導讀：6萬喜提艾瑞澤5，車主：外觀配置最滿意，1.5L+CVT家用不錯
最近這幾年自主品牌的發展可以說非常的迅速，大家也都是有目共睹的，不僅在車型的銷量上，已經超越了某些合資品牌，而且在外觀設計包括髮動機的核心技術上也有了很大的突破，而在自主品牌車型當中，奇瑞汽車的知名度還算是比較高的，但是奇瑞汽車一直是叫好不叫座，但是這也並不能代表奇瑞汽車的品質就不好，前幾天筆者身邊的一位朋友就購買了一款奇瑞艾瑞澤5作為家用代步車，目前用車5000公里左右，下面我們就一起來聽一聽他對這款車型的看法和用車感受如何。
作為家庭的第1輛用車我自己的預算其實並不是很高，也就在10萬元左右，對於我們自主品牌車型來說，如果有10萬元的預算，可選擇的車型確實很多，所以我把目標放在了吉利帝豪和奇瑞艾瑞澤5這兩款車型上面，和家裡人商量的時候，我老婆覺得吉利帝豪這款車型大街上比較多了，相對來說奇瑞艾瑞澤5這款車型的性價比表現不錯，尤其是改款之後，外觀和內飾都比較漂亮，所以最後就選擇了一臺自動擋低配的艾瑞澤5作為家庭的第一輛用車。
奇瑞艾瑞澤5這款車型在國內的知名度很高，我覺得這款車型還是非常成功的，當時看到這款車型之後，我覺得還是非常漂亮的，外觀也是吸引到了我，他的前臉經過了改款之後，我覺得最有吸引力的地方還是下包圍的設計，以及他的LED之間行車燈點亮之後非常的有辨識度，整個車身側面的線條設計非常的流暢，一條單腰線從前一字板一直延伸到後尾的，而且整個車尾的設計也比較有層次，感度跟裝飾條將兩個後尾燈連接了起來，而且還配備了三顆駐車雷達。
對於整車的內飾設計，我個人覺得還是非常不錯的，儘管我購買的是一臺自動的低配的車型，但是大家還是能夠看到它配備了真皮多功能方向盤，左右兩邊的多功能按鍵還是比較多的，並且還配備了一個彩色的大屏幕，功能和操作流暢度的表現都不錯空調出風口採用的是貫穿式的設計這一點還是比較新穎的，除此之外，這款車型在安全配置上也不含糊，像車身穩定系統，定速巡航，ECO駕駛模式切換，後駐車雷達，上坡輔助等都有配備。
再和大家聊一聊，比較關心的價格問題，我所購買的這款車型是艾瑞澤5自動最低配的版本，並且是國5的版本，這款車型的指導價74,900元，這樣的價格對於很多的消費者來說吸引力還是比較大的，而當時我在汽貿買車的時候，給我的裸車價為6萬元，這樣的價格我個人覺得非常的滿意，但從性價比方面我覺得還是非常不錯的，實際用車的時候，這款車型的第2排空間還算湊合，坐滿三個人稍微有一些擁擠。
總結：至於動力方面，我個人還是不太擔心，所搭載的這臺1.5L的自然吸氣發動機，其最大功率為116馬力，最大扭矩為141牛米，與之匹配的是一臺CVT無級變速箱，滿足日常的家用沒有任何的問題，只是在超車的時候需要一個比較長的超車距離，除了對於動力方面比較滿意之外，對於這款車型的油耗也比較滿意，目前的油耗維持在百公里7L左右，如果大家有不同的看法，記得在評論區留言，我們一起來探討。