現如今，國內的汽車市場雖然還在火爆，但是整體的銷量卻有了一定的下滑，面對國產車的快速崛起，合資也感到了一定的壓力，尤其是在SUV這一領域，國產車以超高的性價比碾壓合資車，就比如哈弗H6這一車型，長時間霸佔著銷量榜首的位置，不過我們今天要說的是國產車當中三大件最優秀的奇瑞，2019年開年不久，奇瑞就表現出超強的勢頭，一款瑞虎8穩居銷量榜首，今天就讓我們一起來了解一下這款全新的瑞虎8吧。
現如今，國內的汽車市場雖然還在火爆，但是整體的銷量卻有了一定的下滑，面對國產車的快速崛起，合資也感到了一定的壓力，尤其是在SUV這一領域，國產車以超高的性價比碾壓合資車，就比如哈弗H6這一車型，長時間霸佔著銷量榜首的位置，不過我們今天要說的是國產車當中三大件最優秀的奇瑞，2019年開年不久，奇瑞就表現出超強的勢頭，一款瑞虎8穩居銷量榜首，今天就讓我們一起來了解一下這款全新的瑞虎8吧。
外觀方面，新車採用了奇瑞T1X專屬SUV平臺進行打造，整體造型更顯年輕時尚，前格柵和前大燈的風格也發生了變化，整體走路是一條比較精緻的路線，嵌入在新車保險槓中的LED日間行車燈從直列式變為點陣式，使前臉看起來更加大氣，車身側面，整體造型與現有車型基本相同，靈動流水車體造型使其側邊看上去十分順暢，車尾則運用了時下流行的貫穿式LED燻黑尾燈，配合動感的雙邊單出真排氣，整車的運動氣質更加突出。
現如今，國內的汽車市場雖然還在火爆，但是整體的銷量卻有了一定的下滑，面對國產車的快速崛起，合資也感到了一定的壓力，尤其是在SUV這一領域，國產車以超高的性價比碾壓合資車，就比如哈弗H6這一車型，長時間霸佔著銷量榜首的位置，不過我們今天要說的是國產車當中三大件最優秀的奇瑞，2019年開年不久，奇瑞就表現出超強的勢頭，一款瑞虎8穩居銷量榜首，今天就讓我們一起來了解一下這款全新的瑞虎8吧。
外觀方面，新車採用了奇瑞T1X專屬SUV平臺進行打造，整體造型更顯年輕時尚，前格柵和前大燈的風格也發生了變化，整體走路是一條比較精緻的路線，嵌入在新車保險槓中的LED日間行車燈從直列式變為點陣式，使前臉看起來更加大氣，車身側面，整體造型與現有車型基本相同，靈動流水車體造型使其側邊看上去十分順暢，車尾則運用了時下流行的貫穿式LED燻黑尾燈，配合動感的雙邊單出真排氣，整車的運動氣質更加突出。
瑞虎8擁有著4700毫米的車長，1860毫米的車寬，1746毫米的車高，以及2710毫米的軸距，這樣的車身尺寸在中型SUV當中還算是比較不錯的，空間比較寬闊，進入車內，內飾方面座艙採用“寬體、環抱、懸浮”的設計理念，橫向一體懸浮式儀表盤，全新內飾採用黑棕典雅配色，配合“寬體”豪華座艙，令內飾豪華感進一步升級，而且新款瑞虎8還採用了電子換擋桿，科技感受提升不少，帶給人的駕乘體驗是相當舒適的。
現如今，國內的汽車市場雖然還在火爆，但是整體的銷量卻有了一定的下滑，面對國產車的快速崛起，合資也感到了一定的壓力，尤其是在SUV這一領域，國產車以超高的性價比碾壓合資車，就比如哈弗H6這一車型，長時間霸佔著銷量榜首的位置，不過我們今天要說的是國產車當中三大件最優秀的奇瑞，2019年開年不久，奇瑞就表現出超強的勢頭，一款瑞虎8穩居銷量榜首，今天就讓我們一起來了解一下這款全新的瑞虎8吧。
外觀方面，新車採用了奇瑞T1X專屬SUV平臺進行打造，整體造型更顯年輕時尚，前格柵和前大燈的風格也發生了變化，整體走路是一條比較精緻的路線，嵌入在新車保險槓中的LED日間行車燈從直列式變為點陣式，使前臉看起來更加大氣，車身側面，整體造型與現有車型基本相同，靈動流水車體造型使其側邊看上去十分順暢，車尾則運用了時下流行的貫穿式LED燻黑尾燈，配合動感的雙邊單出真排氣，整車的運動氣質更加突出。
瑞虎8擁有著4700毫米的車長，1860毫米的車寬，1746毫米的車高，以及2710毫米的軸距，這樣的車身尺寸在中型SUV當中還算是比較不錯的，空間比較寬闊，進入車內，內飾方面座艙採用“寬體、環抱、懸浮”的設計理念，橫向一體懸浮式儀表盤，全新內飾採用黑棕典雅配色，配合“寬體”豪華座艙，令內飾豪華感進一步升級，而且新款瑞虎8還採用了電子換擋桿，科技感受提升不少，帶給人的駕乘體驗是相當舒適的。
至於動力方面，新一代瑞虎8配備了奇瑞自主研發的第三代ACTECO 1.6TGDI發動機，最大功率為145千瓦，最大馬力可以達到197匹，峰值扭矩為290牛米，變速箱與Gtlac的7速雙離合變速器相匹配，這輛新車綜合油耗是7.4升，但是它8.88萬的起售價非常的厚道，如此高性價比想不火都難，親愛的小夥伴們，你們對於瑞虎8這款車型有什麼看法呢？奇瑞火了！7座豪華SUV賣出“白菜價”，一說油耗哈弗很難堪。
現如今，國內的汽車市場雖然還在火爆，但是整體的銷量卻有了一定的下滑，面對國產車的快速崛起，合資也感到了一定的壓力，尤其是在SUV這一領域，國產車以超高的性價比碾壓合資車，就比如哈弗H6這一車型，長時間霸佔著銷量榜首的位置，不過我們今天要說的是國產車當中三大件最優秀的奇瑞，2019年開年不久，奇瑞就表現出超強的勢頭，一款瑞虎8穩居銷量榜首，今天就讓我們一起來了解一下這款全新的瑞虎8吧。
外觀方面，新車採用了奇瑞T1X專屬SUV平臺進行打造，整體造型更顯年輕時尚，前格柵和前大燈的風格也發生了變化，整體走路是一條比較精緻的路線，嵌入在新車保險槓中的LED日間行車燈從直列式變為點陣式，使前臉看起來更加大氣，車身側面，整體造型與現有車型基本相同，靈動流水車體造型使其側邊看上去十分順暢，車尾則運用了時下流行的貫穿式LED燻黑尾燈，配合動感的雙邊單出真排氣，整車的運動氣質更加突出。
瑞虎8擁有著4700毫米的車長，1860毫米的車寬，1746毫米的車高，以及2710毫米的軸距，這樣的車身尺寸在中型SUV當中還算是比較不錯的，空間比較寬闊，進入車內，內飾方面座艙採用“寬體、環抱、懸浮”的設計理念，橫向一體懸浮式儀表盤，全新內飾採用黑棕典雅配色，配合“寬體”豪華座艙，令內飾豪華感進一步升級，而且新款瑞虎8還採用了電子換擋桿，科技感受提升不少，帶給人的駕乘體驗是相當舒適的。
至於動力方面，新一代瑞虎8配備了奇瑞自主研發的第三代ACTECO 1.6TGDI發動機，最大功率為145千瓦，最大馬力可以達到197匹，峰值扭矩為290牛米，變速箱與Gtlac的7速雙離合變速器相匹配，這輛新車綜合油耗是7.4升，但是它8.88萬的起售價非常的厚道，如此高性價比想不火都難，親愛的小夥伴們，你們對於瑞虎8這款車型有什麼看法呢？奇瑞火了！7座豪華SUV賣出“白菜價”，一說油耗哈弗很難堪。
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