隨著國內消費群體的年輕化，轎跑在國內變得越來越受大眾歡迎，畢竟對於年輕人來說，只有轎跑才能滿足他們對於個性、激情和更高品質生活的追求。因此，像思域、菲斯塔、名爵6等售價親民的轎跑都在國內汽車市場上擁有著極為不錯的銷量。不過，在筆者個人看來，這些轎跑雖然顏值很高，但是在檔次上還略差一點。所以，我們今天將為大家帶來一款檔次十足的轎跑-奔馳CLA，整車純進口只賣23萬的它，儼然是奔馳旗下最便宜的轎跑。
為什麼說奔馳CLA是一款檔次十足的轎跑呢？除了奔馳CLA的三叉星"車標以外，還在於它擁有十分上檔次的外觀和內飾。首先，在外觀方面，奔馳CLA整車營造出了豪華轎跑所該有的檔次。從前臉來看，奔馳CLA採用了帶家族風格的刀鋒式雙翼前進氣格柵，再加上犀利有神的LED高性能前大燈和獨具一格的LED日間行車燈，讓整個前臉造型呈現出強大的氣場，給人一種很強的視覺衝擊力。從側面來看，奔馳CLA採用了流暢的車身線條，在結合上它那十分引人注目的輪轂設計和無框車門，讓它充滿著極為強烈的運動氣息。從尾部來看，奔馳CLA採用了LED星辰尾燈設計，營造出星光璀璨的視覺效果，在夜晚時尤為明顯。
然後，在內飾方面，奔馳CLA不但在中控臺、車門門板等部位採用了大量軟性材質包裹，而且還配備極具質感的三幅式真皮方向盤和帶運動風格的皮質座椅，再加上全系標配的8英寸中控液晶屏，讓它整個內飾更顯奢華。另外，奔馳CLA在標配定速巡航、自動駐車、上坡輔助、發動機啟停技術以及無鑰匙啟動等基礎功能配置的同時，它還配備了自動泊車入位、可變轉向比這兩項同級少有的配置，不僅讓駕駛員在行車過程中更加輕鬆與方便，還大大提高了整車內飾所具有的檔次感。
當然，奔馳CLA除了外觀、內飾極具檔次以外，它在空間、安全、動力等方面同樣擁有著極佳的表現。首先，從空間上來看，奔馳CLA作為一款A級車，它的車身長寬高分別達到了4645mm、1777mm和1413mm，最大軸距達到了2699mm。僅僅從數據來看，奔馳CLA的車身尺寸雖然在同級車中只能算作一般，但是它實際的車內空間還是夠用的，除了後排乘坐三人時會略顯擁擠之外，其餘乘坐工況下的腿部空間和頭部空間均非常不錯。而且，奔馳CLA還配備了一套包裹性一流的皮質座椅，且有著奔馳家族一流的底盤調校，它的乘坐舒適性非常優秀。
然後，從安全性上來看，奔馳CLA不但在車身上加入大量高強度鋼，而且它還全系標配了8氣囊（主/副駕駛室安全氣囊、前排側安全氣囊、前/後排頭部安全氣囊和膝部安全氣囊），讓它在發生碰撞事故時也能在最大程度上確保了車內人員的安全。與此同時，奔馳CLA還全系標配了主動剎車、牽引力控制、車身穩定控制、剎車輔助、疲勞駕駛提示等諸多主動安全系統，進一步提高了整車所具有的安全性，讓駕駛員在開車時更加放心。
最後，從動力上來看，奔馳CLA不同車型分別搭載了一臺較低功率的1.6T發動機、一臺較高功率的1.6T發動機、一臺較低功率的2.0T發動機以及一臺較高功率的2.0T發動機，讓它的車型更加多樣化。其中低、高功率的1.6T車型的最大功率分別達到了122馬力和156馬力，峰值扭矩分別達到了200N*m和250N*m，這對於日常代步來說是夠用的。而低、高功率的2.0T車型的最大功率分別達到了184馬力和211馬力，峰值扭矩分別達到了300N*m和350N*m，這動力在同級車中算是頂尖的存在了。
總之，綜上所述，從奔馳CLA在外觀、內飾、配置、空間、安全、動力的出色表現可以看出，儘管它是奔馳旗下最便宜的轎跑，但它的綜合實力卻是十分優秀的，當然在同價位車系中並不突出。再加上奔馳CLA具有極高的品質，整車都是原裝進口，顯而易見，它還是一款整車實力和品質皆是一流的豪華轎跑。不過，車無完車。據奔馳CLA車主反映，該車的低配車型在實際使用過程中依然存在起步肉、底盤通過性差等問題。如果奔馳CLA能解決這些不足之處，真的是可惜了啊！