'成都車展10餘款新車搶先看！或許你想要的車就在這幾款裡'
哈咯哈咯大家好！在即將到來的9月，如果要說有什麼大事兒，那一定就是一年一度的成都車展了。相信各位汽車愛好者都會覺得車展是一場車迷的盛典，很多人也會親臨現場，所以今天雷雷就帶大家提前看看，成都車展有哪些重磅新車！
全新一代奔馳GLS
新車基於奔馳MHA模塊化平臺打造，最大特徵就是在外觀設計方面採用了奔馳的最新設計語言，並且在內飾上換裝了與E級相同的12.3英寸全液晶顯示屏和12.3英寸中控屏。
哈咯哈咯大家好！在即將到來的9月，如果要說有什麼大事兒，那一定就是一年一度的成都車展了。相信各位汽車愛好者都會覺得車展是一場車迷的盛典，很多人也會親臨現場，所以今天雷雷就帶大家提前看看，成都車展有哪些重磅新車！
全新一代奔馳GLS
新車基於奔馳MHA模塊化平臺打造，最大特徵就是在外觀設計方面採用了奔馳的最新設計語言，並且在內飾上換裝了與E級相同的12.3英寸全液晶顯示屏和12.3英寸中控屏。
動力方面，新一代GLS級將推出GLS 450 4MATIC和GLS 580 4MATIC，其中GLS 450 4MATIC搭載3.0T直列六缸汽油發動機和48V微混動系統，最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米。此外微混系統可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。
哈咯哈咯大家好！在即將到來的9月，如果要說有什麼大事兒，那一定就是一年一度的成都車展了。相信各位汽車愛好者都會覺得車展是一場車迷的盛典，很多人也會親臨現場，所以今天雷雷就帶大家提前看看，成都車展有哪些重磅新車！
全新一代奔馳GLS
新車基於奔馳MHA模塊化平臺打造，最大特徵就是在外觀設計方面採用了奔馳的最新設計語言，並且在內飾上換裝了與E級相同的12.3英寸全液晶顯示屏和12.3英寸中控屏。
動力方面，新一代GLS級將推出GLS 450 4MATIC和GLS 580 4MATIC，其中GLS 450 4MATIC搭載3.0T直列六缸汽油發動機和48V微混動系統，最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米。此外微混系統可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。
GLS 580 4MATIC搭載4.0T V8發動機和48V微混動系統，最大功率489馬力，峰值扭矩700牛·米，微混系統同樣可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。傳動方面均匹配9速自動變速箱和4MATIC四驅系統。未來，新車將與剛剛上市不久的寶馬X7直接競爭。
全新一代奔馳B級
除了GLS本次成都車展，奔馳還將帶來在上海車展亮相過的全新一代奔馳B級，本次成都車展上該車將正式上市。
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全新一代奔馳GLS
新車基於奔馳MHA模塊化平臺打造，最大特徵就是在外觀設計方面採用了奔馳的最新設計語言，並且在內飾上換裝了與E級相同的12.3英寸全液晶顯示屏和12.3英寸中控屏。
動力方面，新一代GLS級將推出GLS 450 4MATIC和GLS 580 4MATIC，其中GLS 450 4MATIC搭載3.0T直列六缸汽油發動機和48V微混動系統，最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米。此外微混系統可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。
GLS 580 4MATIC搭載4.0T V8發動機和48V微混動系統，最大功率489馬力，峰值扭矩700牛·米，微混系統同樣可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。傳動方面均匹配9速自動變速箱和4MATIC四驅系統。未來，新車將與剛剛上市不久的寶馬X7直接競爭。
全新一代奔馳B級
除了GLS本次成都車展，奔馳還將帶來在上海車展亮相過的全新一代奔馳B級，本次成都車展上該車將正式上市。
全新B級在外觀設計方面採用了奔馳目前最新的設計元素，搭載了繁星式大尺寸前格柵，並且雖然也採用了全LED大燈組，但造型上並沒有採用全新A級/CLS級上的三角形設計。
哈咯哈咯大家好！在即將到來的9月，如果要說有什麼大事兒，那一定就是一年一度的成都車展了。相信各位汽車愛好者都會覺得車展是一場車迷的盛典，很多人也會親臨現場，所以今天雷雷就帶大家提前看看，成都車展有哪些重磅新車！
全新一代奔馳GLS
新車基於奔馳MHA模塊化平臺打造，最大特徵就是在外觀設計方面採用了奔馳的最新設計語言，並且在內飾上換裝了與E級相同的12.3英寸全液晶顯示屏和12.3英寸中控屏。
動力方面，新一代GLS級將推出GLS 450 4MATIC和GLS 580 4MATIC，其中GLS 450 4MATIC搭載3.0T直列六缸汽油發動機和48V微混動系統，最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米。此外微混系統可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。
GLS 580 4MATIC搭載4.0T V8發動機和48V微混動系統，最大功率489馬力，峰值扭矩700牛·米，微混系統同樣可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。傳動方面均匹配9速自動變速箱和4MATIC四驅系統。未來，新車將與剛剛上市不久的寶馬X7直接競爭。
全新一代奔馳B級
除了GLS本次成都車展，奔馳還將帶來在上海車展亮相過的全新一代奔馳B級，本次成都車展上該車將正式上市。
全新B級在外觀設計方面採用了奔馳目前最新的設計元素，搭載了繁星式大尺寸前格柵，並且雖然也採用了全LED大燈組，但造型上並沒有採用全新A級/CLS級上的三角形設計。
新一代B級的內飾與全新A級如出一轍，雙液晶顯示屏搭配最新的MBUX人機交互系統，再加上新風格的空調出風口、最新款COMAND控制器等，讓整體內飾看起來更加年輕時尚。
哈咯哈咯大家好！在即將到來的9月，如果要說有什麼大事兒，那一定就是一年一度的成都車展了。相信各位汽車愛好者都會覺得車展是一場車迷的盛典，很多人也會親臨現場，所以今天雷雷就帶大家提前看看，成都車展有哪些重磅新車！
全新一代奔馳GLS
新車基於奔馳MHA模塊化平臺打造，最大特徵就是在外觀設計方面採用了奔馳的最新設計語言，並且在內飾上換裝了與E級相同的12.3英寸全液晶顯示屏和12.3英寸中控屏。
動力方面，新一代GLS級將推出GLS 450 4MATIC和GLS 580 4MATIC，其中GLS 450 4MATIC搭載3.0T直列六缸汽油發動機和48V微混動系統，最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米。此外微混系統可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。
GLS 580 4MATIC搭載4.0T V8發動機和48V微混動系統，最大功率489馬力，峰值扭矩700牛·米，微混系統同樣可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。傳動方面均匹配9速自動變速箱和4MATIC四驅系統。未來，新車將與剛剛上市不久的寶馬X7直接競爭。
全新一代奔馳B級
除了GLS本次成都車展，奔馳還將帶來在上海車展亮相過的全新一代奔馳B級，本次成都車展上該車將正式上市。
全新B級在外觀設計方面採用了奔馳目前最新的設計元素，搭載了繁星式大尺寸前格柵，並且雖然也採用了全LED大燈組，但造型上並沒有採用全新A級/CLS級上的三角形設計。
新一代B級的內飾與全新A級如出一轍，雙液晶顯示屏搭配最新的MBUX人機交互系統，再加上新風格的空調出風口、最新款COMAND控制器等，讓整體內飾看起來更加年輕時尚。
動力方面，全新一代B級汽油版搭載的是與新A級相同的1.3T直列四缸發動機，並採用閉缸技術，其中B180最大功率136馬力，峰值扭矩200牛·米，B200最大功率163馬力，峰值扭矩250牛·米，傳動系統均匹配7速雙離合變速箱。
全新寶馬8系家族
奔馳看完了咱們再看看寶馬，本次車展寶馬將會在9月4日上市新一代寶馬8系家族。此前官方已經公佈了寶馬8系家族預售價為：97萬元-230萬元。
哈咯哈咯大家好！在即將到來的9月，如果要說有什麼大事兒，那一定就是一年一度的成都車展了。相信各位汽車愛好者都會覺得車展是一場車迷的盛典，很多人也會親臨現場，所以今天雷雷就帶大家提前看看，成都車展有哪些重磅新車！
全新一代奔馳GLS
新車基於奔馳MHA模塊化平臺打造，最大特徵就是在外觀設計方面採用了奔馳的最新設計語言，並且在內飾上換裝了與E級相同的12.3英寸全液晶顯示屏和12.3英寸中控屏。
動力方面，新一代GLS級將推出GLS 450 4MATIC和GLS 580 4MATIC，其中GLS 450 4MATIC搭載3.0T直列六缸汽油發動機和48V微混動系統，最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米。此外微混系統可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。
GLS 580 4MATIC搭載4.0T V8發動機和48V微混動系統，最大功率489馬力，峰值扭矩700牛·米，微混系統同樣可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。傳動方面均匹配9速自動變速箱和4MATIC四驅系統。未來，新車將與剛剛上市不久的寶馬X7直接競爭。
全新一代奔馳B級
除了GLS本次成都車展，奔馳還將帶來在上海車展亮相過的全新一代奔馳B級，本次成都車展上該車將正式上市。
全新B級在外觀設計方面採用了奔馳目前最新的設計元素，搭載了繁星式大尺寸前格柵，並且雖然也採用了全LED大燈組，但造型上並沒有採用全新A級/CLS級上的三角形設計。
新一代B級的內飾與全新A級如出一轍，雙液晶顯示屏搭配最新的MBUX人機交互系統，再加上新風格的空調出風口、最新款COMAND控制器等，讓整體內飾看起來更加年輕時尚。
動力方面，全新一代B級汽油版搭載的是與新A級相同的1.3T直列四缸發動機，並採用閉缸技術，其中B180最大功率136馬力，峰值扭矩200牛·米，B200最大功率163馬力，峰值扭矩250牛·米，傳動系統均匹配7速雙離合變速箱。
全新寶馬8系家族
奔馳看完了咱們再看看寶馬，本次車展寶馬將會在9月4日上市新一代寶馬8系家族。此前官方已經公佈了寶馬8系家族預售價為：97萬元-230萬元。
其中包括了8系840i雙門版、敞篷版、四門版和雙門版M8可選。寶馬8系家族定位於中大型旗艦轎跑，車身大量採用鋁製和碳纖維材質，雙腎進氣格柵、“天使眼”大燈配備遠光激光光源、無邊框車門等元素應有盡有。
哈咯哈咯大家好！在即將到來的9月，如果要說有什麼大事兒，那一定就是一年一度的成都車展了。相信各位汽車愛好者都會覺得車展是一場車迷的盛典，很多人也會親臨現場，所以今天雷雷就帶大家提前看看，成都車展有哪些重磅新車！
全新一代奔馳GLS
新車基於奔馳MHA模塊化平臺打造，最大特徵就是在外觀設計方面採用了奔馳的最新設計語言，並且在內飾上換裝了與E級相同的12.3英寸全液晶顯示屏和12.3英寸中控屏。
動力方面，新一代GLS級將推出GLS 450 4MATIC和GLS 580 4MATIC，其中GLS 450 4MATIC搭載3.0T直列六缸汽油發動機和48V微混動系統，最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米。此外微混系統可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。
GLS 580 4MATIC搭載4.0T V8發動機和48V微混動系統，最大功率489馬力，峰值扭矩700牛·米，微混系統同樣可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。傳動方面均匹配9速自動變速箱和4MATIC四驅系統。未來，新車將與剛剛上市不久的寶馬X7直接競爭。
全新一代奔馳B級
除了GLS本次成都車展，奔馳還將帶來在上海車展亮相過的全新一代奔馳B級，本次成都車展上該車將正式上市。
全新B級在外觀設計方面採用了奔馳目前最新的設計元素，搭載了繁星式大尺寸前格柵，並且雖然也採用了全LED大燈組，但造型上並沒有採用全新A級/CLS級上的三角形設計。
新一代B級的內飾與全新A級如出一轍，雙液晶顯示屏搭配最新的MBUX人機交互系統，再加上新風格的空調出風口、最新款COMAND控制器等，讓整體內飾看起來更加年輕時尚。
動力方面，全新一代B級汽油版搭載的是與新A級相同的1.3T直列四缸發動機，並採用閉缸技術，其中B180最大功率136馬力，峰值扭矩200牛·米，B200最大功率163馬力，峰值扭矩250牛·米，傳動系統均匹配7速雙離合變速箱。
全新寶馬8系家族
奔馳看完了咱們再看看寶馬，本次車展寶馬將會在9月4日上市新一代寶馬8系家族。此前官方已經公佈了寶馬8系家族預售價為：97萬元-230萬元。
其中包括了8系840i雙門版、敞篷版、四門版和雙門版M8可選。寶馬8系家族定位於中大型旗艦轎跑，車身大量採用鋁製和碳纖維材質，雙腎進氣格柵、“天使眼”大燈配備遠光激光光源、無邊框車門等元素應有盡有。
內飾則採用大面積真皮包裹，配備12.3英寸全液晶儀表、10.25英寸中控屏、水晶電子檔杆等配置。
哈咯哈咯大家好！在即將到來的9月，如果要說有什麼大事兒，那一定就是一年一度的成都車展了。相信各位汽車愛好者都會覺得車展是一場車迷的盛典，很多人也會親臨現場，所以今天雷雷就帶大家提前看看，成都車展有哪些重磅新車！
全新一代奔馳GLS
新車基於奔馳MHA模塊化平臺打造，最大特徵就是在外觀設計方面採用了奔馳的最新設計語言，並且在內飾上換裝了與E級相同的12.3英寸全液晶顯示屏和12.3英寸中控屏。
動力方面，新一代GLS級將推出GLS 450 4MATIC和GLS 580 4MATIC，其中GLS 450 4MATIC搭載3.0T直列六缸汽油發動機和48V微混動系統，最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米。此外微混系統可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。
GLS 580 4MATIC搭載4.0T V8發動機和48V微混動系統，最大功率489馬力，峰值扭矩700牛·米，微混系統同樣可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。傳動方面均匹配9速自動變速箱和4MATIC四驅系統。未來，新車將與剛剛上市不久的寶馬X7直接競爭。
全新一代奔馳B級
除了GLS本次成都車展，奔馳還將帶來在上海車展亮相過的全新一代奔馳B級，本次成都車展上該車將正式上市。
全新B級在外觀設計方面採用了奔馳目前最新的設計元素，搭載了繁星式大尺寸前格柵，並且雖然也採用了全LED大燈組，但造型上並沒有採用全新A級/CLS級上的三角形設計。
新一代B級的內飾與全新A級如出一轍，雙液晶顯示屏搭配最新的MBUX人機交互系統，再加上新風格的空調出風口、最新款COMAND控制器等，讓整體內飾看起來更加年輕時尚。
動力方面，全新一代B級汽油版搭載的是與新A級相同的1.3T直列四缸發動機，並採用閉缸技術，其中B180最大功率136馬力，峰值扭矩200牛·米，B200最大功率163馬力，峰值扭矩250牛·米，傳動系統均匹配7速雙離合變速箱。
全新寶馬8系家族
奔馳看完了咱們再看看寶馬，本次車展寶馬將會在9月4日上市新一代寶馬8系家族。此前官方已經公佈了寶馬8系家族預售價為：97萬元-230萬元。
其中包括了8系840i雙門版、敞篷版、四門版和雙門版M8可選。寶馬8系家族定位於中大型旗艦轎跑，車身大量採用鋁製和碳纖維材質，雙腎進氣格柵、“天使眼”大燈配備遠光激光光源、無邊框車門等元素應有盡有。
內飾則採用大面積真皮包裹，配備12.3英寸全液晶儀表、10.25英寸中控屏、水晶電子檔杆等配置。
而在動力方面，國內8系四門轎跑車、雙門轎跑車以及敞篷轎跑車均搭載一臺3.0T直列六缸發動機，最大功率為250千瓦，峰值扭矩為500牛·米，傳動系統匹配8AT變速箱。
國產版寶馬X2
國產版寶馬X2的外觀保持了進口版車型的設計，車頭部分的雙腎式前格柵與LED天使眼大燈極具辨識度。
哈咯哈咯大家好！在即將到來的9月，如果要說有什麼大事兒，那一定就是一年一度的成都車展了。相信各位汽車愛好者都會覺得車展是一場車迷的盛典，很多人也會親臨現場，所以今天雷雷就帶大家提前看看，成都車展有哪些重磅新車！
全新一代奔馳GLS
新車基於奔馳MHA模塊化平臺打造，最大特徵就是在外觀設計方面採用了奔馳的最新設計語言，並且在內飾上換裝了與E級相同的12.3英寸全液晶顯示屏和12.3英寸中控屏。
動力方面，新一代GLS級將推出GLS 450 4MATIC和GLS 580 4MATIC，其中GLS 450 4MATIC搭載3.0T直列六缸汽油發動機和48V微混動系統，最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米。此外微混系統可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。
GLS 580 4MATIC搭載4.0T V8發動機和48V微混動系統，最大功率489馬力，峰值扭矩700牛·米，微混系統同樣可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。傳動方面均匹配9速自動變速箱和4MATIC四驅系統。未來，新車將與剛剛上市不久的寶馬X7直接競爭。
全新一代奔馳B級
除了GLS本次成都車展，奔馳還將帶來在上海車展亮相過的全新一代奔馳B級，本次成都車展上該車將正式上市。
全新B級在外觀設計方面採用了奔馳目前最新的設計元素，搭載了繁星式大尺寸前格柵，並且雖然也採用了全LED大燈組，但造型上並沒有採用全新A級/CLS級上的三角形設計。
新一代B級的內飾與全新A級如出一轍，雙液晶顯示屏搭配最新的MBUX人機交互系統，再加上新風格的空調出風口、最新款COMAND控制器等，讓整體內飾看起來更加年輕時尚。
動力方面，全新一代B級汽油版搭載的是與新A級相同的1.3T直列四缸發動機，並採用閉缸技術，其中B180最大功率136馬力，峰值扭矩200牛·米，B200最大功率163馬力，峰值扭矩250牛·米，傳動系統均匹配7速雙離合變速箱。
全新寶馬8系家族
奔馳看完了咱們再看看寶馬，本次車展寶馬將會在9月4日上市新一代寶馬8系家族。此前官方已經公佈了寶馬8系家族預售價為：97萬元-230萬元。
其中包括了8系840i雙門版、敞篷版、四門版和雙門版M8可選。寶馬8系家族定位於中大型旗艦轎跑，車身大量採用鋁製和碳纖維材質，雙腎進氣格柵、“天使眼”大燈配備遠光激光光源、無邊框車門等元素應有盡有。
內飾則採用大面積真皮包裹，配備12.3英寸全液晶儀表、10.25英寸中控屏、水晶電子檔杆等配置。
而在動力方面，國內8系四門轎跑車、雙門轎跑車以及敞篷轎跑車均搭載一臺3.0T直列六缸發動機，最大功率為250千瓦，峰值扭矩為500牛·米，傳動系統匹配8AT變速箱。
國產版寶馬X2
國產版寶馬X2的外觀保持了進口版車型的設計，車頭部分的雙腎式前格柵與LED天使眼大燈極具辨識度。
尺寸方面，新車的長寬高分別為4379/1824/1555mm，軸距為2670mm，高度相比進口車型要矮了5mm，內飾也延續了進口版車型的設計風格，紅/黑配色為主，採用了大量的軟質材料和銀色裝飾，座椅的風格也偏運動化。
哈咯哈咯大家好！在即將到來的9月，如果要說有什麼大事兒，那一定就是一年一度的成都車展了。相信各位汽車愛好者都會覺得車展是一場車迷的盛典，很多人也會親臨現場，所以今天雷雷就帶大家提前看看，成都車展有哪些重磅新車！
全新一代奔馳GLS
新車基於奔馳MHA模塊化平臺打造，最大特徵就是在外觀設計方面採用了奔馳的最新設計語言，並且在內飾上換裝了與E級相同的12.3英寸全液晶顯示屏和12.3英寸中控屏。
動力方面，新一代GLS級將推出GLS 450 4MATIC和GLS 580 4MATIC，其中GLS 450 4MATIC搭載3.0T直列六缸汽油發動機和48V微混動系統，最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米。此外微混系統可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。
GLS 580 4MATIC搭載4.0T V8發動機和48V微混動系統，最大功率489馬力，峰值扭矩700牛·米，微混系統同樣可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。傳動方面均匹配9速自動變速箱和4MATIC四驅系統。未來，新車將與剛剛上市不久的寶馬X7直接競爭。
全新一代奔馳B級
除了GLS本次成都車展，奔馳還將帶來在上海車展亮相過的全新一代奔馳B級，本次成都車展上該車將正式上市。
全新B級在外觀設計方面採用了奔馳目前最新的設計元素，搭載了繁星式大尺寸前格柵，並且雖然也採用了全LED大燈組，但造型上並沒有採用全新A級/CLS級上的三角形設計。
新一代B級的內飾與全新A級如出一轍，雙液晶顯示屏搭配最新的MBUX人機交互系統，再加上新風格的空調出風口、最新款COMAND控制器等，讓整體內飾看起來更加年輕時尚。
動力方面，全新一代B級汽油版搭載的是與新A級相同的1.3T直列四缸發動機，並採用閉缸技術，其中B180最大功率136馬力，峰值扭矩200牛·米，B200最大功率163馬力，峰值扭矩250牛·米，傳動系統均匹配7速雙離合變速箱。
全新寶馬8系家族
奔馳看完了咱們再看看寶馬，本次車展寶馬將會在9月4日上市新一代寶馬8系家族。此前官方已經公佈了寶馬8系家族預售價為：97萬元-230萬元。
其中包括了8系840i雙門版、敞篷版、四門版和雙門版M8可選。寶馬8系家族定位於中大型旗艦轎跑，車身大量採用鋁製和碳纖維材質，雙腎進氣格柵、“天使眼”大燈配備遠光激光光源、無邊框車門等元素應有盡有。
內飾則採用大面積真皮包裹，配備12.3英寸全液晶儀表、10.25英寸中控屏、水晶電子檔杆等配置。
而在動力方面，國內8系四門轎跑車、雙門轎跑車以及敞篷轎跑車均搭載一臺3.0T直列六缸發動機，最大功率為250千瓦，峰值扭矩為500牛·米，傳動系統匹配8AT變速箱。
國產版寶馬X2
國產版寶馬X2的外觀保持了進口版車型的設計，車頭部分的雙腎式前格柵與LED天使眼大燈極具辨識度。
尺寸方面，新車的長寬高分別為4379/1824/1555mm，軸距為2670mm，高度相比進口車型要矮了5mm，內飾也延續了進口版車型的設計風格，紅/黑配色為主，採用了大量的軟質材料和銀色裝飾，座椅的風格也偏運動化。
動力方面搭載了1.5T三缸和2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率分別為103千瓦和141千瓦。匹配7速雙離合和8速手自一體變速箱，高配車型提供xDrive四驅系統。
全新奧迪Q8
Q8是奧迪旗下全新旗艦SUV，已於此前正式發佈，而在本次成都車展上，奧迪Q8將會正式公佈預售價格。
哈咯哈咯大家好！在即將到來的9月，如果要說有什麼大事兒，那一定就是一年一度的成都車展了。相信各位汽車愛好者都會覺得車展是一場車迷的盛典，很多人也會親臨現場，所以今天雷雷就帶大家提前看看，成都車展有哪些重磅新車！
全新一代奔馳GLS
新車基於奔馳MHA模塊化平臺打造，最大特徵就是在外觀設計方面採用了奔馳的最新設計語言，並且在內飾上換裝了與E級相同的12.3英寸全液晶顯示屏和12.3英寸中控屏。
動力方面，新一代GLS級將推出GLS 450 4MATIC和GLS 580 4MATIC，其中GLS 450 4MATIC搭載3.0T直列六缸汽油發動機和48V微混動系統，最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米。此外微混系統可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。
GLS 580 4MATIC搭載4.0T V8發動機和48V微混動系統，最大功率489馬力，峰值扭矩700牛·米，微混系統同樣可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。傳動方面均匹配9速自動變速箱和4MATIC四驅系統。未來，新車將與剛剛上市不久的寶馬X7直接競爭。
全新一代奔馳B級
除了GLS本次成都車展，奔馳還將帶來在上海車展亮相過的全新一代奔馳B級，本次成都車展上該車將正式上市。
全新B級在外觀設計方面採用了奔馳目前最新的設計元素，搭載了繁星式大尺寸前格柵，並且雖然也採用了全LED大燈組，但造型上並沒有採用全新A級/CLS級上的三角形設計。
新一代B級的內飾與全新A級如出一轍，雙液晶顯示屏搭配最新的MBUX人機交互系統，再加上新風格的空調出風口、最新款COMAND控制器等，讓整體內飾看起來更加年輕時尚。
動力方面，全新一代B級汽油版搭載的是與新A級相同的1.3T直列四缸發動機，並採用閉缸技術，其中B180最大功率136馬力，峰值扭矩200牛·米，B200最大功率163馬力，峰值扭矩250牛·米，傳動系統均匹配7速雙離合變速箱。
全新寶馬8系家族
奔馳看完了咱們再看看寶馬，本次車展寶馬將會在9月4日上市新一代寶馬8系家族。此前官方已經公佈了寶馬8系家族預售價為：97萬元-230萬元。
其中包括了8系840i雙門版、敞篷版、四門版和雙門版M8可選。寶馬8系家族定位於中大型旗艦轎跑，車身大量採用鋁製和碳纖維材質，雙腎進氣格柵、“天使眼”大燈配備遠光激光光源、無邊框車門等元素應有盡有。
內飾則採用大面積真皮包裹，配備12.3英寸全液晶儀表、10.25英寸中控屏、水晶電子檔杆等配置。
而在動力方面，國內8系四門轎跑車、雙門轎跑車以及敞篷轎跑車均搭載一臺3.0T直列六缸發動機，最大功率為250千瓦，峰值扭矩為500牛·米，傳動系統匹配8AT變速箱。
國產版寶馬X2
國產版寶馬X2的外觀保持了進口版車型的設計，車頭部分的雙腎式前格柵與LED天使眼大燈極具辨識度。
尺寸方面，新車的長寬高分別為4379/1824/1555mm，軸距為2670mm，高度相比進口車型要矮了5mm，內飾也延續了進口版車型的設計風格，紅/黑配色為主，採用了大量的軟質材料和銀色裝飾，座椅的風格也偏運動化。
動力方面搭載了1.5T三缸和2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率分別為103千瓦和141千瓦。匹配7速雙離合和8速手自一體變速箱，高配車型提供xDrive四驅系統。
全新奧迪Q8
Q8是奧迪旗下全新旗艦SUV，已於此前正式發佈，而在本次成都車展上，奧迪Q8將會正式公佈預售價格。
新車外觀整體具有衝擊力，“大嘴”式進氣格柵配以兩側矩陣式LED燈組，更具辨識度。
哈咯哈咯大家好！在即將到來的9月，如果要說有什麼大事兒，那一定就是一年一度的成都車展了。相信各位汽車愛好者都會覺得車展是一場車迷的盛典，很多人也會親臨現場，所以今天雷雷就帶大家提前看看，成都車展有哪些重磅新車！
全新一代奔馳GLS
新車基於奔馳MHA模塊化平臺打造，最大特徵就是在外觀設計方面採用了奔馳的最新設計語言，並且在內飾上換裝了與E級相同的12.3英寸全液晶顯示屏和12.3英寸中控屏。
動力方面，新一代GLS級將推出GLS 450 4MATIC和GLS 580 4MATIC，其中GLS 450 4MATIC搭載3.0T直列六缸汽油發動機和48V微混動系統，最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米。此外微混系統可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。
GLS 580 4MATIC搭載4.0T V8發動機和48V微混動系統，最大功率489馬力，峰值扭矩700牛·米，微混系統同樣可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。傳動方面均匹配9速自動變速箱和4MATIC四驅系統。未來，新車將與剛剛上市不久的寶馬X7直接競爭。
全新一代奔馳B級
除了GLS本次成都車展，奔馳還將帶來在上海車展亮相過的全新一代奔馳B級，本次成都車展上該車將正式上市。
全新B級在外觀設計方面採用了奔馳目前最新的設計元素，搭載了繁星式大尺寸前格柵，並且雖然也採用了全LED大燈組，但造型上並沒有採用全新A級/CLS級上的三角形設計。
新一代B級的內飾與全新A級如出一轍，雙液晶顯示屏搭配最新的MBUX人機交互系統，再加上新風格的空調出風口、最新款COMAND控制器等，讓整體內飾看起來更加年輕時尚。
動力方面，全新一代B級汽油版搭載的是與新A級相同的1.3T直列四缸發動機，並採用閉缸技術，其中B180最大功率136馬力，峰值扭矩200牛·米，B200最大功率163馬力，峰值扭矩250牛·米，傳動系統均匹配7速雙離合變速箱。
全新寶馬8系家族
奔馳看完了咱們再看看寶馬，本次車展寶馬將會在9月4日上市新一代寶馬8系家族。此前官方已經公佈了寶馬8系家族預售價為：97萬元-230萬元。
其中包括了8系840i雙門版、敞篷版、四門版和雙門版M8可選。寶馬8系家族定位於中大型旗艦轎跑，車身大量採用鋁製和碳纖維材質，雙腎進氣格柵、“天使眼”大燈配備遠光激光光源、無邊框車門等元素應有盡有。
內飾則採用大面積真皮包裹，配備12.3英寸全液晶儀表、10.25英寸中控屏、水晶電子檔杆等配置。
而在動力方面，國內8系四門轎跑車、雙門轎跑車以及敞篷轎跑車均搭載一臺3.0T直列六缸發動機，最大功率為250千瓦，峰值扭矩為500牛·米，傳動系統匹配8AT變速箱。
國產版寶馬X2
國產版寶馬X2的外觀保持了進口版車型的設計，車頭部分的雙腎式前格柵與LED天使眼大燈極具辨識度。
尺寸方面，新車的長寬高分別為4379/1824/1555mm，軸距為2670mm，高度相比進口車型要矮了5mm，內飾也延續了進口版車型的設計風格，紅/黑配色為主，採用了大量的軟質材料和銀色裝飾，座椅的風格也偏運動化。
動力方面搭載了1.5T三缸和2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率分別為103千瓦和141千瓦。匹配7速雙離合和8速手自一體變速箱，高配車型提供xDrive四驅系統。
全新奧迪Q8
Q8是奧迪旗下全新旗艦SUV，已於此前正式發佈，而在本次成都車展上，奧迪Q8將會正式公佈預售價格。
新車外觀整體具有衝擊力，“大嘴”式進氣格柵配以兩側矩陣式LED燈組，更具辨識度。
內飾方面，Q8整體設計具有科技感，三輻式平底運動方向盤周圍加入鍍鉻元素點綴，前方儀表盤為12.3英寸液晶顯示屏，中控臺上下還有兩塊屏幕（上方10.1英寸，下方為8.6英寸）採用觸控方式。
哈咯哈咯大家好！在即將到來的9月，如果要說有什麼大事兒，那一定就是一年一度的成都車展了。相信各位汽車愛好者都會覺得車展是一場車迷的盛典，很多人也會親臨現場，所以今天雷雷就帶大家提前看看，成都車展有哪些重磅新車！
全新一代奔馳GLS
新車基於奔馳MHA模塊化平臺打造，最大特徵就是在外觀設計方面採用了奔馳的最新設計語言，並且在內飾上換裝了與E級相同的12.3英寸全液晶顯示屏和12.3英寸中控屏。
動力方面，新一代GLS級將推出GLS 450 4MATIC和GLS 580 4MATIC，其中GLS 450 4MATIC搭載3.0T直列六缸汽油發動機和48V微混動系統，最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米。此外微混系統可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。
GLS 580 4MATIC搭載4.0T V8發動機和48V微混動系統，最大功率489馬力，峰值扭矩700牛·米，微混系統同樣可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。傳動方面均匹配9速自動變速箱和4MATIC四驅系統。未來，新車將與剛剛上市不久的寶馬X7直接競爭。
全新一代奔馳B級
除了GLS本次成都車展，奔馳還將帶來在上海車展亮相過的全新一代奔馳B級，本次成都車展上該車將正式上市。
全新B級在外觀設計方面採用了奔馳目前最新的設計元素，搭載了繁星式大尺寸前格柵，並且雖然也採用了全LED大燈組，但造型上並沒有採用全新A級/CLS級上的三角形設計。
新一代B級的內飾與全新A級如出一轍，雙液晶顯示屏搭配最新的MBUX人機交互系統，再加上新風格的空調出風口、最新款COMAND控制器等，讓整體內飾看起來更加年輕時尚。
動力方面，全新一代B級汽油版搭載的是與新A級相同的1.3T直列四缸發動機，並採用閉缸技術，其中B180最大功率136馬力，峰值扭矩200牛·米，B200最大功率163馬力，峰值扭矩250牛·米，傳動系統均匹配7速雙離合變速箱。
全新寶馬8系家族
奔馳看完了咱們再看看寶馬，本次車展寶馬將會在9月4日上市新一代寶馬8系家族。此前官方已經公佈了寶馬8系家族預售價為：97萬元-230萬元。
其中包括了8系840i雙門版、敞篷版、四門版和雙門版M8可選。寶馬8系家族定位於中大型旗艦轎跑，車身大量採用鋁製和碳纖維材質，雙腎進氣格柵、“天使眼”大燈配備遠光激光光源、無邊框車門等元素應有盡有。
內飾則採用大面積真皮包裹，配備12.3英寸全液晶儀表、10.25英寸中控屏、水晶電子檔杆等配置。
而在動力方面，國內8系四門轎跑車、雙門轎跑車以及敞篷轎跑車均搭載一臺3.0T直列六缸發動機，最大功率為250千瓦，峰值扭矩為500牛·米，傳動系統匹配8AT變速箱。
國產版寶馬X2
國產版寶馬X2的外觀保持了進口版車型的設計，車頭部分的雙腎式前格柵與LED天使眼大燈極具辨識度。
尺寸方面，新車的長寬高分別為4379/1824/1555mm，軸距為2670mm，高度相比進口車型要矮了5mm，內飾也延續了進口版車型的設計風格，紅/黑配色為主，採用了大量的軟質材料和銀色裝飾，座椅的風格也偏運動化。
動力方面搭載了1.5T三缸和2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率分別為103千瓦和141千瓦。匹配7速雙離合和8速手自一體變速箱，高配車型提供xDrive四驅系統。
全新奧迪Q8
Q8是奧迪旗下全新旗艦SUV，已於此前正式發佈，而在本次成都車展上，奧迪Q8將會正式公佈預售價格。
新車外觀整體具有衝擊力，“大嘴”式進氣格柵配以兩側矩陣式LED燈組，更具辨識度。
內飾方面，Q8整體設計具有科技感，三輻式平底運動方向盤周圍加入鍍鉻元素點綴，前方儀表盤為12.3英寸液晶顯示屏，中控臺上下還有兩塊屏幕（上方10.1英寸，下方為8.6英寸）採用觸控方式。
動力方面，奧迪Q8預計搭載3.0T V6發動機和由3.0T發動機+電動機組成的混動系統。
林肯飛行家
看完了傳統的BBA，咱們再看看其他品牌，林肯作為美式豪華車型的代表之一，本次車展將會推出一款豪華七座中大型SUV：林肯全新飛行家。
哈咯哈咯大家好！在即將到來的9月，如果要說有什麼大事兒，那一定就是一年一度的成都車展了。相信各位汽車愛好者都會覺得車展是一場車迷的盛典，很多人也會親臨現場，所以今天雷雷就帶大家提前看看，成都車展有哪些重磅新車！
全新一代奔馳GLS
新車基於奔馳MHA模塊化平臺打造，最大特徵就是在外觀設計方面採用了奔馳的最新設計語言，並且在內飾上換裝了與E級相同的12.3英寸全液晶顯示屏和12.3英寸中控屏。
動力方面，新一代GLS級將推出GLS 450 4MATIC和GLS 580 4MATIC，其中GLS 450 4MATIC搭載3.0T直列六缸汽油發動機和48V微混動系統，最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米。此外微混系統可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。
GLS 580 4MATIC搭載4.0T V8發動機和48V微混動系統，最大功率489馬力，峰值扭矩700牛·米，微混系統同樣可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。傳動方面均匹配9速自動變速箱和4MATIC四驅系統。未來，新車將與剛剛上市不久的寶馬X7直接競爭。
全新一代奔馳B級
除了GLS本次成都車展，奔馳還將帶來在上海車展亮相過的全新一代奔馳B級，本次成都車展上該車將正式上市。
全新B級在外觀設計方面採用了奔馳目前最新的設計元素，搭載了繁星式大尺寸前格柵，並且雖然也採用了全LED大燈組，但造型上並沒有採用全新A級/CLS級上的三角形設計。
新一代B級的內飾與全新A級如出一轍，雙液晶顯示屏搭配最新的MBUX人機交互系統，再加上新風格的空調出風口、最新款COMAND控制器等，讓整體內飾看起來更加年輕時尚。
動力方面，全新一代B級汽油版搭載的是與新A級相同的1.3T直列四缸發動機，並採用閉缸技術，其中B180最大功率136馬力，峰值扭矩200牛·米，B200最大功率163馬力，峰值扭矩250牛·米，傳動系統均匹配7速雙離合變速箱。
全新寶馬8系家族
奔馳看完了咱們再看看寶馬，本次車展寶馬將會在9月4日上市新一代寶馬8系家族。此前官方已經公佈了寶馬8系家族預售價為：97萬元-230萬元。
其中包括了8系840i雙門版、敞篷版、四門版和雙門版M8可選。寶馬8系家族定位於中大型旗艦轎跑，車身大量採用鋁製和碳纖維材質，雙腎進氣格柵、“天使眼”大燈配備遠光激光光源、無邊框車門等元素應有盡有。
內飾則採用大面積真皮包裹，配備12.3英寸全液晶儀表、10.25英寸中控屏、水晶電子檔杆等配置。
而在動力方面，國內8系四門轎跑車、雙門轎跑車以及敞篷轎跑車均搭載一臺3.0T直列六缸發動機，最大功率為250千瓦，峰值扭矩為500牛·米，傳動系統匹配8AT變速箱。
國產版寶馬X2
國產版寶馬X2的外觀保持了進口版車型的設計，車頭部分的雙腎式前格柵與LED天使眼大燈極具辨識度。
尺寸方面，新車的長寬高分別為4379/1824/1555mm，軸距為2670mm，高度相比進口車型要矮了5mm，內飾也延續了進口版車型的設計風格，紅/黑配色為主，採用了大量的軟質材料和銀色裝飾，座椅的風格也偏運動化。
動力方面搭載了1.5T三缸和2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率分別為103千瓦和141千瓦。匹配7速雙離合和8速手自一體變速箱，高配車型提供xDrive四驅系統。
全新奧迪Q8
Q8是奧迪旗下全新旗艦SUV，已於此前正式發佈，而在本次成都車展上，奧迪Q8將會正式公佈預售價格。
新車外觀整體具有衝擊力，“大嘴”式進氣格柵配以兩側矩陣式LED燈組，更具辨識度。
內飾方面，Q8整體設計具有科技感，三輻式平底運動方向盤周圍加入鍍鉻元素點綴，前方儀表盤為12.3英寸液晶顯示屏，中控臺上下還有兩塊屏幕（上方10.1英寸，下方為8.6英寸）採用觸控方式。
動力方面，奧迪Q8預計搭載3.0T V6發動機和由3.0T發動機+電動機組成的混動系統。
林肯飛行家
看完了傳統的BBA，咱們再看看其他品牌，林肯作為美式豪華車型的代表之一，本次車展將會推出一款豪華七座中大型SUV：林肯全新飛行家。
新車將採用全新家族式設計語言，與此前發佈的概念車保持了高度一致，就像一臺縮小版的領航員，並採用時下流行的懸浮車頂設計，尾部的貫穿式尾燈組設計具備很高的辨識度，甚至還配備雙邊四出的排氣。
哈咯哈咯大家好！在即將到來的9月，如果要說有什麼大事兒，那一定就是一年一度的成都車展了。相信各位汽車愛好者都會覺得車展是一場車迷的盛典，很多人也會親臨現場，所以今天雷雷就帶大家提前看看，成都車展有哪些重磅新車！
全新一代奔馳GLS
新車基於奔馳MHA模塊化平臺打造，最大特徵就是在外觀設計方面採用了奔馳的最新設計語言，並且在內飾上換裝了與E級相同的12.3英寸全液晶顯示屏和12.3英寸中控屏。
動力方面，新一代GLS級將推出GLS 450 4MATIC和GLS 580 4MATIC，其中GLS 450 4MATIC搭載3.0T直列六缸汽油發動機和48V微混動系統，最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米。此外微混系統可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。
GLS 580 4MATIC搭載4.0T V8發動機和48V微混動系統，最大功率489馬力，峰值扭矩700牛·米，微混系統同樣可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。傳動方面均匹配9速自動變速箱和4MATIC四驅系統。未來，新車將與剛剛上市不久的寶馬X7直接競爭。
全新一代奔馳B級
除了GLS本次成都車展，奔馳還將帶來在上海車展亮相過的全新一代奔馳B級，本次成都車展上該車將正式上市。
全新B級在外觀設計方面採用了奔馳目前最新的設計元素，搭載了繁星式大尺寸前格柵，並且雖然也採用了全LED大燈組，但造型上並沒有採用全新A級/CLS級上的三角形設計。
新一代B級的內飾與全新A級如出一轍，雙液晶顯示屏搭配最新的MBUX人機交互系統，再加上新風格的空調出風口、最新款COMAND控制器等，讓整體內飾看起來更加年輕時尚。
動力方面，全新一代B級汽油版搭載的是與新A級相同的1.3T直列四缸發動機，並採用閉缸技術，其中B180最大功率136馬力，峰值扭矩200牛·米，B200最大功率163馬力，峰值扭矩250牛·米，傳動系統均匹配7速雙離合變速箱。
全新寶馬8系家族
奔馳看完了咱們再看看寶馬，本次車展寶馬將會在9月4日上市新一代寶馬8系家族。此前官方已經公佈了寶馬8系家族預售價為：97萬元-230萬元。
其中包括了8系840i雙門版、敞篷版、四門版和雙門版M8可選。寶馬8系家族定位於中大型旗艦轎跑，車身大量採用鋁製和碳纖維材質，雙腎進氣格柵、“天使眼”大燈配備遠光激光光源、無邊框車門等元素應有盡有。
內飾則採用大面積真皮包裹，配備12.3英寸全液晶儀表、10.25英寸中控屏、水晶電子檔杆等配置。
而在動力方面，國內8系四門轎跑車、雙門轎跑車以及敞篷轎跑車均搭載一臺3.0T直列六缸發動機，最大功率為250千瓦，峰值扭矩為500牛·米，傳動系統匹配8AT變速箱。
國產版寶馬X2
國產版寶馬X2的外觀保持了進口版車型的設計，車頭部分的雙腎式前格柵與LED天使眼大燈極具辨識度。
尺寸方面，新車的長寬高分別為4379/1824/1555mm，軸距為2670mm，高度相比進口車型要矮了5mm，內飾也延續了進口版車型的設計風格，紅/黑配色為主，採用了大量的軟質材料和銀色裝飾，座椅的風格也偏運動化。
動力方面搭載了1.5T三缸和2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率分別為103千瓦和141千瓦。匹配7速雙離合和8速手自一體變速箱，高配車型提供xDrive四驅系統。
全新奧迪Q8
Q8是奧迪旗下全新旗艦SUV，已於此前正式發佈，而在本次成都車展上，奧迪Q8將會正式公佈預售價格。
新車外觀整體具有衝擊力，“大嘴”式進氣格柵配以兩側矩陣式LED燈組，更具辨識度。
內飾方面，Q8整體設計具有科技感，三輻式平底運動方向盤周圍加入鍍鉻元素點綴，前方儀表盤為12.3英寸液晶顯示屏，中控臺上下還有兩塊屏幕（上方10.1英寸，下方為8.6英寸）採用觸控方式。
動力方面，奧迪Q8預計搭載3.0T V6發動機和由3.0T發動機+電動機組成的混動系統。
林肯飛行家
看完了傳統的BBA，咱們再看看其他品牌，林肯作為美式豪華車型的代表之一，本次車展將會推出一款豪華七座中大型SUV：林肯全新飛行家。
新車將採用全新家族式設計語言，與此前發佈的概念車保持了高度一致，就像一臺縮小版的領航員，並採用時下流行的懸浮車頂設計，尾部的貫穿式尾燈組設計具備很高的辨識度，甚至還配備雙邊四出的排氣。
內飾整體造型與領航員非常相似，配備了大尺寸懸浮式中控液晶屏，按鍵式換擋機構延續了領航員的設計思路。
哈咯哈咯大家好！在即將到來的9月，如果要說有什麼大事兒，那一定就是一年一度的成都車展了。相信各位汽車愛好者都會覺得車展是一場車迷的盛典，很多人也會親臨現場，所以今天雷雷就帶大家提前看看，成都車展有哪些重磅新車！
全新一代奔馳GLS
新車基於奔馳MHA模塊化平臺打造，最大特徵就是在外觀設計方面採用了奔馳的最新設計語言，並且在內飾上換裝了與E級相同的12.3英寸全液晶顯示屏和12.3英寸中控屏。
動力方面，新一代GLS級將推出GLS 450 4MATIC和GLS 580 4MATIC，其中GLS 450 4MATIC搭載3.0T直列六缸汽油發動機和48V微混動系統，最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米。此外微混系統可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。
GLS 580 4MATIC搭載4.0T V8發動機和48V微混動系統，最大功率489馬力，峰值扭矩700牛·米，微混系統同樣可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。傳動方面均匹配9速自動變速箱和4MATIC四驅系統。未來，新車將與剛剛上市不久的寶馬X7直接競爭。
全新一代奔馳B級
除了GLS本次成都車展，奔馳還將帶來在上海車展亮相過的全新一代奔馳B級，本次成都車展上該車將正式上市。
全新B級在外觀設計方面採用了奔馳目前最新的設計元素，搭載了繁星式大尺寸前格柵，並且雖然也採用了全LED大燈組，但造型上並沒有採用全新A級/CLS級上的三角形設計。
新一代B級的內飾與全新A級如出一轍，雙液晶顯示屏搭配最新的MBUX人機交互系統，再加上新風格的空調出風口、最新款COMAND控制器等，讓整體內飾看起來更加年輕時尚。
動力方面，全新一代B級汽油版搭載的是與新A級相同的1.3T直列四缸發動機，並採用閉缸技術，其中B180最大功率136馬力，峰值扭矩200牛·米，B200最大功率163馬力，峰值扭矩250牛·米，傳動系統均匹配7速雙離合變速箱。
全新寶馬8系家族
奔馳看完了咱們再看看寶馬，本次車展寶馬將會在9月4日上市新一代寶馬8系家族。此前官方已經公佈了寶馬8系家族預售價為：97萬元-230萬元。
其中包括了8系840i雙門版、敞篷版、四門版和雙門版M8可選。寶馬8系家族定位於中大型旗艦轎跑，車身大量採用鋁製和碳纖維材質，雙腎進氣格柵、“天使眼”大燈配備遠光激光光源、無邊框車門等元素應有盡有。
內飾則採用大面積真皮包裹，配備12.3英寸全液晶儀表、10.25英寸中控屏、水晶電子檔杆等配置。
而在動力方面，國內8系四門轎跑車、雙門轎跑車以及敞篷轎跑車均搭載一臺3.0T直列六缸發動機，最大功率為250千瓦，峰值扭矩為500牛·米，傳動系統匹配8AT變速箱。
國產版寶馬X2
國產版寶馬X2的外觀保持了進口版車型的設計，車頭部分的雙腎式前格柵與LED天使眼大燈極具辨識度。
尺寸方面，新車的長寬高分別為4379/1824/1555mm，軸距為2670mm，高度相比進口車型要矮了5mm，內飾也延續了進口版車型的設計風格，紅/黑配色為主，採用了大量的軟質材料和銀色裝飾，座椅的風格也偏運動化。
動力方面搭載了1.5T三缸和2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率分別為103千瓦和141千瓦。匹配7速雙離合和8速手自一體變速箱，高配車型提供xDrive四驅系統。
全新奧迪Q8
Q8是奧迪旗下全新旗艦SUV，已於此前正式發佈，而在本次成都車展上，奧迪Q8將會正式公佈預售價格。
新車外觀整體具有衝擊力，“大嘴”式進氣格柵配以兩側矩陣式LED燈組，更具辨識度。
內飾方面，Q8整體設計具有科技感，三輻式平底運動方向盤周圍加入鍍鉻元素點綴，前方儀表盤為12.3英寸液晶顯示屏，中控臺上下還有兩塊屏幕（上方10.1英寸，下方為8.6英寸）採用觸控方式。
動力方面，奧迪Q8預計搭載3.0T V6發動機和由3.0T發動機+電動機組成的混動系統。
林肯飛行家
看完了傳統的BBA，咱們再看看其他品牌，林肯作為美式豪華車型的代表之一，本次車展將會推出一款豪華七座中大型SUV：林肯全新飛行家。
新車將採用全新家族式設計語言，與此前發佈的概念車保持了高度一致，就像一臺縮小版的領航員，並採用時下流行的懸浮車頂設計，尾部的貫穿式尾燈組設計具備很高的辨識度，甚至還配備雙邊四出的排氣。
內飾整體造型與領航員非常相似，配備了大尺寸懸浮式中控液晶屏，按鍵式換擋機構延續了領航員的設計思路。
動力方面，新車提供3.0T（雙增壓）和3.0T PHEV插電混動兩種動力選擇，匹配10AT變速箱，全新飛行家成為林肯品牌首款提供插電混合動力的車型
新款沃爾沃XC90
沃爾沃在此前的上海車展發佈了全新的XC40，而本次車展則將推出中期改款的XC90，作為中期改款車型，外觀方面變化不大，主要針對安全配置進行了升級。
哈咯哈咯大家好！在即將到來的9月，如果要說有什麼大事兒，那一定就是一年一度的成都車展了。相信各位汽車愛好者都會覺得車展是一場車迷的盛典，很多人也會親臨現場，所以今天雷雷就帶大家提前看看，成都車展有哪些重磅新車！
全新一代奔馳GLS
新車基於奔馳MHA模塊化平臺打造，最大特徵就是在外觀設計方面採用了奔馳的最新設計語言，並且在內飾上換裝了與E級相同的12.3英寸全液晶顯示屏和12.3英寸中控屏。
動力方面，新一代GLS級將推出GLS 450 4MATIC和GLS 580 4MATIC，其中GLS 450 4MATIC搭載3.0T直列六缸汽油發動機和48V微混動系統，最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米。此外微混系統可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。
GLS 580 4MATIC搭載4.0T V8發動機和48V微混動系統，最大功率489馬力，峰值扭矩700牛·米，微混系統同樣可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。傳動方面均匹配9速自動變速箱和4MATIC四驅系統。未來，新車將與剛剛上市不久的寶馬X7直接競爭。
全新一代奔馳B級
除了GLS本次成都車展，奔馳還將帶來在上海車展亮相過的全新一代奔馳B級，本次成都車展上該車將正式上市。
全新B級在外觀設計方面採用了奔馳目前最新的設計元素，搭載了繁星式大尺寸前格柵，並且雖然也採用了全LED大燈組，但造型上並沒有採用全新A級/CLS級上的三角形設計。
新一代B級的內飾與全新A級如出一轍，雙液晶顯示屏搭配最新的MBUX人機交互系統，再加上新風格的空調出風口、最新款COMAND控制器等，讓整體內飾看起來更加年輕時尚。
動力方面，全新一代B級汽油版搭載的是與新A級相同的1.3T直列四缸發動機，並採用閉缸技術，其中B180最大功率136馬力，峰值扭矩200牛·米，B200最大功率163馬力，峰值扭矩250牛·米，傳動系統均匹配7速雙離合變速箱。
全新寶馬8系家族
奔馳看完了咱們再看看寶馬，本次車展寶馬將會在9月4日上市新一代寶馬8系家族。此前官方已經公佈了寶馬8系家族預售價為：97萬元-230萬元。
其中包括了8系840i雙門版、敞篷版、四門版和雙門版M8可選。寶馬8系家族定位於中大型旗艦轎跑，車身大量採用鋁製和碳纖維材質，雙腎進氣格柵、“天使眼”大燈配備遠光激光光源、無邊框車門等元素應有盡有。
內飾則採用大面積真皮包裹，配備12.3英寸全液晶儀表、10.25英寸中控屏、水晶電子檔杆等配置。
而在動力方面，國內8系四門轎跑車、雙門轎跑車以及敞篷轎跑車均搭載一臺3.0T直列六缸發動機，最大功率為250千瓦，峰值扭矩為500牛·米，傳動系統匹配8AT變速箱。
國產版寶馬X2
國產版寶馬X2的外觀保持了進口版車型的設計，車頭部分的雙腎式前格柵與LED天使眼大燈極具辨識度。
尺寸方面，新車的長寬高分別為4379/1824/1555mm，軸距為2670mm，高度相比進口車型要矮了5mm，內飾也延續了進口版車型的設計風格，紅/黑配色為主，採用了大量的軟質材料和銀色裝飾，座椅的風格也偏運動化。
動力方面搭載了1.5T三缸和2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率分別為103千瓦和141千瓦。匹配7速雙離合和8速手自一體變速箱，高配車型提供xDrive四驅系統。
全新奧迪Q8
Q8是奧迪旗下全新旗艦SUV，已於此前正式發佈，而在本次成都車展上，奧迪Q8將會正式公佈預售價格。
新車外觀整體具有衝擊力，“大嘴”式進氣格柵配以兩側矩陣式LED燈組，更具辨識度。
內飾方面，Q8整體設計具有科技感，三輻式平底運動方向盤周圍加入鍍鉻元素點綴，前方儀表盤為12.3英寸液晶顯示屏，中控臺上下還有兩塊屏幕（上方10.1英寸，下方為8.6英寸）採用觸控方式。
動力方面，奧迪Q8預計搭載3.0T V6發動機和由3.0T發動機+電動機組成的混動系統。
林肯飛行家
看完了傳統的BBA，咱們再看看其他品牌，林肯作為美式豪華車型的代表之一，本次車展將會推出一款豪華七座中大型SUV：林肯全新飛行家。
新車將採用全新家族式設計語言，與此前發佈的概念車保持了高度一致，就像一臺縮小版的領航員，並採用時下流行的懸浮車頂設計，尾部的貫穿式尾燈組設計具備很高的辨識度，甚至還配備雙邊四出的排氣。
內飾整體造型與領航員非常相似，配備了大尺寸懸浮式中控液晶屏，按鍵式換擋機構延續了領航員的設計思路。
動力方面，新車提供3.0T（雙增壓）和3.0T PHEV插電混動兩種動力選擇，匹配10AT變速箱，全新飛行家成為林肯品牌首款提供插電混合動力的車型
新款沃爾沃XC90
沃爾沃在此前的上海車展發佈了全新的XC40，而本次車展則將推出中期改款的XC90，作為中期改款車型，外觀方面變化不大，主要針對安全配置進行了升級。
新車依然提供普通版與R-Design版兩種外觀設計，普通版前格柵為直瀑式，而R-Design版為黑色點陣式佈局，並且取消了霧燈，前進氣格柵改為內凹式的造型。車身側面以及車尾造型與現款車型保持一致。
哈咯哈咯大家好！在即將到來的9月，如果要說有什麼大事兒，那一定就是一年一度的成都車展了。相信各位汽車愛好者都會覺得車展是一場車迷的盛典，很多人也會親臨現場，所以今天雷雷就帶大家提前看看，成都車展有哪些重磅新車！
全新一代奔馳GLS
新車基於奔馳MHA模塊化平臺打造，最大特徵就是在外觀設計方面採用了奔馳的最新設計語言，並且在內飾上換裝了與E級相同的12.3英寸全液晶顯示屏和12.3英寸中控屏。
動力方面，新一代GLS級將推出GLS 450 4MATIC和GLS 580 4MATIC，其中GLS 450 4MATIC搭載3.0T直列六缸汽油發動機和48V微混動系統，最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米。此外微混系統可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。
GLS 580 4MATIC搭載4.0T V8發動機和48V微混動系統，最大功率489馬力，峰值扭矩700牛·米，微混系統同樣可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。傳動方面均匹配9速自動變速箱和4MATIC四驅系統。未來，新車將與剛剛上市不久的寶馬X7直接競爭。
全新一代奔馳B級
除了GLS本次成都車展，奔馳還將帶來在上海車展亮相過的全新一代奔馳B級，本次成都車展上該車將正式上市。
全新B級在外觀設計方面採用了奔馳目前最新的設計元素，搭載了繁星式大尺寸前格柵，並且雖然也採用了全LED大燈組，但造型上並沒有採用全新A級/CLS級上的三角形設計。
新一代B級的內飾與全新A級如出一轍，雙液晶顯示屏搭配最新的MBUX人機交互系統，再加上新風格的空調出風口、最新款COMAND控制器等，讓整體內飾看起來更加年輕時尚。
動力方面，全新一代B級汽油版搭載的是與新A級相同的1.3T直列四缸發動機，並採用閉缸技術，其中B180最大功率136馬力，峰值扭矩200牛·米，B200最大功率163馬力，峰值扭矩250牛·米，傳動系統均匹配7速雙離合變速箱。
全新寶馬8系家族
奔馳看完了咱們再看看寶馬，本次車展寶馬將會在9月4日上市新一代寶馬8系家族。此前官方已經公佈了寶馬8系家族預售價為：97萬元-230萬元。
其中包括了8系840i雙門版、敞篷版、四門版和雙門版M8可選。寶馬8系家族定位於中大型旗艦轎跑，車身大量採用鋁製和碳纖維材質，雙腎進氣格柵、“天使眼”大燈配備遠光激光光源、無邊框車門等元素應有盡有。
內飾則採用大面積真皮包裹，配備12.3英寸全液晶儀表、10.25英寸中控屏、水晶電子檔杆等配置。
而在動力方面，國內8系四門轎跑車、雙門轎跑車以及敞篷轎跑車均搭載一臺3.0T直列六缸發動機，最大功率為250千瓦，峰值扭矩為500牛·米，傳動系統匹配8AT變速箱。
國產版寶馬X2
國產版寶馬X2的外觀保持了進口版車型的設計，車頭部分的雙腎式前格柵與LED天使眼大燈極具辨識度。
尺寸方面，新車的長寬高分別為4379/1824/1555mm，軸距為2670mm，高度相比進口車型要矮了5mm，內飾也延續了進口版車型的設計風格，紅/黑配色為主，採用了大量的軟質材料和銀色裝飾，座椅的風格也偏運動化。
動力方面搭載了1.5T三缸和2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率分別為103千瓦和141千瓦。匹配7速雙離合和8速手自一體變速箱，高配車型提供xDrive四驅系統。
全新奧迪Q8
Q8是奧迪旗下全新旗艦SUV，已於此前正式發佈，而在本次成都車展上，奧迪Q8將會正式公佈預售價格。
新車外觀整體具有衝擊力，“大嘴”式進氣格柵配以兩側矩陣式LED燈組，更具辨識度。
內飾方面，Q8整體設計具有科技感，三輻式平底運動方向盤周圍加入鍍鉻元素點綴，前方儀表盤為12.3英寸液晶顯示屏，中控臺上下還有兩塊屏幕（上方10.1英寸，下方為8.6英寸）採用觸控方式。
動力方面，奧迪Q8預計搭載3.0T V6發動機和由3.0T發動機+電動機組成的混動系統。
林肯飛行家
看完了傳統的BBA，咱們再看看其他品牌，林肯作為美式豪華車型的代表之一，本次車展將會推出一款豪華七座中大型SUV：林肯全新飛行家。
新車將採用全新家族式設計語言，與此前發佈的概念車保持了高度一致，就像一臺縮小版的領航員，並採用時下流行的懸浮車頂設計，尾部的貫穿式尾燈組設計具備很高的辨識度，甚至還配備雙邊四出的排氣。
內飾整體造型與領航員非常相似，配備了大尺寸懸浮式中控液晶屏，按鍵式換擋機構延續了領航員的設計思路。
動力方面，新車提供3.0T（雙增壓）和3.0T PHEV插電混動兩種動力選擇，匹配10AT變速箱，全新飛行家成為林肯品牌首款提供插電混合動力的車型
新款沃爾沃XC90
沃爾沃在此前的上海車展發佈了全新的XC40，而本次車展則將推出中期改款的XC90，作為中期改款車型，外觀方面變化不大，主要針對安全配置進行了升級。
新車依然提供普通版與R-Design版兩種外觀設計，普通版前格柵為直瀑式，而R-Design版為黑色點陣式佈局，並且取消了霧燈，前進氣格柵改為內凹式的造型。車身側面以及車尾造型與現款車型保持一致。
內飾依舊沿用現款的設計風格，最為明顯的變化就是換裝了全新樣式的電子換擋桿，並新增了2+2+2的6座佈局。在主動安全配置方面也將有所升級，包括城市安全和盲點監測信息系統、對向車道預警以及帶有自動剎車的十字路口預警系統。
哈咯哈咯大家好！在即將到來的9月，如果要說有什麼大事兒，那一定就是一年一度的成都車展了。相信各位汽車愛好者都會覺得車展是一場車迷的盛典，很多人也會親臨現場，所以今天雷雷就帶大家提前看看，成都車展有哪些重磅新車！
全新一代奔馳GLS
新車基於奔馳MHA模塊化平臺打造，最大特徵就是在外觀設計方面採用了奔馳的最新設計語言，並且在內飾上換裝了與E級相同的12.3英寸全液晶顯示屏和12.3英寸中控屏。
動力方面，新一代GLS級將推出GLS 450 4MATIC和GLS 580 4MATIC，其中GLS 450 4MATIC搭載3.0T直列六缸汽油發動機和48V微混動系統，最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米。此外微混系統可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。
GLS 580 4MATIC搭載4.0T V8發動機和48V微混動系統，最大功率489馬力，峰值扭矩700牛·米，微混系統同樣可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。傳動方面均匹配9速自動變速箱和4MATIC四驅系統。未來，新車將與剛剛上市不久的寶馬X7直接競爭。
全新一代奔馳B級
除了GLS本次成都車展，奔馳還將帶來在上海車展亮相過的全新一代奔馳B級，本次成都車展上該車將正式上市。
全新B級在外觀設計方面採用了奔馳目前最新的設計元素，搭載了繁星式大尺寸前格柵，並且雖然也採用了全LED大燈組，但造型上並沒有採用全新A級/CLS級上的三角形設計。
新一代B級的內飾與全新A級如出一轍，雙液晶顯示屏搭配最新的MBUX人機交互系統，再加上新風格的空調出風口、最新款COMAND控制器等，讓整體內飾看起來更加年輕時尚。
動力方面，全新一代B級汽油版搭載的是與新A級相同的1.3T直列四缸發動機，並採用閉缸技術，其中B180最大功率136馬力，峰值扭矩200牛·米，B200最大功率163馬力，峰值扭矩250牛·米，傳動系統均匹配7速雙離合變速箱。
全新寶馬8系家族
奔馳看完了咱們再看看寶馬，本次車展寶馬將會在9月4日上市新一代寶馬8系家族。此前官方已經公佈了寶馬8系家族預售價為：97萬元-230萬元。
其中包括了8系840i雙門版、敞篷版、四門版和雙門版M8可選。寶馬8系家族定位於中大型旗艦轎跑，車身大量採用鋁製和碳纖維材質，雙腎進氣格柵、“天使眼”大燈配備遠光激光光源、無邊框車門等元素應有盡有。
內飾則採用大面積真皮包裹，配備12.3英寸全液晶儀表、10.25英寸中控屏、水晶電子檔杆等配置。
而在動力方面，國內8系四門轎跑車、雙門轎跑車以及敞篷轎跑車均搭載一臺3.0T直列六缸發動機，最大功率為250千瓦，峰值扭矩為500牛·米，傳動系統匹配8AT變速箱。
國產版寶馬X2
國產版寶馬X2的外觀保持了進口版車型的設計，車頭部分的雙腎式前格柵與LED天使眼大燈極具辨識度。
尺寸方面，新車的長寬高分別為4379/1824/1555mm，軸距為2670mm，高度相比進口車型要矮了5mm，內飾也延續了進口版車型的設計風格，紅/黑配色為主，採用了大量的軟質材料和銀色裝飾，座椅的風格也偏運動化。
動力方面搭載了1.5T三缸和2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率分別為103千瓦和141千瓦。匹配7速雙離合和8速手自一體變速箱，高配車型提供xDrive四驅系統。
全新奧迪Q8
Q8是奧迪旗下全新旗艦SUV，已於此前正式發佈，而在本次成都車展上，奧迪Q8將會正式公佈預售價格。
新車外觀整體具有衝擊力，“大嘴”式進氣格柵配以兩側矩陣式LED燈組，更具辨識度。
內飾方面，Q8整體設計具有科技感，三輻式平底運動方向盤周圍加入鍍鉻元素點綴，前方儀表盤為12.3英寸液晶顯示屏，中控臺上下還有兩塊屏幕（上方10.1英寸，下方為8.6英寸）採用觸控方式。
動力方面，奧迪Q8預計搭載3.0T V6發動機和由3.0T發動機+電動機組成的混動系統。
林肯飛行家
看完了傳統的BBA，咱們再看看其他品牌，林肯作為美式豪華車型的代表之一，本次車展將會推出一款豪華七座中大型SUV：林肯全新飛行家。
新車將採用全新家族式設計語言，與此前發佈的概念車保持了高度一致，就像一臺縮小版的領航員，並採用時下流行的懸浮車頂設計，尾部的貫穿式尾燈組設計具備很高的辨識度，甚至還配備雙邊四出的排氣。
內飾整體造型與領航員非常相似，配備了大尺寸懸浮式中控液晶屏，按鍵式換擋機構延續了領航員的設計思路。
動力方面，新車提供3.0T（雙增壓）和3.0T PHEV插電混動兩種動力選擇，匹配10AT變速箱，全新飛行家成為林肯品牌首款提供插電混合動力的車型
新款沃爾沃XC90
沃爾沃在此前的上海車展發佈了全新的XC40，而本次車展則將推出中期改款的XC90，作為中期改款車型，外觀方面變化不大，主要針對安全配置進行了升級。
新車依然提供普通版與R-Design版兩種外觀設計，普通版前格柵為直瀑式，而R-Design版為黑色點陣式佈局，並且取消了霧燈，前進氣格柵改為內凹式的造型。車身側面以及車尾造型與現款車型保持一致。
內飾依舊沿用現款的設計風格，最為明顯的變化就是換裝了全新樣式的電子換擋桿，並新增了2+2+2的6座佈局。在主動安全配置方面也將有所升級，包括城市安全和盲點監測信息系統、對向車道預警以及帶有自動剎車的十字路口預警系統。
新款XC90預計將沿用現款車型的動力總成，包括2.0T渦輪增壓發動機（T5）和2.0T雙增壓發動機（T6）。其中T5車型最大功率254馬力，峰值扭矩350牛·米；T6車型最大功率320馬力，峰值扭矩400牛·米。在傳動系統方面與發動機匹配的均是8速手自一體變速箱。
新款雷克薩斯RX
推出中期改款車型的不止沃爾沃，還有雷克薩斯也將在本次車展上推出中期改款的雷克薩斯RX。作為中期改款車型，新款雷克薩斯RX除了造型及內飾方面的改變外，還首次加入了加長版車型RX 450hL。
哈咯哈咯大家好！在即將到來的9月，如果要說有什麼大事兒，那一定就是一年一度的成都車展了。相信各位汽車愛好者都會覺得車展是一場車迷的盛典，很多人也會親臨現場，所以今天雷雷就帶大家提前看看，成都車展有哪些重磅新車！
全新一代奔馳GLS
新車基於奔馳MHA模塊化平臺打造，最大特徵就是在外觀設計方面採用了奔馳的最新設計語言，並且在內飾上換裝了與E級相同的12.3英寸全液晶顯示屏和12.3英寸中控屏。
動力方面，新一代GLS級將推出GLS 450 4MATIC和GLS 580 4MATIC，其中GLS 450 4MATIC搭載3.0T直列六缸汽油發動機和48V微混動系統，最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米。此外微混系統可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。
GLS 580 4MATIC搭載4.0T V8發動機和48V微混動系統，最大功率489馬力，峰值扭矩700牛·米，微混系統同樣可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。傳動方面均匹配9速自動變速箱和4MATIC四驅系統。未來，新車將與剛剛上市不久的寶馬X7直接競爭。
全新一代奔馳B級
除了GLS本次成都車展，奔馳還將帶來在上海車展亮相過的全新一代奔馳B級，本次成都車展上該車將正式上市。
全新B級在外觀設計方面採用了奔馳目前最新的設計元素，搭載了繁星式大尺寸前格柵，並且雖然也採用了全LED大燈組，但造型上並沒有採用全新A級/CLS級上的三角形設計。
新一代B級的內飾與全新A級如出一轍，雙液晶顯示屏搭配最新的MBUX人機交互系統，再加上新風格的空調出風口、最新款COMAND控制器等，讓整體內飾看起來更加年輕時尚。
動力方面，全新一代B級汽油版搭載的是與新A級相同的1.3T直列四缸發動機，並採用閉缸技術，其中B180最大功率136馬力，峰值扭矩200牛·米，B200最大功率163馬力，峰值扭矩250牛·米，傳動系統均匹配7速雙離合變速箱。
全新寶馬8系家族
奔馳看完了咱們再看看寶馬，本次車展寶馬將會在9月4日上市新一代寶馬8系家族。此前官方已經公佈了寶馬8系家族預售價為：97萬元-230萬元。
其中包括了8系840i雙門版、敞篷版、四門版和雙門版M8可選。寶馬8系家族定位於中大型旗艦轎跑，車身大量採用鋁製和碳纖維材質，雙腎進氣格柵、“天使眼”大燈配備遠光激光光源、無邊框車門等元素應有盡有。
內飾則採用大面積真皮包裹，配備12.3英寸全液晶儀表、10.25英寸中控屏、水晶電子檔杆等配置。
而在動力方面，國內8系四門轎跑車、雙門轎跑車以及敞篷轎跑車均搭載一臺3.0T直列六缸發動機，最大功率為250千瓦，峰值扭矩為500牛·米，傳動系統匹配8AT變速箱。
國產版寶馬X2
國產版寶馬X2的外觀保持了進口版車型的設計，車頭部分的雙腎式前格柵與LED天使眼大燈極具辨識度。
尺寸方面，新車的長寬高分別為4379/1824/1555mm，軸距為2670mm，高度相比進口車型要矮了5mm，內飾也延續了進口版車型的設計風格，紅/黑配色為主，採用了大量的軟質材料和銀色裝飾，座椅的風格也偏運動化。
動力方面搭載了1.5T三缸和2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率分別為103千瓦和141千瓦。匹配7速雙離合和8速手自一體變速箱，高配車型提供xDrive四驅系統。
全新奧迪Q8
Q8是奧迪旗下全新旗艦SUV，已於此前正式發佈，而在本次成都車展上，奧迪Q8將會正式公佈預售價格。
新車外觀整體具有衝擊力，“大嘴”式進氣格柵配以兩側矩陣式LED燈組，更具辨識度。
內飾方面，Q8整體設計具有科技感，三輻式平底運動方向盤周圍加入鍍鉻元素點綴，前方儀表盤為12.3英寸液晶顯示屏，中控臺上下還有兩塊屏幕（上方10.1英寸，下方為8.6英寸）採用觸控方式。
動力方面，奧迪Q8預計搭載3.0T V6發動機和由3.0T發動機+電動機組成的混動系統。
林肯飛行家
看完了傳統的BBA，咱們再看看其他品牌，林肯作為美式豪華車型的代表之一，本次車展將會推出一款豪華七座中大型SUV：林肯全新飛行家。
新車將採用全新家族式設計語言，與此前發佈的概念車保持了高度一致，就像一臺縮小版的領航員，並採用時下流行的懸浮車頂設計，尾部的貫穿式尾燈組設計具備很高的辨識度，甚至還配備雙邊四出的排氣。
內飾整體造型與領航員非常相似，配備了大尺寸懸浮式中控液晶屏，按鍵式換擋機構延續了領航員的設計思路。
動力方面，新車提供3.0T（雙增壓）和3.0T PHEV插電混動兩種動力選擇，匹配10AT變速箱，全新飛行家成為林肯品牌首款提供插電混合動力的車型
新款沃爾沃XC90
沃爾沃在此前的上海車展發佈了全新的XC40，而本次車展則將推出中期改款的XC90，作為中期改款車型，外觀方面變化不大，主要針對安全配置進行了升級。
新車依然提供普通版與R-Design版兩種外觀設計，普通版前格柵為直瀑式，而R-Design版為黑色點陣式佈局，並且取消了霧燈，前進氣格柵改為內凹式的造型。車身側面以及車尾造型與現款車型保持一致。
內飾依舊沿用現款的設計風格，最為明顯的變化就是換裝了全新樣式的電子換擋桿，並新增了2+2+2的6座佈局。在主動安全配置方面也將有所升級，包括城市安全和盲點監測信息系統、對向車道預警以及帶有自動剎車的十字路口預警系統。
新款XC90預計將沿用現款車型的動力總成，包括2.0T渦輪增壓發動機（T5）和2.0T雙增壓發動機（T6）。其中T5車型最大功率254馬力，峰值扭矩350牛·米；T6車型最大功率320馬力，峰值扭矩400牛·米。在傳動系統方面與發動機匹配的均是8速手自一體變速箱。
新款雷克薩斯RX
推出中期改款車型的不止沃爾沃，還有雷克薩斯也將在本次車展上推出中期改款的雷克薩斯RX。作為中期改款車型，新款雷克薩斯RX除了造型及內飾方面的改變外，還首次加入了加長版車型RX 450hL。
新款雷克薩斯RX前臉採用了尺寸更大的紡錘形前格柵，且內部為蜂窩狀設計，四周以鍍鉻裝飾，進一步提升了整個車頭部分的辨識度，新車的霧燈位置發生了改變。
哈咯哈咯大家好！在即將到來的9月，如果要說有什麼大事兒，那一定就是一年一度的成都車展了。相信各位汽車愛好者都會覺得車展是一場車迷的盛典，很多人也會親臨現場，所以今天雷雷就帶大家提前看看，成都車展有哪些重磅新車！
全新一代奔馳GLS
新車基於奔馳MHA模塊化平臺打造，最大特徵就是在外觀設計方面採用了奔馳的最新設計語言，並且在內飾上換裝了與E級相同的12.3英寸全液晶顯示屏和12.3英寸中控屏。
動力方面，新一代GLS級將推出GLS 450 4MATIC和GLS 580 4MATIC，其中GLS 450 4MATIC搭載3.0T直列六缸汽油發動機和48V微混動系統，最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米。此外微混系統可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。
GLS 580 4MATIC搭載4.0T V8發動機和48V微混動系統，最大功率489馬力，峰值扭矩700牛·米，微混系統同樣可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。傳動方面均匹配9速自動變速箱和4MATIC四驅系統。未來，新車將與剛剛上市不久的寶馬X7直接競爭。
全新一代奔馳B級
除了GLS本次成都車展，奔馳還將帶來在上海車展亮相過的全新一代奔馳B級，本次成都車展上該車將正式上市。
全新B級在外觀設計方面採用了奔馳目前最新的設計元素，搭載了繁星式大尺寸前格柵，並且雖然也採用了全LED大燈組，但造型上並沒有採用全新A級/CLS級上的三角形設計。
新一代B級的內飾與全新A級如出一轍，雙液晶顯示屏搭配最新的MBUX人機交互系統，再加上新風格的空調出風口、最新款COMAND控制器等，讓整體內飾看起來更加年輕時尚。
動力方面，全新一代B級汽油版搭載的是與新A級相同的1.3T直列四缸發動機，並採用閉缸技術，其中B180最大功率136馬力，峰值扭矩200牛·米，B200最大功率163馬力，峰值扭矩250牛·米，傳動系統均匹配7速雙離合變速箱。
全新寶馬8系家族
奔馳看完了咱們再看看寶馬，本次車展寶馬將會在9月4日上市新一代寶馬8系家族。此前官方已經公佈了寶馬8系家族預售價為：97萬元-230萬元。
其中包括了8系840i雙門版、敞篷版、四門版和雙門版M8可選。寶馬8系家族定位於中大型旗艦轎跑，車身大量採用鋁製和碳纖維材質，雙腎進氣格柵、“天使眼”大燈配備遠光激光光源、無邊框車門等元素應有盡有。
內飾則採用大面積真皮包裹，配備12.3英寸全液晶儀表、10.25英寸中控屏、水晶電子檔杆等配置。
而在動力方面，國內8系四門轎跑車、雙門轎跑車以及敞篷轎跑車均搭載一臺3.0T直列六缸發動機，最大功率為250千瓦，峰值扭矩為500牛·米，傳動系統匹配8AT變速箱。
國產版寶馬X2
國產版寶馬X2的外觀保持了進口版車型的設計，車頭部分的雙腎式前格柵與LED天使眼大燈極具辨識度。
尺寸方面，新車的長寬高分別為4379/1824/1555mm，軸距為2670mm，高度相比進口車型要矮了5mm，內飾也延續了進口版車型的設計風格，紅/黑配色為主，採用了大量的軟質材料和銀色裝飾，座椅的風格也偏運動化。
動力方面搭載了1.5T三缸和2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率分別為103千瓦和141千瓦。匹配7速雙離合和8速手自一體變速箱，高配車型提供xDrive四驅系統。
全新奧迪Q8
Q8是奧迪旗下全新旗艦SUV，已於此前正式發佈，而在本次成都車展上，奧迪Q8將會正式公佈預售價格。
新車外觀整體具有衝擊力，“大嘴”式進氣格柵配以兩側矩陣式LED燈組，更具辨識度。
內飾方面，Q8整體設計具有科技感，三輻式平底運動方向盤周圍加入鍍鉻元素點綴，前方儀表盤為12.3英寸液晶顯示屏，中控臺上下還有兩塊屏幕（上方10.1英寸，下方為8.6英寸）採用觸控方式。
動力方面，奧迪Q8預計搭載3.0T V6發動機和由3.0T發動機+電動機組成的混動系統。
林肯飛行家
看完了傳統的BBA，咱們再看看其他品牌，林肯作為美式豪華車型的代表之一，本次車展將會推出一款豪華七座中大型SUV：林肯全新飛行家。
新車將採用全新家族式設計語言，與此前發佈的概念車保持了高度一致，就像一臺縮小版的領航員，並採用時下流行的懸浮車頂設計，尾部的貫穿式尾燈組設計具備很高的辨識度，甚至還配備雙邊四出的排氣。
內飾整體造型與領航員非常相似，配備了大尺寸懸浮式中控液晶屏，按鍵式換擋機構延續了領航員的設計思路。
動力方面，新車提供3.0T（雙增壓）和3.0T PHEV插電混動兩種動力選擇，匹配10AT變速箱，全新飛行家成為林肯品牌首款提供插電混合動力的車型
新款沃爾沃XC90
沃爾沃在此前的上海車展發佈了全新的XC40，而本次車展則將推出中期改款的XC90，作為中期改款車型，外觀方面變化不大，主要針對安全配置進行了升級。
新車依然提供普通版與R-Design版兩種外觀設計，普通版前格柵為直瀑式，而R-Design版為黑色點陣式佈局，並且取消了霧燈，前進氣格柵改為內凹式的造型。車身側面以及車尾造型與現款車型保持一致。
內飾依舊沿用現款的設計風格，最為明顯的變化就是換裝了全新樣式的電子換擋桿，並新增了2+2+2的6座佈局。在主動安全配置方面也將有所升級，包括城市安全和盲點監測信息系統、對向車道預警以及帶有自動剎車的十字路口預警系統。
新款XC90預計將沿用現款車型的動力總成，包括2.0T渦輪增壓發動機（T5）和2.0T雙增壓發動機（T6）。其中T5車型最大功率254馬力，峰值扭矩350牛·米；T6車型最大功率320馬力，峰值扭矩400牛·米。在傳動系統方面與發動機匹配的均是8速手自一體變速箱。
新款雷克薩斯RX
推出中期改款車型的不止沃爾沃，還有雷克薩斯也將在本次車展上推出中期改款的雷克薩斯RX。作為中期改款車型，新款雷克薩斯RX除了造型及內飾方面的改變外，還首次加入了加長版車型RX 450hL。
新款雷克薩斯RX前臉採用了尺寸更大的紡錘形前格柵，且內部為蜂窩狀設計，四周以鍍鉻裝飾，進一步提升了整個車頭部分的辨識度，新車的霧燈位置發生了改變。
內飾細節方面，新款雷克薩斯RX的中控臺造型採用向駕駛員傾斜的設計，整體的視野非常開闊，換裝了支持觸控及百度CarLife的12.3英寸懸浮式中控液晶屏。
哈咯哈咯大家好！在即將到來的9月，如果要說有什麼大事兒，那一定就是一年一度的成都車展了。相信各位汽車愛好者都會覺得車展是一場車迷的盛典，很多人也會親臨現場，所以今天雷雷就帶大家提前看看，成都車展有哪些重磅新車！
全新一代奔馳GLS
新車基於奔馳MHA模塊化平臺打造，最大特徵就是在外觀設計方面採用了奔馳的最新設計語言，並且在內飾上換裝了與E級相同的12.3英寸全液晶顯示屏和12.3英寸中控屏。
動力方面，新一代GLS級將推出GLS 450 4MATIC和GLS 580 4MATIC，其中GLS 450 4MATIC搭載3.0T直列六缸汽油發動機和48V微混動系統，最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米。此外微混系統可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。
GLS 580 4MATIC搭載4.0T V8發動機和48V微混動系統，最大功率489馬力，峰值扭矩700牛·米，微混系統同樣可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。傳動方面均匹配9速自動變速箱和4MATIC四驅系統。未來，新車將與剛剛上市不久的寶馬X7直接競爭。
全新一代奔馳B級
除了GLS本次成都車展，奔馳還將帶來在上海車展亮相過的全新一代奔馳B級，本次成都車展上該車將正式上市。
全新B級在外觀設計方面採用了奔馳目前最新的設計元素，搭載了繁星式大尺寸前格柵，並且雖然也採用了全LED大燈組，但造型上並沒有採用全新A級/CLS級上的三角形設計。
新一代B級的內飾與全新A級如出一轍，雙液晶顯示屏搭配最新的MBUX人機交互系統，再加上新風格的空調出風口、最新款COMAND控制器等，讓整體內飾看起來更加年輕時尚。
動力方面，全新一代B級汽油版搭載的是與新A級相同的1.3T直列四缸發動機，並採用閉缸技術，其中B180最大功率136馬力，峰值扭矩200牛·米，B200最大功率163馬力，峰值扭矩250牛·米，傳動系統均匹配7速雙離合變速箱。
全新寶馬8系家族
奔馳看完了咱們再看看寶馬，本次車展寶馬將會在9月4日上市新一代寶馬8系家族。此前官方已經公佈了寶馬8系家族預售價為：97萬元-230萬元。
其中包括了8系840i雙門版、敞篷版、四門版和雙門版M8可選。寶馬8系家族定位於中大型旗艦轎跑，車身大量採用鋁製和碳纖維材質，雙腎進氣格柵、“天使眼”大燈配備遠光激光光源、無邊框車門等元素應有盡有。
內飾則採用大面積真皮包裹，配備12.3英寸全液晶儀表、10.25英寸中控屏、水晶電子檔杆等配置。
而在動力方面，國內8系四門轎跑車、雙門轎跑車以及敞篷轎跑車均搭載一臺3.0T直列六缸發動機，最大功率為250千瓦，峰值扭矩為500牛·米，傳動系統匹配8AT變速箱。
國產版寶馬X2
國產版寶馬X2的外觀保持了進口版車型的設計，車頭部分的雙腎式前格柵與LED天使眼大燈極具辨識度。
尺寸方面，新車的長寬高分別為4379/1824/1555mm，軸距為2670mm，高度相比進口車型要矮了5mm，內飾也延續了進口版車型的設計風格，紅/黑配色為主，採用了大量的軟質材料和銀色裝飾，座椅的風格也偏運動化。
動力方面搭載了1.5T三缸和2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率分別為103千瓦和141千瓦。匹配7速雙離合和8速手自一體變速箱，高配車型提供xDrive四驅系統。
全新奧迪Q8
Q8是奧迪旗下全新旗艦SUV，已於此前正式發佈，而在本次成都車展上，奧迪Q8將會正式公佈預售價格。
新車外觀整體具有衝擊力，“大嘴”式進氣格柵配以兩側矩陣式LED燈組，更具辨識度。
內飾方面，Q8整體設計具有科技感，三輻式平底運動方向盤周圍加入鍍鉻元素點綴，前方儀表盤為12.3英寸液晶顯示屏，中控臺上下還有兩塊屏幕（上方10.1英寸，下方為8.6英寸）採用觸控方式。
動力方面，奧迪Q8預計搭載3.0T V6發動機和由3.0T發動機+電動機組成的混動系統。
林肯飛行家
看完了傳統的BBA，咱們再看看其他品牌，林肯作為美式豪華車型的代表之一，本次車展將會推出一款豪華七座中大型SUV：林肯全新飛行家。
新車將採用全新家族式設計語言，與此前發佈的概念車保持了高度一致，就像一臺縮小版的領航員，並採用時下流行的懸浮車頂設計，尾部的貫穿式尾燈組設計具備很高的辨識度，甚至還配備雙邊四出的排氣。
內飾整體造型與領航員非常相似，配備了大尺寸懸浮式中控液晶屏，按鍵式換擋機構延續了領航員的設計思路。
動力方面，新車提供3.0T（雙增壓）和3.0T PHEV插電混動兩種動力選擇，匹配10AT變速箱，全新飛行家成為林肯品牌首款提供插電混合動力的車型
新款沃爾沃XC90
沃爾沃在此前的上海車展發佈了全新的XC40，而本次車展則將推出中期改款的XC90，作為中期改款車型，外觀方面變化不大，主要針對安全配置進行了升級。
新車依然提供普通版與R-Design版兩種外觀設計，普通版前格柵為直瀑式，而R-Design版為黑色點陣式佈局，並且取消了霧燈，前進氣格柵改為內凹式的造型。車身側面以及車尾造型與現款車型保持一致。
內飾依舊沿用現款的設計風格，最為明顯的變化就是換裝了全新樣式的電子換擋桿，並新增了2+2+2的6座佈局。在主動安全配置方面也將有所升級，包括城市安全和盲點監測信息系統、對向車道預警以及帶有自動剎車的十字路口預警系統。
新款XC90預計將沿用現款車型的動力總成，包括2.0T渦輪增壓發動機（T5）和2.0T雙增壓發動機（T6）。其中T5車型最大功率254馬力，峰值扭矩350牛·米；T6車型最大功率320馬力，峰值扭矩400牛·米。在傳動系統方面與發動機匹配的均是8速手自一體變速箱。
新款雷克薩斯RX
推出中期改款車型的不止沃爾沃，還有雷克薩斯也將在本次車展上推出中期改款的雷克薩斯RX。作為中期改款車型，新款雷克薩斯RX除了造型及內飾方面的改變外，還首次加入了加長版車型RX 450hL。
新款雷克薩斯RX前臉採用了尺寸更大的紡錘形前格柵，且內部為蜂窩狀設計，四周以鍍鉻裝飾，進一步提升了整個車頭部分的辨識度，新車的霧燈位置發生了改變。
內飾細節方面，新款雷克薩斯RX的中控臺造型採用向駕駛員傾斜的設計，整體的視野非常開闊，換裝了支持觸控及百度CarLife的12.3英寸懸浮式中控液晶屏。
動力方面，新車將繼續搭載2.0T發動機及3.5L混合動力系統。RX 300車型有望匹配升級過後的8速手自一體變速箱。而RX 450hL則搭載3.5L V6自然吸氣發動機與雙電機所組成的混合動力系統，匹配E-CVT變速箱。
長安CS75 PLUS
看完了合資，咱們再來看看國產品牌，在此前我同事試駕過的長安CS75 PLUS將在本屆成都車展上正式上市，點擊→自主品牌的崛起，全新CS75 PLUS檔次直逼30萬，上市想不火都難可觀看試駕內容！
哈咯哈咯大家好！在即將到來的9月，如果要說有什麼大事兒，那一定就是一年一度的成都車展了。相信各位汽車愛好者都會覺得車展是一場車迷的盛典，很多人也會親臨現場，所以今天雷雷就帶大家提前看看，成都車展有哪些重磅新車！
全新一代奔馳GLS
新車基於奔馳MHA模塊化平臺打造，最大特徵就是在外觀設計方面採用了奔馳的最新設計語言，並且在內飾上換裝了與E級相同的12.3英寸全液晶顯示屏和12.3英寸中控屏。
動力方面，新一代GLS級將推出GLS 450 4MATIC和GLS 580 4MATIC，其中GLS 450 4MATIC搭載3.0T直列六缸汽油發動機和48V微混動系統，最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米。此外微混系統可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。
GLS 580 4MATIC搭載4.0T V8發動機和48V微混動系統，最大功率489馬力，峰值扭矩700牛·米，微混系統同樣可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。傳動方面均匹配9速自動變速箱和4MATIC四驅系統。未來，新車將與剛剛上市不久的寶馬X7直接競爭。
全新一代奔馳B級
除了GLS本次成都車展，奔馳還將帶來在上海車展亮相過的全新一代奔馳B級，本次成都車展上該車將正式上市。
全新B級在外觀設計方面採用了奔馳目前最新的設計元素，搭載了繁星式大尺寸前格柵，並且雖然也採用了全LED大燈組，但造型上並沒有採用全新A級/CLS級上的三角形設計。
新一代B級的內飾與全新A級如出一轍，雙液晶顯示屏搭配最新的MBUX人機交互系統，再加上新風格的空調出風口、最新款COMAND控制器等，讓整體內飾看起來更加年輕時尚。
動力方面，全新一代B級汽油版搭載的是與新A級相同的1.3T直列四缸發動機，並採用閉缸技術，其中B180最大功率136馬力，峰值扭矩200牛·米，B200最大功率163馬力，峰值扭矩250牛·米，傳動系統均匹配7速雙離合變速箱。
全新寶馬8系家族
奔馳看完了咱們再看看寶馬，本次車展寶馬將會在9月4日上市新一代寶馬8系家族。此前官方已經公佈了寶馬8系家族預售價為：97萬元-230萬元。
其中包括了8系840i雙門版、敞篷版、四門版和雙門版M8可選。寶馬8系家族定位於中大型旗艦轎跑，車身大量採用鋁製和碳纖維材質，雙腎進氣格柵、“天使眼”大燈配備遠光激光光源、無邊框車門等元素應有盡有。
內飾則採用大面積真皮包裹，配備12.3英寸全液晶儀表、10.25英寸中控屏、水晶電子檔杆等配置。
而在動力方面，國內8系四門轎跑車、雙門轎跑車以及敞篷轎跑車均搭載一臺3.0T直列六缸發動機，最大功率為250千瓦，峰值扭矩為500牛·米，傳動系統匹配8AT變速箱。
國產版寶馬X2
國產版寶馬X2的外觀保持了進口版車型的設計，車頭部分的雙腎式前格柵與LED天使眼大燈極具辨識度。
尺寸方面，新車的長寬高分別為4379/1824/1555mm，軸距為2670mm，高度相比進口車型要矮了5mm，內飾也延續了進口版車型的設計風格，紅/黑配色為主，採用了大量的軟質材料和銀色裝飾，座椅的風格也偏運動化。
動力方面搭載了1.5T三缸和2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率分別為103千瓦和141千瓦。匹配7速雙離合和8速手自一體變速箱，高配車型提供xDrive四驅系統。
全新奧迪Q8
Q8是奧迪旗下全新旗艦SUV，已於此前正式發佈，而在本次成都車展上，奧迪Q8將會正式公佈預售價格。
新車外觀整體具有衝擊力，“大嘴”式進氣格柵配以兩側矩陣式LED燈組，更具辨識度。
內飾方面，Q8整體設計具有科技感，三輻式平底運動方向盤周圍加入鍍鉻元素點綴，前方儀表盤為12.3英寸液晶顯示屏，中控臺上下還有兩塊屏幕（上方10.1英寸，下方為8.6英寸）採用觸控方式。
動力方面，奧迪Q8預計搭載3.0T V6發動機和由3.0T發動機+電動機組成的混動系統。
林肯飛行家
看完了傳統的BBA，咱們再看看其他品牌，林肯作為美式豪華車型的代表之一，本次車展將會推出一款豪華七座中大型SUV：林肯全新飛行家。
新車將採用全新家族式設計語言，與此前發佈的概念車保持了高度一致，就像一臺縮小版的領航員，並採用時下流行的懸浮車頂設計，尾部的貫穿式尾燈組設計具備很高的辨識度，甚至還配備雙邊四出的排氣。
內飾整體造型與領航員非常相似，配備了大尺寸懸浮式中控液晶屏，按鍵式換擋機構延續了領航員的設計思路。
動力方面，新車提供3.0T（雙增壓）和3.0T PHEV插電混動兩種動力選擇，匹配10AT變速箱，全新飛行家成為林肯品牌首款提供插電混合動力的車型
新款沃爾沃XC90
沃爾沃在此前的上海車展發佈了全新的XC40，而本次車展則將推出中期改款的XC90，作為中期改款車型，外觀方面變化不大，主要針對安全配置進行了升級。
新車依然提供普通版與R-Design版兩種外觀設計，普通版前格柵為直瀑式，而R-Design版為黑色點陣式佈局，並且取消了霧燈，前進氣格柵改為內凹式的造型。車身側面以及車尾造型與現款車型保持一致。
內飾依舊沿用現款的設計風格，最為明顯的變化就是換裝了全新樣式的電子換擋桿，並新增了2+2+2的6座佈局。在主動安全配置方面也將有所升級，包括城市安全和盲點監測信息系統、對向車道預警以及帶有自動剎車的十字路口預警系統。
新款XC90預計將沿用現款車型的動力總成，包括2.0T渦輪增壓發動機（T5）和2.0T雙增壓發動機（T6）。其中T5車型最大功率254馬力，峰值扭矩350牛·米；T6車型最大功率320馬力，峰值扭矩400牛·米。在傳動系統方面與發動機匹配的均是8速手自一體變速箱。
新款雷克薩斯RX
推出中期改款車型的不止沃爾沃，還有雷克薩斯也將在本次車展上推出中期改款的雷克薩斯RX。作為中期改款車型，新款雷克薩斯RX除了造型及內飾方面的改變外，還首次加入了加長版車型RX 450hL。
新款雷克薩斯RX前臉採用了尺寸更大的紡錘形前格柵，且內部為蜂窩狀設計，四周以鍍鉻裝飾，進一步提升了整個車頭部分的辨識度，新車的霧燈位置發生了改變。
內飾細節方面，新款雷克薩斯RX的中控臺造型採用向駕駛員傾斜的設計，整體的視野非常開闊，換裝了支持觸控及百度CarLife的12.3英寸懸浮式中控液晶屏。
動力方面，新車將繼續搭載2.0T發動機及3.5L混合動力系統。RX 300車型有望匹配升級過後的8速手自一體變速箱。而RX 450hL則搭載3.5L V6自然吸氣發動機與雙電機所組成的混合動力系統，匹配E-CVT變速箱。
長安CS75 PLUS
看完了合資，咱們再來看看國產品牌，在此前我同事試駕過的長安CS75 PLUS將在本屆成都車展上正式上市，點擊→自主品牌的崛起，全新CS75 PLUS檔次直逼30萬，上市想不火都難可觀看試駕內容！
在顏值方面，新款CS75 PLUS在外觀上和老款CS75沒有任何相似之處，從頭到尾是徹底的經過了重新設計。
哈咯哈咯大家好！在即將到來的9月，如果要說有什麼大事兒，那一定就是一年一度的成都車展了。相信各位汽車愛好者都會覺得車展是一場車迷的盛典，很多人也會親臨現場，所以今天雷雷就帶大家提前看看，成都車展有哪些重磅新車！
全新一代奔馳GLS
新車基於奔馳MHA模塊化平臺打造，最大特徵就是在外觀設計方面採用了奔馳的最新設計語言，並且在內飾上換裝了與E級相同的12.3英寸全液晶顯示屏和12.3英寸中控屏。
動力方面，新一代GLS級將推出GLS 450 4MATIC和GLS 580 4MATIC，其中GLS 450 4MATIC搭載3.0T直列六缸汽油發動機和48V微混動系統，最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米。此外微混系統可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。
GLS 580 4MATIC搭載4.0T V8發動機和48V微混動系統，最大功率489馬力，峰值扭矩700牛·米，微混系統同樣可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。傳動方面均匹配9速自動變速箱和4MATIC四驅系統。未來，新車將與剛剛上市不久的寶馬X7直接競爭。
全新一代奔馳B級
除了GLS本次成都車展，奔馳還將帶來在上海車展亮相過的全新一代奔馳B級，本次成都車展上該車將正式上市。
全新B級在外觀設計方面採用了奔馳目前最新的設計元素，搭載了繁星式大尺寸前格柵，並且雖然也採用了全LED大燈組，但造型上並沒有採用全新A級/CLS級上的三角形設計。
新一代B級的內飾與全新A級如出一轍，雙液晶顯示屏搭配最新的MBUX人機交互系統，再加上新風格的空調出風口、最新款COMAND控制器等，讓整體內飾看起來更加年輕時尚。
動力方面，全新一代B級汽油版搭載的是與新A級相同的1.3T直列四缸發動機，並採用閉缸技術，其中B180最大功率136馬力，峰值扭矩200牛·米，B200最大功率163馬力，峰值扭矩250牛·米，傳動系統均匹配7速雙離合變速箱。
全新寶馬8系家族
奔馳看完了咱們再看看寶馬，本次車展寶馬將會在9月4日上市新一代寶馬8系家族。此前官方已經公佈了寶馬8系家族預售價為：97萬元-230萬元。
其中包括了8系840i雙門版、敞篷版、四門版和雙門版M8可選。寶馬8系家族定位於中大型旗艦轎跑，車身大量採用鋁製和碳纖維材質，雙腎進氣格柵、“天使眼”大燈配備遠光激光光源、無邊框車門等元素應有盡有。
內飾則採用大面積真皮包裹，配備12.3英寸全液晶儀表、10.25英寸中控屏、水晶電子檔杆等配置。
而在動力方面，國內8系四門轎跑車、雙門轎跑車以及敞篷轎跑車均搭載一臺3.0T直列六缸發動機，最大功率為250千瓦，峰值扭矩為500牛·米，傳動系統匹配8AT變速箱。
國產版寶馬X2
國產版寶馬X2的外觀保持了進口版車型的設計，車頭部分的雙腎式前格柵與LED天使眼大燈極具辨識度。
尺寸方面，新車的長寬高分別為4379/1824/1555mm，軸距為2670mm，高度相比進口車型要矮了5mm，內飾也延續了進口版車型的設計風格，紅/黑配色為主，採用了大量的軟質材料和銀色裝飾，座椅的風格也偏運動化。
動力方面搭載了1.5T三缸和2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率分別為103千瓦和141千瓦。匹配7速雙離合和8速手自一體變速箱，高配車型提供xDrive四驅系統。
全新奧迪Q8
Q8是奧迪旗下全新旗艦SUV，已於此前正式發佈，而在本次成都車展上，奧迪Q8將會正式公佈預售價格。
新車外觀整體具有衝擊力，“大嘴”式進氣格柵配以兩側矩陣式LED燈組，更具辨識度。
內飾方面，Q8整體設計具有科技感，三輻式平底運動方向盤周圍加入鍍鉻元素點綴，前方儀表盤為12.3英寸液晶顯示屏，中控臺上下還有兩塊屏幕（上方10.1英寸，下方為8.6英寸）採用觸控方式。
動力方面，奧迪Q8預計搭載3.0T V6發動機和由3.0T發動機+電動機組成的混動系統。
林肯飛行家
看完了傳統的BBA，咱們再看看其他品牌，林肯作為美式豪華車型的代表之一，本次車展將會推出一款豪華七座中大型SUV：林肯全新飛行家。
新車將採用全新家族式設計語言，與此前發佈的概念車保持了高度一致，就像一臺縮小版的領航員，並採用時下流行的懸浮車頂設計，尾部的貫穿式尾燈組設計具備很高的辨識度，甚至還配備雙邊四出的排氣。
內飾整體造型與領航員非常相似，配備了大尺寸懸浮式中控液晶屏，按鍵式換擋機構延續了領航員的設計思路。
動力方面，新車提供3.0T（雙增壓）和3.0T PHEV插電混動兩種動力選擇，匹配10AT變速箱，全新飛行家成為林肯品牌首款提供插電混合動力的車型
新款沃爾沃XC90
沃爾沃在此前的上海車展發佈了全新的XC40，而本次車展則將推出中期改款的XC90，作為中期改款車型，外觀方面變化不大，主要針對安全配置進行了升級。
新車依然提供普通版與R-Design版兩種外觀設計，普通版前格柵為直瀑式，而R-Design版為黑色點陣式佈局，並且取消了霧燈，前進氣格柵改為內凹式的造型。車身側面以及車尾造型與現款車型保持一致。
內飾依舊沿用現款的設計風格，最為明顯的變化就是換裝了全新樣式的電子換擋桿，並新增了2+2+2的6座佈局。在主動安全配置方面也將有所升級，包括城市安全和盲點監測信息系統、對向車道預警以及帶有自動剎車的十字路口預警系統。
新款XC90預計將沿用現款車型的動力總成，包括2.0T渦輪增壓發動機（T5）和2.0T雙增壓發動機（T6）。其中T5車型最大功率254馬力，峰值扭矩350牛·米；T6車型最大功率320馬力，峰值扭矩400牛·米。在傳動系統方面與發動機匹配的均是8速手自一體變速箱。
新款雷克薩斯RX
推出中期改款車型的不止沃爾沃，還有雷克薩斯也將在本次車展上推出中期改款的雷克薩斯RX。作為中期改款車型，新款雷克薩斯RX除了造型及內飾方面的改變外，還首次加入了加長版車型RX 450hL。
新款雷克薩斯RX前臉採用了尺寸更大的紡錘形前格柵，且內部為蜂窩狀設計，四周以鍍鉻裝飾，進一步提升了整個車頭部分的辨識度，新車的霧燈位置發生了改變。
內飾細節方面，新款雷克薩斯RX的中控臺造型採用向駕駛員傾斜的設計，整體的視野非常開闊，換裝了支持觸控及百度CarLife的12.3英寸懸浮式中控液晶屏。
動力方面，新車將繼續搭載2.0T發動機及3.5L混合動力系統。RX 300車型有望匹配升級過後的8速手自一體變速箱。而RX 450hL則搭載3.5L V6自然吸氣發動機與雙電機所組成的混合動力系統，匹配E-CVT變速箱。
長安CS75 PLUS
看完了合資，咱們再來看看國產品牌，在此前我同事試駕過的長安CS75 PLUS將在本屆成都車展上正式上市，點擊→自主品牌的崛起，全新CS75 PLUS檔次直逼30萬，上市想不火都難可觀看試駕內容！
在顏值方面，新款CS75 PLUS在外觀上和老款CS75沒有任何相似之處，從頭到尾是徹底的經過了重新設計。
而在一些關鍵參數上，長安CS75 PLUS整車尺寸比CS75大上一圈，軸距也長出10mm，還有藍牙鑰匙、APA5.0代客泊車系統等。
哈咯哈咯大家好！在即將到來的9月，如果要說有什麼大事兒，那一定就是一年一度的成都車展了。相信各位汽車愛好者都會覺得車展是一場車迷的盛典，很多人也會親臨現場，所以今天雷雷就帶大家提前看看，成都車展有哪些重磅新車！
全新一代奔馳GLS
新車基於奔馳MHA模塊化平臺打造，最大特徵就是在外觀設計方面採用了奔馳的最新設計語言，並且在內飾上換裝了與E級相同的12.3英寸全液晶顯示屏和12.3英寸中控屏。
動力方面，新一代GLS級將推出GLS 450 4MATIC和GLS 580 4MATIC，其中GLS 450 4MATIC搭載3.0T直列六缸汽油發動機和48V微混動系統，最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米。此外微混系統可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。
GLS 580 4MATIC搭載4.0T V8發動機和48V微混動系統，最大功率489馬力，峰值扭矩700牛·米，微混系統同樣可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。傳動方面均匹配9速自動變速箱和4MATIC四驅系統。未來，新車將與剛剛上市不久的寶馬X7直接競爭。
全新一代奔馳B級
除了GLS本次成都車展，奔馳還將帶來在上海車展亮相過的全新一代奔馳B級，本次成都車展上該車將正式上市。
全新B級在外觀設計方面採用了奔馳目前最新的設計元素，搭載了繁星式大尺寸前格柵，並且雖然也採用了全LED大燈組，但造型上並沒有採用全新A級/CLS級上的三角形設計。
新一代B級的內飾與全新A級如出一轍，雙液晶顯示屏搭配最新的MBUX人機交互系統，再加上新風格的空調出風口、最新款COMAND控制器等，讓整體內飾看起來更加年輕時尚。
動力方面，全新一代B級汽油版搭載的是與新A級相同的1.3T直列四缸發動機，並採用閉缸技術，其中B180最大功率136馬力，峰值扭矩200牛·米，B200最大功率163馬力，峰值扭矩250牛·米，傳動系統均匹配7速雙離合變速箱。
全新寶馬8系家族
奔馳看完了咱們再看看寶馬，本次車展寶馬將會在9月4日上市新一代寶馬8系家族。此前官方已經公佈了寶馬8系家族預售價為：97萬元-230萬元。
其中包括了8系840i雙門版、敞篷版、四門版和雙門版M8可選。寶馬8系家族定位於中大型旗艦轎跑，車身大量採用鋁製和碳纖維材質，雙腎進氣格柵、“天使眼”大燈配備遠光激光光源、無邊框車門等元素應有盡有。
內飾則採用大面積真皮包裹，配備12.3英寸全液晶儀表、10.25英寸中控屏、水晶電子檔杆等配置。
而在動力方面，國內8系四門轎跑車、雙門轎跑車以及敞篷轎跑車均搭載一臺3.0T直列六缸發動機，最大功率為250千瓦，峰值扭矩為500牛·米，傳動系統匹配8AT變速箱。
國產版寶馬X2
國產版寶馬X2的外觀保持了進口版車型的設計，車頭部分的雙腎式前格柵與LED天使眼大燈極具辨識度。
尺寸方面，新車的長寬高分別為4379/1824/1555mm，軸距為2670mm，高度相比進口車型要矮了5mm，內飾也延續了進口版車型的設計風格，紅/黑配色為主，採用了大量的軟質材料和銀色裝飾，座椅的風格也偏運動化。
動力方面搭載了1.5T三缸和2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率分別為103千瓦和141千瓦。匹配7速雙離合和8速手自一體變速箱，高配車型提供xDrive四驅系統。
全新奧迪Q8
Q8是奧迪旗下全新旗艦SUV，已於此前正式發佈，而在本次成都車展上，奧迪Q8將會正式公佈預售價格。
新車外觀整體具有衝擊力，“大嘴”式進氣格柵配以兩側矩陣式LED燈組，更具辨識度。
內飾方面，Q8整體設計具有科技感，三輻式平底運動方向盤周圍加入鍍鉻元素點綴，前方儀表盤為12.3英寸液晶顯示屏，中控臺上下還有兩塊屏幕（上方10.1英寸，下方為8.6英寸）採用觸控方式。
動力方面，奧迪Q8預計搭載3.0T V6發動機和由3.0T發動機+電動機組成的混動系統。
林肯飛行家
看完了傳統的BBA，咱們再看看其他品牌，林肯作為美式豪華車型的代表之一，本次車展將會推出一款豪華七座中大型SUV：林肯全新飛行家。
新車將採用全新家族式設計語言，與此前發佈的概念車保持了高度一致，就像一臺縮小版的領航員，並採用時下流行的懸浮車頂設計，尾部的貫穿式尾燈組設計具備很高的辨識度，甚至還配備雙邊四出的排氣。
內飾整體造型與領航員非常相似，配備了大尺寸懸浮式中控液晶屏，按鍵式換擋機構延續了領航員的設計思路。
動力方面，新車提供3.0T（雙增壓）和3.0T PHEV插電混動兩種動力選擇，匹配10AT變速箱，全新飛行家成為林肯品牌首款提供插電混合動力的車型
新款沃爾沃XC90
沃爾沃在此前的上海車展發佈了全新的XC40，而本次車展則將推出中期改款的XC90，作為中期改款車型，外觀方面變化不大，主要針對安全配置進行了升級。
新車依然提供普通版與R-Design版兩種外觀設計，普通版前格柵為直瀑式，而R-Design版為黑色點陣式佈局，並且取消了霧燈，前進氣格柵改為內凹式的造型。車身側面以及車尾造型與現款車型保持一致。
內飾依舊沿用現款的設計風格，最為明顯的變化就是換裝了全新樣式的電子換擋桿，並新增了2+2+2的6座佈局。在主動安全配置方面也將有所升級，包括城市安全和盲點監測信息系統、對向車道預警以及帶有自動剎車的十字路口預警系統。
新款XC90預計將沿用現款車型的動力總成，包括2.0T渦輪增壓發動機（T5）和2.0T雙增壓發動機（T6）。其中T5車型最大功率254馬力，峰值扭矩350牛·米；T6車型最大功率320馬力，峰值扭矩400牛·米。在傳動系統方面與發動機匹配的均是8速手自一體變速箱。
新款雷克薩斯RX
推出中期改款車型的不止沃爾沃，還有雷克薩斯也將在本次車展上推出中期改款的雷克薩斯RX。作為中期改款車型，新款雷克薩斯RX除了造型及內飾方面的改變外，還首次加入了加長版車型RX 450hL。
新款雷克薩斯RX前臉採用了尺寸更大的紡錘形前格柵，且內部為蜂窩狀設計，四周以鍍鉻裝飾，進一步提升了整個車頭部分的辨識度，新車的霧燈位置發生了改變。
內飾細節方面，新款雷克薩斯RX的中控臺造型採用向駕駛員傾斜的設計，整體的視野非常開闊，換裝了支持觸控及百度CarLife的12.3英寸懸浮式中控液晶屏。
動力方面，新車將繼續搭載2.0T發動機及3.5L混合動力系統。RX 300車型有望匹配升級過後的8速手自一體變速箱。而RX 450hL則搭載3.5L V6自然吸氣發動機與雙電機所組成的混合動力系統，匹配E-CVT變速箱。
長安CS75 PLUS
看完了合資，咱們再來看看國產品牌，在此前我同事試駕過的長安CS75 PLUS將在本屆成都車展上正式上市，點擊→自主品牌的崛起，全新CS75 PLUS檔次直逼30萬，上市想不火都難可觀看試駕內容！
在顏值方面，新款CS75 PLUS在外觀上和老款CS75沒有任何相似之處，從頭到尾是徹底的經過了重新設計。
而在一些關鍵參數上，長安CS75 PLUS整車尺寸比CS75大上一圈，軸距也長出10mm，還有藍牙鑰匙、APA5.0代客泊車系統等。
動力方面，1.5T車型發動機最大功率為178馬力，峰值扭矩為265牛·米。傳動方面這款車配備的是愛信的6速手自一體變速箱。而2.0T版則搭載了長安藍鯨系列渦輪增壓發動機，最大功率為233馬力，峰值扭矩為360牛·米。並且採用了愛信第三代的8速手自一體變速箱，
全新領克05
說到國產車，就不得不提最近大火的領克了，作為吉利汽車高端品牌，領克將在本次車展上推出全新轎跑式SUV——領克05，新車定位緊湊SUV。並將於2020年年初上市。
哈咯哈咯大家好！在即將到來的9月，如果要說有什麼大事兒，那一定就是一年一度的成都車展了。相信各位汽車愛好者都會覺得車展是一場車迷的盛典，很多人也會親臨現場，所以今天雷雷就帶大家提前看看，成都車展有哪些重磅新車！
全新一代奔馳GLS
新車基於奔馳MHA模塊化平臺打造，最大特徵就是在外觀設計方面採用了奔馳的最新設計語言，並且在內飾上換裝了與E級相同的12.3英寸全液晶顯示屏和12.3英寸中控屏。
動力方面，新一代GLS級將推出GLS 450 4MATIC和GLS 580 4MATIC，其中GLS 450 4MATIC搭載3.0T直列六缸汽油發動機和48V微混動系統，最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米。此外微混系統可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。
GLS 580 4MATIC搭載4.0T V8發動機和48V微混動系統，最大功率489馬力，峰值扭矩700牛·米，微混系統同樣可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。傳動方面均匹配9速自動變速箱和4MATIC四驅系統。未來，新車將與剛剛上市不久的寶馬X7直接競爭。
全新一代奔馳B級
除了GLS本次成都車展，奔馳還將帶來在上海車展亮相過的全新一代奔馳B級，本次成都車展上該車將正式上市。
全新B級在外觀設計方面採用了奔馳目前最新的設計元素，搭載了繁星式大尺寸前格柵，並且雖然也採用了全LED大燈組，但造型上並沒有採用全新A級/CLS級上的三角形設計。
新一代B級的內飾與全新A級如出一轍，雙液晶顯示屏搭配最新的MBUX人機交互系統，再加上新風格的空調出風口、最新款COMAND控制器等，讓整體內飾看起來更加年輕時尚。
動力方面，全新一代B級汽油版搭載的是與新A級相同的1.3T直列四缸發動機，並採用閉缸技術，其中B180最大功率136馬力，峰值扭矩200牛·米，B200最大功率163馬力，峰值扭矩250牛·米，傳動系統均匹配7速雙離合變速箱。
全新寶馬8系家族
奔馳看完了咱們再看看寶馬，本次車展寶馬將會在9月4日上市新一代寶馬8系家族。此前官方已經公佈了寶馬8系家族預售價為：97萬元-230萬元。
其中包括了8系840i雙門版、敞篷版、四門版和雙門版M8可選。寶馬8系家族定位於中大型旗艦轎跑，車身大量採用鋁製和碳纖維材質，雙腎進氣格柵、“天使眼”大燈配備遠光激光光源、無邊框車門等元素應有盡有。
內飾則採用大面積真皮包裹，配備12.3英寸全液晶儀表、10.25英寸中控屏、水晶電子檔杆等配置。
而在動力方面，國內8系四門轎跑車、雙門轎跑車以及敞篷轎跑車均搭載一臺3.0T直列六缸發動機，最大功率為250千瓦，峰值扭矩為500牛·米，傳動系統匹配8AT變速箱。
國產版寶馬X2
國產版寶馬X2的外觀保持了進口版車型的設計，車頭部分的雙腎式前格柵與LED天使眼大燈極具辨識度。
尺寸方面，新車的長寬高分別為4379/1824/1555mm，軸距為2670mm，高度相比進口車型要矮了5mm，內飾也延續了進口版車型的設計風格，紅/黑配色為主，採用了大量的軟質材料和銀色裝飾，座椅的風格也偏運動化。
動力方面搭載了1.5T三缸和2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率分別為103千瓦和141千瓦。匹配7速雙離合和8速手自一體變速箱，高配車型提供xDrive四驅系統。
全新奧迪Q8
Q8是奧迪旗下全新旗艦SUV，已於此前正式發佈，而在本次成都車展上，奧迪Q8將會正式公佈預售價格。
新車外觀整體具有衝擊力，“大嘴”式進氣格柵配以兩側矩陣式LED燈組，更具辨識度。
內飾方面，Q8整體設計具有科技感，三輻式平底運動方向盤周圍加入鍍鉻元素點綴，前方儀表盤為12.3英寸液晶顯示屏，中控臺上下還有兩塊屏幕（上方10.1英寸，下方為8.6英寸）採用觸控方式。
動力方面，奧迪Q8預計搭載3.0T V6發動機和由3.0T發動機+電動機組成的混動系統。
林肯飛行家
看完了傳統的BBA，咱們再看看其他品牌，林肯作為美式豪華車型的代表之一，本次車展將會推出一款豪華七座中大型SUV：林肯全新飛行家。
新車將採用全新家族式設計語言，與此前發佈的概念車保持了高度一致，就像一臺縮小版的領航員，並採用時下流行的懸浮車頂設計，尾部的貫穿式尾燈組設計具備很高的辨識度，甚至還配備雙邊四出的排氣。
內飾整體造型與領航員非常相似，配備了大尺寸懸浮式中控液晶屏，按鍵式換擋機構延續了領航員的設計思路。
動力方面，新車提供3.0T（雙增壓）和3.0T PHEV插電混動兩種動力選擇，匹配10AT變速箱，全新飛行家成為林肯品牌首款提供插電混合動力的車型
新款沃爾沃XC90
沃爾沃在此前的上海車展發佈了全新的XC40，而本次車展則將推出中期改款的XC90，作為中期改款車型，外觀方面變化不大，主要針對安全配置進行了升級。
新車依然提供普通版與R-Design版兩種外觀設計，普通版前格柵為直瀑式，而R-Design版為黑色點陣式佈局，並且取消了霧燈，前進氣格柵改為內凹式的造型。車身側面以及車尾造型與現款車型保持一致。
內飾依舊沿用現款的設計風格，最為明顯的變化就是換裝了全新樣式的電子換擋桿，並新增了2+2+2的6座佈局。在主動安全配置方面也將有所升級，包括城市安全和盲點監測信息系統、對向車道預警以及帶有自動剎車的十字路口預警系統。
新款XC90預計將沿用現款車型的動力總成，包括2.0T渦輪增壓發動機（T5）和2.0T雙增壓發動機（T6）。其中T5車型最大功率254馬力，峰值扭矩350牛·米；T6車型最大功率320馬力，峰值扭矩400牛·米。在傳動系統方面與發動機匹配的均是8速手自一體變速箱。
新款雷克薩斯RX
推出中期改款車型的不止沃爾沃，還有雷克薩斯也將在本次車展上推出中期改款的雷克薩斯RX。作為中期改款車型，新款雷克薩斯RX除了造型及內飾方面的改變外，還首次加入了加長版車型RX 450hL。
新款雷克薩斯RX前臉採用了尺寸更大的紡錘形前格柵，且內部為蜂窩狀設計，四周以鍍鉻裝飾，進一步提升了整個車頭部分的辨識度，新車的霧燈位置發生了改變。
內飾細節方面，新款雷克薩斯RX的中控臺造型採用向駕駛員傾斜的設計，整體的視野非常開闊，換裝了支持觸控及百度CarLife的12.3英寸懸浮式中控液晶屏。
動力方面，新車將繼續搭載2.0T發動機及3.5L混合動力系統。RX 300車型有望匹配升級過後的8速手自一體變速箱。而RX 450hL則搭載3.5L V6自然吸氣發動機與雙電機所組成的混合動力系統，匹配E-CVT變速箱。
長安CS75 PLUS
看完了合資，咱們再來看看國產品牌，在此前我同事試駕過的長安CS75 PLUS將在本屆成都車展上正式上市，點擊→自主品牌的崛起，全新CS75 PLUS檔次直逼30萬，上市想不火都難可觀看試駕內容！
在顏值方面，新款CS75 PLUS在外觀上和老款CS75沒有任何相似之處，從頭到尾是徹底的經過了重新設計。
而在一些關鍵參數上，長安CS75 PLUS整車尺寸比CS75大上一圈，軸距也長出10mm，還有藍牙鑰匙、APA5.0代客泊車系統等。
動力方面，1.5T車型發動機最大功率為178馬力，峰值扭矩為265牛·米。傳動方面這款車配備的是愛信的6速手自一體變速箱。而2.0T版則搭載了長安藍鯨系列渦輪增壓發動機，最大功率為233馬力，峰值扭矩為360牛·米。並且採用了愛信第三代的8速手自一體變速箱，
全新領克05
說到國產車，就不得不提最近大火的領克了，作為吉利汽車高端品牌，領克將在本次車展上推出全新轎跑式SUV——領克05，新車定位緊湊SUV。並將於2020年年初上市。
轎跑SUV也是目前不少年輕人的最受歡迎車型，領克05承襲了領克家族的設計風格，車尾部分用的是溜背設計，再加上車門的內凹設計，整體視覺感受非常運動。新車長寬高分別為4592/1879/1628mm，軸距為2734mm。
哈咯哈咯大家好！在即將到來的9月，如果要說有什麼大事兒，那一定就是一年一度的成都車展了。相信各位汽車愛好者都會覺得車展是一場車迷的盛典，很多人也會親臨現場，所以今天雷雷就帶大家提前看看，成都車展有哪些重磅新車！
全新一代奔馳GLS
新車基於奔馳MHA模塊化平臺打造，最大特徵就是在外觀設計方面採用了奔馳的最新設計語言，並且在內飾上換裝了與E級相同的12.3英寸全液晶顯示屏和12.3英寸中控屏。
動力方面，新一代GLS級將推出GLS 450 4MATIC和GLS 580 4MATIC，其中GLS 450 4MATIC搭載3.0T直列六缸汽油發動機和48V微混動系統，最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米。此外微混系統可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。
GLS 580 4MATIC搭載4.0T V8發動機和48V微混動系統，最大功率489馬力，峰值扭矩700牛·米，微混系統同樣可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。傳動方面均匹配9速自動變速箱和4MATIC四驅系統。未來，新車將與剛剛上市不久的寶馬X7直接競爭。
全新一代奔馳B級
除了GLS本次成都車展，奔馳還將帶來在上海車展亮相過的全新一代奔馳B級，本次成都車展上該車將正式上市。
全新B級在外觀設計方面採用了奔馳目前最新的設計元素，搭載了繁星式大尺寸前格柵，並且雖然也採用了全LED大燈組，但造型上並沒有採用全新A級/CLS級上的三角形設計。
新一代B級的內飾與全新A級如出一轍，雙液晶顯示屏搭配最新的MBUX人機交互系統，再加上新風格的空調出風口、最新款COMAND控制器等，讓整體內飾看起來更加年輕時尚。
動力方面，全新一代B級汽油版搭載的是與新A級相同的1.3T直列四缸發動機，並採用閉缸技術，其中B180最大功率136馬力，峰值扭矩200牛·米，B200最大功率163馬力，峰值扭矩250牛·米，傳動系統均匹配7速雙離合變速箱。
全新寶馬8系家族
奔馳看完了咱們再看看寶馬，本次車展寶馬將會在9月4日上市新一代寶馬8系家族。此前官方已經公佈了寶馬8系家族預售價為：97萬元-230萬元。
其中包括了8系840i雙門版、敞篷版、四門版和雙門版M8可選。寶馬8系家族定位於中大型旗艦轎跑，車身大量採用鋁製和碳纖維材質，雙腎進氣格柵、“天使眼”大燈配備遠光激光光源、無邊框車門等元素應有盡有。
內飾則採用大面積真皮包裹，配備12.3英寸全液晶儀表、10.25英寸中控屏、水晶電子檔杆等配置。
而在動力方面，國內8系四門轎跑車、雙門轎跑車以及敞篷轎跑車均搭載一臺3.0T直列六缸發動機，最大功率為250千瓦，峰值扭矩為500牛·米，傳動系統匹配8AT變速箱。
國產版寶馬X2
國產版寶馬X2的外觀保持了進口版車型的設計，車頭部分的雙腎式前格柵與LED天使眼大燈極具辨識度。
尺寸方面，新車的長寬高分別為4379/1824/1555mm，軸距為2670mm，高度相比進口車型要矮了5mm，內飾也延續了進口版車型的設計風格，紅/黑配色為主，採用了大量的軟質材料和銀色裝飾，座椅的風格也偏運動化。
動力方面搭載了1.5T三缸和2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率分別為103千瓦和141千瓦。匹配7速雙離合和8速手自一體變速箱，高配車型提供xDrive四驅系統。
全新奧迪Q8
Q8是奧迪旗下全新旗艦SUV，已於此前正式發佈，而在本次成都車展上，奧迪Q8將會正式公佈預售價格。
新車外觀整體具有衝擊力，“大嘴”式進氣格柵配以兩側矩陣式LED燈組，更具辨識度。
內飾方面，Q8整體設計具有科技感，三輻式平底運動方向盤周圍加入鍍鉻元素點綴，前方儀表盤為12.3英寸液晶顯示屏，中控臺上下還有兩塊屏幕（上方10.1英寸，下方為8.6英寸）採用觸控方式。
動力方面，奧迪Q8預計搭載3.0T V6發動機和由3.0T發動機+電動機組成的混動系統。
林肯飛行家
看完了傳統的BBA，咱們再看看其他品牌，林肯作為美式豪華車型的代表之一，本次車展將會推出一款豪華七座中大型SUV：林肯全新飛行家。
新車將採用全新家族式設計語言，與此前發佈的概念車保持了高度一致，就像一臺縮小版的領航員，並採用時下流行的懸浮車頂設計，尾部的貫穿式尾燈組設計具備很高的辨識度，甚至還配備雙邊四出的排氣。
內飾整體造型與領航員非常相似，配備了大尺寸懸浮式中控液晶屏，按鍵式換擋機構延續了領航員的設計思路。
動力方面，新車提供3.0T（雙增壓）和3.0T PHEV插電混動兩種動力選擇，匹配10AT變速箱，全新飛行家成為林肯品牌首款提供插電混合動力的車型
新款沃爾沃XC90
沃爾沃在此前的上海車展發佈了全新的XC40，而本次車展則將推出中期改款的XC90，作為中期改款車型，外觀方面變化不大，主要針對安全配置進行了升級。
新車依然提供普通版與R-Design版兩種外觀設計，普通版前格柵為直瀑式，而R-Design版為黑色點陣式佈局，並且取消了霧燈，前進氣格柵改為內凹式的造型。車身側面以及車尾造型與現款車型保持一致。
內飾依舊沿用現款的設計風格，最為明顯的變化就是換裝了全新樣式的電子換擋桿，並新增了2+2+2的6座佈局。在主動安全配置方面也將有所升級，包括城市安全和盲點監測信息系統、對向車道預警以及帶有自動剎車的十字路口預警系統。
新款XC90預計將沿用現款車型的動力總成，包括2.0T渦輪增壓發動機（T5）和2.0T雙增壓發動機（T6）。其中T5車型最大功率254馬力，峰值扭矩350牛·米；T6車型最大功率320馬力，峰值扭矩400牛·米。在傳動系統方面與發動機匹配的均是8速手自一體變速箱。
新款雷克薩斯RX
推出中期改款車型的不止沃爾沃，還有雷克薩斯也將在本次車展上推出中期改款的雷克薩斯RX。作為中期改款車型，新款雷克薩斯RX除了造型及內飾方面的改變外，還首次加入了加長版車型RX 450hL。
新款雷克薩斯RX前臉採用了尺寸更大的紡錘形前格柵，且內部為蜂窩狀設計，四周以鍍鉻裝飾，進一步提升了整個車頭部分的辨識度，新車的霧燈位置發生了改變。
內飾細節方面，新款雷克薩斯RX的中控臺造型採用向駕駛員傾斜的設計，整體的視野非常開闊，換裝了支持觸控及百度CarLife的12.3英寸懸浮式中控液晶屏。
動力方面，新車將繼續搭載2.0T發動機及3.5L混合動力系統。RX 300車型有望匹配升級過後的8速手自一體變速箱。而RX 450hL則搭載3.5L V6自然吸氣發動機與雙電機所組成的混合動力系統，匹配E-CVT變速箱。
長安CS75 PLUS
看完了合資，咱們再來看看國產品牌，在此前我同事試駕過的長安CS75 PLUS將在本屆成都車展上正式上市，點擊→自主品牌的崛起，全新CS75 PLUS檔次直逼30萬，上市想不火都難可觀看試駕內容！
在顏值方面，新款CS75 PLUS在外觀上和老款CS75沒有任何相似之處，從頭到尾是徹底的經過了重新設計。
而在一些關鍵參數上，長安CS75 PLUS整車尺寸比CS75大上一圈，軸距也長出10mm，還有藍牙鑰匙、APA5.0代客泊車系統等。
動力方面，1.5T車型發動機最大功率為178馬力，峰值扭矩為265牛·米。傳動方面這款車配備的是愛信的6速手自一體變速箱。而2.0T版則搭載了長安藍鯨系列渦輪增壓發動機，最大功率為233馬力，峰值扭矩為360牛·米。並且採用了愛信第三代的8速手自一體變速箱，
全新領克05
說到國產車，就不得不提最近大火的領克了，作為吉利汽車高端品牌，領克將在本次車展上推出全新轎跑式SUV——領克05，新車定位緊湊SUV。並將於2020年年初上市。
轎跑SUV也是目前不少年輕人的最受歡迎車型，領克05承襲了領克家族的設計風格，車尾部分用的是溜背設計，再加上車門的內凹設計，整體視覺感受非常運動。新車長寬高分別為4592/1879/1628mm，軸距為2734mm。
內飾方面，它最大的亮點就是超大尺寸的中控大屏，還在屏幕裡集成了空調控制功能，只保留了兩個實體旋鈕。此外，出風口的樣式也改成了貫穿式設計。
哈咯哈咯大家好！在即將到來的9月，如果要說有什麼大事兒，那一定就是一年一度的成都車展了。相信各位汽車愛好者都會覺得車展是一場車迷的盛典，很多人也會親臨現場，所以今天雷雷就帶大家提前看看，成都車展有哪些重磅新車！
全新一代奔馳GLS
新車基於奔馳MHA模塊化平臺打造，最大特徵就是在外觀設計方面採用了奔馳的最新設計語言，並且在內飾上換裝了與E級相同的12.3英寸全液晶顯示屏和12.3英寸中控屏。
動力方面，新一代GLS級將推出GLS 450 4MATIC和GLS 580 4MATIC，其中GLS 450 4MATIC搭載3.0T直列六缸汽油發動機和48V微混動系統，最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米。此外微混系統可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。
GLS 580 4MATIC搭載4.0T V8發動機和48V微混動系統，最大功率489馬力，峰值扭矩700牛·米，微混系統同樣可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。傳動方面均匹配9速自動變速箱和4MATIC四驅系統。未來，新車將與剛剛上市不久的寶馬X7直接競爭。
全新一代奔馳B級
除了GLS本次成都車展，奔馳還將帶來在上海車展亮相過的全新一代奔馳B級，本次成都車展上該車將正式上市。
全新B級在外觀設計方面採用了奔馳目前最新的設計元素，搭載了繁星式大尺寸前格柵，並且雖然也採用了全LED大燈組，但造型上並沒有採用全新A級/CLS級上的三角形設計。
新一代B級的內飾與全新A級如出一轍，雙液晶顯示屏搭配最新的MBUX人機交互系統，再加上新風格的空調出風口、最新款COMAND控制器等，讓整體內飾看起來更加年輕時尚。
動力方面，全新一代B級汽油版搭載的是與新A級相同的1.3T直列四缸發動機，並採用閉缸技術，其中B180最大功率136馬力，峰值扭矩200牛·米，B200最大功率163馬力，峰值扭矩250牛·米，傳動系統均匹配7速雙離合變速箱。
全新寶馬8系家族
奔馳看完了咱們再看看寶馬，本次車展寶馬將會在9月4日上市新一代寶馬8系家族。此前官方已經公佈了寶馬8系家族預售價為：97萬元-230萬元。
其中包括了8系840i雙門版、敞篷版、四門版和雙門版M8可選。寶馬8系家族定位於中大型旗艦轎跑，車身大量採用鋁製和碳纖維材質，雙腎進氣格柵、“天使眼”大燈配備遠光激光光源、無邊框車門等元素應有盡有。
內飾則採用大面積真皮包裹，配備12.3英寸全液晶儀表、10.25英寸中控屏、水晶電子檔杆等配置。
而在動力方面，國內8系四門轎跑車、雙門轎跑車以及敞篷轎跑車均搭載一臺3.0T直列六缸發動機，最大功率為250千瓦，峰值扭矩為500牛·米，傳動系統匹配8AT變速箱。
國產版寶馬X2
國產版寶馬X2的外觀保持了進口版車型的設計，車頭部分的雙腎式前格柵與LED天使眼大燈極具辨識度。
尺寸方面，新車的長寬高分別為4379/1824/1555mm，軸距為2670mm，高度相比進口車型要矮了5mm，內飾也延續了進口版車型的設計風格，紅/黑配色為主，採用了大量的軟質材料和銀色裝飾，座椅的風格也偏運動化。
動力方面搭載了1.5T三缸和2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率分別為103千瓦和141千瓦。匹配7速雙離合和8速手自一體變速箱，高配車型提供xDrive四驅系統。
全新奧迪Q8
Q8是奧迪旗下全新旗艦SUV，已於此前正式發佈，而在本次成都車展上，奧迪Q8將會正式公佈預售價格。
新車外觀整體具有衝擊力，“大嘴”式進氣格柵配以兩側矩陣式LED燈組，更具辨識度。
內飾方面，Q8整體設計具有科技感，三輻式平底運動方向盤周圍加入鍍鉻元素點綴，前方儀表盤為12.3英寸液晶顯示屏，中控臺上下還有兩塊屏幕（上方10.1英寸，下方為8.6英寸）採用觸控方式。
動力方面，奧迪Q8預計搭載3.0T V6發動機和由3.0T發動機+電動機組成的混動系統。
林肯飛行家
看完了傳統的BBA，咱們再看看其他品牌，林肯作為美式豪華車型的代表之一，本次車展將會推出一款豪華七座中大型SUV：林肯全新飛行家。
新車將採用全新家族式設計語言，與此前發佈的概念車保持了高度一致，就像一臺縮小版的領航員，並採用時下流行的懸浮車頂設計，尾部的貫穿式尾燈組設計具備很高的辨識度，甚至還配備雙邊四出的排氣。
內飾整體造型與領航員非常相似，配備了大尺寸懸浮式中控液晶屏，按鍵式換擋機構延續了領航員的設計思路。
動力方面，新車提供3.0T（雙增壓）和3.0T PHEV插電混動兩種動力選擇，匹配10AT變速箱，全新飛行家成為林肯品牌首款提供插電混合動力的車型
新款沃爾沃XC90
沃爾沃在此前的上海車展發佈了全新的XC40，而本次車展則將推出中期改款的XC90，作為中期改款車型，外觀方面變化不大，主要針對安全配置進行了升級。
新車依然提供普通版與R-Design版兩種外觀設計，普通版前格柵為直瀑式，而R-Design版為黑色點陣式佈局，並且取消了霧燈，前進氣格柵改為內凹式的造型。車身側面以及車尾造型與現款車型保持一致。
內飾依舊沿用現款的設計風格，最為明顯的變化就是換裝了全新樣式的電子換擋桿，並新增了2+2+2的6座佈局。在主動安全配置方面也將有所升級，包括城市安全和盲點監測信息系統、對向車道預警以及帶有自動剎車的十字路口預警系統。
新款XC90預計將沿用現款車型的動力總成，包括2.0T渦輪增壓發動機（T5）和2.0T雙增壓發動機（T6）。其中T5車型最大功率254馬力，峰值扭矩350牛·米；T6車型最大功率320馬力，峰值扭矩400牛·米。在傳動系統方面與發動機匹配的均是8速手自一體變速箱。
新款雷克薩斯RX
推出中期改款車型的不止沃爾沃，還有雷克薩斯也將在本次車展上推出中期改款的雷克薩斯RX。作為中期改款車型，新款雷克薩斯RX除了造型及內飾方面的改變外，還首次加入了加長版車型RX 450hL。
新款雷克薩斯RX前臉採用了尺寸更大的紡錘形前格柵，且內部為蜂窩狀設計，四周以鍍鉻裝飾，進一步提升了整個車頭部分的辨識度，新車的霧燈位置發生了改變。
內飾細節方面，新款雷克薩斯RX的中控臺造型採用向駕駛員傾斜的設計，整體的視野非常開闊，換裝了支持觸控及百度CarLife的12.3英寸懸浮式中控液晶屏。
動力方面，新車將繼續搭載2.0T發動機及3.5L混合動力系統。RX 300車型有望匹配升級過後的8速手自一體變速箱。而RX 450hL則搭載3.5L V6自然吸氣發動機與雙電機所組成的混合動力系統，匹配E-CVT變速箱。
長安CS75 PLUS
看完了合資，咱們再來看看國產品牌，在此前我同事試駕過的長安CS75 PLUS將在本屆成都車展上正式上市，點擊→自主品牌的崛起，全新CS75 PLUS檔次直逼30萬，上市想不火都難可觀看試駕內容！
在顏值方面，新款CS75 PLUS在外觀上和老款CS75沒有任何相似之處，從頭到尾是徹底的經過了重新設計。
而在一些關鍵參數上，長安CS75 PLUS整車尺寸比CS75大上一圈，軸距也長出10mm，還有藍牙鑰匙、APA5.0代客泊車系統等。
動力方面，1.5T車型發動機最大功率為178馬力，峰值扭矩為265牛·米。傳動方面這款車配備的是愛信的6速手自一體變速箱。而2.0T版則搭載了長安藍鯨系列渦輪增壓發動機，最大功率為233馬力，峰值扭矩為360牛·米。並且採用了愛信第三代的8速手自一體變速箱，
全新領克05
說到國產車，就不得不提最近大火的領克了，作為吉利汽車高端品牌，領克將在本次車展上推出全新轎跑式SUV——領克05，新車定位緊湊SUV。並將於2020年年初上市。
轎跑SUV也是目前不少年輕人的最受歡迎車型，領克05承襲了領克家族的設計風格，車尾部分用的是溜背設計，再加上車門的內凹設計，整體視覺感受非常運動。新車長寬高分別為4592/1879/1628mm，軸距為2734mm。
內飾方面，它最大的亮點就是超大尺寸的中控大屏，還在屏幕裡集成了空調控制功能，只保留了兩個實體旋鈕。此外，出風口的樣式也改成了貫穿式設計。
動力方面，領克05將搭載1.5T和2.0T兩款發動機。1.5T是高功率三缸發動機，最大功率為大功率為132千瓦，最大扭矩265牛·米。2.0T為四缸機，分為高低功率兩種，最大功率分別為140千瓦和175千瓦，峰值扭矩分別為300牛·米和350牛·米。
全新星途LX
除了領克，另一個國產豪華品牌星途旗下的車型星途LX也將在成都車展期間正式首發亮相開啟預售，並且將於年內正式上市。
哈咯哈咯大家好！在即將到來的9月，如果要說有什麼大事兒，那一定就是一年一度的成都車展了。相信各位汽車愛好者都會覺得車展是一場車迷的盛典，很多人也會親臨現場，所以今天雷雷就帶大家提前看看，成都車展有哪些重磅新車！
全新一代奔馳GLS
新車基於奔馳MHA模塊化平臺打造，最大特徵就是在外觀設計方面採用了奔馳的最新設計語言，並且在內飾上換裝了與E級相同的12.3英寸全液晶顯示屏和12.3英寸中控屏。
動力方面，新一代GLS級將推出GLS 450 4MATIC和GLS 580 4MATIC，其中GLS 450 4MATIC搭載3.0T直列六缸汽油發動機和48V微混動系統，最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米。此外微混系統可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。
GLS 580 4MATIC搭載4.0T V8發動機和48V微混動系統，最大功率489馬力，峰值扭矩700牛·米，微混系統同樣可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。傳動方面均匹配9速自動變速箱和4MATIC四驅系統。未來，新車將與剛剛上市不久的寶馬X7直接競爭。
全新一代奔馳B級
除了GLS本次成都車展，奔馳還將帶來在上海車展亮相過的全新一代奔馳B級，本次成都車展上該車將正式上市。
全新B級在外觀設計方面採用了奔馳目前最新的設計元素，搭載了繁星式大尺寸前格柵，並且雖然也採用了全LED大燈組，但造型上並沒有採用全新A級/CLS級上的三角形設計。
新一代B級的內飾與全新A級如出一轍，雙液晶顯示屏搭配最新的MBUX人機交互系統，再加上新風格的空調出風口、最新款COMAND控制器等，讓整體內飾看起來更加年輕時尚。
動力方面，全新一代B級汽油版搭載的是與新A級相同的1.3T直列四缸發動機，並採用閉缸技術，其中B180最大功率136馬力，峰值扭矩200牛·米，B200最大功率163馬力，峰值扭矩250牛·米，傳動系統均匹配7速雙離合變速箱。
全新寶馬8系家族
奔馳看完了咱們再看看寶馬，本次車展寶馬將會在9月4日上市新一代寶馬8系家族。此前官方已經公佈了寶馬8系家族預售價為：97萬元-230萬元。
其中包括了8系840i雙門版、敞篷版、四門版和雙門版M8可選。寶馬8系家族定位於中大型旗艦轎跑，車身大量採用鋁製和碳纖維材質，雙腎進氣格柵、“天使眼”大燈配備遠光激光光源、無邊框車門等元素應有盡有。
內飾則採用大面積真皮包裹，配備12.3英寸全液晶儀表、10.25英寸中控屏、水晶電子檔杆等配置。
而在動力方面，國內8系四門轎跑車、雙門轎跑車以及敞篷轎跑車均搭載一臺3.0T直列六缸發動機，最大功率為250千瓦，峰值扭矩為500牛·米，傳動系統匹配8AT變速箱。
國產版寶馬X2
國產版寶馬X2的外觀保持了進口版車型的設計，車頭部分的雙腎式前格柵與LED天使眼大燈極具辨識度。
尺寸方面，新車的長寬高分別為4379/1824/1555mm，軸距為2670mm，高度相比進口車型要矮了5mm，內飾也延續了進口版車型的設計風格，紅/黑配色為主，採用了大量的軟質材料和銀色裝飾，座椅的風格也偏運動化。
動力方面搭載了1.5T三缸和2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率分別為103千瓦和141千瓦。匹配7速雙離合和8速手自一體變速箱，高配車型提供xDrive四驅系統。
全新奧迪Q8
Q8是奧迪旗下全新旗艦SUV，已於此前正式發佈，而在本次成都車展上，奧迪Q8將會正式公佈預售價格。
新車外觀整體具有衝擊力，“大嘴”式進氣格柵配以兩側矩陣式LED燈組，更具辨識度。
內飾方面，Q8整體設計具有科技感，三輻式平底運動方向盤周圍加入鍍鉻元素點綴，前方儀表盤為12.3英寸液晶顯示屏，中控臺上下還有兩塊屏幕（上方10.1英寸，下方為8.6英寸）採用觸控方式。
動力方面，奧迪Q8預計搭載3.0T V6發動機和由3.0T發動機+電動機組成的混動系統。
林肯飛行家
看完了傳統的BBA，咱們再看看其他品牌，林肯作為美式豪華車型的代表之一，本次車展將會推出一款豪華七座中大型SUV：林肯全新飛行家。
新車將採用全新家族式設計語言，與此前發佈的概念車保持了高度一致，就像一臺縮小版的領航員，並採用時下流行的懸浮車頂設計，尾部的貫穿式尾燈組設計具備很高的辨識度，甚至還配備雙邊四出的排氣。
內飾整體造型與領航員非常相似，配備了大尺寸懸浮式中控液晶屏，按鍵式換擋機構延續了領航員的設計思路。
動力方面，新車提供3.0T（雙增壓）和3.0T PHEV插電混動兩種動力選擇，匹配10AT變速箱，全新飛行家成為林肯品牌首款提供插電混合動力的車型
新款沃爾沃XC90
沃爾沃在此前的上海車展發佈了全新的XC40，而本次車展則將推出中期改款的XC90，作為中期改款車型，外觀方面變化不大，主要針對安全配置進行了升級。
新車依然提供普通版與R-Design版兩種外觀設計，普通版前格柵為直瀑式，而R-Design版為黑色點陣式佈局，並且取消了霧燈，前進氣格柵改為內凹式的造型。車身側面以及車尾造型與現款車型保持一致。
內飾依舊沿用現款的設計風格，最為明顯的變化就是換裝了全新樣式的電子換擋桿，並新增了2+2+2的6座佈局。在主動安全配置方面也將有所升級，包括城市安全和盲點監測信息系統、對向車道預警以及帶有自動剎車的十字路口預警系統。
新款XC90預計將沿用現款車型的動力總成，包括2.0T渦輪增壓發動機（T5）和2.0T雙增壓發動機（T6）。其中T5車型最大功率254馬力，峰值扭矩350牛·米；T6車型最大功率320馬力，峰值扭矩400牛·米。在傳動系統方面與發動機匹配的均是8速手自一體變速箱。
新款雷克薩斯RX
推出中期改款車型的不止沃爾沃，還有雷克薩斯也將在本次車展上推出中期改款的雷克薩斯RX。作為中期改款車型，新款雷克薩斯RX除了造型及內飾方面的改變外，還首次加入了加長版車型RX 450hL。
新款雷克薩斯RX前臉採用了尺寸更大的紡錘形前格柵，且內部為蜂窩狀設計，四周以鍍鉻裝飾，進一步提升了整個車頭部分的辨識度，新車的霧燈位置發生了改變。
內飾細節方面，新款雷克薩斯RX的中控臺造型採用向駕駛員傾斜的設計，整體的視野非常開闊，換裝了支持觸控及百度CarLife的12.3英寸懸浮式中控液晶屏。
動力方面，新車將繼續搭載2.0T發動機及3.5L混合動力系統。RX 300車型有望匹配升級過後的8速手自一體變速箱。而RX 450hL則搭載3.5L V6自然吸氣發動機與雙電機所組成的混合動力系統，匹配E-CVT變速箱。
長安CS75 PLUS
看完了合資，咱們再來看看國產品牌，在此前我同事試駕過的長安CS75 PLUS將在本屆成都車展上正式上市，點擊→自主品牌的崛起，全新CS75 PLUS檔次直逼30萬，上市想不火都難可觀看試駕內容！
在顏值方面，新款CS75 PLUS在外觀上和老款CS75沒有任何相似之處，從頭到尾是徹底的經過了重新設計。
而在一些關鍵參數上，長安CS75 PLUS整車尺寸比CS75大上一圈，軸距也長出10mm，還有藍牙鑰匙、APA5.0代客泊車系統等。
動力方面，1.5T車型發動機最大功率為178馬力，峰值扭矩為265牛·米。傳動方面這款車配備的是愛信的6速手自一體變速箱。而2.0T版則搭載了長安藍鯨系列渦輪增壓發動機，最大功率為233馬力，峰值扭矩為360牛·米。並且採用了愛信第三代的8速手自一體變速箱，
全新領克05
說到國產車，就不得不提最近大火的領克了，作為吉利汽車高端品牌，領克將在本次車展上推出全新轎跑式SUV——領克05，新車定位緊湊SUV。並將於2020年年初上市。
轎跑SUV也是目前不少年輕人的最受歡迎車型，領克05承襲了領克家族的設計風格，車尾部分用的是溜背設計，再加上車門的內凹設計，整體視覺感受非常運動。新車長寬高分別為4592/1879/1628mm，軸距為2734mm。
內飾方面，它最大的亮點就是超大尺寸的中控大屏，還在屏幕裡集成了空調控制功能，只保留了兩個實體旋鈕。此外，出風口的樣式也改成了貫穿式設計。
動力方面，領克05將搭載1.5T和2.0T兩款發動機。1.5T是高功率三缸發動機，最大功率為大功率為132千瓦，最大扭矩265牛·米。2.0T為四缸機，分為高低功率兩種，最大功率分別為140千瓦和175千瓦，峰值扭矩分別為300牛·米和350牛·米。
全新星途LX
除了領克，另一個國產豪華品牌星途旗下的車型星途LX也將在成都車展期間正式首發亮相開啟預售，並且將於年內正式上市。
星途LX的定位低於星途TX，是一款緊湊型SUV。作為奇瑞星途品牌的又一款SUV車型，星途LX最大的賣點在於車內的雙屏。儀表盤和中控臺各自採用一塊12.3英寸的屏幕相連，豪華感十足。
哈咯哈咯大家好！在即將到來的9月，如果要說有什麼大事兒，那一定就是一年一度的成都車展了。相信各位汽車愛好者都會覺得車展是一場車迷的盛典，很多人也會親臨現場，所以今天雷雷就帶大家提前看看，成都車展有哪些重磅新車！
全新一代奔馳GLS
新車基於奔馳MHA模塊化平臺打造，最大特徵就是在外觀設計方面採用了奔馳的最新設計語言，並且在內飾上換裝了與E級相同的12.3英寸全液晶顯示屏和12.3英寸中控屏。
動力方面，新一代GLS級將推出GLS 450 4MATIC和GLS 580 4MATIC，其中GLS 450 4MATIC搭載3.0T直列六缸汽油發動機和48V微混動系統，最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米。此外微混系統可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。
GLS 580 4MATIC搭載4.0T V8發動機和48V微混動系統，最大功率489馬力，峰值扭矩700牛·米，微混系統同樣可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。傳動方面均匹配9速自動變速箱和4MATIC四驅系統。未來，新車將與剛剛上市不久的寶馬X7直接競爭。
全新一代奔馳B級
除了GLS本次成都車展，奔馳還將帶來在上海車展亮相過的全新一代奔馳B級，本次成都車展上該車將正式上市。
全新B級在外觀設計方面採用了奔馳目前最新的設計元素，搭載了繁星式大尺寸前格柵，並且雖然也採用了全LED大燈組，但造型上並沒有採用全新A級/CLS級上的三角形設計。
新一代B級的內飾與全新A級如出一轍，雙液晶顯示屏搭配最新的MBUX人機交互系統，再加上新風格的空調出風口、最新款COMAND控制器等，讓整體內飾看起來更加年輕時尚。
動力方面，全新一代B級汽油版搭載的是與新A級相同的1.3T直列四缸發動機，並採用閉缸技術，其中B180最大功率136馬力，峰值扭矩200牛·米，B200最大功率163馬力，峰值扭矩250牛·米，傳動系統均匹配7速雙離合變速箱。
全新寶馬8系家族
奔馳看完了咱們再看看寶馬，本次車展寶馬將會在9月4日上市新一代寶馬8系家族。此前官方已經公佈了寶馬8系家族預售價為：97萬元-230萬元。
其中包括了8系840i雙門版、敞篷版、四門版和雙門版M8可選。寶馬8系家族定位於中大型旗艦轎跑，車身大量採用鋁製和碳纖維材質，雙腎進氣格柵、“天使眼”大燈配備遠光激光光源、無邊框車門等元素應有盡有。
內飾則採用大面積真皮包裹，配備12.3英寸全液晶儀表、10.25英寸中控屏、水晶電子檔杆等配置。
而在動力方面，國內8系四門轎跑車、雙門轎跑車以及敞篷轎跑車均搭載一臺3.0T直列六缸發動機，最大功率為250千瓦，峰值扭矩為500牛·米，傳動系統匹配8AT變速箱。
國產版寶馬X2
國產版寶馬X2的外觀保持了進口版車型的設計，車頭部分的雙腎式前格柵與LED天使眼大燈極具辨識度。
尺寸方面，新車的長寬高分別為4379/1824/1555mm，軸距為2670mm，高度相比進口車型要矮了5mm，內飾也延續了進口版車型的設計風格，紅/黑配色為主，採用了大量的軟質材料和銀色裝飾，座椅的風格也偏運動化。
動力方面搭載了1.5T三缸和2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率分別為103千瓦和141千瓦。匹配7速雙離合和8速手自一體變速箱，高配車型提供xDrive四驅系統。
全新奧迪Q8
Q8是奧迪旗下全新旗艦SUV，已於此前正式發佈，而在本次成都車展上，奧迪Q8將會正式公佈預售價格。
新車外觀整體具有衝擊力，“大嘴”式進氣格柵配以兩側矩陣式LED燈組，更具辨識度。
內飾方面，Q8整體設計具有科技感，三輻式平底運動方向盤周圍加入鍍鉻元素點綴，前方儀表盤為12.3英寸液晶顯示屏，中控臺上下還有兩塊屏幕（上方10.1英寸，下方為8.6英寸）採用觸控方式。
動力方面，奧迪Q8預計搭載3.0T V6發動機和由3.0T發動機+電動機組成的混動系統。
林肯飛行家
看完了傳統的BBA，咱們再看看其他品牌，林肯作為美式豪華車型的代表之一，本次車展將會推出一款豪華七座中大型SUV：林肯全新飛行家。
新車將採用全新家族式設計語言，與此前發佈的概念車保持了高度一致，就像一臺縮小版的領航員，並採用時下流行的懸浮車頂設計，尾部的貫穿式尾燈組設計具備很高的辨識度，甚至還配備雙邊四出的排氣。
內飾整體造型與領航員非常相似，配備了大尺寸懸浮式中控液晶屏，按鍵式換擋機構延續了領航員的設計思路。
動力方面，新車提供3.0T（雙增壓）和3.0T PHEV插電混動兩種動力選擇，匹配10AT變速箱，全新飛行家成為林肯品牌首款提供插電混合動力的車型
新款沃爾沃XC90
沃爾沃在此前的上海車展發佈了全新的XC40，而本次車展則將推出中期改款的XC90，作為中期改款車型，外觀方面變化不大，主要針對安全配置進行了升級。
新車依然提供普通版與R-Design版兩種外觀設計，普通版前格柵為直瀑式，而R-Design版為黑色點陣式佈局，並且取消了霧燈，前進氣格柵改為內凹式的造型。車身側面以及車尾造型與現款車型保持一致。
內飾依舊沿用現款的設計風格，最為明顯的變化就是換裝了全新樣式的電子換擋桿，並新增了2+2+2的6座佈局。在主動安全配置方面也將有所升級，包括城市安全和盲點監測信息系統、對向車道預警以及帶有自動剎車的十字路口預警系統。
新款XC90預計將沿用現款車型的動力總成，包括2.0T渦輪增壓發動機（T5）和2.0T雙增壓發動機（T6）。其中T5車型最大功率254馬力，峰值扭矩350牛·米；T6車型最大功率320馬力，峰值扭矩400牛·米。在傳動系統方面與發動機匹配的均是8速手自一體變速箱。
新款雷克薩斯RX
推出中期改款車型的不止沃爾沃，還有雷克薩斯也將在本次車展上推出中期改款的雷克薩斯RX。作為中期改款車型，新款雷克薩斯RX除了造型及內飾方面的改變外，還首次加入了加長版車型RX 450hL。
新款雷克薩斯RX前臉採用了尺寸更大的紡錘形前格柵，且內部為蜂窩狀設計，四周以鍍鉻裝飾，進一步提升了整個車頭部分的辨識度，新車的霧燈位置發生了改變。
內飾細節方面，新款雷克薩斯RX的中控臺造型採用向駕駛員傾斜的設計，整體的視野非常開闊，換裝了支持觸控及百度CarLife的12.3英寸懸浮式中控液晶屏。
動力方面，新車將繼續搭載2.0T發動機及3.5L混合動力系統。RX 300車型有望匹配升級過後的8速手自一體變速箱。而RX 450hL則搭載3.5L V6自然吸氣發動機與雙電機所組成的混合動力系統，匹配E-CVT變速箱。
長安CS75 PLUS
看完了合資，咱們再來看看國產品牌，在此前我同事試駕過的長安CS75 PLUS將在本屆成都車展上正式上市，點擊→自主品牌的崛起，全新CS75 PLUS檔次直逼30萬，上市想不火都難可觀看試駕內容！
在顏值方面，新款CS75 PLUS在外觀上和老款CS75沒有任何相似之處，從頭到尾是徹底的經過了重新設計。
而在一些關鍵參數上，長安CS75 PLUS整車尺寸比CS75大上一圈，軸距也長出10mm，還有藍牙鑰匙、APA5.0代客泊車系統等。
動力方面，1.5T車型發動機最大功率為178馬力，峰值扭矩為265牛·米。傳動方面這款車配備的是愛信的6速手自一體變速箱。而2.0T版則搭載了長安藍鯨系列渦輪增壓發動機，最大功率為233馬力，峰值扭矩為360牛·米。並且採用了愛信第三代的8速手自一體變速箱，
全新領克05
說到國產車，就不得不提最近大火的領克了，作為吉利汽車高端品牌，領克將在本次車展上推出全新轎跑式SUV——領克05，新車定位緊湊SUV。並將於2020年年初上市。
轎跑SUV也是目前不少年輕人的最受歡迎車型，領克05承襲了領克家族的設計風格，車尾部分用的是溜背設計，再加上車門的內凹設計，整體視覺感受非常運動。新車長寬高分別為4592/1879/1628mm，軸距為2734mm。
內飾方面，它最大的亮點就是超大尺寸的中控大屏，還在屏幕裡集成了空調控制功能，只保留了兩個實體旋鈕。此外，出風口的樣式也改成了貫穿式設計。
動力方面，領克05將搭載1.5T和2.0T兩款發動機。1.5T是高功率三缸發動機，最大功率為大功率為132千瓦，最大扭矩265牛·米。2.0T為四缸機，分為高低功率兩種，最大功率分別為140千瓦和175千瓦，峰值扭矩分別為300牛·米和350牛·米。
全新星途LX
除了領克，另一個國產豪華品牌星途旗下的車型星途LX也將在成都車展期間正式首發亮相開啟預售，並且將於年內正式上市。
星途LX的定位低於星途TX，是一款緊湊型SUV。作為奇瑞星途品牌的又一款SUV車型，星途LX最大的賣點在於車內的雙屏。儀表盤和中控臺各自採用一塊12.3英寸的屏幕相連，豪華感十足。
動力方面星途將繼續搭載奇瑞自主研發的1.6T發動機，最大功率145千瓦，最大扭矩290牛·米，匹配7速溼式雙離合變速箱。
全新比亞迪秦燃油版
全新秦燃油版車型將於今年9月份開幕的成都車展上正式亮相。新車基於比亞迪BNA架構下的全擎全動力平臺打造，其外觀延續了比亞迪Dragon Face設計語言。
哈咯哈咯大家好！在即將到來的9月，如果要說有什麼大事兒，那一定就是一年一度的成都車展了。相信各位汽車愛好者都會覺得車展是一場車迷的盛典，很多人也會親臨現場，所以今天雷雷就帶大家提前看看，成都車展有哪些重磅新車！
全新一代奔馳GLS
新車基於奔馳MHA模塊化平臺打造，最大特徵就是在外觀設計方面採用了奔馳的最新設計語言，並且在內飾上換裝了與E級相同的12.3英寸全液晶顯示屏和12.3英寸中控屏。
動力方面，新一代GLS級將推出GLS 450 4MATIC和GLS 580 4MATIC，其中GLS 450 4MATIC搭載3.0T直列六缸汽油發動機和48V微混動系統，最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米。此外微混系統可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。
GLS 580 4MATIC搭載4.0T V8發動機和48V微混動系統，最大功率489馬力，峰值扭矩700牛·米，微混系統同樣可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。傳動方面均匹配9速自動變速箱和4MATIC四驅系統。未來，新車將與剛剛上市不久的寶馬X7直接競爭。
全新一代奔馳B級
除了GLS本次成都車展，奔馳還將帶來在上海車展亮相過的全新一代奔馳B級，本次成都車展上該車將正式上市。
全新B級在外觀設計方面採用了奔馳目前最新的設計元素，搭載了繁星式大尺寸前格柵，並且雖然也採用了全LED大燈組，但造型上並沒有採用全新A級/CLS級上的三角形設計。
新一代B級的內飾與全新A級如出一轍，雙液晶顯示屏搭配最新的MBUX人機交互系統，再加上新風格的空調出風口、最新款COMAND控制器等，讓整體內飾看起來更加年輕時尚。
動力方面，全新一代B級汽油版搭載的是與新A級相同的1.3T直列四缸發動機，並採用閉缸技術，其中B180最大功率136馬力，峰值扭矩200牛·米，B200最大功率163馬力，峰值扭矩250牛·米，傳動系統均匹配7速雙離合變速箱。
全新寶馬8系家族
奔馳看完了咱們再看看寶馬，本次車展寶馬將會在9月4日上市新一代寶馬8系家族。此前官方已經公佈了寶馬8系家族預售價為：97萬元-230萬元。
其中包括了8系840i雙門版、敞篷版、四門版和雙門版M8可選。寶馬8系家族定位於中大型旗艦轎跑，車身大量採用鋁製和碳纖維材質，雙腎進氣格柵、“天使眼”大燈配備遠光激光光源、無邊框車門等元素應有盡有。
內飾則採用大面積真皮包裹，配備12.3英寸全液晶儀表、10.25英寸中控屏、水晶電子檔杆等配置。
而在動力方面，國內8系四門轎跑車、雙門轎跑車以及敞篷轎跑車均搭載一臺3.0T直列六缸發動機，最大功率為250千瓦，峰值扭矩為500牛·米，傳動系統匹配8AT變速箱。
國產版寶馬X2
國產版寶馬X2的外觀保持了進口版車型的設計，車頭部分的雙腎式前格柵與LED天使眼大燈極具辨識度。
尺寸方面，新車的長寬高分別為4379/1824/1555mm，軸距為2670mm，高度相比進口車型要矮了5mm，內飾也延續了進口版車型的設計風格，紅/黑配色為主，採用了大量的軟質材料和銀色裝飾，座椅的風格也偏運動化。
動力方面搭載了1.5T三缸和2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率分別為103千瓦和141千瓦。匹配7速雙離合和8速手自一體變速箱，高配車型提供xDrive四驅系統。
全新奧迪Q8
Q8是奧迪旗下全新旗艦SUV，已於此前正式發佈，而在本次成都車展上，奧迪Q8將會正式公佈預售價格。
新車外觀整體具有衝擊力，“大嘴”式進氣格柵配以兩側矩陣式LED燈組，更具辨識度。
內飾方面，Q8整體設計具有科技感，三輻式平底運動方向盤周圍加入鍍鉻元素點綴，前方儀表盤為12.3英寸液晶顯示屏，中控臺上下還有兩塊屏幕（上方10.1英寸，下方為8.6英寸）採用觸控方式。
動力方面，奧迪Q8預計搭載3.0T V6發動機和由3.0T發動機+電動機組成的混動系統。
林肯飛行家
看完了傳統的BBA，咱們再看看其他品牌，林肯作為美式豪華車型的代表之一，本次車展將會推出一款豪華七座中大型SUV：林肯全新飛行家。
新車將採用全新家族式設計語言，與此前發佈的概念車保持了高度一致，就像一臺縮小版的領航員，並採用時下流行的懸浮車頂設計，尾部的貫穿式尾燈組設計具備很高的辨識度，甚至還配備雙邊四出的排氣。
內飾整體造型與領航員非常相似，配備了大尺寸懸浮式中控液晶屏，按鍵式換擋機構延續了領航員的設計思路。
動力方面，新車提供3.0T（雙增壓）和3.0T PHEV插電混動兩種動力選擇，匹配10AT變速箱，全新飛行家成為林肯品牌首款提供插電混合動力的車型
新款沃爾沃XC90
沃爾沃在此前的上海車展發佈了全新的XC40，而本次車展則將推出中期改款的XC90，作為中期改款車型，外觀方面變化不大，主要針對安全配置進行了升級。
新車依然提供普通版與R-Design版兩種外觀設計，普通版前格柵為直瀑式，而R-Design版為黑色點陣式佈局，並且取消了霧燈，前進氣格柵改為內凹式的造型。車身側面以及車尾造型與現款車型保持一致。
內飾依舊沿用現款的設計風格，最為明顯的變化就是換裝了全新樣式的電子換擋桿，並新增了2+2+2的6座佈局。在主動安全配置方面也將有所升級，包括城市安全和盲點監測信息系統、對向車道預警以及帶有自動剎車的十字路口預警系統。
新款XC90預計將沿用現款車型的動力總成，包括2.0T渦輪增壓發動機（T5）和2.0T雙增壓發動機（T6）。其中T5車型最大功率254馬力，峰值扭矩350牛·米；T6車型最大功率320馬力，峰值扭矩400牛·米。在傳動系統方面與發動機匹配的均是8速手自一體變速箱。
新款雷克薩斯RX
推出中期改款車型的不止沃爾沃，還有雷克薩斯也將在本次車展上推出中期改款的雷克薩斯RX。作為中期改款車型，新款雷克薩斯RX除了造型及內飾方面的改變外，還首次加入了加長版車型RX 450hL。
新款雷克薩斯RX前臉採用了尺寸更大的紡錘形前格柵，且內部為蜂窩狀設計，四周以鍍鉻裝飾，進一步提升了整個車頭部分的辨識度，新車的霧燈位置發生了改變。
內飾細節方面，新款雷克薩斯RX的中控臺造型採用向駕駛員傾斜的設計，整體的視野非常開闊，換裝了支持觸控及百度CarLife的12.3英寸懸浮式中控液晶屏。
動力方面，新車將繼續搭載2.0T發動機及3.5L混合動力系統。RX 300車型有望匹配升級過後的8速手自一體變速箱。而RX 450hL則搭載3.5L V6自然吸氣發動機與雙電機所組成的混合動力系統，匹配E-CVT變速箱。
長安CS75 PLUS
看完了合資，咱們再來看看國產品牌，在此前我同事試駕過的長安CS75 PLUS將在本屆成都車展上正式上市，點擊→自主品牌的崛起，全新CS75 PLUS檔次直逼30萬，上市想不火都難可觀看試駕內容！
在顏值方面，新款CS75 PLUS在外觀上和老款CS75沒有任何相似之處，從頭到尾是徹底的經過了重新設計。
而在一些關鍵參數上，長安CS75 PLUS整車尺寸比CS75大上一圈，軸距也長出10mm，還有藍牙鑰匙、APA5.0代客泊車系統等。
動力方面，1.5T車型發動機最大功率為178馬力，峰值扭矩為265牛·米。傳動方面這款車配備的是愛信的6速手自一體變速箱。而2.0T版則搭載了長安藍鯨系列渦輪增壓發動機，最大功率為233馬力，峰值扭矩為360牛·米。並且採用了愛信第三代的8速手自一體變速箱，
全新領克05
說到國產車，就不得不提最近大火的領克了，作為吉利汽車高端品牌，領克將在本次車展上推出全新轎跑式SUV——領克05，新車定位緊湊SUV。並將於2020年年初上市。
轎跑SUV也是目前不少年輕人的最受歡迎車型，領克05承襲了領克家族的設計風格，車尾部分用的是溜背設計，再加上車門的內凹設計，整體視覺感受非常運動。新車長寬高分別為4592/1879/1628mm，軸距為2734mm。
內飾方面，它最大的亮點就是超大尺寸的中控大屏，還在屏幕裡集成了空調控制功能，只保留了兩個實體旋鈕。此外，出風口的樣式也改成了貫穿式設計。
動力方面，領克05將搭載1.5T和2.0T兩款發動機。1.5T是高功率三缸發動機，最大功率為大功率為132千瓦，最大扭矩265牛·米。2.0T為四缸機，分為高低功率兩種，最大功率分別為140千瓦和175千瓦，峰值扭矩分別為300牛·米和350牛·米。
全新星途LX
除了領克，另一個國產豪華品牌星途旗下的車型星途LX也將在成都車展期間正式首發亮相開啟預售，並且將於年內正式上市。
星途LX的定位低於星途TX，是一款緊湊型SUV。作為奇瑞星途品牌的又一款SUV車型，星途LX最大的賣點在於車內的雙屏。儀表盤和中控臺各自採用一塊12.3英寸的屏幕相連，豪華感十足。
動力方面星途將繼續搭載奇瑞自主研發的1.6T發動機，最大功率145千瓦，最大扭矩290牛·米，匹配7速溼式雙離合變速箱。
全新比亞迪秦燃油版
全新秦燃油版車型將於今年9月份開幕的成都車展上正式亮相。新車基於比亞迪BNA架構下的全擎全動力平臺打造，其外觀延續了比亞迪Dragon Face設計語言。
內飾部分，新車同樣採用了家族最新的旋轉大尺寸中控屏幕的核心元素，這個設計已經在比亞迪其他車型中有所搭載，相信更強的科技感也能贏得更多消費者的喜愛。
哈咯哈咯大家好！在即將到來的9月，如果要說有什麼大事兒，那一定就是一年一度的成都車展了。相信各位汽車愛好者都會覺得車展是一場車迷的盛典，很多人也會親臨現場，所以今天雷雷就帶大家提前看看，成都車展有哪些重磅新車！
全新一代奔馳GLS
新車基於奔馳MHA模塊化平臺打造，最大特徵就是在外觀設計方面採用了奔馳的最新設計語言，並且在內飾上換裝了與E級相同的12.3英寸全液晶顯示屏和12.3英寸中控屏。
動力方面，新一代GLS級將推出GLS 450 4MATIC和GLS 580 4MATIC，其中GLS 450 4MATIC搭載3.0T直列六缸汽油發動機和48V微混動系統，最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米。此外微混系統可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。
GLS 580 4MATIC搭載4.0T V8發動機和48V微混動系統，最大功率489馬力，峰值扭矩700牛·米，微混系統同樣可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。傳動方面均匹配9速自動變速箱和4MATIC四驅系統。未來，新車將與剛剛上市不久的寶馬X7直接競爭。
全新一代奔馳B級
除了GLS本次成都車展，奔馳還將帶來在上海車展亮相過的全新一代奔馳B級，本次成都車展上該車將正式上市。
全新B級在外觀設計方面採用了奔馳目前最新的設計元素，搭載了繁星式大尺寸前格柵，並且雖然也採用了全LED大燈組，但造型上並沒有採用全新A級/CLS級上的三角形設計。
新一代B級的內飾與全新A級如出一轍，雙液晶顯示屏搭配最新的MBUX人機交互系統，再加上新風格的空調出風口、最新款COMAND控制器等，讓整體內飾看起來更加年輕時尚。
動力方面，全新一代B級汽油版搭載的是與新A級相同的1.3T直列四缸發動機，並採用閉缸技術，其中B180最大功率136馬力，峰值扭矩200牛·米，B200最大功率163馬力，峰值扭矩250牛·米，傳動系統均匹配7速雙離合變速箱。
全新寶馬8系家族
奔馳看完了咱們再看看寶馬，本次車展寶馬將會在9月4日上市新一代寶馬8系家族。此前官方已經公佈了寶馬8系家族預售價為：97萬元-230萬元。
其中包括了8系840i雙門版、敞篷版、四門版和雙門版M8可選。寶馬8系家族定位於中大型旗艦轎跑，車身大量採用鋁製和碳纖維材質，雙腎進氣格柵、“天使眼”大燈配備遠光激光光源、無邊框車門等元素應有盡有。
內飾則採用大面積真皮包裹，配備12.3英寸全液晶儀表、10.25英寸中控屏、水晶電子檔杆等配置。
而在動力方面，國內8系四門轎跑車、雙門轎跑車以及敞篷轎跑車均搭載一臺3.0T直列六缸發動機，最大功率為250千瓦，峰值扭矩為500牛·米，傳動系統匹配8AT變速箱。
國產版寶馬X2
國產版寶馬X2的外觀保持了進口版車型的設計，車頭部分的雙腎式前格柵與LED天使眼大燈極具辨識度。
尺寸方面，新車的長寬高分別為4379/1824/1555mm，軸距為2670mm，高度相比進口車型要矮了5mm，內飾也延續了進口版車型的設計風格，紅/黑配色為主，採用了大量的軟質材料和銀色裝飾，座椅的風格也偏運動化。
動力方面搭載了1.5T三缸和2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率分別為103千瓦和141千瓦。匹配7速雙離合和8速手自一體變速箱，高配車型提供xDrive四驅系統。
全新奧迪Q8
Q8是奧迪旗下全新旗艦SUV，已於此前正式發佈，而在本次成都車展上，奧迪Q8將會正式公佈預售價格。
新車外觀整體具有衝擊力，“大嘴”式進氣格柵配以兩側矩陣式LED燈組，更具辨識度。
內飾方面，Q8整體設計具有科技感，三輻式平底運動方向盤周圍加入鍍鉻元素點綴，前方儀表盤為12.3英寸液晶顯示屏，中控臺上下還有兩塊屏幕（上方10.1英寸，下方為8.6英寸）採用觸控方式。
動力方面，奧迪Q8預計搭載3.0T V6發動機和由3.0T發動機+電動機組成的混動系統。
林肯飛行家
看完了傳統的BBA，咱們再看看其他品牌，林肯作為美式豪華車型的代表之一，本次車展將會推出一款豪華七座中大型SUV：林肯全新飛行家。
新車將採用全新家族式設計語言，與此前發佈的概念車保持了高度一致，就像一臺縮小版的領航員，並採用時下流行的懸浮車頂設計，尾部的貫穿式尾燈組設計具備很高的辨識度，甚至還配備雙邊四出的排氣。
內飾整體造型與領航員非常相似，配備了大尺寸懸浮式中控液晶屏，按鍵式換擋機構延續了領航員的設計思路。
動力方面，新車提供3.0T（雙增壓）和3.0T PHEV插電混動兩種動力選擇，匹配10AT變速箱，全新飛行家成為林肯品牌首款提供插電混合動力的車型
新款沃爾沃XC90
沃爾沃在此前的上海車展發佈了全新的XC40，而本次車展則將推出中期改款的XC90，作為中期改款車型，外觀方面變化不大，主要針對安全配置進行了升級。
新車依然提供普通版與R-Design版兩種外觀設計，普通版前格柵為直瀑式，而R-Design版為黑色點陣式佈局，並且取消了霧燈，前進氣格柵改為內凹式的造型。車身側面以及車尾造型與現款車型保持一致。
內飾依舊沿用現款的設計風格，最為明顯的變化就是換裝了全新樣式的電子換擋桿，並新增了2+2+2的6座佈局。在主動安全配置方面也將有所升級，包括城市安全和盲點監測信息系統、對向車道預警以及帶有自動剎車的十字路口預警系統。
新款XC90預計將沿用現款車型的動力總成，包括2.0T渦輪增壓發動機（T5）和2.0T雙增壓發動機（T6）。其中T5車型最大功率254馬力，峰值扭矩350牛·米；T6車型最大功率320馬力，峰值扭矩400牛·米。在傳動系統方面與發動機匹配的均是8速手自一體變速箱。
新款雷克薩斯RX
推出中期改款車型的不止沃爾沃，還有雷克薩斯也將在本次車展上推出中期改款的雷克薩斯RX。作為中期改款車型，新款雷克薩斯RX除了造型及內飾方面的改變外，還首次加入了加長版車型RX 450hL。
新款雷克薩斯RX前臉採用了尺寸更大的紡錘形前格柵，且內部為蜂窩狀設計，四周以鍍鉻裝飾，進一步提升了整個車頭部分的辨識度，新車的霧燈位置發生了改變。
內飾細節方面，新款雷克薩斯RX的中控臺造型採用向駕駛員傾斜的設計，整體的視野非常開闊，換裝了支持觸控及百度CarLife的12.3英寸懸浮式中控液晶屏。
動力方面，新車將繼續搭載2.0T發動機及3.5L混合動力系統。RX 300車型有望匹配升級過後的8速手自一體變速箱。而RX 450hL則搭載3.5L V6自然吸氣發動機與雙電機所組成的混合動力系統，匹配E-CVT變速箱。
長安CS75 PLUS
看完了合資，咱們再來看看國產品牌，在此前我同事試駕過的長安CS75 PLUS將在本屆成都車展上正式上市，點擊→自主品牌的崛起，全新CS75 PLUS檔次直逼30萬，上市想不火都難可觀看試駕內容！
在顏值方面，新款CS75 PLUS在外觀上和老款CS75沒有任何相似之處，從頭到尾是徹底的經過了重新設計。
而在一些關鍵參數上，長安CS75 PLUS整車尺寸比CS75大上一圈，軸距也長出10mm，還有藍牙鑰匙、APA5.0代客泊車系統等。
動力方面，1.5T車型發動機最大功率為178馬力，峰值扭矩為265牛·米。傳動方面這款車配備的是愛信的6速手自一體變速箱。而2.0T版則搭載了長安藍鯨系列渦輪增壓發動機，最大功率為233馬力，峰值扭矩為360牛·米。並且採用了愛信第三代的8速手自一體變速箱，
全新領克05
說到國產車，就不得不提最近大火的領克了，作為吉利汽車高端品牌，領克將在本次車展上推出全新轎跑式SUV——領克05，新車定位緊湊SUV。並將於2020年年初上市。
轎跑SUV也是目前不少年輕人的最受歡迎車型，領克05承襲了領克家族的設計風格，車尾部分用的是溜背設計，再加上車門的內凹設計，整體視覺感受非常運動。新車長寬高分別為4592/1879/1628mm，軸距為2734mm。
內飾方面，它最大的亮點就是超大尺寸的中控大屏，還在屏幕裡集成了空調控制功能，只保留了兩個實體旋鈕。此外，出風口的樣式也改成了貫穿式設計。
動力方面，領克05將搭載1.5T和2.0T兩款發動機。1.5T是高功率三缸發動機，最大功率為大功率為132千瓦，最大扭矩265牛·米。2.0T為四缸機，分為高低功率兩種，最大功率分別為140千瓦和175千瓦，峰值扭矩分別為300牛·米和350牛·米。
全新星途LX
除了領克，另一個國產豪華品牌星途旗下的車型星途LX也將在成都車展期間正式首發亮相開啟預售，並且將於年內正式上市。
星途LX的定位低於星途TX，是一款緊湊型SUV。作為奇瑞星途品牌的又一款SUV車型，星途LX最大的賣點在於車內的雙屏。儀表盤和中控臺各自採用一塊12.3英寸的屏幕相連，豪華感十足。
動力方面星途將繼續搭載奇瑞自主研發的1.6T發動機，最大功率145千瓦，最大扭矩290牛·米，匹配7速溼式雙離合變速箱。
全新比亞迪秦燃油版
全新秦燃油版車型將於今年9月份開幕的成都車展上正式亮相。新車基於比亞迪BNA架構下的全擎全動力平臺打造，其外觀延續了比亞迪Dragon Face設計語言。
內飾部分，新車同樣採用了家族最新的旋轉大尺寸中控屏幕的核心元素，這個設計已經在比亞迪其他車型中有所搭載，相信更強的科技感也能贏得更多消費者的喜愛。
動力方面，新車將搭載一臺1.5L自然吸氣發動機，其最大功率為80千瓦，峰值扭矩為148牛·米，其滿足國六排放標準。傳動系統方面，則匹配CVT無級變速器。
好啦，新車咱們看完了，今天為大家整理的僅僅是一小部分車型，如果您還想看更多的車型信息，記得關注我們之後的報道！咱們下期再見～