近日，日產發佈了一組全新一代JUKE官圖，據悉，該車基本延續了現款車型的個性化設計，並提供了日產ProPilot套裝，動力方面，新車將換裝一臺1.0T直列三缸發動機，匹配6MT或7DCT變速箱。根據此前消息，新車將於即將開幕的法蘭克福車展亮相
近日，日產發佈了一組全新一代JUKE官圖，據悉，該車基本延續了現款車型的個性化設計，並提供了日產ProPilot套裝，動力方面，新車將換裝一臺1.0T直列三缸發動機，匹配6MT或7DCT變速箱。根據此前消息，新車將於即將開幕的法蘭克福車展亮相
外觀方面，新車沿用了日產家族V-motion 2.0設計語言，整體設計更為飄逸大氣，V字型前格柵內部採用了燻黑蜂窩狀設計，兩側細長的日行燈帶極具視覺衝擊力，下方大燈組採用了三角形設計，依然延續現款的個性元素。
近日，日產發佈了一組全新一代JUKE官圖，據悉，該車基本延續了現款車型的個性化設計，並提供了日產ProPilot套裝，動力方面，新車將換裝一臺1.0T直列三缸發動機，匹配6MT或7DCT變速箱。根據此前消息，新車將於即將開幕的法蘭克福車展亮相
外觀方面，新車沿用了日產家族V-motion 2.0設計語言，整體設計更為飄逸大氣，V字型前格柵內部採用了燻黑蜂窩狀設計，兩側細長的日行燈帶極具視覺衝擊力，下方大燈組採用了三角形設計，依然延續現款的個性元素。
近日，日產發佈了一組全新一代JUKE官圖，據悉，該車基本延續了現款車型的個性化設計，並提供了日產ProPilot套裝，動力方面，新車將換裝一臺1.0T直列三缸發動機，匹配6MT或7DCT變速箱。根據此前消息，新車將於即將開幕的法蘭克福車展亮相
外觀方面，新車沿用了日產家族V-motion 2.0設計語言，整體設計更為飄逸大氣，V字型前格柵內部採用了燻黑蜂窩狀設計，兩側細長的日行燈帶極具視覺衝擊力，下方大燈組採用了三角形設計，依然延續現款的個性元素。
側面線條更為凌厲，雙色車身與隱藏式後排門把手等設計，進一步提升了整車的視覺效果，19英寸的雙色輪圈，看起來極富動感。
近日，日產發佈了一組全新一代JUKE官圖，據悉，該車基本延續了現款車型的個性化設計，並提供了日產ProPilot套裝，動力方面，新車將換裝一臺1.0T直列三缸發動機，匹配6MT或7DCT變速箱。根據此前消息，新車將於即將開幕的法蘭克福車展亮相
外觀方面，新車沿用了日產家族V-motion 2.0設計語言，整體設計更為飄逸大氣，V字型前格柵內部採用了燻黑蜂窩狀設計，兩側細長的日行燈帶極具視覺衝擊力，下方大燈組採用了三角形設計，依然延續現款的個性元素。
側面線條更為凌厲，雙色車身與隱藏式後排門把手等設計，進一步提升了整車的視覺效果，19英寸的雙色輪圈，看起來極富動感。
近日，日產發佈了一組全新一代JUKE官圖，據悉，該車基本延續了現款車型的個性化設計，並提供了日產ProPilot套裝，動力方面，新車將換裝一臺1.0T直列三缸發動機，匹配6MT或7DCT變速箱。根據此前消息，新車將於即將開幕的法蘭克福車展亮相
外觀方面，新車沿用了日產家族V-motion 2.0設計語言，整體設計更為飄逸大氣，V字型前格柵內部採用了燻黑蜂窩狀設計，兩側細長的日行燈帶極具視覺衝擊力，下方大燈組採用了三角形設計，依然延續現款的個性元素。
側面線條更為凌厲，雙色車身與隱藏式後排門把手等設計，進一步提升了整車的視覺效果，19英寸的雙色輪圈，看起來極富動感。
車尾部分造型更加立體，鋒利的四邊形的尾燈組極為動感，內部採用了玫紅色底色，加上後擾流板、鯊魚鰭天線等細節，彰顯了整車的動感氛圍。尺寸方面，新車的長寬高為4210/1800/1595mm，軸距未公佈，同時整備質量相比上代車型小幅降低了23kg。
近日，日產發佈了一組全新一代JUKE官圖，據悉，該車基本延續了現款車型的個性化設計，並提供了日產ProPilot套裝，動力方面，新車將換裝一臺1.0T直列三缸發動機，匹配6MT或7DCT變速箱。根據此前消息，新車將於即將開幕的法蘭克福車展亮相
外觀方面，新車沿用了日產家族V-motion 2.0設計語言，整體設計更為飄逸大氣，V字型前格柵內部採用了燻黑蜂窩狀設計，兩側細長的日行燈帶極具視覺衝擊力，下方大燈組採用了三角形設計，依然延續現款的個性元素。
側面線條更為凌厲，雙色車身與隱藏式後排門把手等設計，進一步提升了整車的視覺效果，19英寸的雙色輪圈，看起來極富動感。
車尾部分造型更加立體，鋒利的四邊形的尾燈組極為動感，內部採用了玫紅色底色，加上後擾流板、鯊魚鰭天線等細節，彰顯了整車的動感氛圍。尺寸方面，新車的長寬高為4210/1800/1595mm，軸距未公佈，同時整備質量相比上代車型小幅降低了23kg。
近日，日產發佈了一組全新一代JUKE官圖，據悉，該車基本延續了現款車型的個性化設計，並提供了日產ProPilot套裝，動力方面，新車將換裝一臺1.0T直列三缸發動機，匹配6MT或7DCT變速箱。根據此前消息，新車將於即將開幕的法蘭克福車展亮相
外觀方面，新車沿用了日產家族V-motion 2.0設計語言，整體設計更為飄逸大氣，V字型前格柵內部採用了燻黑蜂窩狀設計，兩側細長的日行燈帶極具視覺衝擊力，下方大燈組採用了三角形設計，依然延續現款的個性元素。
側面線條更為凌厲，雙色車身與隱藏式後排門把手等設計，進一步提升了整車的視覺效果，19英寸的雙色輪圈，看起來極富動感。
車尾部分造型更加立體，鋒利的四邊形的尾燈組極為動感，內部採用了玫紅色底色，加上後擾流板、鯊魚鰭天線等細節，彰顯了整車的動感氛圍。尺寸方面，新車的長寬高為4210/1800/1595mm，軸距未公佈，同時整備質量相比上代車型小幅降低了23kg。
全新JUKE的內飾也採用了全新的設計，中控採用了大量的Alcantara材料進行包裹，營造出非常不錯的質感，8英寸懸浮式大屏、平底式真皮多功能方向盤，以及自動空調、換擋撥片、一鍵啟動、電子手剎等配置彰顯了內飾的動感氛圍，撞色設計與Alcantara面料，使內飾更顯高級感。
近日，日產發佈了一組全新一代JUKE官圖，據悉，該車基本延續了現款車型的個性化設計，並提供了日產ProPilot套裝，動力方面，新車將換裝一臺1.0T直列三缸發動機，匹配6MT或7DCT變速箱。根據此前消息，新車將於即將開幕的法蘭克福車展亮相
外觀方面，新車沿用了日產家族V-motion 2.0設計語言，整體設計更為飄逸大氣，V字型前格柵內部採用了燻黑蜂窩狀設計，兩側細長的日行燈帶極具視覺衝擊力，下方大燈組採用了三角形設計，依然延續現款的個性元素。
側面線條更為凌厲，雙色車身與隱藏式後排門把手等設計，進一步提升了整車的視覺效果，19英寸的雙色輪圈，看起來極富動感。
車尾部分造型更加立體，鋒利的四邊形的尾燈組極為動感，內部採用了玫紅色底色，加上後擾流板、鯊魚鰭天線等細節，彰顯了整車的動感氛圍。尺寸方面，新車的長寬高為4210/1800/1595mm，軸距未公佈，同時整備質量相比上代車型小幅降低了23kg。
全新JUKE的內飾也採用了全新的設計，中控採用了大量的Alcantara材料進行包裹，營造出非常不錯的質感，8英寸懸浮式大屏、平底式真皮多功能方向盤，以及自動空調、換擋撥片、一鍵啟動、電子手剎等配置彰顯了內飾的動感氛圍，撞色設計與Alcantara面料，使內飾更顯高級感。
近日，日產發佈了一組全新一代JUKE官圖，據悉，該車基本延續了現款車型的個性化設計，並提供了日產ProPilot套裝，動力方面，新車將換裝一臺1.0T直列三缸發動機，匹配6MT或7DCT變速箱。根據此前消息，新車將於即將開幕的法蘭克福車展亮相
外觀方面，新車沿用了日產家族V-motion 2.0設計語言，整體設計更為飄逸大氣，V字型前格柵內部採用了燻黑蜂窩狀設計，兩側細長的日行燈帶極具視覺衝擊力，下方大燈組採用了三角形設計，依然延續現款的個性元素。
側面線條更為凌厲，雙色車身與隱藏式後排門把手等設計，進一步提升了整車的視覺效果，19英寸的雙色輪圈，看起來極富動感。
車尾部分造型更加立體，鋒利的四邊形的尾燈組極為動感，內部採用了玫紅色底色，加上後擾流板、鯊魚鰭天線等細節，彰顯了整車的動感氛圍。尺寸方面，新車的長寬高為4210/1800/1595mm，軸距未公佈，同時整備質量相比上代車型小幅降低了23kg。
全新JUKE的內飾也採用了全新的設計，中控採用了大量的Alcantara材料進行包裹，營造出非常不錯的質感，8英寸懸浮式大屏、平底式真皮多功能方向盤，以及自動空調、換擋撥片、一鍵啟動、電子手剎等配置彰顯了內飾的動感氛圍，撞色設計與Alcantara面料，使內飾更顯高級感。
配置方面，新車配備有NissanConnect車機系統，可提供蘋果CarPlay/Android Auto手機互聯、手機遠程控制（如控制燈光/定位/門鎖）等功能。此外新車還將提供日產ProPilot套裝，內置自適應巡航、自動緊急制動、車道輔助保持、盲點監測等駕駛輔助或主動安全配置。
近日，日產發佈了一組全新一代JUKE官圖，據悉，該車基本延續了現款車型的個性化設計，並提供了日產ProPilot套裝，動力方面，新車將換裝一臺1.0T直列三缸發動機，匹配6MT或7DCT變速箱。根據此前消息，新車將於即將開幕的法蘭克福車展亮相
外觀方面，新車沿用了日產家族V-motion 2.0設計語言，整體設計更為飄逸大氣，V字型前格柵內部採用了燻黑蜂窩狀設計，兩側細長的日行燈帶極具視覺衝擊力，下方大燈組採用了三角形設計，依然延續現款的個性元素。
側面線條更為凌厲，雙色車身與隱藏式後排門把手等設計，進一步提升了整車的視覺效果，19英寸的雙色輪圈，看起來極富動感。
車尾部分造型更加立體，鋒利的四邊形的尾燈組極為動感，內部採用了玫紅色底色，加上後擾流板、鯊魚鰭天線等細節，彰顯了整車的動感氛圍。尺寸方面，新車的長寬高為4210/1800/1595mm，軸距未公佈，同時整備質量相比上代車型小幅降低了23kg。
全新JUKE的內飾也採用了全新的設計，中控採用了大量的Alcantara材料進行包裹，營造出非常不錯的質感，8英寸懸浮式大屏、平底式真皮多功能方向盤，以及自動空調、換擋撥片、一鍵啟動、電子手剎等配置彰顯了內飾的動感氛圍，撞色設計與Alcantara面料，使內飾更顯高級感。
配置方面，新車配備有NissanConnect車機系統，可提供蘋果CarPlay/Android Auto手機互聯、手機遠程控制（如控制燈光/定位/門鎖）等功能。此外新車還將提供日產ProPilot套裝，內置自適應巡航、自動緊急制動、車道輔助保持、盲點監測等駕駛輔助或主動安全配置。
動力方面，新車搭載一臺全新的1.0T直列三缸汽油發動機，最大功率118馬力，傳動系統匹配6速手動或7速雙離合變速箱，並提供前驅和四驅車型供選。