男人都有一個越野的夢想，這也是目前汽車市場，SUV車型熱銷的原因之一！

其實皮卡更受男人的喜愛，但是在中國，皮卡作為多用途載貨汽車，需要貼上反光條和車身噴塗字體，讓人望而卻步！

但，現在不用了！

隨著越來越多的人選擇皮卡作為乘用車來行駛，國家已於2018年，取消了皮卡車型必須貼反光條和噴塗字體的限制！

公羊道奇，雪佛蘭以及福特猛禽系列皮卡，越來越多的出現在城市道路上!

高大威猛的造型，難道你不心動麼？

今天帶來2019上海車展新車首發的6款皮卡車型！

1、 長城炮系列皮卡：不是“山炮”，是“老炮”！

在2019上海車展上，長城官方正式發佈了旗下P系列皮卡，並定名該車為炮系列車型。

隨著該系列車型的推出，從而弱化皮卡車型的商用屬性，面向喜好皮卡的人群。

據瞭解，新車將基於全新平臺打造，將在長城重慶永川工廠生產。

外觀方面，長城炮系列皮卡包含商用、越野以及乘用三種外觀類型，其主要區別是商用皮卡採用了施華洛藍色的車身塗裝，並自帶原廠封閉式貨箱。而其他兩款皮卡在外觀方面均採用全新設計語言，整體風格較為硬朗。其中越野版車型配備黑色啞光越野套件，蜂窩狀進氣格柵尺寸較小，一塊粗壯的銀灰色飾板貫穿中網，並與兩側全LED大燈相連接。

此外，新車輪眉處同樣進行燻黑處理，上方還帶有鉚釘點綴，提升硬漢氛圍。

車尾部分，新車同樣配備全LED尾燈組，後廂配備坡道梯卡槽，方便裝卸貨、物等。

配置方面，新車標配前絞盤、前中後三把差速鎖、涉水喉等。內飾方面，通過此次發佈的官圖來看，新車採用深棕色與白色進行撞色處理，並在細節之處加入淺棕色縫線以及菱形格元素，在營造出居家氛圍的同時，還能夠提升整體視覺質感。

細節方面，該車採用了四輻式多功能方向盤，配合大尺寸中控液晶屏、豎狀空調出風口以及類似遊艇式擋把造型，讓該車看上去十分年輕、時尚。此外，據官方表示該車將配備最新的網聯智能系統（通過手機互聯實現遠程控制車輛，如遠程啟動車輛、控制空調、油量檢測等功能）、一鍵啟動、ACC自適應巡航、智能泊車、座椅加熱等從而滿足當下消費者的用車需求。

值得一提的是，我們從駕駛模式旋鈕和右側的4L按鍵可以發現，該車將提供標準、經濟、運動和低速四驅四種駕駛模式。據瞭解，該車將搭載來自採埃孚的8速手自一體變速箱。同時，商用皮卡系列還同步推出純電動車型，其續航里程可達500公里。

2、 騏鈴T15皮卡

這款車在去年年底已經曝光了實車模型，將會搭載江西五十鈴JE4D25Q5A柴油發動機。

外觀方面，騏鈴T15的前臉部分採用六邊形大面積進氣格柵，並與兩側大燈相連，大燈的設計也非常時尚，而且整車造型飽滿。中網及尾門處的“JDMC”的品牌Logo十分顯眼。

車身尺寸方面，3145mm的標軸車型車身尺寸設定為5350*1910*1880mm，貨廂尺寸為1475*1525*530mm；3430mm的長軸車型車身尺寸設定為5635*1910*1880mm，貨廂尺寸為1770*1525*530mm。

騏鈴T15將依標軸/長軸、兩驅/四驅在內共分四款車型，搭載江西五十鈴JE4D25Q5A柴油發動機。該款發動機廣泛搭載於中興大領主、黃海N3、江西五十鈴瑞邁、鈴拓等國產皮卡車型，最大功率98kW，峰值扭矩320N·m。

3、 大通T70

大通帶來了T70皮卡車型，新車整體設計和T60接近，新車換用了全新的π系列柴油發動機。

造型方面，新車整體看上去和T60相似，突出的黑色前保險槓看上去非常的霸氣。新車側面還採用了一些拉花。

新車搭載的是上汽最新的π系列柴油發動機。該發動機排量2.0L，目前有兩個版本，分別具備單/雙渦輪增壓系統，不同版本發動機所輸出的功率、扭矩也有一定的區別。

上汽大通π的單/雙渦輪增壓發動機最大功率分別為163、218馬力，最大扭矩分別為375、480牛·米，（雙渦輪增壓版）與關注度較高的中國品牌同排量產品相比，最大功率超越了28-68馬力，最大扭矩增加了60-160牛·米，扭矩輸出幾乎提升了50%。

4、 Jeep Gladiator(JEEP角鬥士)

2019上海車展進行亞洲首秀，Jeep Gladiator與全新一代牧馬人基於同一平臺打造。

外觀方面，Jeep Gladiator基本沿用了全新一代牧馬人的設計風格，前臉7孔進氣格柵與原型大燈組均為家族式設計。

車身側面來看，新車前後輪眉均進行了外擴，更能凸顯越野氣息。

車身尺寸方面，新車長度為5181mm，軸距為3480mm。

內飾方面，新車與全新牧馬人保持一致，儀表盤採用7英寸液晶屏和傳統儀表相搭配的設計，中控屏則8.4英寸，擁有不錯的科技感。

動力方面，新車搭載3.6L V6汽油發動機和3.0 V6柴油發動機，最大功率分別為285馬力和260馬力，峰值扭矩為353牛·米和599牛·米。

5、 江鈴域虎9

在2019上海車展上，江鈴發佈了域虎系列新皮卡車型，並命名為域虎9。

根據此前信息來看，新車基於域虎7打造，但在其基礎上採用了全新的前臉設計。

新車還有望配備語音交互、智能互聯等功能。從車頭角度的實車圖來看，這款域虎系列新車的車頭整體輪廓與現款域虎7保持一致，二者擁有相同設計的發動機艙蓋、前大燈輪廓，但前大燈內部燈腔和光源經過升級，四顆LED燈珠看上去炯炯有神，更具科技感。

與此同時，新車還換裝了一款全新的前包圍，JMC品牌標識移動到了上部灰色塑料飾板內部，而下方則搭配有多邊形大嘴式前格柵，內部五根橫向鍍鉻條進一步提升了精緻感。

另外，C字形的日間行車燈包圍著霧燈，其基座造型硬朗，加強了前臉的硬派氣質。來到車身側面，新車的整體設計與現款域虎7完全一致，由此也不難看出該車與域虎7的關係之親密。

作為參考，現款域虎7的長寬高為5375/1905/1760mm，軸距為3085mm，同時配備有一體式貨廂龍門架、雙六輻式雙色輪圈、梯形輪眉等。

動力方面，新車將搭載2.0T汽油發動機，最大功率205馬力，峰值扭矩為325牛·米，傳動系統匹配8速手自一體變速箱，並且可選四驅系統。

6、 福田拓陸者EV

新車與燃油版設計保持一致，但進氣格柵處改為封閉式設計。

外觀方面，新車保持了燃油版車型設計，前格柵為封閉式設計，並加入象徵新能源車型的藍色元素裝飾，以彰顯其身份。

新車依舊採用分體式前大燈組設計，較為時尚。

車尾來看，新車造型較為方正，看起來較為大氣。內飾來看，新車依舊是燃油版設計，全黑配合輔以銀色元素裝飾，看起來並不沉悶。

​動力方面，新車採用容量為67.89kWh的三元鋰電池，其NEDC工況下續航里程為310km。