號稱“最便宜跑車”,百米加速僅5.5秒,泡“女丑”神器,只賣...

跑車 設計 福特汽車 奔馳C級 轎車 體育 極致前行 2019-06-25

我們每個人都有一個跑車夢,因為跑車意味著面子、錢和身份(其實還有女丑)。但不是每個人都能實 現自己跑車的夢想,因為跑車給所有人的第一印象就是“貴”。

但是,卻有一款跑車賣出了親民價格,只賣出30多萬的價格,一輛奔馳C級就可以買一輛跑車,它就是福特Mustang,俗稱野馬。

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先從福特Mustang的外觀設計上來說,造型低趴,典型的跑車形象,力量感和時尚感並存,前臉多邊形格 柵十分犀利,大燈閃耀精神抖擻,發動機艙凸起的線條無形中能激發人的腎上腺素,車身側面同樣稜線 分明,後尾部燻黑處理的貫穿三道槓尾燈辨識度極高。2019款的福特Mustang採用了雙門式來設計,溜背 式的車頂看起來無比拉風,側身腰線條設計的流暢硬朗,匹配著五幅式運動輪圈,可以更好的體驗超強 的動力感和推背感。

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從尾部來看,兩側尾燈設計的很調和,採用了雙邊雙排的排氣管,具有一點點的復古氣息。整體設計與 前代不太一樣,前燈的設計有點像鯊魚的飾鰭,中網很有特色,有點像阿斯頓馬丁的中網,但跟它還是 有差距的,不過也還是挺帥的。機蓋上有個美式車特有的肌肉線條,包括在側身都很有凸顯。

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最讓我滿意的就是野馬側身的線條,這個流線型既包含優雅又有一種霸氣感。自帶五幅19寸的大輪轂是 福特厚道到的地方,三條家族式的尾燈從第一代一直沿用到現在,在轉向的時候是流水尾燈,非常好看 。擴散器是原裝的非常霸氣,反光式的領航燈不是自己發光,反射光特別亮,總體來說它的車尾是比較 帥的,比前臉要帥一些。

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目前野馬分為2.3T和5.0T兩款,2.3T官方指導價在36.98萬,經銷商的參考價定在了35.48萬。而5.0升的官方指導價和經銷商價分別定在了57.68萬和56.18萬,不同的4S店還會有所優惠,整體來說,30多萬買一輛跑車也是非常不錯了。

動力方面,福特Mustang分別搭配2.3T和5.0T發動機,2.3T最大功率為220KW,最大扭矩為434N.m,最大馬力達到了299N.M,配有10檔手自一體變速箱,最高時速可達234KM/H;5.0T最大功率343KW,最大扭矩為556N.m,最大馬力達到了466N.M,也是配有10檔手自一體變速箱,最高時速達到了249KM/H。其實動力2.3t對很多人來說已經很滿足了,5.0的其實在中國道路上很難發揮出來,特別是城市裡面道路擁堵的時候。2.3T的還搭載了一套全新的四輪懸架體系,制動進行了晉級,動態顯示會更加的精彩。車箱內部鋁質飾件更加讓人覺得到野馬的手藝之良好。三幅偏向盤直徑很大,握在手裡就會有種掌控統統的感覺。

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油耗方面,目前福特Mustang2.3T的工信部給出的油耗是8.6L/100km,而5.0T的給出的是12.2L/100km。 從2.3T的油耗來說真不算高,畢竟像一般的家用緊湊型車都有這個油耗了。5.0T的雖然高點,但也不至 於高多少,這個數據目前也在可以接受的範圍內。

內飾方面,19款的內飾,全車真皮的質感很棒,中控臺的感覺,Mustang的銘片質感也很棒,飛機按鈕棒 棒的就性價比來講:2.3T自動還搭載了一套全新的四輪懸架體系,制動進行了晉級,動態顯示會更加的 精彩。車箱內部鋁質飾件更加讓人覺得到野馬的手藝之良好。三幅偏向盤直徑很大,握在手裡就會有種 掌控統統的感覺。

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空間方面,與其他兩人座的跑車不同,野馬定性為2門4座硬頂跑車,比一般的家用轎車僅少一人,可以 說也是非常吸引人的地方。2.3T的尺寸定位4794*1916*1373,5.0T的為4794*1916*1387,在高度上高了 10mm,視覺上並沒有太大的改變。整體空間對於跑車來說還算不錯,但對於家用車來說卻是小了很多。

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整體來說,對於定性為跑車的野馬,算得上是最便宜的跑車了,也確實沒有找到比它更便宜的跑車,36萬就可以買的跑車做成了親民價格,讓每個正在努力的人都有機會得到一個跑車夢,福特野馬也的確算得上很良心了。如果你有30多萬的預算,你會選擇買這款車嗎?

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