新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車、其他新能源汽車等。先來看看我國現行新能源汽車扶持政策。
新能源汽車有哪些？新能源汽車其實有太多了，下面給大家介紹幾款不同級別的新能源汽車，供大家參考。
奇瑞eQ1
新車指導價：15.59-20.59萬
車商城報價：5.98-20.59萬
奇瑞eQ1定位於一款純電動微型車，車身外部尺寸為3200/1670/1550mm，軸距為2150mm，採用了雙門雙座佈局，造型十分小巧。外觀方面，新車車身整體採用了雙色設計風格，白色車頂搭配彩色的車身頗具時尚感。前大燈組內部融入了藍色光圈和透鏡，前保險槓則呈現出方形線條，黑色氣孔設計將前臉中央圍出一個大大的“X”形，視覺上非常具有衝擊力。奇瑞eQ1的內飾設計同樣非常時尚，橙黑雙色搭配的內飾配色呈現年輕化的內部氛圍，電子儀表盤和中控臺配備的大尺寸液晶顯示屏也同樣能夠滿足年輕消費者的喜好。此外，新車還配備有多功能方向盤、一鍵啟動、旋鈕式換擋、電子手剎等配置。
知豆D2S
新車指導價：15.18-18.88萬
車商城報價： 4.68-5.98萬
知豆D2S基於知豆D2打造，可以看成是D2的升級版車型，但新車對外觀進行了調整。前臉加裝了多橫輻式的進氣格柵，官方叫做虎嘯式前臉，鍍鉻和黑色拼接的雙色設計顯得很有質感。進氣格柵後面是為電池組散熱的風扇。內飾除了用料方面的改變，最大的亮點即使這個旋鈕式的換擋桿了，老款車型採用了扭動式的懷擋設計，操作相當反人類。儲物格雖然很小，但是精心設計了推拉蓋，用心程度值得尊敬。作為知豆車機的亮點，語音控制系統進行了升級，只要你說出相應的指令，就可以實現聽歌、查看天氣、導航等一系列功能。
長安奔奔EV
新車指導價：15.48-17.18萬
車商城報價：5.68-7.68萬
長安奔奔EV的外觀設計令人滿意，整車看上去沒有太多違和感。雙腰線的設計突出了側面立體感，雙色輪圈的加入也讓人眼前一亮。車尾多稜角和線條交錯，讓這臺小車看起來更加精緻。內飾方面，奔奔EV中控採用兩種顏色進行搭配，高配車型配有一塊觸控式顯示屏。另外，奔奔EV具備多功能方向盤、遠程防盜監控、全景天窗、旋鈕換擋、剎車輔助以及智能語音駕駛助手等功能，讓我們慢慢來體驗。
整車外觀時尚、快慢充接口可選擇、優秀的續航里程與豐富的配置，這幾點非常符合親民電動車的特性，相信奔奔EV將會是一款非常具有競爭力的車型。最後，在未來可預見的日子裡，電動車指標也變得來之不易，奔奔EV可能會變成新一代佔標神器。
雪佛蘭Beat EV
新車指導價：暫無
車商城報價：暫無
2017年的雪佛蘭Bolt電動汽車有可能改變能源短缺的格局，因為這種“不妥協”的五座通勤車在單次充電的情況下，行駛里程幾乎達到了令人難以置信的380公里。Bolt的10.2英寸觸摸屏具有集成導航、氣候、音頻、應用、無線充電和能源控制等功能，目前已經遠遠超過了市面上的任何電動汽車。
寶馬I3
新車指導價：42.28-52.28萬
車商城報價：28.5-52.28萬
2017年寶馬i3是純電動車領域的真正競爭者。在使用其電動機作為動力，也絲毫沒有減退它的駕駛樂趣。如靈巧的轉向和整體的卓越處理，使i3成為日常駕駛的贏家。
現代Ioniq
新車指導價：暫無
車商城報價：暫無
oniq電動汽車每充一次電續航里程為200公里，儘管現代聲稱它的充電里程將達到250公里。現代公司還推出了Ioniq系列產品，採用最新的先進安全和集成的基於應用的技術。
起亞 靈魂 EV
新車指導價：暫無
車商城報價：暫無
2017年起亞的靈魂EV已經足夠容納5名成年乘客，提供了大量的貨物空間，並提供了最新的基於應用的技術，並擁有180公里的行駛里程。起亞的靈魂EV最好的一點是位於前格里爾的DC快速充電器，它在使用公共充電站時很容易獲得。
大眾E-Golf
新車指導價：暫無
車商城報價：暫無
2017年的大眾電子高爾夫是一款小巧的緊湊型轎車，它的充電可行駛200公里。與其他電動汽車相比，e-高爾夫的集成能量和充電技術要少得多，但大眾已經增加了一個直流快速充電選項(SEL保費的標準)，在大約一個小時內將電池的電量提高到80%。
榮威ERX5
新車指導價：26.59-29.68萬
車商城報價：19.88-29.68萬
自信優雅的外表下，榮威ERX5還將為用戶帶來超長的續航里程，以及優於燃油車的駕駛平順性。榮威ERX5最大續航里程將達425公里，為國內純電動車型裡續航里程最長的SUV， 此外當您需要充電時，只要40分鐘就可充至80%的電量。同時榮威ERX5搭載的EDS智能電驅動系統在效率方面達到了行業領先水平。
比亞迪秦EV300
新車指導價：23.59-30.98萬
車商城報價：21.39-26.58萬
新款秦EV300車內增加VTOL 220V放電功能，可以將車變成一個大號的移動電源。新車還針對360°全景影像系統、電池智能溫控系統等進行了升級。動力方面，這款車仍配備最大功率為160千瓦的電機，並匹配有47.5千瓦時容量的磷酸鐵鋰電池，綜合工況續航里程達300公里。
特斯拉Model S
新車指導價：72.35-132.49萬
車商城報價：69.89-132.93萬
內飾方面，特斯拉Model S車內中控臺以及儀表盤配備的大尺寸液晶顯示屏相信能讓每一個人過目不忘。中控臺上的液晶顯示屏尺寸為17英寸，幾乎是蘋果iPad 9.7英寸顯示屏的2倍。最為重要的是，這一顯示屏集成了車輛行駛模式調節（舒適、正常、運動）、車輛燈光、車輛用電狀況、以及導航、音樂、電話等功能於一體，並可實現分屏顯示。此外，儀表盤中的顯示屏同樣集成導航功能。動力方面，根據最新的消息，特斯拉Model S將提供三種不同容量的電池供消費者選擇，分別為40千瓦時、60千瓦時以及85千瓦時，這三種不同容量電池將為車輛提供256公里、370公里和480公里的最大巡航里程。充電方式上，該車可以選擇傳統插座充電和充電站充電兩種方式。此外，特斯拉Model S還支持太陽能充電，對於容量為85千瓦時的電池，僅需10小時就可將電量充滿。
2018年國補新政即將出臺，減少20%或將成定局如今2017年已經將近過去11個月了，2018年的新能源汽車國家補貼政策會如何呢？明年國補退坡20%已基本確定，相關文件已上報。也就是說2018年的補貼政策將會在2017年的補貼政策基礎上退坡20%。事實上每當一個國家關於新能源汽車的政策出臺，對於我們普通消費者來說，一個非常關心的問題，就是國補減少了，新能源汽車會不會漲價呢？畢竟國家補貼減少了，相應的地方補貼也跟著減少。那麼多出來的那部分錢，車企會願意出麼？或許有部分人士認為，國家補貼和地方補貼減少，不就是車企少賺點錢的事麼？事實上新能源汽車的成本還是蠻高的，一方面是三電技術的研發，另一方面還有動力電池成本佔了成本的大頭。不過隨著技術的不斷創新，動力電池的成本或許會逐步降下來。至於2018年我們去購買新能源汽車到底會不會比現在購買貴，目前還無法給出明確答案。車企面對逐步退坡的補貼，也是態度各不同。