對於喜歡超跑的人來說，“精彩哥”這個名字並不陌生，他被人稱為玩車大公子，名下擁有眾多超跑，而且很多都是限量版或定製版。圖為法拉利FXXK，是精彩哥最新買的幾輛超跑之一，價值4000萬。郭富城也有一輛，當初法拉利中國區總裁親自幫他提車，可見這車的珍貴性。
精彩哥是國內第一個買布加迪威龍的人，而且還買了兩輛，一輛放在國內，白色塗裝；一輛放在德國，就是眼前這輛藍黑塗裝的。
帕加尼Zonda JC，精彩哥專門向帕加尼定製的超跑，全世界只有這麼一輛，車身上帶有“JC”字樣，當初作為上海賽道嘉年華的壓軸之一登場。
帕加尼風之子（Zonda）停產後，精彩哥又買了一輛帕加尼風神（Huayra），就是不確定是否是國內首輛。
精彩哥是國內為數不多集齊三大神車的人，目前已知的除了精彩哥，還有秦奮、付嵩洋等人。圖中最前面的是保時捷918，中間是邁凱倫P1，最後面是法拉利拉法。
如今精彩哥已經開始管理力帆龐大的集團，每天處理的事務增多，玩車的時間自然減少，一些不常開的車子被精彩哥賣掉。前段時間，精彩哥的三輛跑車被打包出售，分別是奔馳SLR 722、法拉利458 Speciale Aperta和保時捷GT3 RS。
SLR 722是奔馳和邁凱倫合作的巔峰車型之一，國內保有量一隻手掌都數得過來。
奔馳SLR 722作為限量版超跑，又已停產多年，價值早已遠遠超過當初的888萬新車價了，超過千萬都是輕鬆的事。然而精彩哥這回卻“任性” 一把，這輛才開了1800公里的超跑只要888萬就能帶回家，不多賺別人一分錢。
奔馳SLR 722對面的這輛黑色法拉利458 Speciale Aperta也是精彩哥的，上市3年裡程數僅180公里，精彩哥超跑實在太多，如今又買了法拉利FXXK，這輛限量敞篷跑車買回來一直待在車庫裡。
精彩哥對粉色情有獨鍾，前文提到的法拉利FXXK、帕加尼Zonda JC都是精彩哥特意要求使用粉色線條的，這是精彩哥的標誌之一，國內用粉色線條的似乎只有他了。
這輛保時捷GT3 RS也是精彩哥的，里程數僅600公里，這次精彩哥打包賣超跑，看來是打算清理掉一批不常開的車子，畢竟他的車庫裡都是限量版，相比於三大神車、全球唯一的帕加尼，這些超跑自然受到精彩哥的“冷落”。