【車型原車噪音分析】五菱宏光S可以說是最便宜的MPV了，它的耐用性在國內也是非常有名的。但MPV除了追求耐用性之外，舒適性也不容忽視。可是為了節省製造的成本，五菱宏光S在隔音方面做的比較差，從而影響到了汽車的舒適性，因此車主來到了佛山盛隆對汽車做全車的隔音升級工作。
五菱宏光S
系統配置：
隔音品牌：大白鯊
隔音部位：引擎蓋 門板、底盤、車頂 輪轂、葉子板 後尾箱
【對症下藥-噪音的解決方案】汽車的引擎蓋和尾箱都只是一層單薄的鐵皮結構，尤其是引擎蓋在汽車行駛的時候由於共振產生的噪聲會十分明顯。因此佛山盛隆的改裝技師對汽車的引擎蓋和後尾箱蓋做止振處理。
使用大白鯊對引擎蓋做隔音處理，降低引擎蓋的噪聲
對門板做雙層隔音，為聲場喇叭創造一個良好的工作環境
門板隔音處理完成，還原聲場喇叭及線材
對汽車底盤做全面的隔音處理
拆掉頂棚飾蓋，幾乎沒有做任何隔音處理
由於汽車門板上有安裝音響器材和線路，施工起來難度較高，所以原車的門板內部並未做有效的隔音處理。佛山盛隆的改裝技師使用大白鯊隔音減震膠對汽車的門板內部做了雙層的隔音處理，然後將音響器材和線路進行了還原。從而為聲場喇叭創造了一個良好的隔音環境。
頂棚的第一層隔音處理
頂棚的局部隔音處理細節，可以看出施工十分到位
使用吸音棉對頂棚做第二層密封處理
頂棚飾蓋的第一層止振處理
頂棚飾蓋的第二層密封處理
和門板一樣，汽車的頂棚同樣也未做有效的隔音處理，如果是在下雨天的時候頂棚產生的噪聲就會比較明顯，且不利於維持車廂內溫度的恆定，所以改裝技師對頂棚及其飾蓋都做了隔音處理。
清除輪轂上劣質的隔音材料
使用吸音棉對輪轂密封處理
葉子板拆下來做隔音處理
葉子板做第二層的隔音處理
汽車底盤和尾箱使用吸音棉做第二層的密封處理
而隔音的重點就是汽車的底盤了。五菱宏光S原車的底盤隔音措施很不到位，改裝技師在將原車劣質的隔音材料清除以後使用大白鯊對汽車的底盤做了全面的隔音處理，就連輪轂、輪弧和葉子板等部位也沒有放過。
底盤的密封處理
頂棚和尾箱的隔音處理既降低了噪聲，又有助於保持車廂內溫度的很定
尾箱蓋也做了隔音處理
尾箱蓋的隔音處理，可以阻止外界噪聲的傳入
【隔音效果點評】佛山盛隆對五菱宏光S的這次音響升級十分全面，它不僅降低了汽車的噪聲，同時對於維持車廂內溫度的恆定、提升音響的品質都有非常大的幫助。