二手捷豹直白只有16萬,如何成功的裝一個60萬的“逼”

大家好,鐵頭今天又來了,公司夥計們給我起的新外號鐵頭,鐵就鐵吧,鐵頭總比木頭好聽,為什麼叫我鐵頭呢,是因為頭型老鐵了,沒毛病,男人嘛,行不行看頭型,頭可破血可流但髮型不可亂,小編我正在極樂世界做著春夢口水都流一枕頭了,到嘴的肉馬上就可以享受到了,突然電話聲響起把我從睡夢中驚醒,不是,是春夢中驚醒,不妙啊,實在是可惡.

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小編認為人生最悲哀的事情就是人正在熟睡中做春夢而且到嘴的肉馬上就要得手,可是有人卻把你給吵醒了回原地了,無論他是誰,哪怕是我爺爺,我也會恨他,這誰啊三更半夜我真想揍他,真是火大,一看電話是公司客服MM,電話響三秒我就猜到了,一個字 忍吧,一切為了生活沒辦法,囉嗦半天是當天上午8點在山西大同檢測捷豹XF的訂單。一看時間是北京時間2點整,然後想接著繼續夢可是沒有想象的那麼完美,夢不到,悲哀啊實在是悲哀,好了收拾收拾準備走吧,馬上天亮了別做白日夢了。

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品牌:捷豹XF

生產日期:2008年02月

行駛里程:11.2萬公里

新車指導價:51.80-80.80萬

賣家賣價:17.8萬

捷豹XF是一款運動型豪華轎車,充滿現代感的氣息:大氣的前臉、流暢的車身線條,配以鑲嵌在進氣隔柵中間的豹頭徽標,彰顯了該車的不凡的氣勢,獨特的外觀設計與豪華轎車的精緻完美融合,秉承了捷豹汽車古典雅緻,又演繹出一種現代、時尚的氣息,是一款優雅迷人而不失動感激情的汽車。

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說實話小編一直喜歡這款車,可以說成是此車的粉絲,在小編修車的時候經常遇到這款車,配備3.0力自然吸氣6缸發動機,高速運轉時發動機最大功率175kw,雖然說08款的車,現在相隔10年的時間了,但是在人們眼中一直那麼時尚,閒話不多說,車齡將近10年的老車到底有什麼貓膩,一起去探索。

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首先按照流程先對外觀有一個基本的瞭解,右後視鏡轉向燈破裂,看樣子應該是石子蹦的,目前沒有什麼影響,不影響使用,在雨天行駛時可能會導致進水而損壞車身線路。

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油箱蓋內有噴漆殘留的痕跡,看樣子右後葉子板之前應該是做過噴漆處理了。

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右前大燈面子又剮蹭劃傷現象,應該是轉彎的時候給蹭到的,不是什麼大問題,做一下拋光處理就可以了,接下來錦衣不對外觀漆面進行檢測,看有沒有明顯鈑金修復的痕跡。

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外觀大致的已經看完,講到右後葉子板疑似噴漆,接下來對外觀漆面進一步檢測。左前門漆面數值368通過對整個車門的詳細檢測只有局部數值偏高,看樣子應該是剮蹭噴漆了。

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左後車門尾部漆面數值較高在877一般在這個位置有較高的噴漆現象左後葉子板應該都會受到牽連具體檢測就知道

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沿著左後門數值高點依次檢測左後葉子板,同樣存在局部鈑金噴漆,反覆檢測後初步判斷為撞擊。

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上文講到左後門尾部和左後葉子板前部有過撞擊,為了避免左後葉子板更換現象及時多左後C柱進行了仔細檢測,最後數值顯示為原廠漆面數值,不存在鈑金噴漆現象,看樣子左後側只是輕微撞擊並沒有涉及到這身結構。

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右前門有嚴重噴漆現象,通過檢測右後門漆面數值是正常的,右前門螺絲不存在拆卸痕跡,看樣子右前門應該是嚴重剮蹭導致的沒有什麼大礙。

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右前葉子板前部有局部噴漆現象,上文講到右前大燈有嚴重劃痕,看樣子是轉彎的時候給蹭到了。外觀漆面檢測就到這裡了,快10年的車了,初步檢測下來還是不錯的,不存在什麼大的安全隱患。

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打開發動機艙一眼看到的就是發動機進氣管夠霸氣,發動機艙格局和其他車輛相比有明顯的差距,與眾不同的設計深受廣大粉絲的喜愛。

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來到發動機艙首先是對機蓋螺絲進行檢測看有沒有拆卸擰動的痕跡,結合對機蓋漆面和螺絲的檢測進一步確定機蓋為原廠,不存在拆卸更換的痕跡。

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左前葉子板螺絲有拆卸擰動痕跡,上文講到右前葉子板有尤其現象,看樣子是拆卸噴漆,通過漆面數值顯示初步判斷只是做了噴漆並沒有進行更換,更換的話漆面數值在90-100之間不會有現在如此高的數值。

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通過對大燈的檢測日期和車輛出廠日期像吻合的,通過檢測大燈螺絲不存在拆卸過的擰動痕跡,通過對大燈附近的水箱框架的檢測,不存在修復拆卸的痕跡,根據檢測得到的結果此車前部不存在撞擊現象。

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通過檢測發動機艙縱梁沒有敲打褶皺的痕跡,圖中標註處是水箱旁邊的隔音棉,看樣子是被老鼠啃掉了,這點小事沒有什麼影響,要是把機艙線束啃壞了那就花了大錢了,這次走運慶幸吧。

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節氣門螺絲有過擰動痕跡,這個就不用擔心了,汽油發動機節氣門每三萬公里都需要清洗,否則會導致啟動後抖動給油不走車的現象,這個拆卸正常說明已經做過清洗了,看的痕跡比較新應該是剛做過的。

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這是點火線圈的螺絲,有拆卸擰動的痕跡,這個不必擔心更換火花塞導致的,在一定的公里數火花塞是需要更換的,不然會影響啟動燃燒缺活現象及抖動現象。

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通過對油液的檢測均為正常,只不是電瓶壽命快要到了,建議及時更換,否則在冬季很可能導致啟動苦難。

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上文講到右前車門又噴漆現象,這都是很正常的,在日常生活中對於各位老司機來說外觀覆蓋件多少都會有損傷並不是什麼大事,通過螺絲檢測不存在拆卸的痕跡,所以說次車門為原廠,不存在更換的現象。

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打開車門可以明顯的看到主駕駛座椅嚴重磨損,左側座椅飾板輕微開裂,座椅表面嚴重磨損也就罷了座椅飾板還裂縫了,看來應該是不小心用什麼東西卡到了,正常使用的話是沒有問題的,後期嚴重的話更換一個副廠的座椅飾板大概在200左右。

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打開點火開關自檢模式存在故障碼,是智能鑰匙電量不足造成的,根據表顯公里數結合內飾磨損情況符合表顯里程,可以排除調錶的嫌疑,經對儀表臺的檢測無撬動拆卸痕跡,儀表臺主副氣囊沒有因嚴重事故導致爆炸更換或重裝現象,可以排除車輛的嚴重事故,著車後怠速比較穩定,有輕微抖動痕跡,應該是發動機積碳過多導致的,建議定期對發動機節氣門進氣道或噴油嘴進行清洗。

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通過對車內功能檢測,右側出風口不能正常工作,估計是電機壞了,具體情況需要到4S店詳細檢查。

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內飾前閱讀燈左側可能是燈泡接觸不良,去附近找一個修理廠檢查一下就可以,換一個燈泡幾塊錢就能搞定。

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內飾主要是檢測是否有過水泡或火燒的現象,方向管柱無生鏽腐蝕,螺絲無拆卸及周圍地毯沒有泥沙或潮溼的現象,初步可以排除水泡車的嫌疑,檢測到這裡小編暫時能鬆一口氣了。

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安全帶生產日期為07年和車輛的出廠日期相符,安全帶不存在水泡發黴現象,安全帶的檢測也是很重要的,世面上一些車輛出現嚴重的事故可能會導致氣囊爆炸安全帶抱死而更換安全帶的現象。靜態檢測目前可以告別一段落了,接下來是路試和上架。

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(考慮到路試安全問題,路試時規定不允許拍照,路試照片還請大家補腦)

此車配備3.0L自然吸氣發動機,在行駛中動力十足,深踩油門還是存在一些推背感,加速很線性要超於渦輪增壓的車輛,轉向精準,動力隨叫隨到,ABS效果非常不錯,比較符合這款車的配置。

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經過一番詳細的路試後小編跟隨賣家來到之前約好修理廠進行上架,可以看到底盤保護的非常嚴密,底盤平整度相當不錯,發動機和變速箱下護板和底盤兩側護板都很齊全平整,提升了整車的空氣動力性。

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拆下發動機下護板小編對車輛的前部進行了檢測,小編把頭伸進前槓裡查找水箱框架的生產日期,最後看到生產日期是08年和車輛出廠日期相符,所以說車輛前部沒有出現過嚴重的事故,小編的頭差點就出不來了,展現我頭功的時刻到了,這就是我鐵頭的好處,你們行嗎?開個玩笑哦,繼續往下看。

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前縱梁不存在敲打褶皺的現象,此車況在小編心中一直是不錯的,先給個好評。

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方向機螺絲有擰動痕跡,因為日期是08年的符合生產日期,這就很奇怪了還要仔細看一下。

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仔細查看發現方向機調節螺絲動過,這下終於明白了方向機是維修過的,這就要及時查看使用情況了,方向機維修過使用壽命都不會太長。

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這是發動機左側機爪生產日期2014年10月,車是08年的說明是換過的右側也是同樣,車排量大3.0的機爪稱受力就大。容易壞所以這個正常換了就好了,不影響使用

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發動機後部機爪有擰動痕跡很明顯這是剛換過的副廠件標籤還在呢,說明發動機三個機爪都換過了,只是更滑了發動機機爪但是發動機沒有分解拆卸痕跡。

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通過檢測減震器發現左後減震器有輕微滲油現象,暫時可以使用,後期嚴重需要更換,漏油的話可能會導致過坎異響,通過檢測車身懸掛總體來說還是比較不錯的,捷豹XF前懸架採用雙叉臂結構,在這個價位級別中使用此類懸架結構純屬正常,一臺40萬左右的車還在使用麥氏懸架和衝壓件,當做選架控臂的話,完全可以將其歸為“耍流氓”的行為,具體是哪些車就不點名了。

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對剎車盤片的檢測應該是換過沒有很長時間,這可以剩下一大筆費用了,購買首可以繼續使用。

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底盤檢測即將完畢右後輪胎扎釘,看樣子是扎透了,建議及時去修理廠檢查或補胎,輪胎的老化程度有些嚴重建議及時更換,不建議經常跑高速有可能會因為老化導致爆胎帶來不必要的危害。

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這車主之前對著車做了些什麼,四個輪胎都有嚴重的劃傷,到也不是什麼大事,做一個拋光處理就可以了,修復後可能存在跑偏現象去4S店做動平衡就可以。

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最後一步是電腦OBD檢測,通過OBD檢測顯示目前不存在故障碼,一切正常。

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根據今天的檢測結果來座椅個綜合車況總結:左前門噴漆,左後門左後葉子板輕微撞擊,右前門噴漆,右前葉子板噴漆。其他小問題不想影響使用。

下面小編根據今天檢測的結果結合市場行情,簡單來做一個估價:

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這是某網上同款車型的報價,總體來說價格差距比較大,畢竟是二手車,一車一況,根據不同的車況價格多少都會有所差別,賣家報價17.8萬來說還可以,但是根據車況來說16.8萬左右拿下是最合理的,當然這些交易上的事情小編是不參加的,具體還要看買賣雙方的溝通。一直以來小編都有一個豪車夢,但是面對銀行卡里從沒超過5位數的我來說,這個夢只能通過買車模來實現了,但是小編作為一個天天和二手車打交道的檢測技師,心中總是充滿希望和激情,因為小編知道二手的冷門品牌豪車真的貶值快,等小編再幹個二十年,攢夠16萬,應該可以買的起一臺7手的捷豹了,嘿嘿,到時候一定可以帶著妹子去拉風了,想想還是蠻開心的。最後小編預祝大家都能買到自己滿意的車輛。

最後結束前給大家來一個猜車大賽:

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有誰能看出這是這是哪個車嗎,老大說猜中者可獲得50元阿斯頓·馬丁優惠券。能猜中的,請在文章評論區留言哦。

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恭喜上一期的奧迪A6L猜車環節,恭喜9樓第一個猜中,你可以獲得50元猛禽檢測優惠券。希望下次你不要當一樓喲。

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喜歡就贊、不喜歡就噴。小編我修車多、讀書少,寫的不好,大家多擔待。如果你和我們一樣看好二手車行業的未來,或者你也想擁有一項看家本領,那麼你可以關注我們公眾號!還可以拜師學藝哦!如果你有修車經驗也可以直接加入我們喲

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