Gumpert Apollo
這個品牌與奧迪有很大淵源。總部位於奧迪舊址德國南部的薩克森省；創始人曾為奧迪運動部門的負責人；旗下車型搭載奧迪引擎。
2004年，大眾中國區主管Gumpert離開中國回到德國，在MTM集團的支持下造出了第一輛Apollo原型車；
2007年，搭載奧迪RS6（C5）的4.2升V8引擎的Apollo正式下線；
2009年，Apollo以7分11.57秒刷新了紐北圈速記錄。
Wiesmann
Wiesmann和寶馬有不少的淵源，Wiesmann動力總成、底盤部件及部分電子系統都來自於寶馬。
1986年，馬丁·威茲曼（Martin Wiesmann）和弗萊德海姆·威茲曼（Friedhelm Wiesmann）兩兄弟研發完成首個Wiesmann原型車，車型命名則取自兩兄弟的名字首字母“MF”；
1988年，首輛Wiesmann MF車型在埃森車展登展；
1991年，威茲曼Telgenkamp工廠落成；
2008，威茲曼的“玻璃工廠”取代Telgenkamp工廠。
Wiesmann採用和奧迪Quattro一樣的“蜥蜴”車標，象徵著旗下的跑車具備蜥蜴一樣的抓地力和靈活身手。
截至目前，Wiesmann仍只有100多名員工，並且每輛車都是純手工為客戶量身打造。
SSC
SSC的全稱是Shelby Super Cars。
1998年，Jerod Shelby在美國成立了SSC；
2002年，SSC第一部試驗車Aero通過測試；
2005年，第一部量產車Ultimate Aero TT研發完成；
2007年，Ultimate Aero TT以411.76km/h的成績超越科尼塞克創造了全新的吉尼斯世界紀錄。
TVR
與Wiesmann類似，TVR也只有100多名員工，每輛車都是純手工為客戶量身打造，年產量僅為1000多輛。不過，TVR有獨立的引擎研發和製造能力！
1947年，Trevor Wilkinson於英國建立TVR品牌；
1995年，TVR推出自主研發的V8引擎；
1997年，TVR推注自主研發的L6引擎；
2003年，TVR重返法國勒芒24小時耐力賽。
Noble
如果說意大利是超跑之鄉，那英國則是手工小跑聚集地，Noble也是英國的一家個性小跑車廠。
1999年，Noble Lee在英國西約克郡開始了他的造車之路；
1999年，首款雙門跑車M10面世；
2006年，Noble車主Bill Dyson買下了Noble；
2007年，Noble史上第一款極速超過300km/h的車型M400正式發佈；
2008年，創始人Noble Lee辭職離開Noble；
2009年，年產50輛、不配ESP、極速360的Noble 600正式發佈。
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相比法拉利、蘭博基尼等車型，這些超跑可不是你有錢就能買的到的，所以實地試駕是幾乎沒可能了，對它們感興趣的朋友可以體驗一下我們的同名遊戲《無限試駕》，以上車型通通都有收錄！
同時，別忘了關注明天的《你肯定沒見過的10個超跑品牌(2/2)》，摩根、梅爾庫斯、費斯克等品牌都將在（2/2）中出現。