德系旗艦轎跑不只有寶馬X6，6.5S破百，這臺黑馬18.19萬就能入手
時尚、運動、科技感、高顏值等名詞，早已成為年輕消費者購車時的標籤，而正是這些標籤，催生了諸多細分車型的誕生，比如轎跑SUV。在擁有不遜於傳統SUV的大空間...
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說起跑車，無數年輕人心中都充滿了嚮往，但一想到那昂貴的售價心裡的火頓時被熄滅了。買轎車和SUV都是為了實用，而買跑車就是為了耍帥，但是一般的跑車可不便宜，少則30萬多則上百萬。在我們印象中一款跑車不僅要有超高的顏值，還要有充沛的動力，和極致的操控，不然都顯得有些不完美。
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說起跑車，無數年輕人心中都充滿了嚮往，但一想到那昂貴的售價心裡的火頓時被熄滅了。買轎車和SUV都是為了實用，而買跑車就是為了耍帥，但是一般的跑車可不便宜，少則30萬多則上百萬。在我們印象中一款跑車不僅要有超高的顏值，還要有充沛的動力，和極致的操控，不然都顯得有些不完美。
零跑汽車並不出名，它總部位於杭州，是一家成立於2015年底的造車新勢力，由安防行業上市公司大華股份及其主要創始人共同投資成立。截至2018年底，零跑汽車共完成了三輪融資，總融資規模約為25億元。
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今年一個國產品牌就推出了一款僅要10萬級的雙門小跑車零跑S01，並且有著6.9秒的百公里加速成績。原官方指導價18.99-22.99W，現給7W的優惠額度，相當於只要11.99W起就可以買到，它就是零跑S01!
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說起跑車，無數年輕人心中都充滿了嚮往，但一想到那昂貴的售價心裡的火頓時被熄滅了。買轎車和SUV都是為了實用，而買跑車就是為了耍帥，但是一般的跑車可不便宜，少則30萬多則上百萬。在我們印象中一款跑車不僅要有超高的顏值，還要有充沛的動力，和極致的操控，不然都顯得有些不完美。
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從外觀上來看零跑S01的前臉顏值非常高，非常的又殺傷力，和一些幾十萬上百萬的跑車沒多大差距。整體結構是一輛雙門四座轎跑車型，外觀主要走運動科技範兒，前臉巨大的高亮黑區域勾勒出了辨識度很高的大嘴造型。
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從外觀上來看零跑S01的前臉顏值非常高，非常的又殺傷力，和一些幾十萬上百萬的跑車沒多大差距。整體結構是一輛雙門四座轎跑車型，外觀主要走運動科技範兒，前臉巨大的高亮黑區域勾勒出了辨識度很高的大嘴造型。
作為一款雙門四座轎跑車型，側面造型設計自然是這款車的精髓所在。溜背的設計從A柱一直延續到車尾，車身採用了雙腰線設計。但在尺寸上，零跑S01為4075/1760/1380mm的長寬高，及2500mm的軸距都顯得過於短小。看上去就彷彿一個大一些的玩具車一樣，並不能完全展示出轎跑車型的優雅身段，這也使得側面設計成了一個敗筆，另外作為一款轎跑車型，16寸的輪轂真的不夠看。
採用了跑車專用的雙門隱藏式把手，非常的有檔次，更有檔次的是還配有無邊框車門，這個在低於三十萬的車身上是很難見到的。
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整車尾部的設計與前臉相呼應，一塊燻黑處理的飾板讓車尾很有運動車的風範，兩側的尾燈也被這塊飾板連接起來，看起來就像貫穿式尾燈設計。一塊亮光工藝飾板把兩側尾燈連貫起來，中間帶著一系列英文字母，開出去非常的拉風。
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零跑汽車並不出名，它總部位於杭州，是一家成立於2015年底的造車新勢力，由安防行業上市公司大華股份及其主要創始人共同投資成立。截至2018年底，零跑汽車共完成了三輪融資，總融資規模約為25億元。
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零跑S01的內飾部分應該是給人印象最深的地方，液晶儀表盤與中控大屏相連接，這樣的設計讓人想起奔馳S級的設計，科技感滿滿。材質採用了大量的真皮和啞光飾板工藝，空調出風口和按鍵位於中控屏下側，底部安放著儲物格。
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從外觀上來看零跑S01的前臉顏值非常高，非常的又殺傷力，和一些幾十萬上百萬的跑車沒多大差距。整體結構是一輛雙門四座轎跑車型，外觀主要走運動科技範兒，前臉巨大的高亮黑區域勾勒出了辨識度很高的大嘴造型。
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整車尾部的設計與前臉相呼應，一塊燻黑處理的飾板讓車尾很有運動車的風範，兩側的尾燈也被這塊飾板連接起來，看起來就像貫穿式尾燈設計。一塊亮光工藝飾板把兩側尾燈連貫起來，中間帶著一系列英文字母，開出去非常的拉風。
零跑S01的內飾部分應該是給人印象最深的地方，液晶儀表盤與中控大屏相連接，這樣的設計讓人想起奔馳S級的設計，科技感滿滿。材質採用了大量的真皮和啞光飾板工藝，空調出風口和按鍵位於中控屏下側，底部安放著儲物格。
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從外觀上來看零跑S01的前臉顏值非常高，非常的又殺傷力，和一些幾十萬上百萬的跑車沒多大差距。整體結構是一輛雙門四座轎跑車型，外觀主要走運動科技範兒，前臉巨大的高亮黑區域勾勒出了辨識度很高的大嘴造型。
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零跑S01是一款純電動車，最大續航里程380Km，最大功率125KW，峰值扭矩250N.m，最高車速可行駛到140km，百公里加速僅為6.9S，這種參數性能已經超過了大部分的燃油車了。續航方面，動力電池容量分別為35.6kwh和48kwh，綜合工況下續航分別為300km和380km。快充將電池電量從30%到80%需要一個小時，慢充從30%到80%需要6-8個小時。
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零跑S01是一款純電動車，最大續航里程380Km，最大功率125KW，峰值扭矩250N.m，最高車速可行駛到140km，百公里加速僅為6.9S，這種參數性能已經超過了大部分的燃油車了。續航方面，動力電池容量分別為35.6kwh和48kwh，綜合工況下續航分別為300km和380km。快充將電池電量從30%到80%需要一個小時，慢充從30%到80%需要6-8個小時。
零跑S01的定位在市面上還沒有直接競爭對手，這可以看作是一大優勢，雙門電動轎跑再加上比較"親民"的價格，相信對新能源車型感興趣的年輕消費者也都會把這款車型納入選擇範圍。唯一不足的就是側身的構造對於年輕人來說並不是很喜歡，掀背感太強，這也是造就這款車的銷量不高的主要因素。
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