'不走尋常路,星途LX設計更有親近感,博越準備接招!'

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不走尋常路,星途LX設計更有親近感,博越準備接招!

奇瑞高端子品牌星途自從今年4月推出TX、TXL之後銷量一直不溫不火,在其SUV系列中月銷量一直穩定在2000臺一下,由於星途與奇瑞是不同4S店銷售,因此很多人不知道星途品牌,少量的4S店大部分人也不認識星途這款車,加上車型的單一影響了它的銷量,全新的星途LX也即將要上市,補充星途的車型序列。

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星途LX在成都車展開啟預售,四款車價格為12.79-15.59萬元,定位緊湊SUV的星途LX屬於全新設計產品,也是奇瑞產品線當中第一款尺寸為2670mm軸距的SUV,比起TX系列富有攻擊性的前臉設計,第一眼星途LX的設計感覺很有親近感,前臉設計也沒有那麼凶狠。

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星途LX車頭設計比較寬厚,較為窄小的上方進氣格柵與前大燈相連(也就意味著LX後續會有電動版車型),與帶有品牌LOGO的鍍鉻飾條融為一體,形成貫穿左右的狹長視覺效果。

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LX的車尾採用COUPE車型習慣用的溜背設計,小鴨尾集成貫穿式LED尾燈的設計結合層次豐富的層面設計和運動化的後保險槓,以及雙邊共兩出的排氣設計,視覺效果十分運動。該車採用輪轂造型比較規整,沒有太多亮點。

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LX的車尾採用COUPE車型習慣用的溜背設計,小鴨尾集成貫穿式LED尾燈的設計結合層次豐富的層面設計和運動化的後保險槓,以及雙邊共兩出的排氣設計,視覺效果十分運動。該車採用輪轂造型比較規整,沒有太多亮點。

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星途LX的尺寸比TX要小很多,長寬高分別為4533/1848/1699mm,軸距2670mm。但是比較方正的設計很容易讓人接受這種車身設計,雖然沒有懸浮式車頂設計,橙色的車身顯得非常年輕動感。

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星途LX在內飾設計上與TX的設計完全不同,映入眼簾的是儀表盤和中控臺各自採用1塊12.3英寸的屏幕,米白與黑色組成的車身搭配非常有居家的感覺,再一次印證了LX的設計給人的親近感。

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星途LX的大屏幕以及空調觸控區域和氛圍燈無不透露著高級感,而且內飾用料都是軟質材料,在白色皮革中隱藏著多媒體控制按鍵,不完全使用觸摸操作也有一些好處的。空調出風口與中控臺的集成度很高。

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星途LX的大屏幕以及空調觸控區域和氛圍燈無不透露著高級感,而且內飾用料都是軟質材料,在白色皮革中隱藏著多媒體控制按鍵,不完全使用觸摸操作也有一些好處的。空調出風口與中控臺的集成度很高。

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檔杆操作檯區域非常的軍政,取消了電子檔把改為了換擋撥片設計,非常有比格的同時也能節約很多的空間,LX支持手機無線充電,水杯放置區也非常大。

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星途LX標配有LED大燈、流水式動態轉向燈、TPMS胎壓監測、無鑰匙進入/無鑰匙啟動、ESP車身穩定控制系統、外後視鏡電動調節、自動駐車、定速巡航,高配有L2級自動駕駛功能,包括ACC自適應巡航、主動剎車、車道偏離預警、警示牌識別功能。

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後排空間雖然不及TX,但是也完全夠用,LX沒有四驅車型,因此中間地臺為純平,帶有後排空調出風口以及USB充電口。

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後排空間雖然不及TX,但是也完全夠用,LX沒有四驅車型,因此中間地臺為純平,帶有後排空調出風口以及USB充電口。

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星途LX的發動機也是奇瑞第三代1.6T直噴發動機,最大功率145KW(197馬力),峰值扭矩290Nm,匹配格特拉克7DCT變速箱,原生支持國六排放,在性能上這款發動機比三菱2.0T還要出色一些。

總結

星途LX的預售價區間與TX有很多重疊之處,但是依據對奇瑞的定價策略來說,正式價格會在10萬左右起步,它真正的競爭對手是博越、哈弗H6等老牌緊湊型SUV,但是同樣也威脅到了TX同門的地位,具體還要看第四季度上市。

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