相信對於汽車有一定了解的朋友都知道在之前我國的市場一直都是被其他國家品牌所佔據,不過到了如今我國更多的自主品牌開始崛起,所取得的成績也是大家都可以看到的。對於三大件的技術也越來越重視了,在最開始這些品牌或許是選擇購買代替研發,也就使得三菱等品牌靠著發動機都可以賺大錢了。在國產品牌崛起的時候,我們就來看看到底哪個國產汽車品牌的技術更加強,一些維修師傅給出了答案,看後或能明白。
首先就是吉利,這一個品牌十分豪氣,或許是為了可以趕上平均水平直接就去收購別人。對於一些有核心技術的企業,吉利選擇了去入股或者收購;同時也會投入研發。現在相對來說他們家的品控以及技術都相對穩定並且值得相信的。
其次就是奇瑞,這個品牌最開始就是依靠口碑發家。他們也一直專注於研技術,所研發的自主發動機慢慢都可以和一些合資品牌持平。國產汽車類專利最多的車企,一個只會造車不會賣車的理工車企。
然後就是長城,他們常見的手段是選擇先去模仿再獨立研發;前期的發動機就是依靠豐田的8A,最大的毛病就是低轉速區間的扭矩不可以。而且油耗也比其他國產的還要高,不過到了後期選擇了德爾福聯手研發,進行了全面的升級。即便是進行了比較全面的升級,油耗問題依舊沒有得到較大的變化。
最後就是長安,和奇瑞相比起來也並沒有相差多少。現在也有很多人知道他們旗下的藍鯨發動機,除了這個還有不少可以提升性能的武器。但是也有一個比較頑固的缺點,油耗也是一個大問題。
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