不要認為旅行是浪費時間。你總是可以賺更多的錢，穿著西裝，打著領帶，穿著漂亮的鞋子，在辦公室裡工作，但不會像旅行那樣豐富你的生活。
不知道各位朋友有沒有想過這個問題，這汽車它不管是兩座，還是四座，是硬頂的，還是敞篷的，每一種車子，它每一個座位上它都是有個頭枕的。
而且這個頭枕靠起來不太舒服的，總感覺和家裡的沙發的頭枕是反的，我們一般都是往後靠頭往後面仰，這個頭枕怎麼就往前衝的呢？
感覺就是後腦勺頂在那邊還有點痛，有時候還要特意去買一個頸枕墊在那邊，或者說把這個頭枕放放下來，靠在脖子上面。
汽車上的頭枕有什麼用？
頭枕是安全性配置
那其實，這個頭枕，它並不是給我們開車的時候，靠在那邊舒服舒服用的，它其實是一個安全性配置。
我估計很多朋友不曉得，你就回憶一下這種美國動作大片，特種部隊從這個高空一根繩索降下來，跳在一個士兵背後，抓著他的脖子，這麼東擰擰西擰擰咔噠一下，那個人就癱掉了，就完全沒有反應了。
這個頭枕就是為了防止這種情況的出現，學名叫揮鞭傷，就是揮動鞭子的那個揮鞭。
事故時頭部不受安全帶保護
你就想，我們哪怕是追尾，或者是急剎車，或者說是被別人追尾，我們的頭總是會前後的擺動，因為有慣性，是吧？
安全帶只能綁住你的身體，它綁不住你的腦袋，你這脖子晃來晃去，其實是很脆弱的。
你如果頭突然之間往後用力的一掰，就非常容易產生剛才我說的那個叫揮鞭傷，揮鞭傷有什麼可怕的情況呢？想想我們一些體操運動員，一不小心咔嚓一下整個人都不會動了。
設計好的頭枕可以防止揮鞭傷
所以說各國的碰撞測驗裡面都會要考慮到這一點，就是除了你這個行人不會飛出去，安全帶要配好，氣囊要給你裝上以外，你這個頭枕，它設計的合不合理，可不可以避免這種受傷都是非常重要的。
我們國家這個汽車頭枕是列為強制性國標的，就哪怕是後排，哪怕是後排中間那個小位置，它都是要有頭枕的。
頭枕應該怎麼調？
頭枕高度要合適
那麼在我們用的時候不管是選哪一種，其實只有一個點是需要注意的，就是這個頭枕的高度。
你比如說我們把頭枕調的太低，有些朋友想要舒服點，緊在我們這個脖子上面。
這好了，如果一個急剎車或者被人家追一下尾，直接就是頭枕的頂部撞在你的脖子上。
頭枕太高容易傷害頭部
那不就是像武功片一樣繞到你背後，一個大俠拿一個手刀“啪”敲你一下脖子一樣的，你馬上昏倒了，還不如不要這個頭枕是吧？
反過來如果你頭枕調的太高，基本上這個兩根杆子的中間你撞上了，就直接是頭撞鐵欄杆了。
如果這個左右間隙還比較大搞了不好就落了個空，那等於說也是沒有這個頭枕的作用了。
頭枕中部應該對著耳朵
最合理的頭枕的高度其實也是比較簡單，就是對中心線。怎麼箇中心線法呢？
就是你耳朵的中間這個位置，對準這個頭枕的中間這個高度，兩個平行，那基本上就是最合理的了。
你往後靠好像能隱隱約約的能感覺到靠在這個頭枕上，但是好像又靠不實，基本上就是位置到位了，沒問題了。
汽車現在越來越多，各位車主都知道駕駛技術與懂交通規則的重要性，往往忽略了汽車隨身用品的重要性，特別是開長途的私家車車主，在汽車出現故障或狀況時，能幫助你解決很多麻煩提供更多的安全保障。其實，現在很多老司機，只是駕駛技術更熟悉，駕駛經驗更豐富，但對於汽車必備的用品，老司機也不一定都配齊全了，新司機更是不瞭解汽車安全用品的必要性！解更多，可以點擊下方鏈接。老司機們還在自己的愛車裡裝配了什麼車品呢？
