超跑密探今日探案：寶馬i9
說到寶馬，相信大家都不陌生，以生產高性能汽車而聞名於世。可要說到寶馬跑車，我們唯一能夠想到的就是它前兩年推出的i8系列（如上圖所示）。憑藉著科幻拉風的外觀造型以及卓越的混合動力系統，不僅圈粉無數還創造了一個非常不錯的銷量業績。可即便是這樣，在其“小師弟”i9的不斷攻擊下，也不得不讓出最快寶馬的寶座。
i9基於i8打造而來，其外觀設計要更加科幻更具未來感，經過重新調校之後，i9的混動系統也要更加出色，甚至可以比肩法拉利、蘭博基尼這些大腕級的超跑。說了這麼多貌似有一種紙上談兵的感覺，總不如一睹其真身來的刺激！
外觀設計方面，i9的造型比較奇特，一改家族式的前臉造型，使其充滿了未來感。可在眾多粉絲看來，i9造型簡直奇醜無比，甚至被戲稱為“山豬”，由此可見，如果沒有強悍的動力性能做支撐的話，恐怕會很少有人為其買賬……
此外，該車還借鑑了F1賽車身上的造型元素，去掉了擋風輪眉，直接將輪胎暴露在外，斷崖式造型使其看起來更像是F1；再加上奇特的輪轂設計，整體感覺可謂是非常震撼。家族式的雙腎式格柵在尺寸方面變現的更加迷你，與網友戲稱的“豬鼻子”也確實有幾分相似。向外凸起的LED大燈則進一步彰顯出寶馬i9鮮明的個性設計。
內飾方面，i9充分詮釋了科技的魅力，除了一個經典的三幅式方向盤和一個金屬材質的檔把之外，整個內飾幾乎全部由顯示屏構成，再融合3D投影技術，這逼格簡直帥到爆！
動力系統方面，i9在i8的基礎之上進行了全新的升級，由之前的1.5T發動機改為現在的3.0T直列六缸發動機，電機系統則維持不變，綜合最大功率為610馬力，峰值扭矩為900牛米。如此強勁的動力性能勢必會帶來更加出色的加速成績，預計新車僅需3.3秒即可完成百公里加速，比i8的4.8簡直快了好多。
而在混合動力跑車當中，能夠稱得上有所建樹的量產車估計也就只有法拉利拉法了，對此寶馬i9想要成功超越拉法成為世界上最牛逼的混動超跑，恐怕還有很長的一段路要走，可即便如此，我們還是比較看好寶馬，畢竟在價格上面還有很大的優勢存在！
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