'專家稱短期內別提“燃油車退出”;奇瑞8月銷量暴漲'

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1、專家稱短期內讓“傳統燃油車退出”將危及國家安全

在第十五屆中國汽車產業發展國際論壇上,中國國際工程諮詢公司專家學術委員會專家、工業和信息化部產業政策司原副巡視員李萬里稱,傳統汽車退出不僅是純技術性問題,更事關產業安全、國家安全、甚至政治博弈。

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1、專家稱短期內讓“傳統燃油車退出”將危及國家安全

在第十五屆中國汽車產業發展國際論壇上,中國國際工程諮詢公司專家學術委員會專家、工業和信息化部產業政策司原副巡視員李萬里稱,傳統汽車退出不僅是純技術性問題,更事關產業安全、國家安全、甚至政治博弈。

專家稱短期內別提“燃油車退出”;奇瑞8月銷量暴漲

早在8月20日,工信部官網一則“支持有條件的地方和領域開展城市公交出租先行替代、設立燃油汽車禁行區等試點,在取得成功的基礎上,統籌研究制定燃油車退出時間表”的回覆,再次引起軒然大波。除了政策不斷釋放信號,國際上也有部分國家提出“燃油車退出時間表”。種種跡象預示了在中國市場,新能源汽車替代傳統燃油車的時代即將到來。

李萬里指出,伴隨傳統燃油車的退出,整體社會結構都會發生鉅變。能源行業、汽車配套系統全部要重鑄,中國的整體能源結構、製造業的體系平衡也將被打破,甚至產業相關人員失業等社會隱患也不能迴避。因此,說其事關產業安全、國家安全也不為過。從數據上看,我國新能源汽車產銷量不足市場體量的5%,可見其在短期內取代傳統燃油車並不現實。

2、奇瑞8月銷量暴漲33.2%

9月3日,奇瑞控股集團公佈了最新銷量數據:8月份,集團共銷售整車6.52萬輛,環比勁增33.2%,同比增長5.4%;1-8月份,集團累計銷量達43.9萬輛,自主車型銷量同比增長5.9%。其中全新一代瑞虎8上市三個月,銷量持續攀升,8月份銷量達10,198輛,環比增長10%,同比增長42%。

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1、專家稱短期內讓“傳統燃油車退出”將危及國家安全

在第十五屆中國汽車產業發展國際論壇上,中國國際工程諮詢公司專家學術委員會專家、工業和信息化部產業政策司原副巡視員李萬里稱,傳統汽車退出不僅是純技術性問題,更事關產業安全、國家安全、甚至政治博弈。

專家稱短期內別提“燃油車退出”;奇瑞8月銷量暴漲

早在8月20日,工信部官網一則“支持有條件的地方和領域開展城市公交出租先行替代、設立燃油汽車禁行區等試點,在取得成功的基礎上,統籌研究制定燃油車退出時間表”的回覆,再次引起軒然大波。除了政策不斷釋放信號,國際上也有部分國家提出“燃油車退出時間表”。種種跡象預示了在中國市場,新能源汽車替代傳統燃油車的時代即將到來。

李萬里指出,伴隨傳統燃油車的退出,整體社會結構都會發生鉅變。能源行業、汽車配套系統全部要重鑄,中國的整體能源結構、製造業的體系平衡也將被打破,甚至產業相關人員失業等社會隱患也不能迴避。因此,說其事關產業安全、國家安全也不為過。從數據上看,我國新能源汽車產銷量不足市場體量的5%,可見其在短期內取代傳統燃油車並不現實。

2、奇瑞8月銷量暴漲33.2%

9月3日,奇瑞控股集團公佈了最新銷量數據:8月份,集團共銷售整車6.52萬輛,環比勁增33.2%,同比增長5.4%;1-8月份,集團累計銷量達43.9萬輛,自主車型銷量同比增長5.9%。其中全新一代瑞虎8上市三個月,銷量持續攀升,8月份銷量達10,198輛,環比增長10%,同比增長42%。

專家稱短期內別提“燃油車退出”;奇瑞8月銷量暴漲

新產品的持續輸入,是奇瑞銷量快速增長的主要驅動力。重磅產品瑞虎8經過換代以後,產品力大幅提升。而且,奇瑞還連續推出了瑞虎5x HERO、艾瑞澤“雙子星”PRO版、2020款瑞虎3 百萬全球版等新車型,對助力奇瑞汽車8月份在國內市場實現環比增長15%,同比增長4.4%,功不可沒。而除了傳統的銷售渠道,奇瑞也進行了更多新的嘗試。比如,奇瑞汽車專門推出了旗下首款“新零售”車型——瑞虎7i。消費者可通過天貓平臺線上支付定金下單,就然後預約到就近奇瑞門店提車。

3、採埃孚8擋變速器在中國投產交付

近日,全球著名傳動與底盤技術以及主動和被動安全技術供應商採埃孚宣佈,其8擋變速器(8HP)已在上海採埃孚變速器有限公司(ZFTS)正式投產並交付予客戶;生產線上大部分設備都實現了中國本土採購。

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1、專家稱短期內讓“傳統燃油車退出”將危及國家安全

在第十五屆中國汽車產業發展國際論壇上,中國國際工程諮詢公司專家學術委員會專家、工業和信息化部產業政策司原副巡視員李萬里稱,傳統汽車退出不僅是純技術性問題,更事關產業安全、國家安全、甚至政治博弈。

專家稱短期內別提“燃油車退出”;奇瑞8月銷量暴漲

早在8月20日,工信部官網一則“支持有條件的地方和領域開展城市公交出租先行替代、設立燃油汽車禁行區等試點,在取得成功的基礎上,統籌研究制定燃油車退出時間表”的回覆,再次引起軒然大波。除了政策不斷釋放信號,國際上也有部分國家提出“燃油車退出時間表”。種種跡象預示了在中國市場,新能源汽車替代傳統燃油車的時代即將到來。

李萬里指出,伴隨傳統燃油車的退出,整體社會結構都會發生鉅變。能源行業、汽車配套系統全部要重鑄,中國的整體能源結構、製造業的體系平衡也將被打破,甚至產業相關人員失業等社會隱患也不能迴避。因此,說其事關產業安全、國家安全也不為過。從數據上看,我國新能源汽車產銷量不足市場體量的5%,可見其在短期內取代傳統燃油車並不現實。

2、奇瑞8月銷量暴漲33.2%

9月3日,奇瑞控股集團公佈了最新銷量數據:8月份,集團共銷售整車6.52萬輛,環比勁增33.2%,同比增長5.4%;1-8月份,集團累計銷量達43.9萬輛,自主車型銷量同比增長5.9%。其中全新一代瑞虎8上市三個月,銷量持續攀升,8月份銷量達10,198輛,環比增長10%,同比增長42%。

專家稱短期內別提“燃油車退出”;奇瑞8月銷量暴漲

新產品的持續輸入,是奇瑞銷量快速增長的主要驅動力。重磅產品瑞虎8經過換代以後,產品力大幅提升。而且,奇瑞還連續推出了瑞虎5x HERO、艾瑞澤“雙子星”PRO版、2020款瑞虎3 百萬全球版等新車型,對助力奇瑞汽車8月份在國內市場實現環比增長15%,同比增長4.4%,功不可沒。而除了傳統的銷售渠道,奇瑞也進行了更多新的嘗試。比如,奇瑞汽車專門推出了旗下首款“新零售”車型——瑞虎7i。消費者可通過天貓平臺線上支付定金下單,就然後預約到就近奇瑞門店提車。

3、採埃孚8擋變速器在中國投產交付

近日,全球著名傳動與底盤技術以及主動和被動安全技術供應商採埃孚宣佈,其8擋變速器(8HP)已在上海採埃孚變速器有限公司(ZFTS)正式投產並交付予客戶;生產線上大部分設備都實現了中國本土採購。

專家稱短期內別提“燃油車退出”;奇瑞8月銷量暴漲

目前,採埃孚國產的8HP已經獲得了來自國內多家本土汽車製造企業的訂單。位於上海嘉定區的上海採埃孚變速器有限公司(ZFTS),已經擁有近 15年的生產製造採埃孚變速器的經驗。ZFTS 專為 8HP而設的生產線,已經在今年第一季度投入運作,為眾多國內客戶提供高品質的8擋自動變速器,設計產能為年產40萬套。8HP的模塊化組件適合於多種扭矩範圍,不僅適用於傳統內燃機汽車,還配套於混合動力車型,對標準的全輪驅動和啟停功能都具有良好的兼容性。

4、部分新車涉嫌違規 工信部要求車企自檢

9月3日,工業和信息化部裝備工業發展中心發佈《關於核查涉嫌違規汽車產品有關情況的通知》(以下簡稱“通知”)指出,2019年上半年,各地公安交通管理部門在辦理機動車上牌登記時,發現部分新出廠的車輛涉嫌存在生產不一致的問題。

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1、專家稱短期內讓“傳統燃油車退出”將危及國家安全

在第十五屆中國汽車產業發展國際論壇上,中國國際工程諮詢公司專家學術委員會專家、工業和信息化部產業政策司原副巡視員李萬里稱,傳統汽車退出不僅是純技術性問題,更事關產業安全、國家安全、甚至政治博弈。

專家稱短期內別提“燃油車退出”;奇瑞8月銷量暴漲

早在8月20日,工信部官網一則“支持有條件的地方和領域開展城市公交出租先行替代、設立燃油汽車禁行區等試點,在取得成功的基礎上,統籌研究制定燃油車退出時間表”的回覆,再次引起軒然大波。除了政策不斷釋放信號,國際上也有部分國家提出“燃油車退出時間表”。種種跡象預示了在中國市場,新能源汽車替代傳統燃油車的時代即將到來。

李萬里指出,伴隨傳統燃油車的退出,整體社會結構都會發生鉅變。能源行業、汽車配套系統全部要重鑄,中國的整體能源結構、製造業的體系平衡也將被打破,甚至產業相關人員失業等社會隱患也不能迴避。因此,說其事關產業安全、國家安全也不為過。從數據上看,我國新能源汽車產銷量不足市場體量的5%,可見其在短期內取代傳統燃油車並不現實。

2、奇瑞8月銷量暴漲33.2%

9月3日,奇瑞控股集團公佈了最新銷量數據:8月份,集團共銷售整車6.52萬輛,環比勁增33.2%,同比增長5.4%;1-8月份,集團累計銷量達43.9萬輛,自主車型銷量同比增長5.9%。其中全新一代瑞虎8上市三個月,銷量持續攀升,8月份銷量達10,198輛,環比增長10%,同比增長42%。

專家稱短期內別提“燃油車退出”;奇瑞8月銷量暴漲

新產品的持續輸入,是奇瑞銷量快速增長的主要驅動力。重磅產品瑞虎8經過換代以後,產品力大幅提升。而且,奇瑞還連續推出了瑞虎5x HERO、艾瑞澤“雙子星”PRO版、2020款瑞虎3 百萬全球版等新車型,對助力奇瑞汽車8月份在國內市場實現環比增長15%,同比增長4.4%,功不可沒。而除了傳統的銷售渠道,奇瑞也進行了更多新的嘗試。比如,奇瑞汽車專門推出了旗下首款“新零售”車型——瑞虎7i。消費者可通過天貓平臺線上支付定金下單,就然後預約到就近奇瑞門店提車。

3、採埃孚8擋變速器在中國投產交付

近日,全球著名傳動與底盤技術以及主動和被動安全技術供應商採埃孚宣佈,其8擋變速器(8HP)已在上海採埃孚變速器有限公司(ZFTS)正式投產並交付予客戶;生產線上大部分設備都實現了中國本土採購。

專家稱短期內別提“燃油車退出”;奇瑞8月銷量暴漲

目前,採埃孚國產的8HP已經獲得了來自國內多家本土汽車製造企業的訂單。位於上海嘉定區的上海採埃孚變速器有限公司(ZFTS),已經擁有近 15年的生產製造採埃孚變速器的經驗。ZFTS 專為 8HP而設的生產線,已經在今年第一季度投入運作,為眾多國內客戶提供高品質的8擋自動變速器,設計產能為年產40萬套。8HP的模塊化組件適合於多種扭矩範圍,不僅適用於傳統內燃機汽車,還配套於混合動力車型,對標準的全輪驅動和啟停功能都具有良好的兼容性。

4、部分新車涉嫌違規 工信部要求車企自檢

9月3日,工業和信息化部裝備工業發展中心發佈《關於核查涉嫌違規汽車產品有關情況的通知》(以下簡稱“通知”)指出,2019年上半年,各地公安交通管理部門在辦理機動車上牌登記時,發現部分新出廠的車輛涉嫌存在生產不一致的問題。

專家稱短期內別提“燃油車退出”;奇瑞8月銷量暴漲

為此,裝備工業發展中心已經負責核實了公安部門通報的涉嫌違規車輛產品有關情況,並將涉嫌違規車輛產品發到各單位,請企業立即組織自查,自查後的真實結果準確完整填寫在《企業自查結果表》上,連同相關證明材料反饋至裝備工業發展中心。後者將對企業反饋信息進行核實,將核實結果彙總後上報工業和信息化部裝備司。通知指出,對逾期未報送及證明材料不充分的涉嫌違規車輛,一律按照公安通報內容進行處理。

欄目主持:樑羅喆

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