'這幾款30萬/有裡有面的豪華車，只有懂車的人才會買'
預算有限，但又想買豪華車？這本來就是人之常情。誰不想花小錢辦大事兒呢？
預算有限，但又想買豪華車？這本來就是人之常情。誰不想花小錢辦大事兒呢？
但是，對於一些入門級BBA車型，買回來總怕被說成樣子貨。畢竟很多入門級豪華車，只是車標豪華、面子足而已，而實際用起來、裡子裡卻差強人意。
預算有限，但又想買豪華車？這本來就是人之常情。誰不想花小錢辦大事兒呢？
但是，對於一些入門級BBA車型，買回來總怕被說成樣子貨。畢竟很多入門級豪華車，只是車標豪華、面子足而已，而實際用起來、裡子裡卻差強人意。
但是，這並不意味著30萬預算，面子、裡子只能二選一。下面這些豪華車，既有面子，又有裡子！
No.1
雷克薩斯ES200
裸車最低價：27.9萬
作為豐田旗下的豪華品牌，雷克薩斯一直備受好評。無論是它的舒適性、品質感，還是雷克薩斯那誘人的質保服務，都足以獲得極高的口碑。
預算有限，但又想買豪華車？這本來就是人之常情。誰不想花小錢辦大事兒呢？
但是，對於一些入門級BBA車型，買回來總怕被說成樣子貨。畢竟很多入門級豪華車，只是車標豪華、面子足而已，而實際用起來、裡子裡卻差強人意。
但是，這並不意味著30萬預算，面子、裡子只能二選一。下面這些豪華車，既有面子，又有裡子！
No.1
雷克薩斯ES200
裸車最低價：27.9萬
作為豐田旗下的豪華品牌，雷克薩斯一直備受好評。無論是它的舒適性、品質感，還是雷克薩斯那誘人的質保服務，都足以獲得極高的口碑。
而這輛Es200，更是讓消費者，以不到30萬的價格，可以買到，大尺寸原裝進口的豪華品質。4年10萬公里的免費保養服務，讓車主可以更省心更是省錢。
預算有限，但又想買豪華車？這本來就是人之常情。誰不想花小錢辦大事兒呢？
但是，對於一些入門級BBA車型，買回來總怕被說成樣子貨。畢竟很多入門級豪華車，只是車標豪華、面子足而已，而實際用起來、裡子裡卻差強人意。
但是，這並不意味著30萬預算，面子、裡子只能二選一。下面這些豪華車，既有面子，又有裡子！
No.1
雷克薩斯ES200
裸車最低價：27.9萬
作為豐田旗下的豪華品牌，雷克薩斯一直備受好評。無論是它的舒適性、品質感，還是雷克薩斯那誘人的質保服務，都足以獲得極高的口碑。
而這輛Es200，更是讓消費者，以不到30萬的價格，可以買到，大尺寸原裝進口的豪華品質。4年10萬公里的免費保養服務，讓車主可以更省心更是省錢。
也許在一些人眼中，Es200那167馬力的動力，完全不讓人提不起興趣。但範兒認為，雷克薩斯Es200所輸出的動力，與車內反饋的豪華舒適，是成正比的。
預算有限，但又想買豪華車？這本來就是人之常情。誰不想花小錢辦大事兒呢？
但是，對於一些入門級BBA車型，買回來總怕被說成樣子貨。畢竟很多入門級豪華車，只是車標豪華、面子足而已，而實際用起來、裡子裡卻差強人意。
但是，這並不意味著30萬預算，面子、裡子只能二選一。下面這些豪華車，既有面子，又有裡子！
No.1
雷克薩斯ES200
裸車最低價：27.9萬
作為豐田旗下的豪華品牌，雷克薩斯一直備受好評。無論是它的舒適性、品質感，還是雷克薩斯那誘人的質保服務，都足以獲得極高的口碑。
而這輛Es200，更是讓消費者，以不到30萬的價格，可以買到，大尺寸原裝進口的豪華品質。4年10萬公里的免費保養服務，讓車主可以更省心更是省錢。
也許在一些人眼中，Es200那167馬力的動力，完全不讓人提不起興趣。但範兒認為，雷克薩斯Es200所輸出的動力，與車內反饋的豪華舒適，是成正比的。
定位豪華的雷克薩斯，自然與定位運動的高爾夫GTI不同，你只需在車內享受舒適與豪華即可。
預算有限，但又想買豪華車？這本來就是人之常情。誰不想花小錢辦大事兒呢？
但是，對於一些入門級BBA車型，買回來總怕被說成樣子貨。畢竟很多入門級豪華車，只是車標豪華、面子足而已，而實際用起來、裡子裡卻差強人意。
但是，這並不意味著30萬預算，面子、裡子只能二選一。下面這些豪華車，既有面子，又有裡子！
No.1
雷克薩斯ES200
裸車最低價：27.9萬
作為豐田旗下的豪華品牌，雷克薩斯一直備受好評。無論是它的舒適性、品質感，還是雷克薩斯那誘人的質保服務，都足以獲得極高的口碑。
而這輛Es200，更是讓消費者，以不到30萬的價格，可以買到，大尺寸原裝進口的豪華品質。4年10萬公里的免費保養服務，讓車主可以更省心更是省錢。
也許在一些人眼中，Es200那167馬力的動力，完全不讓人提不起興趣。但範兒認為，雷克薩斯Es200所輸出的動力，與車內反饋的豪華舒適，是成正比的。
定位豪華的雷克薩斯，自然與定位運動的高爾夫GTI不同，你只需在車內享受舒適與豪華即可。
如果非要吹毛求疵的挑剔動力，那就咬牙上Es300h吧。但如果囊中羞澀，Es200又何嘗不是一個不錯的選擇呢？
No.2
沃爾沃S90
裸車最低價：29.3萬
沃爾沃，被全世界公認為，世界最安全的車。無論品控還是安全性都毋庸置疑。
預算有限，但又想買豪華車？這本來就是人之常情。誰不想花小錢辦大事兒呢？
但是，對於一些入門級BBA車型，買回來總怕被說成樣子貨。畢竟很多入門級豪華車，只是車標豪華、面子足而已，而實際用起來、裡子裡卻差強人意。
但是，這並不意味著30萬預算，面子、裡子只能二選一。下面這些豪華車，既有面子，又有裡子！
No.1
雷克薩斯ES200
裸車最低價：27.9萬
作為豐田旗下的豪華品牌，雷克薩斯一直備受好評。無論是它的舒適性、品質感，還是雷克薩斯那誘人的質保服務，都足以獲得極高的口碑。
而這輛Es200，更是讓消費者，以不到30萬的價格，可以買到，大尺寸原裝進口的豪華品質。4年10萬公里的免費保養服務，讓車主可以更省心更是省錢。
也許在一些人眼中，Es200那167馬力的動力，完全不讓人提不起興趣。但範兒認為，雷克薩斯Es200所輸出的動力，與車內反饋的豪華舒適，是成正比的。
定位豪華的雷克薩斯，自然與定位運動的高爾夫GTI不同，你只需在車內享受舒適與豪華即可。
如果非要吹毛求疵的挑剔動力，那就咬牙上Es300h吧。但如果囊中羞澀，Es200又何嘗不是一個不錯的選擇呢？
No.2
沃爾沃S90
裸車最低價：29.3萬
沃爾沃，被全世界公認為，世界最安全的車。無論品控還是安全性都毋庸置疑。
對標奧迪A6的沃爾沃S90，如今最便宜的車型已經降到29.3萬了。以這個價位來說，S90絕對是越級的存在。
預算有限，但又想買豪華車？這本來就是人之常情。誰不想花小錢辦大事兒呢？
但是，對於一些入門級BBA車型，買回來總怕被說成樣子貨。畢竟很多入門級豪華車，只是車標豪華、面子足而已，而實際用起來、裡子裡卻差強人意。
但是，這並不意味著30萬預算，面子、裡子只能二選一。下面這些豪華車，既有面子，又有裡子！
No.1
雷克薩斯ES200
裸車最低價：27.9萬
作為豐田旗下的豪華品牌，雷克薩斯一直備受好評。無論是它的舒適性、品質感，還是雷克薩斯那誘人的質保服務，都足以獲得極高的口碑。
而這輛Es200，更是讓消費者，以不到30萬的價格，可以買到，大尺寸原裝進口的豪華品質。4年10萬公里的免費保養服務，讓車主可以更省心更是省錢。
也許在一些人眼中，Es200那167馬力的動力，完全不讓人提不起興趣。但範兒認為，雷克薩斯Es200所輸出的動力，與車內反饋的豪華舒適，是成正比的。
定位豪華的雷克薩斯，自然與定位運動的高爾夫GTI不同，你只需在車內享受舒適與豪華即可。
如果非要吹毛求疵的挑剔動力，那就咬牙上Es300h吧。但如果囊中羞澀，Es200又何嘗不是一個不錯的選擇呢？
No.2
沃爾沃S90
裸車最低價：29.3萬
沃爾沃，被全世界公認為，世界最安全的車。無論品控還是安全性都毋庸置疑。
對標奧迪A6的沃爾沃S90，如今最便宜的車型已經降到29.3萬了。以這個價位來說，S90絕對是越級的存在。
擁有雷神之錘大燈的S90，顏值堪稱完美。5083mm的車身以及3061mm的軸距，絕對讓你感嘆：大空間真香。
預算有限，但又想買豪華車？這本來就是人之常情。誰不想花小錢辦大事兒呢？
但是，對於一些入門級BBA車型，買回來總怕被說成樣子貨。畢竟很多入門級豪華車，只是車標豪華、面子足而已，而實際用起來、裡子裡卻差強人意。
但是，這並不意味著30萬預算，面子、裡子只能二選一。下面這些豪華車，既有面子，又有裡子！
No.1
雷克薩斯ES200
裸車最低價：27.9萬
作為豐田旗下的豪華品牌，雷克薩斯一直備受好評。無論是它的舒適性、品質感，還是雷克薩斯那誘人的質保服務，都足以獲得極高的口碑。
而這輛Es200，更是讓消費者，以不到30萬的價格，可以買到，大尺寸原裝進口的豪華品質。4年10萬公里的免費保養服務，讓車主可以更省心更是省錢。
也許在一些人眼中，Es200那167馬力的動力，完全不讓人提不起興趣。但範兒認為，雷克薩斯Es200所輸出的動力，與車內反饋的豪華舒適，是成正比的。
定位豪華的雷克薩斯，自然與定位運動的高爾夫GTI不同，你只需在車內享受舒適與豪華即可。
如果非要吹毛求疵的挑剔動力，那就咬牙上Es300h吧。但如果囊中羞澀，Es200又何嘗不是一個不錯的選擇呢？
No.2
沃爾沃S90
裸車最低價：29.3萬
沃爾沃，被全世界公認為，世界最安全的車。無論品控還是安全性都毋庸置疑。
對標奧迪A6的沃爾沃S90，如今最便宜的車型已經降到29.3萬了。以這個價位來說，S90絕對是越級的存在。
擁有雷神之錘大燈的S90，顏值堪稱完美。5083mm的車身以及3061mm的軸距，絕對讓你感嘆：大空間真香。
最值得擁有的，就是沃爾沃引以為傲的安全系統了。不得不服沃爾沃的安全輔助，主動剎車絕對能在危急時刻救你一命。範兒一直都認為，沃爾沃的車，買的不是車，而是命！
當然，車無完車，沃爾沃S90的缺點也不是沒有。在NVH這一塊，沃爾沃S90的確分數並不是特別高。
預算有限，但又想買豪華車？這本來就是人之常情。誰不想花小錢辦大事兒呢？
但是，對於一些入門級BBA車型，買回來總怕被說成樣子貨。畢竟很多入門級豪華車，只是車標豪華、面子足而已，而實際用起來、裡子裡卻差強人意。
但是，這並不意味著30萬預算，面子、裡子只能二選一。下面這些豪華車，既有面子，又有裡子！
No.1
雷克薩斯ES200
裸車最低價：27.9萬
作為豐田旗下的豪華品牌，雷克薩斯一直備受好評。無論是它的舒適性、品質感，還是雷克薩斯那誘人的質保服務，都足以獲得極高的口碑。
而這輛Es200，更是讓消費者，以不到30萬的價格，可以買到，大尺寸原裝進口的豪華品質。4年10萬公里的免費保養服務，讓車主可以更省心更是省錢。
也許在一些人眼中，Es200那167馬力的動力，完全不讓人提不起興趣。但範兒認為，雷克薩斯Es200所輸出的動力，與車內反饋的豪華舒適，是成正比的。
定位豪華的雷克薩斯，自然與定位運動的高爾夫GTI不同，你只需在車內享受舒適與豪華即可。
如果非要吹毛求疵的挑剔動力，那就咬牙上Es300h吧。但如果囊中羞澀，Es200又何嘗不是一個不錯的選擇呢？
No.2
沃爾沃S90
裸車最低價：29.3萬
沃爾沃，被全世界公認為，世界最安全的車。無論品控還是安全性都毋庸置疑。
對標奧迪A6的沃爾沃S90，如今最便宜的車型已經降到29.3萬了。以這個價位來說，S90絕對是越級的存在。
擁有雷神之錘大燈的S90，顏值堪稱完美。5083mm的車身以及3061mm的軸距，絕對讓你感嘆：大空間真香。
最值得擁有的，就是沃爾沃引以為傲的安全系統了。不得不服沃爾沃的安全輔助，主動剎車絕對能在危急時刻救你一命。範兒一直都認為，沃爾沃的車，買的不是車，而是命！
當然，車無完車，沃爾沃S90的缺點也不是沒有。在NVH這一塊，沃爾沃S90的確分數並不是特別高。
不過，範兒覺得，在價格、安全、空間、舒適度面前，這個小小的缺點完全可以接受。
No.3
凱迪拉克XT5
裸車最低價：28.97萬
自打國六消息一出來，凱迪拉克的車可謂是打骨折促銷。古有五折豹，六折虎，今有凱迪拉克XT5。
預算有限，但又想買豪華車？這本來就是人之常情。誰不想花小錢辦大事兒呢？
但是，對於一些入門級BBA車型，買回來總怕被說成樣子貨。畢竟很多入門級豪華車，只是車標豪華、面子足而已，而實際用起來、裡子裡卻差強人意。
但是，這並不意味著30萬預算，面子、裡子只能二選一。下面這些豪華車，既有面子，又有裡子！
No.1
雷克薩斯ES200
裸車最低價：27.9萬
作為豐田旗下的豪華品牌，雷克薩斯一直備受好評。無論是它的舒適性、品質感，還是雷克薩斯那誘人的質保服務，都足以獲得極高的口碑。
而這輛Es200，更是讓消費者，以不到30萬的價格，可以買到，大尺寸原裝進口的豪華品質。4年10萬公里的免費保養服務，讓車主可以更省心更是省錢。
也許在一些人眼中，Es200那167馬力的動力，完全不讓人提不起興趣。但範兒認為，雷克薩斯Es200所輸出的動力，與車內反饋的豪華舒適，是成正比的。
定位豪華的雷克薩斯，自然與定位運動的高爾夫GTI不同，你只需在車內享受舒適與豪華即可。
如果非要吹毛求疵的挑剔動力，那就咬牙上Es300h吧。但如果囊中羞澀，Es200又何嘗不是一個不錯的選擇呢？
No.2
沃爾沃S90
裸車最低價：29.3萬
沃爾沃，被全世界公認為，世界最安全的車。無論品控還是安全性都毋庸置疑。
對標奧迪A6的沃爾沃S90，如今最便宜的車型已經降到29.3萬了。以這個價位來說，S90絕對是越級的存在。
擁有雷神之錘大燈的S90，顏值堪稱完美。5083mm的車身以及3061mm的軸距，絕對讓你感嘆：大空間真香。
最值得擁有的，就是沃爾沃引以為傲的安全系統了。不得不服沃爾沃的安全輔助，主動剎車絕對能在危急時刻救你一命。範兒一直都認為，沃爾沃的車，買的不是車，而是命！
當然，車無完車，沃爾沃S90的缺點也不是沒有。在NVH這一塊，沃爾沃S90的確分數並不是特別高。
不過，範兒覺得，在價格、安全、空間、舒適度面前，這個小小的缺點完全可以接受。
No.3
凱迪拉克XT5
裸車最低價：28.97萬
自打國六消息一出來，凱迪拉克的車可謂是打骨折促銷。古有五折豹，六折虎，今有凱迪拉克XT5。
作為豪華品牌的凱迪拉克，不知道從什麼時候開始，打折降價到自己都害怕，小到4萬大到10萬的優惠，足以讓抄底豪華車的消費者心動。
預算有限，但又想買豪華車？這本來就是人之常情。誰不想花小錢辦大事兒呢？
但是，對於一些入門級BBA車型，買回來總怕被說成樣子貨。畢竟很多入門級豪華車，只是車標豪華、面子足而已，而實際用起來、裡子裡卻差強人意。
但是，這並不意味著30萬預算，面子、裡子只能二選一。下面這些豪華車，既有面子，又有裡子！
No.1
雷克薩斯ES200
裸車最低價：27.9萬
作為豐田旗下的豪華品牌，雷克薩斯一直備受好評。無論是它的舒適性、品質感，還是雷克薩斯那誘人的質保服務，都足以獲得極高的口碑。
而這輛Es200，更是讓消費者，以不到30萬的價格，可以買到，大尺寸原裝進口的豪華品質。4年10萬公里的免費保養服務，讓車主可以更省心更是省錢。
也許在一些人眼中，Es200那167馬力的動力，完全不讓人提不起興趣。但範兒認為，雷克薩斯Es200所輸出的動力，與車內反饋的豪華舒適，是成正比的。
定位豪華的雷克薩斯，自然與定位運動的高爾夫GTI不同，你只需在車內享受舒適與豪華即可。
如果非要吹毛求疵的挑剔動力，那就咬牙上Es300h吧。但如果囊中羞澀，Es200又何嘗不是一個不錯的選擇呢？
No.2
沃爾沃S90
裸車最低價：29.3萬
沃爾沃，被全世界公認為，世界最安全的車。無論品控還是安全性都毋庸置疑。
對標奧迪A6的沃爾沃S90，如今最便宜的車型已經降到29.3萬了。以這個價位來說，S90絕對是越級的存在。
擁有雷神之錘大燈的S90，顏值堪稱完美。5083mm的車身以及3061mm的軸距，絕對讓你感嘆：大空間真香。
最值得擁有的，就是沃爾沃引以為傲的安全系統了。不得不服沃爾沃的安全輔助，主動剎車絕對能在危急時刻救你一命。範兒一直都認為，沃爾沃的車，買的不是車，而是命！
當然，車無完車，沃爾沃S90的缺點也不是沒有。在NVH這一塊，沃爾沃S90的確分數並不是特別高。
不過，範兒覺得，在價格、安全、空間、舒適度面前，這個小小的缺點完全可以接受。
No.3
凱迪拉克XT5
裸車最低價：28.97萬
自打國六消息一出來，凱迪拉克的車可謂是打骨折促銷。古有五折豹，六折虎，今有凱迪拉克XT5。
作為豪華品牌的凱迪拉克，不知道從什麼時候開始，打折降價到自己都害怕，小到4萬大到10萬的優惠，足以讓抄底豪華車的消費者心動。
別看新款XT5入門28T技術型才優惠4萬，但如果相比18款25T技術型，35.99萬指導價，新款指導價的32.97萬，就已經便宜了3萬，算上如今的4萬優惠，這7萬的便宜你說值不值得佔一下？
預算有限，但又想買豪華車？這本來就是人之常情。誰不想花小錢辦大事兒呢？
但是，對於一些入門級BBA車型，買回來總怕被說成樣子貨。畢竟很多入門級豪華車，只是車標豪華、面子足而已，而實際用起來、裡子裡卻差強人意。
但是，這並不意味著30萬預算，面子、裡子只能二選一。下面這些豪華車，既有面子，又有裡子！
No.1
雷克薩斯ES200
裸車最低價：27.9萬
作為豐田旗下的豪華品牌，雷克薩斯一直備受好評。無論是它的舒適性、品質感，還是雷克薩斯那誘人的質保服務，都足以獲得極高的口碑。
而這輛Es200，更是讓消費者，以不到30萬的價格，可以買到，大尺寸原裝進口的豪華品質。4年10萬公里的免費保養服務，讓車主可以更省心更是省錢。
也許在一些人眼中，Es200那167馬力的動力，完全不讓人提不起興趣。但範兒認為，雷克薩斯Es200所輸出的動力，與車內反饋的豪華舒適，是成正比的。
定位豪華的雷克薩斯，自然與定位運動的高爾夫GTI不同，你只需在車內享受舒適與豪華即可。
如果非要吹毛求疵的挑剔動力，那就咬牙上Es300h吧。但如果囊中羞澀，Es200又何嘗不是一個不錯的選擇呢？
No.2
沃爾沃S90
裸車最低價：29.3萬
沃爾沃，被全世界公認為，世界最安全的車。無論品控還是安全性都毋庸置疑。
對標奧迪A6的沃爾沃S90，如今最便宜的車型已經降到29.3萬了。以這個價位來說，S90絕對是越級的存在。
擁有雷神之錘大燈的S90，顏值堪稱完美。5083mm的車身以及3061mm的軸距，絕對讓你感嘆：大空間真香。
最值得擁有的，就是沃爾沃引以為傲的安全系統了。不得不服沃爾沃的安全輔助，主動剎車絕對能在危急時刻救你一命。範兒一直都認為，沃爾沃的車，買的不是車，而是命！
當然，車無完車，沃爾沃S90的缺點也不是沒有。在NVH這一塊，沃爾沃S90的確分數並不是特別高。
不過，範兒覺得，在價格、安全、空間、舒適度面前，這個小小的缺點完全可以接受。
No.3
凱迪拉克XT5
裸車最低價：28.97萬
自打國六消息一出來，凱迪拉克的車可謂是打骨折促銷。古有五折豹，六折虎，今有凱迪拉克XT5。
作為豪華品牌的凱迪拉克，不知道從什麼時候開始，打折降價到自己都害怕，小到4萬大到10萬的優惠，足以讓抄底豪華車的消費者心動。
別看新款XT5入門28T技術型才優惠4萬，但如果相比18款25T技術型，35.99萬指導價，新款指導價的32.97萬，就已經便宜了3萬，算上如今的4萬優惠，這7萬的便宜你說值不值得佔一下？
除此以外，新款XT5的閉缸技術，Tripower 可變氣門管理技術的XT5，可以主動關閉，第 2、3 號氣缸變為兩缸發動機，達到節省 15% 油耗的效果。除此以外，在各方面配置上，XT5也足夠讓消費者體驗美式豪華。
預算有限，但又想買豪華車？這本來就是人之常情。誰不想花小錢辦大事兒呢？
但是，對於一些入門級BBA車型，買回來總怕被說成樣子貨。畢竟很多入門級豪華車，只是車標豪華、面子足而已，而實際用起來、裡子裡卻差強人意。
但是，這並不意味著30萬預算，面子、裡子只能二選一。下面這些豪華車，既有面子，又有裡子！
No.1
雷克薩斯ES200
裸車最低價：27.9萬
作為豐田旗下的豪華品牌，雷克薩斯一直備受好評。無論是它的舒適性、品質感，還是雷克薩斯那誘人的質保服務，都足以獲得極高的口碑。
而這輛Es200，更是讓消費者，以不到30萬的價格，可以買到，大尺寸原裝進口的豪華品質。4年10萬公里的免費保養服務，讓車主可以更省心更是省錢。
也許在一些人眼中，Es200那167馬力的動力，完全不讓人提不起興趣。但範兒認為，雷克薩斯Es200所輸出的動力，與車內反饋的豪華舒適，是成正比的。
定位豪華的雷克薩斯，自然與定位運動的高爾夫GTI不同，你只需在車內享受舒適與豪華即可。
如果非要吹毛求疵的挑剔動力，那就咬牙上Es300h吧。但如果囊中羞澀，Es200又何嘗不是一個不錯的選擇呢？
No.2
沃爾沃S90
裸車最低價：29.3萬
沃爾沃，被全世界公認為，世界最安全的車。無論品控還是安全性都毋庸置疑。
對標奧迪A6的沃爾沃S90，如今最便宜的車型已經降到29.3萬了。以這個價位來說，S90絕對是越級的存在。
擁有雷神之錘大燈的S90，顏值堪稱完美。5083mm的車身以及3061mm的軸距，絕對讓你感嘆：大空間真香。
最值得擁有的，就是沃爾沃引以為傲的安全系統了。不得不服沃爾沃的安全輔助，主動剎車絕對能在危急時刻救你一命。範兒一直都認為，沃爾沃的車，買的不是車，而是命！
當然，車無完車，沃爾沃S90的缺點也不是沒有。在NVH這一塊，沃爾沃S90的確分數並不是特別高。
不過，範兒覺得，在價格、安全、空間、舒適度面前，這個小小的缺點完全可以接受。
No.3
凱迪拉克XT5
裸車最低價：28.97萬
自打國六消息一出來，凱迪拉克的車可謂是打骨折促銷。古有五折豹，六折虎，今有凱迪拉克XT5。
作為豪華品牌的凱迪拉克，不知道從什麼時候開始，打折降價到自己都害怕，小到4萬大到10萬的優惠，足以讓抄底豪華車的消費者心動。
別看新款XT5入門28T技術型才優惠4萬，但如果相比18款25T技術型，35.99萬指導價，新款指導價的32.97萬，就已經便宜了3萬，算上如今的4萬優惠，這7萬的便宜你說值不值得佔一下？
除此以外，新款XT5的閉缸技術，Tripower 可變氣門管理技術的XT5，可以主動關閉，第 2、3 號氣缸變為兩缸發動機，達到節省 15% 油耗的效果。除此以外，在各方面配置上，XT5也足夠讓消費者體驗美式豪華。
相比寶馬X3、奔馳GLC、奧迪Q5來看，凱迪拉克XT5在空間和品牌力上，也許並沒佔到便宜，但勝在誘人的折扣優惠。
預算有限，但又想買豪華車？這本來就是人之常情。誰不想花小錢辦大事兒呢？
但是，對於一些入門級BBA車型，買回來總怕被說成樣子貨。畢竟很多入門級豪華車，只是車標豪華、面子足而已，而實際用起來、裡子裡卻差強人意。
但是，這並不意味著30萬預算，面子、裡子只能二選一。下面這些豪華車，既有面子，又有裡子！
No.1
雷克薩斯ES200
裸車最低價：27.9萬
作為豐田旗下的豪華品牌，雷克薩斯一直備受好評。無論是它的舒適性、品質感，還是雷克薩斯那誘人的質保服務，都足以獲得極高的口碑。
而這輛Es200，更是讓消費者，以不到30萬的價格，可以買到，大尺寸原裝進口的豪華品質。4年10萬公里的免費保養服務，讓車主可以更省心更是省錢。
也許在一些人眼中，Es200那167馬力的動力，完全不讓人提不起興趣。但範兒認為，雷克薩斯Es200所輸出的動力，與車內反饋的豪華舒適，是成正比的。
定位豪華的雷克薩斯，自然與定位運動的高爾夫GTI不同，你只需在車內享受舒適與豪華即可。
如果非要吹毛求疵的挑剔動力，那就咬牙上Es300h吧。但如果囊中羞澀，Es200又何嘗不是一個不錯的選擇呢？
No.2
沃爾沃S90
裸車最低價：29.3萬
沃爾沃，被全世界公認為，世界最安全的車。無論品控還是安全性都毋庸置疑。
對標奧迪A6的沃爾沃S90，如今最便宜的車型已經降到29.3萬了。以這個價位來說，S90絕對是越級的存在。
擁有雷神之錘大燈的S90，顏值堪稱完美。5083mm的車身以及3061mm的軸距，絕對讓你感嘆：大空間真香。
最值得擁有的，就是沃爾沃引以為傲的安全系統了。不得不服沃爾沃的安全輔助，主動剎車絕對能在危急時刻救你一命。範兒一直都認為，沃爾沃的車，買的不是車，而是命！
當然，車無完車，沃爾沃S90的缺點也不是沒有。在NVH這一塊，沃爾沃S90的確分數並不是特別高。
不過，範兒覺得，在價格、安全、空間、舒適度面前，這個小小的缺點完全可以接受。
No.3
凱迪拉克XT5
裸車最低價：28.97萬
自打國六消息一出來，凱迪拉克的車可謂是打骨折促銷。古有五折豹，六折虎，今有凱迪拉克XT5。
作為豪華品牌的凱迪拉克，不知道從什麼時候開始，打折降價到自己都害怕，小到4萬大到10萬的優惠，足以讓抄底豪華車的消費者心動。
別看新款XT5入門28T技術型才優惠4萬，但如果相比18款25T技術型，35.99萬指導價，新款指導價的32.97萬，就已經便宜了3萬，算上如今的4萬優惠，這7萬的便宜你說值不值得佔一下？
除此以外，新款XT5的閉缸技術，Tripower 可變氣門管理技術的XT5，可以主動關閉，第 2、3 號氣缸變為兩缸發動機，達到節省 15% 油耗的效果。除此以外，在各方面配置上，XT5也足夠讓消費者體驗美式豪華。
相比寶馬X3、奔馳GLC、奧迪Q5來看，凱迪拉克XT5在空間和品牌力上，也許並沒佔到便宜，但勝在誘人的折扣優惠。
不管怎麼說，凱迪拉克也算是豪華品牌，所以，如果想撿漏抄底豪華車，不到30萬的凱迪拉克XT5，絕對是個不錯的選擇。
No.4
英菲尼迪QX50
裸車最低價：29.38萬
英菲尼迪這個品牌，在國內一直不溫不火。雖然大家都知道它是尼桑的高端品牌，但依舊有很多人忽略了它是運動豪華的定位。
預算有限，但又想買豪華車？這本來就是人之常情。誰不想花小錢辦大事兒呢？
但是，對於一些入門級BBA車型，買回來總怕被說成樣子貨。畢竟很多入門級豪華車，只是車標豪華、面子足而已，而實際用起來、裡子裡卻差強人意。
但是，這並不意味著30萬預算，面子、裡子只能二選一。下面這些豪華車，既有面子，又有裡子！
No.1
雷克薩斯ES200
裸車最低價：27.9萬
作為豐田旗下的豪華品牌，雷克薩斯一直備受好評。無論是它的舒適性、品質感，還是雷克薩斯那誘人的質保服務，都足以獲得極高的口碑。
而這輛Es200，更是讓消費者，以不到30萬的價格，可以買到，大尺寸原裝進口的豪華品質。4年10萬公里的免費保養服務，讓車主可以更省心更是省錢。
也許在一些人眼中，Es200那167馬力的動力，完全不讓人提不起興趣。但範兒認為，雷克薩斯Es200所輸出的動力，與車內反饋的豪華舒適，是成正比的。
定位豪華的雷克薩斯，自然與定位運動的高爾夫GTI不同，你只需在車內享受舒適與豪華即可。
如果非要吹毛求疵的挑剔動力，那就咬牙上Es300h吧。但如果囊中羞澀，Es200又何嘗不是一個不錯的選擇呢？
No.2
沃爾沃S90
裸車最低價：29.3萬
沃爾沃，被全世界公認為，世界最安全的車。無論品控還是安全性都毋庸置疑。
對標奧迪A6的沃爾沃S90，如今最便宜的車型已經降到29.3萬了。以這個價位來說，S90絕對是越級的存在。
擁有雷神之錘大燈的S90，顏值堪稱完美。5083mm的車身以及3061mm的軸距，絕對讓你感嘆：大空間真香。
最值得擁有的，就是沃爾沃引以為傲的安全系統了。不得不服沃爾沃的安全輔助，主動剎車絕對能在危急時刻救你一命。範兒一直都認為，沃爾沃的車，買的不是車，而是命！
當然，車無完車，沃爾沃S90的缺點也不是沒有。在NVH這一塊，沃爾沃S90的確分數並不是特別高。
不過，範兒覺得，在價格、安全、空間、舒適度面前，這個小小的缺點完全可以接受。
No.3
凱迪拉克XT5
裸車最低價：28.97萬
自打國六消息一出來，凱迪拉克的車可謂是打骨折促銷。古有五折豹，六折虎，今有凱迪拉克XT5。
作為豪華品牌的凱迪拉克，不知道從什麼時候開始，打折降價到自己都害怕，小到4萬大到10萬的優惠，足以讓抄底豪華車的消費者心動。
別看新款XT5入門28T技術型才優惠4萬，但如果相比18款25T技術型，35.99萬指導價，新款指導價的32.97萬，就已經便宜了3萬，算上如今的4萬優惠，這7萬的便宜你說值不值得佔一下？
除此以外，新款XT5的閉缸技術，Tripower 可變氣門管理技術的XT5，可以主動關閉，第 2、3 號氣缸變為兩缸發動機，達到節省 15% 油耗的效果。除此以外，在各方面配置上，XT5也足夠讓消費者體驗美式豪華。
相比寶馬X3、奔馳GLC、奧迪Q5來看，凱迪拉克XT5在空間和品牌力上，也許並沒佔到便宜，但勝在誘人的折扣優惠。
不管怎麼說，凱迪拉克也算是豪華品牌，所以，如果想撿漏抄底豪華車，不到30萬的凱迪拉克XT5，絕對是個不錯的選擇。
No.4
英菲尼迪QX50
裸車最低價：29.38萬
英菲尼迪這個品牌，在國內一直不溫不火。雖然大家都知道它是尼桑的高端品牌，但依舊有很多人忽略了它是運動豪華的定位。
QX50這款車，自上市前，就一直被各大媒體好評。全系可變壓縮比、雙循環，以及可變氣門正時的特有技術，更是被大家關注和期待。
預算有限，但又想買豪華車？這本來就是人之常情。誰不想花小錢辦大事兒呢？
但是，對於一些入門級BBA車型，買回來總怕被說成樣子貨。畢竟很多入門級豪華車，只是車標豪華、面子足而已，而實際用起來、裡子裡卻差強人意。
但是，這並不意味著30萬預算，面子、裡子只能二選一。下面這些豪華車，既有面子，又有裡子！
No.1
雷克薩斯ES200
裸車最低價：27.9萬
作為豐田旗下的豪華品牌，雷克薩斯一直備受好評。無論是它的舒適性、品質感，還是雷克薩斯那誘人的質保服務，都足以獲得極高的口碑。
而這輛Es200，更是讓消費者，以不到30萬的價格，可以買到，大尺寸原裝進口的豪華品質。4年10萬公里的免費保養服務，讓車主可以更省心更是省錢。
也許在一些人眼中，Es200那167馬力的動力，完全不讓人提不起興趣。但範兒認為，雷克薩斯Es200所輸出的動力，與車內反饋的豪華舒適，是成正比的。
定位豪華的雷克薩斯，自然與定位運動的高爾夫GTI不同，你只需在車內享受舒適與豪華即可。
如果非要吹毛求疵的挑剔動力，那就咬牙上Es300h吧。但如果囊中羞澀，Es200又何嘗不是一個不錯的選擇呢？
No.2
沃爾沃S90
裸車最低價：29.3萬
沃爾沃，被全世界公認為，世界最安全的車。無論品控還是安全性都毋庸置疑。
對標奧迪A6的沃爾沃S90，如今最便宜的車型已經降到29.3萬了。以這個價位來說，S90絕對是越級的存在。
擁有雷神之錘大燈的S90，顏值堪稱完美。5083mm的車身以及3061mm的軸距，絕對讓你感嘆：大空間真香。
最值得擁有的，就是沃爾沃引以為傲的安全系統了。不得不服沃爾沃的安全輔助，主動剎車絕對能在危急時刻救你一命。範兒一直都認為，沃爾沃的車，買的不是車，而是命！
當然，車無完車，沃爾沃S90的缺點也不是沒有。在NVH這一塊，沃爾沃S90的確分數並不是特別高。
不過，範兒覺得，在價格、安全、空間、舒適度面前，這個小小的缺點完全可以接受。
No.3
凱迪拉克XT5
裸車最低價：28.97萬
自打國六消息一出來，凱迪拉克的車可謂是打骨折促銷。古有五折豹，六折虎，今有凱迪拉克XT5。
作為豪華品牌的凱迪拉克，不知道從什麼時候開始，打折降價到自己都害怕，小到4萬大到10萬的優惠，足以讓抄底豪華車的消費者心動。
別看新款XT5入門28T技術型才優惠4萬，但如果相比18款25T技術型，35.99萬指導價，新款指導價的32.97萬，就已經便宜了3萬，算上如今的4萬優惠，這7萬的便宜你說值不值得佔一下？
除此以外，新款XT5的閉缸技術，Tripower 可變氣門管理技術的XT5，可以主動關閉，第 2、3 號氣缸變為兩缸發動機，達到節省 15% 油耗的效果。除此以外，在各方面配置上，XT5也足夠讓消費者體驗美式豪華。
相比寶馬X3、奔馳GLC、奧迪Q5來看，凱迪拉克XT5在空間和品牌力上，也許並沒佔到便宜，但勝在誘人的折扣優惠。
不管怎麼說，凱迪拉克也算是豪華品牌，所以，如果想撿漏抄底豪華車，不到30萬的凱迪拉克XT5，絕對是個不錯的選擇。
No.4
英菲尼迪QX50
裸車最低價：29.38萬
英菲尼迪這個品牌，在國內一直不溫不火。雖然大家都知道它是尼桑的高端品牌，但依舊有很多人忽略了它是運動豪華的定位。
QX50這款車，自上市前，就一直被各大媒體好評。全系可變壓縮比、雙循環，以及可變氣門正時的特有技術，更是被大家關注和期待。
所謂可變壓縮比，就是它可以讓發動機，在需要經濟時可以省油，需要性能時擁有動力，讓發動機的特性不再固定。
預算有限，但又想買豪華車？這本來就是人之常情。誰不想花小錢辦大事兒呢？
但是，對於一些入門級BBA車型，買回來總怕被說成樣子貨。畢竟很多入門級豪華車，只是車標豪華、面子足而已，而實際用起來、裡子裡卻差強人意。
但是，這並不意味著30萬預算，面子、裡子只能二選一。下面這些豪華車，既有面子，又有裡子！
No.1
雷克薩斯ES200
裸車最低價：27.9萬
作為豐田旗下的豪華品牌，雷克薩斯一直備受好評。無論是它的舒適性、品質感，還是雷克薩斯那誘人的質保服務，都足以獲得極高的口碑。
而這輛Es200，更是讓消費者，以不到30萬的價格，可以買到，大尺寸原裝進口的豪華品質。4年10萬公里的免費保養服務，讓車主可以更省心更是省錢。
也許在一些人眼中，Es200那167馬力的動力，完全不讓人提不起興趣。但範兒認為，雷克薩斯Es200所輸出的動力，與車內反饋的豪華舒適，是成正比的。
定位豪華的雷克薩斯，自然與定位運動的高爾夫GTI不同，你只需在車內享受舒適與豪華即可。
如果非要吹毛求疵的挑剔動力，那就咬牙上Es300h吧。但如果囊中羞澀，Es200又何嘗不是一個不錯的選擇呢？
No.2
沃爾沃S90
裸車最低價：29.3萬
沃爾沃，被全世界公認為，世界最安全的車。無論品控還是安全性都毋庸置疑。
對標奧迪A6的沃爾沃S90，如今最便宜的車型已經降到29.3萬了。以這個價位來說，S90絕對是越級的存在。
擁有雷神之錘大燈的S90，顏值堪稱完美。5083mm的車身以及3061mm的軸距，絕對讓你感嘆：大空間真香。
最值得擁有的，就是沃爾沃引以為傲的安全系統了。不得不服沃爾沃的安全輔助，主動剎車絕對能在危急時刻救你一命。範兒一直都認為，沃爾沃的車，買的不是車，而是命！
當然，車無完車，沃爾沃S90的缺點也不是沒有。在NVH這一塊，沃爾沃S90的確分數並不是特別高。
不過，範兒覺得，在價格、安全、空間、舒適度面前，這個小小的缺點完全可以接受。
No.3
凱迪拉克XT5
裸車最低價：28.97萬
自打國六消息一出來，凱迪拉克的車可謂是打骨折促銷。古有五折豹，六折虎，今有凱迪拉克XT5。
作為豪華品牌的凱迪拉克，不知道從什麼時候開始，打折降價到自己都害怕，小到4萬大到10萬的優惠，足以讓抄底豪華車的消費者心動。
別看新款XT5入門28T技術型才優惠4萬，但如果相比18款25T技術型，35.99萬指導價，新款指導價的32.97萬，就已經便宜了3萬，算上如今的4萬優惠，這7萬的便宜你說值不值得佔一下？
除此以外，新款XT5的閉缸技術，Tripower 可變氣門管理技術的XT5，可以主動關閉，第 2、3 號氣缸變為兩缸發動機，達到節省 15% 油耗的效果。除此以外，在各方面配置上，XT5也足夠讓消費者體驗美式豪華。
相比寶馬X3、奔馳GLC、奧迪Q5來看，凱迪拉克XT5在空間和品牌力上，也許並沒佔到便宜，但勝在誘人的折扣優惠。
不管怎麼說，凱迪拉克也算是豪華品牌，所以，如果想撿漏抄底豪華車，不到30萬的凱迪拉克XT5，絕對是個不錯的選擇。
No.4
英菲尼迪QX50
裸車最低價：29.38萬
英菲尼迪這個品牌，在國內一直不溫不火。雖然大家都知道它是尼桑的高端品牌，但依舊有很多人忽略了它是運動豪華的定位。
QX50這款車，自上市前，就一直被各大媒體好評。全系可變壓縮比、雙循環，以及可變氣門正時的特有技術，更是被大家關注和期待。
所謂可變壓縮比，就是它可以讓發動機，在需要經濟時可以省油，需要性能時擁有動力，讓發動機的特性不再固定。
雖然並不是什麼前沿的黑科技，但英菲尼迪是首先將它普及推廣，並量產到QX50車上的，隨後才裝在新天籟車上。
預算有限，但又想買豪華車？這本來就是人之常情。誰不想花小錢辦大事兒呢？
但是，對於一些入門級BBA車型，買回來總怕被說成樣子貨。畢竟很多入門級豪華車，只是車標豪華、面子足而已，而實際用起來、裡子裡卻差強人意。
但是，這並不意味著30萬預算，面子、裡子只能二選一。下面這些豪華車，既有面子，又有裡子！
No.1
雷克薩斯ES200
裸車最低價：27.9萬
作為豐田旗下的豪華品牌，雷克薩斯一直備受好評。無論是它的舒適性、品質感，還是雷克薩斯那誘人的質保服務，都足以獲得極高的口碑。
而這輛Es200，更是讓消費者，以不到30萬的價格，可以買到，大尺寸原裝進口的豪華品質。4年10萬公里的免費保養服務，讓車主可以更省心更是省錢。
也許在一些人眼中，Es200那167馬力的動力，完全不讓人提不起興趣。但範兒認為，雷克薩斯Es200所輸出的動力，與車內反饋的豪華舒適，是成正比的。
定位豪華的雷克薩斯，自然與定位運動的高爾夫GTI不同，你只需在車內享受舒適與豪華即可。
如果非要吹毛求疵的挑剔動力，那就咬牙上Es300h吧。但如果囊中羞澀，Es200又何嘗不是一個不錯的選擇呢？
No.2
沃爾沃S90
裸車最低價：29.3萬
沃爾沃，被全世界公認為，世界最安全的車。無論品控還是安全性都毋庸置疑。
對標奧迪A6的沃爾沃S90，如今最便宜的車型已經降到29.3萬了。以這個價位來說，S90絕對是越級的存在。
擁有雷神之錘大燈的S90，顏值堪稱完美。5083mm的車身以及3061mm的軸距，絕對讓你感嘆：大空間真香。
最值得擁有的，就是沃爾沃引以為傲的安全系統了。不得不服沃爾沃的安全輔助，主動剎車絕對能在危急時刻救你一命。範兒一直都認為，沃爾沃的車，買的不是車，而是命！
當然，車無完車，沃爾沃S90的缺點也不是沒有。在NVH這一塊，沃爾沃S90的確分數並不是特別高。
不過，範兒覺得，在價格、安全、空間、舒適度面前，這個小小的缺點完全可以接受。
No.3
凱迪拉克XT5
裸車最低價：28.97萬
自打國六消息一出來，凱迪拉克的車可謂是打骨折促銷。古有五折豹，六折虎，今有凱迪拉克XT5。
作為豪華品牌的凱迪拉克，不知道從什麼時候開始，打折降價到自己都害怕，小到4萬大到10萬的優惠，足以讓抄底豪華車的消費者心動。
別看新款XT5入門28T技術型才優惠4萬，但如果相比18款25T技術型，35.99萬指導價，新款指導價的32.97萬，就已經便宜了3萬，算上如今的4萬優惠，這7萬的便宜你說值不值得佔一下？
除此以外，新款XT5的閉缸技術，Tripower 可變氣門管理技術的XT5，可以主動關閉，第 2、3 號氣缸變為兩缸發動機，達到節省 15% 油耗的效果。除此以外，在各方面配置上，XT5也足夠讓消費者體驗美式豪華。
相比寶馬X3、奔馳GLC、奧迪Q5來看，凱迪拉克XT5在空間和品牌力上，也許並沒佔到便宜，但勝在誘人的折扣優惠。
不管怎麼說，凱迪拉克也算是豪華品牌，所以，如果想撿漏抄底豪華車，不到30萬的凱迪拉克XT5，絕對是個不錯的選擇。
No.4
英菲尼迪QX50
裸車最低價：29.38萬
英菲尼迪這個品牌，在國內一直不溫不火。雖然大家都知道它是尼桑的高端品牌，但依舊有很多人忽略了它是運動豪華的定位。
QX50這款車，自上市前，就一直被各大媒體好評。全系可變壓縮比、雙循環，以及可變氣門正時的特有技術，更是被大家關注和期待。
所謂可變壓縮比，就是它可以讓發動機，在需要經濟時可以省油，需要性能時擁有動力，讓發動機的特性不再固定。
雖然並不是什麼前沿的黑科技，但英菲尼迪是首先將它普及推廣，並量產到QX50車上的，隨後才裝在新天籟車上。
當然，XQ50屬於優缺共存的一款車。雖然品牌上滿足豪華定義，售價，技術也足夠誘人，但換代後的QX50變成了前驅+CVT，如果不在乎這個缺點，範兒覺得，如今降價到29萬的英菲尼迪QX50，也能算是夠得上“入門豪華”的推薦。
預算有限，但又想買豪華車？這本來就是人之常情。誰不想花小錢辦大事兒呢？
但是，對於一些入門級BBA車型，買回來總怕被說成樣子貨。畢竟很多入門級豪華車，只是車標豪華、面子足而已，而實際用起來、裡子裡卻差強人意。
但是，這並不意味著30萬預算，面子、裡子只能二選一。下面這些豪華車，既有面子，又有裡子！
No.1
雷克薩斯ES200
裸車最低價：27.9萬
作為豐田旗下的豪華品牌，雷克薩斯一直備受好評。無論是它的舒適性、品質感，還是雷克薩斯那誘人的質保服務，都足以獲得極高的口碑。
而這輛Es200，更是讓消費者，以不到30萬的價格，可以買到，大尺寸原裝進口的豪華品質。4年10萬公里的免費保養服務，讓車主可以更省心更是省錢。
也許在一些人眼中，Es200那167馬力的動力，完全不讓人提不起興趣。但範兒認為，雷克薩斯Es200所輸出的動力，與車內反饋的豪華舒適，是成正比的。
定位豪華的雷克薩斯，自然與定位運動的高爾夫GTI不同，你只需在車內享受舒適與豪華即可。
如果非要吹毛求疵的挑剔動力，那就咬牙上Es300h吧。但如果囊中羞澀，Es200又何嘗不是一個不錯的選擇呢？
No.2
沃爾沃S90
裸車最低價：29.3萬
沃爾沃，被全世界公認為，世界最安全的車。無論品控還是安全性都毋庸置疑。
對標奧迪A6的沃爾沃S90，如今最便宜的車型已經降到29.3萬了。以這個價位來說，S90絕對是越級的存在。
擁有雷神之錘大燈的S90，顏值堪稱完美。5083mm的車身以及3061mm的軸距，絕對讓你感嘆：大空間真香。
最值得擁有的，就是沃爾沃引以為傲的安全系統了。不得不服沃爾沃的安全輔助，主動剎車絕對能在危急時刻救你一命。範兒一直都認為，沃爾沃的車，買的不是車，而是命！
當然，車無完車，沃爾沃S90的缺點也不是沒有。在NVH這一塊，沃爾沃S90的確分數並不是特別高。
不過，範兒覺得，在價格、安全、空間、舒適度面前，這個小小的缺點完全可以接受。
No.3
凱迪拉克XT5
裸車最低價：28.97萬
自打國六消息一出來，凱迪拉克的車可謂是打骨折促銷。古有五折豹，六折虎，今有凱迪拉克XT5。
作為豪華品牌的凱迪拉克，不知道從什麼時候開始，打折降價到自己都害怕，小到4萬大到10萬的優惠，足以讓抄底豪華車的消費者心動。
別看新款XT5入門28T技術型才優惠4萬，但如果相比18款25T技術型，35.99萬指導價，新款指導價的32.97萬，就已經便宜了3萬，算上如今的4萬優惠，這7萬的便宜你說值不值得佔一下？
除此以外，新款XT5的閉缸技術，Tripower 可變氣門管理技術的XT5，可以主動關閉，第 2、3 號氣缸變為兩缸發動機，達到節省 15% 油耗的效果。除此以外，在各方面配置上，XT5也足夠讓消費者體驗美式豪華。
相比寶馬X3、奔馳GLC、奧迪Q5來看，凱迪拉克XT5在空間和品牌力上，也許並沒佔到便宜，但勝在誘人的折扣優惠。
不管怎麼說，凱迪拉克也算是豪華品牌，所以，如果想撿漏抄底豪華車，不到30萬的凱迪拉克XT5，絕對是個不錯的選擇。
No.4
英菲尼迪QX50
裸車最低價：29.38萬
英菲尼迪這個品牌，在國內一直不溫不火。雖然大家都知道它是尼桑的高端品牌，但依舊有很多人忽略了它是運動豪華的定位。
QX50這款車，自上市前，就一直被各大媒體好評。全系可變壓縮比、雙循環，以及可變氣門正時的特有技術，更是被大家關注和期待。
所謂可變壓縮比，就是它可以讓發動機，在需要經濟時可以省油，需要性能時擁有動力，讓發動機的特性不再固定。
雖然並不是什麼前沿的黑科技，但英菲尼迪是首先將它普及推廣，並量產到QX50車上的，隨後才裝在新天籟車上。
當然，XQ50屬於優缺共存的一款車。雖然品牌上滿足豪華定義，售價，技術也足夠誘人，但換代後的QX50變成了前驅+CVT，如果不在乎這個缺點，範兒覺得，如今降價到29萬的英菲尼迪QX50，也能算是夠得上“入門豪華”的推薦。
其實，說到英菲尼迪QX50，就不得不囉嗦一嘴謳歌RDX。儘管週四果醬已經在視頻中，為大家詳細講了這款車，但範兒還要提一下。
預算有限，但又想買豪華車？這本來就是人之常情。誰不想花小錢辦大事兒呢？
但是，對於一些入門級BBA車型，買回來總怕被說成樣子貨。畢竟很多入門級豪華車，只是車標豪華、面子足而已，而實際用起來、裡子裡卻差強人意。
但是，這並不意味著30萬預算，面子、裡子只能二選一。下面這些豪華車，既有面子，又有裡子！
No.1
雷克薩斯ES200
裸車最低價：27.9萬
作為豐田旗下的豪華品牌，雷克薩斯一直備受好評。無論是它的舒適性、品質感，還是雷克薩斯那誘人的質保服務，都足以獲得極高的口碑。
而這輛Es200，更是讓消費者，以不到30萬的價格，可以買到，大尺寸原裝進口的豪華品質。4年10萬公里的免費保養服務，讓車主可以更省心更是省錢。
也許在一些人眼中，Es200那167馬力的動力，完全不讓人提不起興趣。但範兒認為，雷克薩斯Es200所輸出的動力，與車內反饋的豪華舒適，是成正比的。
定位豪華的雷克薩斯，自然與定位運動的高爾夫GTI不同，你只需在車內享受舒適與豪華即可。
如果非要吹毛求疵的挑剔動力，那就咬牙上Es300h吧。但如果囊中羞澀，Es200又何嘗不是一個不錯的選擇呢？
No.2
沃爾沃S90
裸車最低價：29.3萬
沃爾沃，被全世界公認為，世界最安全的車。無論品控還是安全性都毋庸置疑。
對標奧迪A6的沃爾沃S90，如今最便宜的車型已經降到29.3萬了。以這個價位來說，S90絕對是越級的存在。
擁有雷神之錘大燈的S90，顏值堪稱完美。5083mm的車身以及3061mm的軸距，絕對讓你感嘆：大空間真香。
最值得擁有的，就是沃爾沃引以為傲的安全系統了。不得不服沃爾沃的安全輔助，主動剎車絕對能在危急時刻救你一命。範兒一直都認為，沃爾沃的車，買的不是車，而是命！
當然，車無完車，沃爾沃S90的缺點也不是沒有。在NVH這一塊，沃爾沃S90的確分數並不是特別高。
不過，範兒覺得，在價格、安全、空間、舒適度面前，這個小小的缺點完全可以接受。
No.3
凱迪拉克XT5
裸車最低價：28.97萬
自打國六消息一出來，凱迪拉克的車可謂是打骨折促銷。古有五折豹，六折虎，今有凱迪拉克XT5。
作為豪華品牌的凱迪拉克，不知道從什麼時候開始，打折降價到自己都害怕，小到4萬大到10萬的優惠，足以讓抄底豪華車的消費者心動。
別看新款XT5入門28T技術型才優惠4萬，但如果相比18款25T技術型，35.99萬指導價，新款指導價的32.97萬，就已經便宜了3萬，算上如今的4萬優惠，這7萬的便宜你說值不值得佔一下？
除此以外，新款XT5的閉缸技術，Tripower 可變氣門管理技術的XT5，可以主動關閉，第 2、3 號氣缸變為兩缸發動機，達到節省 15% 油耗的效果。除此以外，在各方面配置上，XT5也足夠讓消費者體驗美式豪華。
相比寶馬X3、奔馳GLC、奧迪Q5來看，凱迪拉克XT5在空間和品牌力上，也許並沒佔到便宜，但勝在誘人的折扣優惠。
不管怎麼說，凱迪拉克也算是豪華品牌，所以，如果想撿漏抄底豪華車，不到30萬的凱迪拉克XT5，絕對是個不錯的選擇。
No.4
英菲尼迪QX50
裸車最低價：29.38萬
英菲尼迪這個品牌，在國內一直不溫不火。雖然大家都知道它是尼桑的高端品牌，但依舊有很多人忽略了它是運動豪華的定位。
QX50這款車，自上市前，就一直被各大媒體好評。全系可變壓縮比、雙循環，以及可變氣門正時的特有技術，更是被大家關注和期待。
所謂可變壓縮比，就是它可以讓發動機，在需要經濟時可以省油，需要性能時擁有動力，讓發動機的特性不再固定。
雖然並不是什麼前沿的黑科技，但英菲尼迪是首先將它普及推廣，並量產到QX50車上的，隨後才裝在新天籟車上。
當然，XQ50屬於優缺共存的一款車。雖然品牌上滿足豪華定義，售價，技術也足夠誘人，但換代後的QX50變成了前驅+CVT，如果不在乎這個缺點，範兒覺得，如今降價到29萬的英菲尼迪QX50，也能算是夠得上“入門豪華”的推薦。
其實，說到英菲尼迪QX50，就不得不囉嗦一嘴謳歌RDX。儘管週四果醬已經在視頻中，為大家詳細講了這款車，但範兒還要提一下。
無論是那套，高功紅頭2.0T+10AT的動力總成，還是應有盡有的配置功能，29.8萬的謳歌RDX，絕對有資格被推薦。
No.5
豐田皇冠
裸車最低價：22.58萬
一說豐田，就是皮實耐用的代名詞，很難和豪華車掛鉤。但豐田皇冠這款車，則是定位大型豪華車。
預算有限，但又想買豪華車？這本來就是人之常情。誰不想花小錢辦大事兒呢？
但是，對於一些入門級BBA車型，買回來總怕被說成樣子貨。畢竟很多入門級豪華車，只是車標豪華、面子足而已，而實際用起來、裡子裡卻差強人意。
但是，這並不意味著30萬預算，面子、裡子只能二選一。下面這些豪華車，既有面子，又有裡子！
No.1
雷克薩斯ES200
裸車最低價：27.9萬
作為豐田旗下的豪華品牌，雷克薩斯一直備受好評。無論是它的舒適性、品質感，還是雷克薩斯那誘人的質保服務，都足以獲得極高的口碑。
而這輛Es200，更是讓消費者，以不到30萬的價格，可以買到，大尺寸原裝進口的豪華品質。4年10萬公里的免費保養服務，讓車主可以更省心更是省錢。
也許在一些人眼中，Es200那167馬力的動力，完全不讓人提不起興趣。但範兒認為，雷克薩斯Es200所輸出的動力，與車內反饋的豪華舒適，是成正比的。
定位豪華的雷克薩斯，自然與定位運動的高爾夫GTI不同，你只需在車內享受舒適與豪華即可。
如果非要吹毛求疵的挑剔動力，那就咬牙上Es300h吧。但如果囊中羞澀，Es200又何嘗不是一個不錯的選擇呢？
No.2
沃爾沃S90
裸車最低價：29.3萬
沃爾沃，被全世界公認為，世界最安全的車。無論品控還是安全性都毋庸置疑。
對標奧迪A6的沃爾沃S90，如今最便宜的車型已經降到29.3萬了。以這個價位來說，S90絕對是越級的存在。
擁有雷神之錘大燈的S90，顏值堪稱完美。5083mm的車身以及3061mm的軸距，絕對讓你感嘆：大空間真香。
最值得擁有的，就是沃爾沃引以為傲的安全系統了。不得不服沃爾沃的安全輔助，主動剎車絕對能在危急時刻救你一命。範兒一直都認為，沃爾沃的車，買的不是車，而是命！
當然，車無完車，沃爾沃S90的缺點也不是沒有。在NVH這一塊，沃爾沃S90的確分數並不是特別高。
不過，範兒覺得，在價格、安全、空間、舒適度面前，這個小小的缺點完全可以接受。
No.3
凱迪拉克XT5
裸車最低價：28.97萬
自打國六消息一出來，凱迪拉克的車可謂是打骨折促銷。古有五折豹，六折虎，今有凱迪拉克XT5。
作為豪華品牌的凱迪拉克，不知道從什麼時候開始，打折降價到自己都害怕，小到4萬大到10萬的優惠，足以讓抄底豪華車的消費者心動。
別看新款XT5入門28T技術型才優惠4萬，但如果相比18款25T技術型，35.99萬指導價，新款指導價的32.97萬，就已經便宜了3萬，算上如今的4萬優惠，這7萬的便宜你說值不值得佔一下？
除此以外，新款XT5的閉缸技術，Tripower 可變氣門管理技術的XT5，可以主動關閉，第 2、3 號氣缸變為兩缸發動機，達到節省 15% 油耗的效果。除此以外，在各方面配置上，XT5也足夠讓消費者體驗美式豪華。
相比寶馬X3、奔馳GLC、奧迪Q5來看，凱迪拉克XT5在空間和品牌力上，也許並沒佔到便宜，但勝在誘人的折扣優惠。
不管怎麼說，凱迪拉克也算是豪華品牌，所以，如果想撿漏抄底豪華車，不到30萬的凱迪拉克XT5，絕對是個不錯的選擇。
No.4
英菲尼迪QX50
裸車最低價：29.38萬
英菲尼迪這個品牌，在國內一直不溫不火。雖然大家都知道它是尼桑的高端品牌，但依舊有很多人忽略了它是運動豪華的定位。
QX50這款車，自上市前，就一直被各大媒體好評。全系可變壓縮比、雙循環，以及可變氣門正時的特有技術，更是被大家關注和期待。
所謂可變壓縮比，就是它可以讓發動機，在需要經濟時可以省油，需要性能時擁有動力，讓發動機的特性不再固定。
雖然並不是什麼前沿的黑科技，但英菲尼迪是首先將它普及推廣，並量產到QX50車上的，隨後才裝在新天籟車上。
當然，XQ50屬於優缺共存的一款車。雖然品牌上滿足豪華定義，售價，技術也足夠誘人，但換代後的QX50變成了前驅+CVT，如果不在乎這個缺點，範兒覺得，如今降價到29萬的英菲尼迪QX50，也能算是夠得上“入門豪華”的推薦。
其實，說到英菲尼迪QX50，就不得不囉嗦一嘴謳歌RDX。儘管週四果醬已經在視頻中，為大家詳細講了這款車，但範兒還要提一下。
無論是那套，高功紅頭2.0T+10AT的動力總成，還是應有盡有的配置功能，29.8萬的謳歌RDX，絕對有資格被推薦。
No.5
豐田皇冠
裸車最低價：22.58萬
一說豐田，就是皮實耐用的代名詞，很難和豪華車掛鉤。但豐田皇冠這款車，則是定位大型豪華車。
範兒認為，無論產品力、豪華感，還是外形設計，皇冠都不比A4、ES差。最重要的這款後驅C級豪華車，價格已經下探到22.58萬了。
預算有限，但又想買豪華車？這本來就是人之常情。誰不想花小錢辦大事兒呢？
但是，對於一些入門級BBA車型，買回來總怕被說成樣子貨。畢竟很多入門級豪華車，只是車標豪華、面子足而已，而實際用起來、裡子裡卻差強人意。
但是，這並不意味著30萬預算，面子、裡子只能二選一。下面這些豪華車，既有面子，又有裡子！
No.1
雷克薩斯ES200
裸車最低價：27.9萬
作為豐田旗下的豪華品牌，雷克薩斯一直備受好評。無論是它的舒適性、品質感，還是雷克薩斯那誘人的質保服務，都足以獲得極高的口碑。
而這輛Es200，更是讓消費者，以不到30萬的價格，可以買到，大尺寸原裝進口的豪華品質。4年10萬公里的免費保養服務，讓車主可以更省心更是省錢。
也許在一些人眼中，Es200那167馬力的動力，完全不讓人提不起興趣。但範兒認為，雷克薩斯Es200所輸出的動力，與車內反饋的豪華舒適，是成正比的。
定位豪華的雷克薩斯，自然與定位運動的高爾夫GTI不同，你只需在車內享受舒適與豪華即可。
如果非要吹毛求疵的挑剔動力，那就咬牙上Es300h吧。但如果囊中羞澀，Es200又何嘗不是一個不錯的選擇呢？
No.2
沃爾沃S90
裸車最低價：29.3萬
沃爾沃，被全世界公認為，世界最安全的車。無論品控還是安全性都毋庸置疑。
對標奧迪A6的沃爾沃S90，如今最便宜的車型已經降到29.3萬了。以這個價位來說，S90絕對是越級的存在。
擁有雷神之錘大燈的S90，顏值堪稱完美。5083mm的車身以及3061mm的軸距，絕對讓你感嘆：大空間真香。
最值得擁有的，就是沃爾沃引以為傲的安全系統了。不得不服沃爾沃的安全輔助，主動剎車絕對能在危急時刻救你一命。範兒一直都認為，沃爾沃的車，買的不是車，而是命！
當然，車無完車，沃爾沃S90的缺點也不是沒有。在NVH這一塊，沃爾沃S90的確分數並不是特別高。
不過，範兒覺得，在價格、安全、空間、舒適度面前，這個小小的缺點完全可以接受。
No.3
凱迪拉克XT5
裸車最低價：28.97萬
自打國六消息一出來，凱迪拉克的車可謂是打骨折促銷。古有五折豹，六折虎，今有凱迪拉克XT5。
作為豪華品牌的凱迪拉克，不知道從什麼時候開始，打折降價到自己都害怕，小到4萬大到10萬的優惠，足以讓抄底豪華車的消費者心動。
別看新款XT5入門28T技術型才優惠4萬，但如果相比18款25T技術型，35.99萬指導價，新款指導價的32.97萬，就已經便宜了3萬，算上如今的4萬優惠，這7萬的便宜你說值不值得佔一下？
除此以外，新款XT5的閉缸技術，Tripower 可變氣門管理技術的XT5，可以主動關閉，第 2、3 號氣缸變為兩缸發動機，達到節省 15% 油耗的效果。除此以外，在各方面配置上，XT5也足夠讓消費者體驗美式豪華。
相比寶馬X3、奔馳GLC、奧迪Q5來看，凱迪拉克XT5在空間和品牌力上，也許並沒佔到便宜，但勝在誘人的折扣優惠。
不管怎麼說，凱迪拉克也算是豪華品牌，所以，如果想撿漏抄底豪華車，不到30萬的凱迪拉克XT5，絕對是個不錯的選擇。
No.4
英菲尼迪QX50
裸車最低價：29.38萬
英菲尼迪這個品牌，在國內一直不溫不火。雖然大家都知道它是尼桑的高端品牌，但依舊有很多人忽略了它是運動豪華的定位。
QX50這款車，自上市前，就一直被各大媒體好評。全系可變壓縮比、雙循環，以及可變氣門正時的特有技術，更是被大家關注和期待。
所謂可變壓縮比，就是它可以讓發動機，在需要經濟時可以省油，需要性能時擁有動力，讓發動機的特性不再固定。
雖然並不是什麼前沿的黑科技，但英菲尼迪是首先將它普及推廣，並量產到QX50車上的，隨後才裝在新天籟車上。
當然，XQ50屬於優缺共存的一款車。雖然品牌上滿足豪華定義，售價，技術也足夠誘人，但換代後的QX50變成了前驅+CVT，如果不在乎這個缺點，範兒覺得，如今降價到29萬的英菲尼迪QX50，也能算是夠得上“入門豪華”的推薦。
其實，說到英菲尼迪QX50，就不得不囉嗦一嘴謳歌RDX。儘管週四果醬已經在視頻中，為大家詳細講了這款車，但範兒還要提一下。
無論是那套，高功紅頭2.0T+10AT的動力總成，還是應有盡有的配置功能，29.8萬的謳歌RDX，絕對有資格被推薦。
No.5
豐田皇冠
裸車最低價：22.58萬
一說豐田，就是皮實耐用的代名詞，很難和豪華車掛鉤。但豐田皇冠這款車，則是定位大型豪華車。
範兒認為，無論產品力、豪華感，還是外形設計，皇冠都不比A4、ES差。最重要的這款後驅C級豪華車，價格已經下探到22.58萬了。
但不知什麼原因，當大家手握30萬預算入手豪華車時，很難想起這款性價比極高的車，也許大家總覺得花30萬買個日系車不值吧。
預算有限，但又想買豪華車？這本來就是人之常情。誰不想花小錢辦大事兒呢？
但是，對於一些入門級BBA車型，買回來總怕被說成樣子貨。畢竟很多入門級豪華車，只是車標豪華、面子足而已，而實際用起來、裡子裡卻差強人意。
但是，這並不意味著30萬預算，面子、裡子只能二選一。下面這些豪華車，既有面子，又有裡子！
No.1
雷克薩斯ES200
裸車最低價：27.9萬
作為豐田旗下的豪華品牌，雷克薩斯一直備受好評。無論是它的舒適性、品質感，還是雷克薩斯那誘人的質保服務，都足以獲得極高的口碑。
而這輛Es200，更是讓消費者，以不到30萬的價格，可以買到，大尺寸原裝進口的豪華品質。4年10萬公里的免費保養服務，讓車主可以更省心更是省錢。
也許在一些人眼中，Es200那167馬力的動力，完全不讓人提不起興趣。但範兒認為，雷克薩斯Es200所輸出的動力，與車內反饋的豪華舒適，是成正比的。
定位豪華的雷克薩斯，自然與定位運動的高爾夫GTI不同，你只需在車內享受舒適與豪華即可。
如果非要吹毛求疵的挑剔動力，那就咬牙上Es300h吧。但如果囊中羞澀，Es200又何嘗不是一個不錯的選擇呢？
No.2
沃爾沃S90
裸車最低價：29.3萬
沃爾沃，被全世界公認為，世界最安全的車。無論品控還是安全性都毋庸置疑。
對標奧迪A6的沃爾沃S90，如今最便宜的車型已經降到29.3萬了。以這個價位來說，S90絕對是越級的存在。
擁有雷神之錘大燈的S90，顏值堪稱完美。5083mm的車身以及3061mm的軸距，絕對讓你感嘆：大空間真香。
最值得擁有的，就是沃爾沃引以為傲的安全系統了。不得不服沃爾沃的安全輔助，主動剎車絕對能在危急時刻救你一命。範兒一直都認為，沃爾沃的車，買的不是車，而是命！
當然，車無完車，沃爾沃S90的缺點也不是沒有。在NVH這一塊，沃爾沃S90的確分數並不是特別高。
不過，範兒覺得，在價格、安全、空間、舒適度面前，這個小小的缺點完全可以接受。
No.3
凱迪拉克XT5
裸車最低價：28.97萬
自打國六消息一出來，凱迪拉克的車可謂是打骨折促銷。古有五折豹，六折虎，今有凱迪拉克XT5。
作為豪華品牌的凱迪拉克，不知道從什麼時候開始，打折降價到自己都害怕，小到4萬大到10萬的優惠，足以讓抄底豪華車的消費者心動。
別看新款XT5入門28T技術型才優惠4萬，但如果相比18款25T技術型，35.99萬指導價，新款指導價的32.97萬，就已經便宜了3萬，算上如今的4萬優惠，這7萬的便宜你說值不值得佔一下？
除此以外，新款XT5的閉缸技術，Tripower 可變氣門管理技術的XT5，可以主動關閉，第 2、3 號氣缸變為兩缸發動機，達到節省 15% 油耗的效果。除此以外，在各方面配置上，XT5也足夠讓消費者體驗美式豪華。
相比寶馬X3、奔馳GLC、奧迪Q5來看，凱迪拉克XT5在空間和品牌力上，也許並沒佔到便宜，但勝在誘人的折扣優惠。
不管怎麼說，凱迪拉克也算是豪華品牌，所以，如果想撿漏抄底豪華車，不到30萬的凱迪拉克XT5，絕對是個不錯的選擇。
No.4
英菲尼迪QX50
裸車最低價：29.38萬
英菲尼迪這個品牌，在國內一直不溫不火。雖然大家都知道它是尼桑的高端品牌，但依舊有很多人忽略了它是運動豪華的定位。
QX50這款車，自上市前，就一直被各大媒體好評。全系可變壓縮比、雙循環，以及可變氣門正時的特有技術，更是被大家關注和期待。
所謂可變壓縮比，就是它可以讓發動機，在需要經濟時可以省油，需要性能時擁有動力，讓發動機的特性不再固定。
雖然並不是什麼前沿的黑科技，但英菲尼迪是首先將它普及推廣，並量產到QX50車上的，隨後才裝在新天籟車上。
當然，XQ50屬於優缺共存的一款車。雖然品牌上滿足豪華定義，售價，技術也足夠誘人，但換代後的QX50變成了前驅+CVT，如果不在乎這個缺點，範兒覺得，如今降價到29萬的英菲尼迪QX50，也能算是夠得上“入門豪華”的推薦。
其實，說到英菲尼迪QX50，就不得不囉嗦一嘴謳歌RDX。儘管週四果醬已經在視頻中，為大家詳細講了這款車，但範兒還要提一下。
無論是那套，高功紅頭2.0T+10AT的動力總成，還是應有盡有的配置功能，29.8萬的謳歌RDX，絕對有資格被推薦。
No.5
豐田皇冠
裸車最低價：22.58萬
一說豐田，就是皮實耐用的代名詞，很難和豪華車掛鉤。但豐田皇冠這款車，則是定位大型豪華車。
範兒認為，無論產品力、豪華感，還是外形設計，皇冠都不比A4、ES差。最重要的這款後驅C級豪華車，價格已經下探到22.58萬了。
但不知什麼原因，當大家手握30萬預算入手豪華車時，很難想起這款性價比極高的車，也許大家總覺得花30萬買個日系車不值吧。
其實，豐田對車的品質等級是有區分的，卡羅拉、雷凌、致炫等低端車，都屬於B級車型；而凱美瑞、漢蘭達等車型為A級；雷克薩斯全系和豐田皇冠，則定為S級。
預算有限，但又想買豪華車？這本來就是人之常情。誰不想花小錢辦大事兒呢？
但是，對於一些入門級BBA車型，買回來總怕被說成樣子貨。畢竟很多入門級豪華車，只是車標豪華、面子足而已，而實際用起來、裡子裡卻差強人意。
但是，這並不意味著30萬預算，面子、裡子只能二選一。下面這些豪華車，既有面子，又有裡子！
No.1
雷克薩斯ES200
裸車最低價：27.9萬
作為豐田旗下的豪華品牌，雷克薩斯一直備受好評。無論是它的舒適性、品質感，還是雷克薩斯那誘人的質保服務，都足以獲得極高的口碑。
而這輛Es200，更是讓消費者，以不到30萬的價格，可以買到，大尺寸原裝進口的豪華品質。4年10萬公里的免費保養服務，讓車主可以更省心更是省錢。
也許在一些人眼中，Es200那167馬力的動力，完全不讓人提不起興趣。但範兒認為，雷克薩斯Es200所輸出的動力，與車內反饋的豪華舒適，是成正比的。
定位豪華的雷克薩斯，自然與定位運動的高爾夫GTI不同，你只需在車內享受舒適與豪華即可。
如果非要吹毛求疵的挑剔動力，那就咬牙上Es300h吧。但如果囊中羞澀，Es200又何嘗不是一個不錯的選擇呢？
No.2
沃爾沃S90
裸車最低價：29.3萬
沃爾沃，被全世界公認為，世界最安全的車。無論品控還是安全性都毋庸置疑。
對標奧迪A6的沃爾沃S90，如今最便宜的車型已經降到29.3萬了。以這個價位來說，S90絕對是越級的存在。
擁有雷神之錘大燈的S90，顏值堪稱完美。5083mm的車身以及3061mm的軸距，絕對讓你感嘆：大空間真香。
最值得擁有的，就是沃爾沃引以為傲的安全系統了。不得不服沃爾沃的安全輔助，主動剎車絕對能在危急時刻救你一命。範兒一直都認為，沃爾沃的車，買的不是車，而是命！
當然，車無完車，沃爾沃S90的缺點也不是沒有。在NVH這一塊，沃爾沃S90的確分數並不是特別高。
不過，範兒覺得，在價格、安全、空間、舒適度面前，這個小小的缺點完全可以接受。
No.3
凱迪拉克XT5
裸車最低價：28.97萬
自打國六消息一出來，凱迪拉克的車可謂是打骨折促銷。古有五折豹，六折虎，今有凱迪拉克XT5。
作為豪華品牌的凱迪拉克，不知道從什麼時候開始，打折降價到自己都害怕，小到4萬大到10萬的優惠，足以讓抄底豪華車的消費者心動。
別看新款XT5入門28T技術型才優惠4萬，但如果相比18款25T技術型，35.99萬指導價，新款指導價的32.97萬，就已經便宜了3萬，算上如今的4萬優惠，這7萬的便宜你說值不值得佔一下？
除此以外，新款XT5的閉缸技術，Tripower 可變氣門管理技術的XT5，可以主動關閉，第 2、3 號氣缸變為兩缸發動機，達到節省 15% 油耗的效果。除此以外，在各方面配置上，XT5也足夠讓消費者體驗美式豪華。
相比寶馬X3、奔馳GLC、奧迪Q5來看，凱迪拉克XT5在空間和品牌力上，也許並沒佔到便宜，但勝在誘人的折扣優惠。
不管怎麼說，凱迪拉克也算是豪華品牌，所以，如果想撿漏抄底豪華車，不到30萬的凱迪拉克XT5，絕對是個不錯的選擇。
No.4
英菲尼迪QX50
裸車最低價：29.38萬
英菲尼迪這個品牌，在國內一直不溫不火。雖然大家都知道它是尼桑的高端品牌，但依舊有很多人忽略了它是運動豪華的定位。
QX50這款車，自上市前，就一直被各大媒體好評。全系可變壓縮比、雙循環，以及可變氣門正時的特有技術，更是被大家關注和期待。
所謂可變壓縮比，就是它可以讓發動機，在需要經濟時可以省油，需要性能時擁有動力，讓發動機的特性不再固定。
雖然並不是什麼前沿的黑科技，但英菲尼迪是首先將它普及推廣，並量產到QX50車上的，隨後才裝在新天籟車上。
當然，XQ50屬於優缺共存的一款車。雖然品牌上滿足豪華定義，售價，技術也足夠誘人，但換代後的QX50變成了前驅+CVT，如果不在乎這個缺點，範兒覺得，如今降價到29萬的英菲尼迪QX50，也能算是夠得上“入門豪華”的推薦。
其實，說到英菲尼迪QX50，就不得不囉嗦一嘴謳歌RDX。儘管週四果醬已經在視頻中，為大家詳細講了這款車，但範兒還要提一下。
無論是那套，高功紅頭2.0T+10AT的動力總成，還是應有盡有的配置功能，29.8萬的謳歌RDX，絕對有資格被推薦。
No.5
豐田皇冠
裸車最低價：22.58萬
一說豐田，就是皮實耐用的代名詞，很難和豪華車掛鉤。但豐田皇冠這款車，則是定位大型豪華車。
範兒認為，無論產品力、豪華感，還是外形設計，皇冠都不比A4、ES差。最重要的這款後驅C級豪華車，價格已經下探到22.58萬了。
但不知什麼原因，當大家手握30萬預算入手豪華車時，很難想起這款性價比極高的車，也許大家總覺得花30萬買個日系車不值吧。
其實，豐田對車的品質等級是有區分的，卡羅拉、雷凌、致炫等低端車，都屬於B級車型；而凱美瑞、漢蘭達等車型為A級；雷克薩斯全系和豐田皇冠，則定為S級。
當然，這裡給的分級並非可靠標準，而是裝配工藝的要求差異。所以，豐田皇冠的豪華定位毋庸置疑。
如果不是心心念的必須ABB，如果對日系/德系沒那麼在乎，不求品牌，但求實惠，那皇冠絕對值得入手切不後悔的車。
預算有限，但又想買豪華車？這本來就是人之常情。誰不想花小錢辦大事兒呢？
但是，對於一些入門級BBA車型，買回來總怕被說成樣子貨。畢竟很多入門級豪華車，只是車標豪華、面子足而已，而實際用起來、裡子裡卻差強人意。
但是，這並不意味著30萬預算，面子、裡子只能二選一。下面這些豪華車，既有面子，又有裡子！
No.1
雷克薩斯ES200
裸車最低價：27.9萬
作為豐田旗下的豪華品牌，雷克薩斯一直備受好評。無論是它的舒適性、品質感，還是雷克薩斯那誘人的質保服務，都足以獲得極高的口碑。
而這輛Es200，更是讓消費者，以不到30萬的價格，可以買到，大尺寸原裝進口的豪華品質。4年10萬公里的免費保養服務，讓車主可以更省心更是省錢。
也許在一些人眼中，Es200那167馬力的動力，完全不讓人提不起興趣。但範兒認為，雷克薩斯Es200所輸出的動力，與車內反饋的豪華舒適，是成正比的。
定位豪華的雷克薩斯，自然與定位運動的高爾夫GTI不同，你只需在車內享受舒適與豪華即可。
如果非要吹毛求疵的挑剔動力，那就咬牙上Es300h吧。但如果囊中羞澀，Es200又何嘗不是一個不錯的選擇呢？
No.2
沃爾沃S90
裸車最低價：29.3萬
沃爾沃，被全世界公認為，世界最安全的車。無論品控還是安全性都毋庸置疑。
對標奧迪A6的沃爾沃S90，如今最便宜的車型已經降到29.3萬了。以這個價位來說，S90絕對是越級的存在。
擁有雷神之錘大燈的S90，顏值堪稱完美。5083mm的車身以及3061mm的軸距，絕對讓你感嘆：大空間真香。
最值得擁有的，就是沃爾沃引以為傲的安全系統了。不得不服沃爾沃的安全輔助，主動剎車絕對能在危急時刻救你一命。範兒一直都認為，沃爾沃的車，買的不是車，而是命！
當然，車無完車，沃爾沃S90的缺點也不是沒有。在NVH這一塊，沃爾沃S90的確分數並不是特別高。
不過，範兒覺得，在價格、安全、空間、舒適度面前，這個小小的缺點完全可以接受。
No.3
凱迪拉克XT5
裸車最低價：28.97萬
自打國六消息一出來，凱迪拉克的車可謂是打骨折促銷。古有五折豹，六折虎，今有凱迪拉克XT5。
作為豪華品牌的凱迪拉克，不知道從什麼時候開始，打折降價到自己都害怕，小到4萬大到10萬的優惠，足以讓抄底豪華車的消費者心動。
別看新款XT5入門28T技術型才優惠4萬，但如果相比18款25T技術型，35.99萬指導價，新款指導價的32.97萬，就已經便宜了3萬，算上如今的4萬優惠，這7萬的便宜你說值不值得佔一下？
除此以外，新款XT5的閉缸技術，Tripower 可變氣門管理技術的XT5，可以主動關閉，第 2、3 號氣缸變為兩缸發動機，達到節省 15% 油耗的效果。除此以外，在各方面配置上，XT5也足夠讓消費者體驗美式豪華。
相比寶馬X3、奔馳GLC、奧迪Q5來看，凱迪拉克XT5在空間和品牌力上，也許並沒佔到便宜，但勝在誘人的折扣優惠。
不管怎麼說，凱迪拉克也算是豪華品牌，所以，如果想撿漏抄底豪華車，不到30萬的凱迪拉克XT5，絕對是個不錯的選擇。
No.4
英菲尼迪QX50
裸車最低價：29.38萬
英菲尼迪這個品牌，在國內一直不溫不火。雖然大家都知道它是尼桑的高端品牌，但依舊有很多人忽略了它是運動豪華的定位。
QX50這款車，自上市前，就一直被各大媒體好評。全系可變壓縮比、雙循環，以及可變氣門正時的特有技術，更是被大家關注和期待。
所謂可變壓縮比，就是它可以讓發動機，在需要經濟時可以省油，需要性能時擁有動力，讓發動機的特性不再固定。
雖然並不是什麼前沿的黑科技，但英菲尼迪是首先將它普及推廣，並量產到QX50車上的，隨後才裝在新天籟車上。
當然，XQ50屬於優缺共存的一款車。雖然品牌上滿足豪華定義，售價，技術也足夠誘人，但換代後的QX50變成了前驅+CVT，如果不在乎這個缺點，範兒覺得，如今降價到29萬的英菲尼迪QX50，也能算是夠得上“入門豪華”的推薦。
其實，說到英菲尼迪QX50，就不得不囉嗦一嘴謳歌RDX。儘管週四果醬已經在視頻中，為大家詳細講了這款車，但範兒還要提一下。
無論是那套，高功紅頭2.0T+10AT的動力總成，還是應有盡有的配置功能，29.8萬的謳歌RDX，絕對有資格被推薦。
No.5
豐田皇冠
裸車最低價：22.58萬
一說豐田，就是皮實耐用的代名詞，很難和豪華車掛鉤。但豐田皇冠這款車，則是定位大型豪華車。
範兒認為，無論產品力、豪華感，還是外形設計，皇冠都不比A4、ES差。最重要的這款後驅C級豪華車，價格已經下探到22.58萬了。
但不知什麼原因，當大家手握30萬預算入手豪華車時，很難想起這款性價比極高的車，也許大家總覺得花30萬買個日系車不值吧。
其實，豐田對車的品質等級是有區分的，卡羅拉、雷凌、致炫等低端車，都屬於B級車型；而凱美瑞、漢蘭達等車型為A級；雷克薩斯全系和豐田皇冠，則定為S級。
當然，這裡給的分級並非可靠標準，而是裝配工藝的要求差異。所以，豐田皇冠的豪華定位毋庸置疑。
如果不是心心念的必須ABB，如果對日系/德系沒那麼在乎，不求品牌，但求實惠，那皇冠絕對值得入手切不後悔的車。
最後，範兒想說，所謂的豪華車沒有絕對的品牌，而且大家對豪華的定義也不一樣，範兒覺得不管買哪款車，在能力範圍內，自己喜歡就最好。
預算有限，但又想買豪華車？這本來就是人之常情。誰不想花小錢辦大事兒呢？
但是，對於一些入門級BBA車型，買回來總怕被說成樣子貨。畢竟很多入門級豪華車，只是車標豪華、面子足而已，而實際用起來、裡子裡卻差強人意。
但是，這並不意味著30萬預算，面子、裡子只能二選一。下面這些豪華車，既有面子，又有裡子！
No.1
雷克薩斯ES200
裸車最低價：27.9萬
作為豐田旗下的豪華品牌，雷克薩斯一直備受好評。無論是它的舒適性、品質感，還是雷克薩斯那誘人的質保服務，都足以獲得極高的口碑。
而這輛Es200，更是讓消費者，以不到30萬的價格，可以買到，大尺寸原裝進口的豪華品質。4年10萬公里的免費保養服務，讓車主可以更省心更是省錢。
也許在一些人眼中，Es200那167馬力的動力，完全不讓人提不起興趣。但範兒認為，雷克薩斯Es200所輸出的動力，與車內反饋的豪華舒適，是成正比的。
定位豪華的雷克薩斯，自然與定位運動的高爾夫GTI不同，你只需在車內享受舒適與豪華即可。
如果非要吹毛求疵的挑剔動力，那就咬牙上Es300h吧。但如果囊中羞澀，Es200又何嘗不是一個不錯的選擇呢？
No.2
沃爾沃S90
裸車最低價：29.3萬
沃爾沃，被全世界公認為，世界最安全的車。無論品控還是安全性都毋庸置疑。
對標奧迪A6的沃爾沃S90，如今最便宜的車型已經降到29.3萬了。以這個價位來說，S90絕對是越級的存在。
擁有雷神之錘大燈的S90，顏值堪稱完美。5083mm的車身以及3061mm的軸距，絕對讓你感嘆：大空間真香。
最值得擁有的，就是沃爾沃引以為傲的安全系統了。不得不服沃爾沃的安全輔助，主動剎車絕對能在危急時刻救你一命。範兒一直都認為，沃爾沃的車，買的不是車，而是命！
當然，車無完車，沃爾沃S90的缺點也不是沒有。在NVH這一塊，沃爾沃S90的確分數並不是特別高。
不過，範兒覺得，在價格、安全、空間、舒適度面前，這個小小的缺點完全可以接受。
No.3
凱迪拉克XT5
裸車最低價：28.97萬
自打國六消息一出來，凱迪拉克的車可謂是打骨折促銷。古有五折豹，六折虎，今有凱迪拉克XT5。
作為豪華品牌的凱迪拉克，不知道從什麼時候開始，打折降價到自己都害怕，小到4萬大到10萬的優惠，足以讓抄底豪華車的消費者心動。
別看新款XT5入門28T技術型才優惠4萬，但如果相比18款25T技術型，35.99萬指導價，新款指導價的32.97萬，就已經便宜了3萬，算上如今的4萬優惠，這7萬的便宜你說值不值得佔一下？
除此以外，新款XT5的閉缸技術，Tripower 可變氣門管理技術的XT5，可以主動關閉，第 2、3 號氣缸變為兩缸發動機，達到節省 15% 油耗的效果。除此以外，在各方面配置上，XT5也足夠讓消費者體驗美式豪華。
相比寶馬X3、奔馳GLC、奧迪Q5來看，凱迪拉克XT5在空間和品牌力上，也許並沒佔到便宜，但勝在誘人的折扣優惠。
不管怎麼說，凱迪拉克也算是豪華品牌，所以，如果想撿漏抄底豪華車，不到30萬的凱迪拉克XT5，絕對是個不錯的選擇。
No.4
英菲尼迪QX50
裸車最低價：29.38萬
英菲尼迪這個品牌，在國內一直不溫不火。雖然大家都知道它是尼桑的高端品牌，但依舊有很多人忽略了它是運動豪華的定位。
QX50這款車，自上市前，就一直被各大媒體好評。全系可變壓縮比、雙循環，以及可變氣門正時的特有技術，更是被大家關注和期待。
所謂可變壓縮比，就是它可以讓發動機，在需要經濟時可以省油，需要性能時擁有動力，讓發動機的特性不再固定。
雖然並不是什麼前沿的黑科技，但英菲尼迪是首先將它普及推廣，並量產到QX50車上的，隨後才裝在新天籟車上。
當然，XQ50屬於優缺共存的一款車。雖然品牌上滿足豪華定義，售價，技術也足夠誘人，但換代後的QX50變成了前驅+CVT，如果不在乎這個缺點，範兒覺得，如今降價到29萬的英菲尼迪QX50，也能算是夠得上“入門豪華”的推薦。
其實，說到英菲尼迪QX50，就不得不囉嗦一嘴謳歌RDX。儘管週四果醬已經在視頻中，為大家詳細講了這款車，但範兒還要提一下。
無論是那套，高功紅頭2.0T+10AT的動力總成，還是應有盡有的配置功能，29.8萬的謳歌RDX，絕對有資格被推薦。
No.5
豐田皇冠
裸車最低價：22.58萬
一說豐田，就是皮實耐用的代名詞，很難和豪華車掛鉤。但豐田皇冠這款車，則是定位大型豪華車。
範兒認為，無論產品力、豪華感，還是外形設計，皇冠都不比A4、ES差。最重要的這款後驅C級豪華車，價格已經下探到22.58萬了。
但不知什麼原因，當大家手握30萬預算入手豪華車時，很難想起這款性價比極高的車，也許大家總覺得花30萬買個日系車不值吧。
其實，豐田對車的品質等級是有區分的，卡羅拉、雷凌、致炫等低端車，都屬於B級車型；而凱美瑞、漢蘭達等車型為A級；雷克薩斯全系和豐田皇冠，則定為S級。
當然，這裡給的分級並非可靠標準，而是裝配工藝的要求差異。所以，豐田皇冠的豪華定位毋庸置疑。
如果不是心心念的必須ABB，如果對日系/德系沒那麼在乎，不求品牌，但求實惠，那皇冠絕對值得入手切不後悔的車。
最後，範兒想說，所謂的豪華車沒有絕對的品牌，而且大家對豪華的定義也不一樣，範兒覺得不管買哪款車，在能力範圍內，自己喜歡就最好。
車無完車，範兒今天找的這幾款車，也都或多或少存在一些缺點，但在經濟實惠的面前，有些缺點還是可以被平衡的。當然，非要吹毛求疵的挑毛病，範兒覺得如果您兜裡富裕，那就直接上您心裡完美的車，別讓自己留下遺憾。