一提到奇瑞汽車，我想很多人都會想到三個字“技術控”，在自主品牌車型當中，其實奇瑞汽車還是比較有技術的，無論是發動機還是CVT變速箱，都是有著很好的用戶口碑的，但是奇瑞汽車一直都是叫好不叫座，銷量的表現並不是特別好，但是我們也不能因為銷量低而去否認奇瑞汽車，前幾天筆者身邊的一位親戚就購買了一輛奇瑞艾瑞澤GX，這款車型可以看成是奇瑞艾瑞澤5的升級版，下面我們就來聽一聽他對這款車型的看法和用車感受如何。
其實在買車的時候預算也就在10萬元左右，但是買車的時候，非常有著清晰的目標，一定想買一臺自動擋的車型，並且是1.5T的發動機，這樣的條件給出之後就只能考慮自主品牌了，因為之前的時候對於奇瑞汽車瞭解的比較多，那個時候奇瑞QQ在路上見的多，身邊的朋友也有開奇瑞瑞虎3的，與奇瑞汽車還是非常認可的，所以說就選擇了這款奇瑞艾瑞澤GX，因為這款車型的外觀設計包括內飾配置表現都是非常不錯的。
這款車型確實也可以看成是奇瑞艾瑞澤5的升級版，從前臉上看，雖然和艾瑞澤五有著一些差別，但是這種家族化的設計影子還是在的，車身側面也是使用的和艾瑞澤5非常相似的線條，這款車型的前臉我個人非常的喜歡，進氣格柵的面積非常大，並且有一條鍍鉻裝飾條將兩個前大燈連接了起來，使用了很多黑色的塑料件，所以看起來運動感比較強，側面的線條設計很流暢，而整個車尾的設計和前臉有著相互呼應的感覺，同樣是一條鍍鉻裝飾條連接兩個尾燈。
整車的內飾設計也做了一些改進，之前奇瑞汽車的內飾比較中庸，這款車型的內飾給了我很大的驚喜，首先就是它採用的是一個環抱式的設計風格，整個中控是偏向於主駕是一方的中央屏幕的尺寸也比較大，操作流暢度和功能的表現都非常好，下方是空調控制區域，上方的空調出風口採用了一體式的設計非常的新穎，配置方面這款車型配備了定速巡航，車身穩定系統等等，滿足日常的家用沒有任何的問題。
再和大家聊一聊比較關心的價格問題，我所購買的是1.5T自動新睿色版，這款車型的指導價106,900元，車子是在我們當地一家4S店提的，優惠幅度我還是能夠接受的，當時的裸車價9萬元，這樣的價格我還是比較滿意的，比較符合我當時的購車預算，在具體用車的時候，對於這款車型的車內隔音降噪並不是很滿意，但是第2排的空間表現還算不錯，有一次後排坐滿了三個人，雖然說擁擠了一些，但是家用足夠了。
總結：我所購買的這款車型所搭載的是一臺1.5T的發動機，其最大功率為156馬力，最大扭矩為230牛米，與之匹配的是一臺CVT變速箱，從動力參數上來看，這臺發動機的性能表現只能說比較一般，但是滿足日常的使用沒有任何的問題，而且用車的時候，不會感覺到有任何的換擋頓挫感，用車5000公里下來，這款車型的百公里油耗維持在8到9L之間，油耗的表現還是比較不錯的，如果大家有不同的看法，記得在評論區留言，我們一起來探討。