對於摩托車車友來說，夏季多晴朗天，十分適合騎行。同時也是一個難熬的季節，特別對於南方的車友來說，40多度的高溫對於自己的愛車是個極大的考驗，高溫天氣下騎行，爆胎，自燃，打滑，發動機散熱差等諸多問題都集中顯露出來，這對於車友來說是非常危險的。
如何避免高溫對於愛車的影響，其實並不困難，只要在夏季來臨時注意檢查自己的愛車。下面總結了一部分在夏季高溫情況下應當注意的事項。
一，檢查輪胎胎壓
夏季一般情況下，前輪胎的胎壓控制在2.3帕左右，後輪胎的胎壓控制在2.5帕左右。檢查胎壓可以使用網上購買的簡便式胎壓計進行檢測，也可以使用帶胎壓計的充電泵充氣時檢查胎壓。如胎壓不足，則進行充氣。而胎壓過高，則釋放部分胎氣，降低胎壓。在夏季高溫情況下路面經過暴晒，經常會達到60-70攝氏度，而輪胎胎壓過高或過低，加上高溫膨脹都會導致行駛過程中爆胎。
二，更換夏季機油
三，檢查冷卻液
夏天摩托車發動機溫度高，對冷卻液的膨脹率和沸點要求更高，一般選擇沸點在120℃以上的正規冷卻液產品！在夏季來臨時，需要檢查冷卻液液位高度，液麵不得低於LOW線，低於LOW線下要補足冷卻液。在補充冷卻液時，注意切勿不同型號的冷卻液混合使用，這樣可能會改變冷卻液的物理性質，而起不到足夠的冷卻效果。
四，檢查冷卻風扇是否正常工作
對於液冷發動機的摩托車來說，在夏季來臨時，還需要檢查水箱冷卻風扇是否可以正常工作。一般冷卻風扇會在85~100攝氏度打開，打開時可以聽到嗡嗡的扇葉旋轉聲和氣流聲！如果不工作，一般可以檢查溫度感應開關、保險絲、電機、線路等問題，建議車友可以去專業的車行檢修！許多車友會忽視冷卻風扇的作用，冷卻風扇可以在發動機高溫工作狀態時為發動機水箱強制降溫，如果風扇停止工作發動機溫度會極速上升，導致損傷發動機！
五、儘量避免愛車在烈日下暴晒