臉如出一轍，這樣有特點的設計語言，非常符合現在年輕消費者的審美觀，小編認為全新一代的瑞虎8，和同級別的車型哈弗F7、星途相比，還是要出眾一些。
打開車門進入這款車的內飾，讓人想象不到的是這款車帶給人們的驚喜，因為這款車的內飾裡面充滿了太多時尚、科技元素，實在想象不到，這是一款起步售價8.88萬元的汽車，暫且不說別的，就說它一體式的液晶儀表，以及懸浮式的液晶顯示屏，還搭載了鋼琴式的按鍵，這就將這款車的豪華感發揮的很充分。
在配置方面這款車還搭配了一鍵啟動、電動天窗、定速巡航、上坡輔助、車身穩定系統等主流配置，畢竟是奇瑞家族的一款中型車，車身尺寸方面也是非常吸睛，它的車身長度達到了4700毫米，寬度達到了1860毫米，高度達到了1746毫米，軸距做到了2710毫米，合同級別車中的漢蘭達、途觀L相比，有著很大的差距，如果再仔細一想，它是一款8.88萬元的車，就會感覺非常值了。
它還搭載了1.5T渦輪增壓發動機，號稱“十佳”發動機，這款發動機還能給出100萬公里的質保，這難道還不夠有誠意嗎？最後做一下總結，全新一代瑞虎8的到來，不僅在顏值、內飾方面的表現，做到了全面的提升，就連動力方面也提升了一個級別，上市半個月就可以獲得8089臺的好成績，這令眾多車企都非常羨慕，最值得一提的是，它的十佳發動機給出了100萬公里的超長質保，就是老百姓的一大福音。