'4秒不到破百、支持L4級自動駕駛!這臺紅旗SUV真牛'

"

在剛剛開幕的法蘭克福車展上,紅旗全新純電動SUV概念車正式亮相。新車內部代號E115,定位純電動大型豪華SUV。

"

在剛剛開幕的法蘭克福車展上,紅旗全新純電動SUV概念車正式亮相。新車內部代號E115,定位純電動大型豪華SUV。

4秒不到破百、支持L4級自動駕駛!這臺紅旗SUV真牛


整體來看,E115造型方正,通過運用較多平直線條來營造磅礴的氣勢。前臉採用封閉式設計,紅旗標誌性的紅色燈帶從前機蓋一直延伸至車頭中部,極具辨識度。前臉對稱式裝飾線條頗為複雜,似乎有大鵬展翅之意。

"

在剛剛開幕的法蘭克福車展上,紅旗全新純電動SUV概念車正式亮相。新車內部代號E115,定位純電動大型豪華SUV。

4秒不到破百、支持L4級自動駕駛!這臺紅旗SUV真牛


整體來看,E115造型方正,通過運用較多平直線條來營造磅礴的氣勢。前臉採用封閉式設計,紅旗標誌性的紅色燈帶從前機蓋一直延伸至車頭中部,極具辨識度。前臉對稱式裝飾線條頗為複雜,似乎有大鵬展翅之意。

4秒不到破百、支持L4級自動駕駛!這臺紅旗SUV真牛


LED大燈造型扁長,造型誇張的LED燈帶又與前臉裝飾線條相呼應,整體設計感很強。

"

在剛剛開幕的法蘭克福車展上,紅旗全新純電動SUV概念車正式亮相。新車內部代號E115,定位純電動大型豪華SUV。

4秒不到破百、支持L4級自動駕駛!這臺紅旗SUV真牛


整體來看,E115造型方正,通過運用較多平直線條來營造磅礴的氣勢。前臉採用封閉式設計,紅旗標誌性的紅色燈帶從前機蓋一直延伸至車頭中部,極具辨識度。前臉對稱式裝飾線條頗為複雜,似乎有大鵬展翅之意。

4秒不到破百、支持L4級自動駕駛!這臺紅旗SUV真牛


LED大燈造型扁長,造型誇張的LED燈帶又與前臉裝飾線條相呼應,整體設計感很強。

4秒不到破百、支持L4級自動駕駛!這臺紅旗SUV真牛


前保險槓造型複雜,層次豐富,左右兩側的導流槽尺寸巨大,整體設計霸氣十足。

"

在剛剛開幕的法蘭克福車展上,紅旗全新純電動SUV概念車正式亮相。新車內部代號E115,定位純電動大型豪華SUV。

4秒不到破百、支持L4級自動駕駛!這臺紅旗SUV真牛


整體來看,E115造型方正,通過運用較多平直線條來營造磅礴的氣勢。前臉採用封閉式設計,紅旗標誌性的紅色燈帶從前機蓋一直延伸至車頭中部,極具辨識度。前臉對稱式裝飾線條頗為複雜,似乎有大鵬展翅之意。

4秒不到破百、支持L4級自動駕駛!這臺紅旗SUV真牛


LED大燈造型扁長,造型誇張的LED燈帶又與前臉裝飾線條相呼應,整體設計感很強。

4秒不到破百、支持L4級自動駕駛!這臺紅旗SUV真牛


前保險槓造型複雜,層次豐富,左右兩側的導流槽尺寸巨大,整體設計霸氣十足。

4秒不到破百、支持L4級自動駕駛!這臺紅旗SUV真牛


來到車身側面,E115的車窗比例只佔車側很小一部分,配以略微溜背的車頂造型,營造出蓄勢待發的運動姿態。同時,在前門處還設有豎條狀鍍鉻裝飾配紅色燈帶,相信點亮後一定更具氣場。另外,紅旗的設計師並未刻意在車身側面運用明顯腰線,使得整車側面看上去頗為簡潔。

"

在剛剛開幕的法蘭克福車展上,紅旗全新純電動SUV概念車正式亮相。新車內部代號E115,定位純電動大型豪華SUV。

4秒不到破百、支持L4級自動駕駛!這臺紅旗SUV真牛


整體來看,E115造型方正,通過運用較多平直線條來營造磅礴的氣勢。前臉採用封閉式設計,紅旗標誌性的紅色燈帶從前機蓋一直延伸至車頭中部,極具辨識度。前臉對稱式裝飾線條頗為複雜,似乎有大鵬展翅之意。

4秒不到破百、支持L4級自動駕駛!這臺紅旗SUV真牛


LED大燈造型扁長,造型誇張的LED燈帶又與前臉裝飾線條相呼應,整體設計感很強。

4秒不到破百、支持L4級自動駕駛!這臺紅旗SUV真牛


前保險槓造型複雜,層次豐富,左右兩側的導流槽尺寸巨大,整體設計霸氣十足。

4秒不到破百、支持L4級自動駕駛!這臺紅旗SUV真牛


來到車身側面,E115的車窗比例只佔車側很小一部分,配以略微溜背的車頂造型,營造出蓄勢待發的運動姿態。同時,在前門處還設有豎條狀鍍鉻裝飾配紅色燈帶,相信點亮後一定更具氣場。另外,紅旗的設計師並未刻意在車身側面運用明顯腰線,使得整車側面看上去頗為簡潔。

4秒不到破百、支持L4級自動駕駛!這臺紅旗SUV真牛


會發光的鐮刀型輪圈十分吸睛,不過具體尺寸目前還不得而知。

"

在剛剛開幕的法蘭克福車展上,紅旗全新純電動SUV概念車正式亮相。新車內部代號E115,定位純電動大型豪華SUV。

4秒不到破百、支持L4級自動駕駛!這臺紅旗SUV真牛


整體來看,E115造型方正,通過運用較多平直線條來營造磅礴的氣勢。前臉採用封閉式設計,紅旗標誌性的紅色燈帶從前機蓋一直延伸至車頭中部,極具辨識度。前臉對稱式裝飾線條頗為複雜,似乎有大鵬展翅之意。

4秒不到破百、支持L4級自動駕駛!這臺紅旗SUV真牛


LED大燈造型扁長,造型誇張的LED燈帶又與前臉裝飾線條相呼應,整體設計感很強。

4秒不到破百、支持L4級自動駕駛!這臺紅旗SUV真牛


前保險槓造型複雜,層次豐富,左右兩側的導流槽尺寸巨大,整體設計霸氣十足。

4秒不到破百、支持L4級自動駕駛!這臺紅旗SUV真牛


來到車身側面,E115的車窗比例只佔車側很小一部分,配以略微溜背的車頂造型,營造出蓄勢待發的運動姿態。同時,在前門處還設有豎條狀鍍鉻裝飾配紅色燈帶,相信點亮後一定更具氣場。另外,紅旗的設計師並未刻意在車身側面運用明顯腰線,使得整車側面看上去頗為簡潔。

4秒不到破百、支持L4級自動駕駛!這臺紅旗SUV真牛


會發光的鐮刀型輪圈十分吸睛,不過具體尺寸目前還不得而知。

4秒不到破百、支持L4級自動駕駛!這臺紅旗SUV真牛


來到車尾,E115採用當下流行的貫穿式尾燈設計手法,兩端Y字造型的設計即便從側面看去也頗具辨識度。“紅旗”LOGO則被放置在燈帶上方,下方則是與前臉類似的菱形格裝飾,做到了首尾呼應。

"

在剛剛開幕的法蘭克福車展上,紅旗全新純電動SUV概念車正式亮相。新車內部代號E115,定位純電動大型豪華SUV。

4秒不到破百、支持L4級自動駕駛!這臺紅旗SUV真牛


整體來看,E115造型方正,通過運用較多平直線條來營造磅礴的氣勢。前臉採用封閉式設計,紅旗標誌性的紅色燈帶從前機蓋一直延伸至車頭中部,極具辨識度。前臉對稱式裝飾線條頗為複雜,似乎有大鵬展翅之意。

4秒不到破百、支持L4級自動駕駛!這臺紅旗SUV真牛


LED大燈造型扁長,造型誇張的LED燈帶又與前臉裝飾線條相呼應,整體設計感很強。

4秒不到破百、支持L4級自動駕駛!這臺紅旗SUV真牛


前保險槓造型複雜,層次豐富,左右兩側的導流槽尺寸巨大,整體設計霸氣十足。

4秒不到破百、支持L4級自動駕駛!這臺紅旗SUV真牛


來到車身側面,E115的車窗比例只佔車側很小一部分,配以略微溜背的車頂造型,營造出蓄勢待發的運動姿態。同時,在前門處還設有豎條狀鍍鉻裝飾配紅色燈帶,相信點亮後一定更具氣場。另外,紅旗的設計師並未刻意在車身側面運用明顯腰線,使得整車側面看上去頗為簡潔。

4秒不到破百、支持L4級自動駕駛!這臺紅旗SUV真牛


會發光的鐮刀型輪圈十分吸睛,不過具體尺寸目前還不得而知。

4秒不到破百、支持L4級自動駕駛!這臺紅旗SUV真牛


來到車尾,E115採用當下流行的貫穿式尾燈設計手法,兩端Y字造型的設計即便從側面看去也頗具辨識度。“紅旗”LOGO則被放置在燈帶上方,下方則是與前臉類似的菱形格裝飾,做到了首尾呼應。

4秒不到破百、支持L4級自動駕駛!這臺紅旗SUV真牛


E115在後窗上部設計了擾流板,高位剎車燈造型細長,看上去頗為精緻。

"

在剛剛開幕的法蘭克福車展上,紅旗全新純電動SUV概念車正式亮相。新車內部代號E115,定位純電動大型豪華SUV。

4秒不到破百、支持L4級自動駕駛!這臺紅旗SUV真牛


整體來看,E115造型方正,通過運用較多平直線條來營造磅礴的氣勢。前臉採用封閉式設計,紅旗標誌性的紅色燈帶從前機蓋一直延伸至車頭中部,極具辨識度。前臉對稱式裝飾線條頗為複雜,似乎有大鵬展翅之意。

4秒不到破百、支持L4級自動駕駛!這臺紅旗SUV真牛


LED大燈造型扁長,造型誇張的LED燈帶又與前臉裝飾線條相呼應,整體設計感很強。

4秒不到破百、支持L4級自動駕駛!這臺紅旗SUV真牛


前保險槓造型複雜,層次豐富,左右兩側的導流槽尺寸巨大,整體設計霸氣十足。

4秒不到破百、支持L4級自動駕駛!這臺紅旗SUV真牛


來到車身側面,E115的車窗比例只佔車側很小一部分,配以略微溜背的車頂造型,營造出蓄勢待發的運動姿態。同時,在前門處還設有豎條狀鍍鉻裝飾配紅色燈帶,相信點亮後一定更具氣場。另外,紅旗的設計師並未刻意在車身側面運用明顯腰線,使得整車側面看上去頗為簡潔。

4秒不到破百、支持L4級自動駕駛!這臺紅旗SUV真牛


會發光的鐮刀型輪圈十分吸睛,不過具體尺寸目前還不得而知。

4秒不到破百、支持L4級自動駕駛!這臺紅旗SUV真牛


來到車尾,E115採用當下流行的貫穿式尾燈設計手法,兩端Y字造型的設計即便從側面看去也頗具辨識度。“紅旗”LOGO則被放置在燈帶上方,下方則是與前臉類似的菱形格裝飾,做到了首尾呼應。

4秒不到破百、支持L4級自動駕駛!這臺紅旗SUV真牛


E115在後窗上部設計了擾流板,高位剎車燈造型細長,看上去頗為精緻。

4秒不到破百、支持L4級自動駕駛!這臺紅旗SUV真牛


由於目前E115仍處於初期階段,因此官方並未透露其它太多信息,目前從官方可獲得的信息有:超600km的續航、支持L4級自動駕駛輔助、百公里加速小於4s,另外新車將搭載空氣懸掛、智能四驅並支持7種駕駛模式。有關此車更多信息,請持續關注我們的報道。

"

相關推薦

推薦中...