眾所周知JCW作為MINI的高性能版本，有著不俗的性能表現。就在2019法蘭克福車展上，新款MINI JCW CLUBMAN正式首發。新車搭載代號為B48A20T1的2.0T發動機，與之匹配的是8擋手自一體變速箱。
眾所周知JCW作為MINI的高性能版本，有著不俗的性能表現。就在2019法蘭克福車展上，新款MINI JCW CLUBMAN正式首發。新車搭載代號為B48A20T1的2.0T發動機，與之匹配的是8擋手自一體變速箱。
眾所周知JCW作為MINI的高性能版本，有著不俗的性能表現。就在2019法蘭克福車展上，新款MINI JCW CLUBMAN正式首發。新車搭載代號為B48A20T1的2.0T發動機，與之匹配的是8擋手自一體變速箱。
新款MINI JCW CLUBMAN在外觀和內飾上與現款沒有太大差別，僅車頭部分換裝了全網狀格柵，同時車頭等也採用燻黑處理。車尾部分，新款MINI JCW CLUBMAN的後保險槓採用了新的設計，而帶有英國國旗元素的尾燈也得以延續。
眾所周知JCW作為MINI的高性能版本，有著不俗的性能表現。就在2019法蘭克福車展上，新款MINI JCW CLUBMAN正式首發。新車搭載代號為B48A20T1的2.0T發動機，與之匹配的是8擋手自一體變速箱。
新款MINI JCW CLUBMAN在外觀和內飾上與現款沒有太大差別，僅車頭部分換裝了全網狀格柵，同時車頭等也採用燻黑處理。車尾部分，新款MINI JCW CLUBMAN的後保險槓採用了新的設計，而帶有英國國旗元素的尾燈也得以延續。
眾所周知JCW作為MINI的高性能版本，有著不俗的性能表現。就在2019法蘭克福車展上，新款MINI JCW CLUBMAN正式首發。新車搭載代號為B48A20T1的2.0T發動機，與之匹配的是8擋手自一體變速箱。
新款MINI JCW CLUBMAN在外觀和內飾上與現款沒有太大差別，僅車頭部分換裝了全網狀格柵，同時車頭等也採用燻黑處理。車尾部分，新款MINI JCW CLUBMAN的後保險槓採用了新的設計，而帶有英國國旗元素的尾燈也得以延續。
眾所周知JCW作為MINI的高性能版本，有著不俗的性能表現。就在2019法蘭克福車展上，新款MINI JCW CLUBMAN正式首發。新車搭載代號為B48A20T1的2.0T發動機，與之匹配的是8擋手自一體變速箱。
新款MINI JCW CLUBMAN在外觀和內飾上與現款沒有太大差別，僅車頭部分換裝了全網狀格柵，同時車頭等也採用燻黑處理。車尾部分，新款MINI JCW CLUBMAN的後保險槓採用了新的設計，而帶有英國國旗元素的尾燈也得以延續。
新款MINI JCW CLUBMAN最明顯的改變就是動力系統了，它搭載2.0T發動機，最大功率306Ps，最大扭矩450Nm，與之匹配的是8擋手自一體變速箱。官方宣稱，新款MINI JCW CLUBMAN的0-100km/h加速時間為4.9秒，極速被限制在了250km/h。而底盤懸架方面，新車還搭載了升級的懸架系統、運動排氣和更強大的剎車系統。
眾所周知JCW作為MINI的高性能版本，有著不俗的性能表現。就在2019法蘭克福車展上，新款MINI JCW CLUBMAN正式首發。新車搭載代號為B48A20T1的2.0T發動機，與之匹配的是8擋手自一體變速箱。
新款MINI JCW CLUBMAN在外觀和內飾上與現款沒有太大差別，僅車頭部分換裝了全網狀格柵，同時車頭等也採用燻黑處理。車尾部分，新款MINI JCW CLUBMAN的後保險槓採用了新的設計，而帶有英國國旗元素的尾燈也得以延續。
新款MINI JCW CLUBMAN最明顯的改變就是動力系統了，它搭載2.0T發動機，最大功率306Ps，最大扭矩450Nm，與之匹配的是8擋手自一體變速箱。官方宣稱，新款MINI JCW CLUBMAN的0-100km/h加速時間為4.9秒，極速被限制在了250km/h。而底盤懸架方面，新車還搭載了升級的懸架系統、運動排氣和更強大的剎車系統。
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