每個男生的心中都有一個跑車夢，但是市面上普遍的跑車售價都高達百萬，這就讓很多男生望而卻步了，但是手握著60萬就不能圓跑車夢嘛？答案是否定的，福特Mustang這款經典的美國肌肉跑車就能幫你圓夢，今天我們就來說說這款Mustang，60萬內唯一的一款V8大排量自吸跑車，並且還自帶美女上車功能，堪稱最強撩妹神器。
大排量自吸發動機一直以來都是被大家津津樂道的，在如今渦輪當道的時代，大排量自吸就顯得尤為珍貴了，這款美國的Mustang就是大排量自吸的代名詞，同時它也是肌肉車的代表，說到幾十萬的跑車就肯定有Mustang的影子。
而要說到Mustang我們首先要弄明白“肌肉車”看過《速度與激情》的小夥伴們都知道那位大光頭範迪塞爾駕駛的就是一款道奇挑戰者肌肉車，而肌肉車在美國受歡迎主要還是因為當時歷史背景之下，在二戰結束之後越來越多美國人追求動力與駕駛樂趣，所以廠商就在普通車型上裝上大馬力發動機來迎合需要，肌肉車就是在這樣的背景下誕生的。肌肉車一般都是有幾個特點：排量大、馬力大、價格低，一般都是指6.0L 8.0L這種發動機，而在美國所有的肌肉車之中，Mustang可以說是最受歡迎的。
雖然在國內Mustang的銷量並沒有在美國本土那麼高，但是在路上還是能看到幾輛的，或許你會問2.3T的Mustang為什麼沒有提到，那是因為2.3T的Mustang並不能稱之為野馬，更多隻能稱之為“野驢”！我們今天的主角才是真正的野馬，即便放眼百萬級別的車型，也很難找出與之匹敵的車型。
我們先來看看其外觀，在外觀上Mustang還是很有辨識度的，倒梯形式的中網由燻黑式網狀格柵進行裝飾點綴，搭配引擎蓋上充滿力量的車筋線，完美的詮釋了整車的力量感與運動感，下方的進氣口呈貫穿一體式設計的，在視覺上強化了吸引力。三槓豎式的日行燈進一步提高了Mustang的辨識度，同時也是標誌性設計。
側面的大溜背造型與線條賦予了車輛十足的肌肉感，尾部的設計同樣非常吸睛，三條豎式的LED燈組與前臉相對應，點亮後就像是獅爪，極具衝擊性，底部誇張粗獷的擾流板搭配雙邊四出的排氣設計精心演繹著潮流運動的精神內核，給尾部帶來了強烈的肌肉感與美學表現力。
內部的造型雖然簡潔，但是卻充滿了野性，紅黑色的配色進一步烘托了車內的運動氛圍，多處鍍鉻的使用令車內充滿了美式風格，大折角的手剎造型非常的有個性，雖然是跑車但是在配置方面卻不吝嗇，配備了：車道偏離預警、主動剎車系統、後駐車雷達倒車影像、自適應巡航、後橋限滑差速器、語音識別系統、車聯網等等。
最後來看看其動力系統，由於目前在售的是中期改款車型，所以Mustang GT的動力總成也發生了較大變化。5.0L V8的發動機加入了等離子塗層缸壁工藝並採用缸內+歧管混合噴射，最大功率較之前款上升了44馬力，達到了466馬力，扭矩達到556牛米。變速箱也更新成代號為10R80的10速手自一體變速箱，齒比更密集，燃油經濟性得到進一步提高，在新增的直線競速模式下，新車的發動機會在升檔時保持轉速與扭矩，提升其直線的加速能力，百公里加速時間為4秒。
總結：對於肌肉車愛好車來說，Mustang這個名字意味著太多了，從1964年誕生至今已經走過了半個世紀，也歷經了六次換代，隨著歲月的流逝以及政策的改變，誰也不知道這樣的大排量野獸還能在中國立足多久，所以如果你喜歡擁有一輛5.0 V8聲浪澎湃的雙門後驅跑車，就盡力去擁抱他吧。