某2013年款國產的豐田RAV4轎車，無論是車輛外型、或是乘座的舒適性，或者加速能力，都令人十分滿意，而且耗油還不高，使用近四年已經正常行駛5.9萬公里，車友一直都很喜愛。
圖一、國產的RAV4轎車的銘牌
但近期以來，發動機怠速出現輕微的抖動不穩現象，現車主感到這種震動更明顯了。維修師傅認為發動機長期運轉，抖動可能是是節氣體有積炭所致。拆下發動機的進氣軟管，發現節氣門體的葉片邊緣和進氣管的管壁上，確實是有很髒的較重積炭。
圖二、節氣門體確實積炭較重
於是噴進節氣門清洗劑清洗了節氣門，節氣門是很乾淨了，但清洗電子節氣門後，發動機的轉速明顯過高，升到1500rpm/M以上。這時車友不願意接受這麼高的轉速，認為這會燒較多的汽油，要求維修師傅想辦法將發動機的轉速降下來。
其實車友的要求是合理的，但凡清洗或是更換電子節氣門後，必須對節氣門體進行“匹配”，方可使發動機轉速降低下來。對不同年份的RAV4轎車，其匹配的方法也是不同的.
圖三、清洗後的電子節氣門十分光潔
對2013年前生產的，在保險絲盒中，找到ETCS和EFI保險絲，拔掉後等一會再裝上就可實現匹配。但對2013年後生產的RAV4轎車，就應用專業的GTS檢測儀經過一定的程序，才可進行匹配。只有經匹配後的節氣門體，其怠速轉速則會立即下降到正常的720rpm/M左右。
“匹配”時應用GTS檢測儀，具體的方法是，打開檢測儀的工具選擇菜單，選擇“習得值重置”即可，這時發動機轉速立即恢復到720轉/分，怠速過高的問題立即可以解決。
圖四、在工具選擇菜單中，單擊“習得值重置”即可完成匹配
這裡也提醒一下維修師傅，注意在更換蓄電池的時候，由於完全的斷電，也會造成電腦的記憶丟失，即電腦內的“RAM”臨時儲存的信號丟失。同樣會造成發動機怠速不穩和升高的現象，這時也是需要對節氣門進行匹配的。建議在更換蓄電池時，可採取外掛蓄電池的辦法，保持車輛不斷電，等到更換新蓄電池後，再將外掛蓄電池取下即可，這種方法簡便也可靠。
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