布加迪威龍極限407km/h駕駛時，輪胎只能堅持20分鐘，再跑的話就會爆胎了，然而，布加迪威龍100L油箱燃油只能堅持12分鐘就燒完。有網友開玩笑說，這就是我為什麼不買布加迪威龍的原因了。
布加迪威龍極限407km/h駕駛時，輪胎只能堅持20分鐘，再跑的話就會爆胎了，然而，布加迪威龍100L油箱燃油只能堅持12分鐘就燒完。有網友開玩笑說，這就是我為什麼不買布加迪威龍的原因了。
說到跑車話題來了，為什麼很少見跑車跑高速？幾乎很少在高速公路上見到跑車，車主：你跑個試試？
2、跑車油箱容積小，約80L左右
布加迪威龍極限407km/h駕駛時，輪胎只能堅持20分鐘，再跑的話就會爆胎了，然而，布加迪威龍100L油箱燃油只能堅持12分鐘就燒完。有網友開玩笑說，這就是我為什麼不買布加迪威龍的原因了。
說到跑車話題來了，為什麼很少見跑車跑高速？幾乎很少在高速公路上見到跑車，車主：你跑個試試？
2、跑車油箱容積小，約80L左右
跑車很少上高速其實是有原因的，原因之一，油箱容積小是短板，加之跑車很燒油，百公里油耗超過25升是常態。一般在城市駕駛油耗在25-30升之間，速度越快油耗越高。在高速公路上高速駕駛，其實一箱油真的跑不了多少公里，這可能聽起來很尷尬。
別看跑車表面很光鮮靚麗，跑高速真不適合跑車開。沒開出200公里，跑車車主就要急著找加油站了。
1、開跑車跑高速無法滿足虛榮心
布加迪威龍極限407km/h駕駛時，輪胎只能堅持20分鐘，再跑的話就會爆胎了，然而，布加迪威龍100L油箱燃油只能堅持12分鐘就燒完。有網友開玩笑說，這就是我為什麼不買布加迪威龍的原因了。
說到跑車話題來了，為什麼很少見跑車跑高速？幾乎很少在高速公路上見到跑車，車主：你跑個試試？
2、跑車油箱容積小，約80L左右
跑車很少上高速其實是有原因的，原因之一，油箱容積小是短板，加之跑車很燒油，百公里油耗超過25升是常態。一般在城市駕駛油耗在25-30升之間，速度越快油耗越高。在高速公路上高速駕駛，其實一箱油真的跑不了多少公里，這可能聽起來很尷尬。
別看跑車表面很光鮮靚麗，跑高速真不適合跑車開。沒開出200公里，跑車車主就要急著找加油站了。
1、開跑車跑高速無法滿足虛榮心
開跑車上高速，高速公路上沒有多少觀眾，完全滿足不了“炸街”的虛榮心。我們見過最多的就是跑車喜歡開到喧鬧的步行街上引人注目。另外，跑車設計本身是為了賽道而來，座椅設計硬朗，上高速跑長途非常難受，各種原因導致了高速公路基本上成為了跑車的“禁地”。
布加迪威龍極限407km/h駕駛時，輪胎只能堅持20分鐘，再跑的話就會爆胎了，然而，布加迪威龍100L油箱燃油只能堅持12分鐘就燒完。有網友開玩笑說，這就是我為什麼不買布加迪威龍的原因了。
說到跑車話題來了，為什麼很少見跑車跑高速？幾乎很少在高速公路上見到跑車，車主：你跑個試試？
2、跑車油箱容積小，約80L左右
跑車很少上高速其實是有原因的，原因之一，油箱容積小是短板，加之跑車很燒油，百公里油耗超過25升是常態。一般在城市駕駛油耗在25-30升之間，速度越快油耗越高。在高速公路上高速駕駛，其實一箱油真的跑不了多少公里，這可能聽起來很尷尬。
別看跑車表面很光鮮靚麗，跑高速真不適合跑車開。沒開出200公里，跑車車主就要急著找加油站了。
1、開跑車跑高速無法滿足虛榮心
開跑車上高速，高速公路上沒有多少觀眾，完全滿足不了“炸街”的虛榮心。我們見過最多的就是跑車喜歡開到喧鬧的步行街上引人注目。另外，跑車設計本身是為了賽道而來，座椅設計硬朗，上高速跑長途非常難受，各種原因導致了高速公路基本上成為了跑車的“禁地”。
寫到最後，這就是為什麼跑車車主很少把車開到高速上的原因了，完全是折騰。