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摩托車動力不足是使用過程中很容易遇到的一種問題，當車輛發生這種現象時，首先應該從外部查找原因，其次才應該根據故障表現，進行深層次的病因查找。
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一，外在原因
引起摩托車動力不足的外在原因主要有，輪胎氣壓不足，剎車間隙過小，鏈條過緊，長時間未更換潤滑油等，不管是以上的哪一種原因，都會造成車輛的行駛阻力增加，如此一來車輛肯定會動力下降，所以一定要先檢查一下以上項目。
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一，外在原因
引起摩托車動力不足的外在原因主要有，輪胎氣壓不足，剎車間隙過小，鏈條過緊，長時間未更換潤滑油等，不管是以上的哪一種原因，都會造成車輛的行駛阻力增加，如此一來車輛肯定會動力下降，所以一定要先檢查一下以上項目。
二，內在原因
引起摩托車動力不足的內在原因比較多，但可以歸納為以下三大類。
1.供油系統，空濾阻塞，混合氣過濃或者過稀等都會造成，當前車輛動力下降，而排除故障時簡單有效的辦法，就是先看排氣管尾氣顏色，再看火花塞。(後面再講)
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一，外在原因
引起摩托車動力不足的外在原因主要有，輪胎氣壓不足，剎車間隙過小，鏈條過緊，長時間未更換潤滑油等，不管是以上的哪一種原因，都會造成車輛的行駛阻力增加，如此一來車輛肯定會動力下降，所以一定要先檢查一下以上項目。
二，內在原因
引起摩托車動力不足的內在原因比較多，但可以歸納為以下三大類。
1.供油系統，空濾阻塞，混合氣過濃或者過稀等都會造成，當前車輛動力下降，而排除故障時簡單有效的辦法，就是先看排氣管尾氣顏色，再看火花塞。(後面再講)
2.傳動系統，摩托車的傳動系統相對簡單，造成動力不足的原因，無非就是離合器打滑，所以檢查離合器就可以排除故障。
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一，外在原因
引起摩托車動力不足的外在原因主要有，輪胎氣壓不足，剎車間隙過小，鏈條過緊，長時間未更換潤滑油等，不管是以上的哪一種原因，都會造成車輛的行駛阻力增加，如此一來車輛肯定會動力下降，所以一定要先檢查一下以上項目。
二，內在原因
引起摩托車動力不足的內在原因比較多，但可以歸納為以下三大類。
1.供油系統，空濾阻塞，混合氣過濃或者過稀等都會造成，當前車輛動力下降，而排除故障時簡單有效的辦法，就是先看排氣管尾氣顏色，再看火花塞。(後面再講)
2.傳動系統，摩托車的傳動系統相對簡單，造成動力不足的原因，無非就是離合器打滑，所以檢查離合器就可以排除故障。
3.內部故障，氣門，活塞環老化，缸體被拉，凸輪軸搖臂磨損等正常的磨損和人為因素，都會造成摩托車動力下降。
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一，外在原因
引起摩托車動力不足的外在原因主要有，輪胎氣壓不足，剎車間隙過小，鏈條過緊，長時間未更換潤滑油等，不管是以上的哪一種原因，都會造成車輛的行駛阻力增加，如此一來車輛肯定會動力下降，所以一定要先檢查一下以上項目。
二，內在原因
引起摩托車動力不足的內在原因比較多，但可以歸納為以下三大類。
1.供油系統，空濾阻塞，混合氣過濃或者過稀等都會造成，當前車輛動力下降，而排除故障時簡單有效的辦法，就是先看排氣管尾氣顏色，再看火花塞。(後面再講)
2.傳動系統，摩托車的傳動系統相對簡單，造成動力不足的原因，無非就是離合器打滑，所以檢查離合器就可以排除故障。
3.內部故障，氣門，活塞環老化，缸體被拉，凸輪軸搖臂磨損等正常的磨損和人為因素，都會造成摩托車動力下降。
搞清楚了造成摩托車動力下降的主要原因，那麼就可以根據當前車輛的具體故障表現，進行排除，實際的使用中因為供油系統和傳動系統造成摩托車動力不足的機率會比較大一些，所以重點可以從這兩個方向進行故障的排除。
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一，外在原因
引起摩托車動力不足的外在原因主要有，輪胎氣壓不足，剎車間隙過小，鏈條過緊，長時間未更換潤滑油等，不管是以上的哪一種原因，都會造成車輛的行駛阻力增加，如此一來車輛肯定會動力下降，所以一定要先檢查一下以上項目。
二，內在原因
引起摩托車動力不足的內在原因比較多，但可以歸納為以下三大類。
1.供油系統，空濾阻塞，混合氣過濃或者過稀等都會造成，當前車輛動力下降，而排除故障時簡單有效的辦法，就是先看排氣管尾氣顏色，再看火花塞。(後面再講)
2.傳動系統，摩托車的傳動系統相對簡單，造成動力不足的原因，無非就是離合器打滑，所以檢查離合器就可以排除故障。
3.內部故障，氣門，活塞環老化，缸體被拉，凸輪軸搖臂磨損等正常的磨損和人為因素，都會造成摩托車動力下降。
搞清楚了造成摩托車動力下降的主要原因，那麼就可以根據當前車輛的具體故障表現，進行排除，實際的使用中因為供油系統和傳動系統造成摩托車動力不足的機率會比較大一些，所以重點可以從這兩個方向進行故障的排除。
排除故障時，首先應該觀察排氣管尾氣如果冒黑煙表明當前車輛存在著燃燒不充分現象，就需要清理空濾和調整化油器，而如果冒藍煙發動機就存在著燒機油故障，這時候就需要根據磨損情況更換相應的配套零件，比如活塞環缸體。
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一，外在原因
引起摩托車動力不足的外在原因主要有，輪胎氣壓不足，剎車間隙過小，鏈條過緊，長時間未更換潤滑油等，不管是以上的哪一種原因，都會造成車輛的行駛阻力增加，如此一來車輛肯定會動力下降，所以一定要先檢查一下以上項目。
二，內在原因
引起摩托車動力不足的內在原因比較多，但可以歸納為以下三大類。
1.供油系統，空濾阻塞，混合氣過濃或者過稀等都會造成，當前車輛動力下降，而排除故障時簡單有效的辦法，就是先看排氣管尾氣顏色，再看火花塞。(後面再講)
2.傳動系統，摩托車的傳動系統相對簡單，造成動力不足的原因，無非就是離合器打滑，所以檢查離合器就可以排除故障。
3.內部故障，氣門，活塞環老化，缸體被拉，凸輪軸搖臂磨損等正常的磨損和人為因素，都會造成摩托車動力下降。
搞清楚了造成摩托車動力下降的主要原因，那麼就可以根據當前車輛的具體故障表現，進行排除，實際的使用中因為供油系統和傳動系統造成摩托車動力不足的機率會比較大一些，所以重點可以從這兩個方向進行故障的排除。
排除故障時，首先應該觀察排氣管尾氣如果冒黑煙表明當前車輛存在著燃燒不充分現象，就需要清理空濾和調整化油器，而如果冒藍煙發動機就存在著燒機油故障，這時候就需要根據磨損情況更換相應的配套零件，比如活塞環缸體。
如果檢查過程中並沒有發現以上不良現象，那麼就應該重點考慮車輛的離合器，如果當前車輛存在著只有轉速沒有速度的現象，更換摩擦片後這種現象就可以徹底排除。
通過以上的介紹可以看到造成摩托車動力不足的原因有很多，排除的方法也是千變萬化，但不管怎麼說只要找到故障病因，就可以徹底排除。
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一，外在原因
引起摩托車動力不足的外在原因主要有，輪胎氣壓不足，剎車間隙過小，鏈條過緊，長時間未更換潤滑油等，不管是以上的哪一種原因，都會造成車輛的行駛阻力增加，如此一來車輛肯定會動力下降，所以一定要先檢查一下以上項目。
二，內在原因
引起摩托車動力不足的內在原因比較多，但可以歸納為以下三大類。
1.供油系統，空濾阻塞，混合氣過濃或者過稀等都會造成，當前車輛動力下降，而排除故障時簡單有效的辦法，就是先看排氣管尾氣顏色，再看火花塞。(後面再講)
2.傳動系統，摩托車的傳動系統相對簡單，造成動力不足的原因，無非就是離合器打滑，所以檢查離合器就可以排除故障。
3.內部故障，氣門，活塞環老化，缸體被拉，凸輪軸搖臂磨損等正常的磨損和人為因素，都會造成摩托車動力下降。
搞清楚了造成摩托車動力下降的主要原因，那麼就可以根據當前車輛的具體故障表現，進行排除，實際的使用中因為供油系統和傳動系統造成摩托車動力不足的機率會比較大一些，所以重點可以從這兩個方向進行故障的排除。
排除故障時，首先應該觀察排氣管尾氣如果冒黑煙表明當前車輛存在著燃燒不充分現象，就需要清理空濾和調整化油器，而如果冒藍煙發動機就存在著燒機油故障，這時候就需要根據磨損情況更換相應的配套零件，比如活塞環缸體。
如果檢查過程中並沒有發現以上不良現象，那麼就應該重點考慮車輛的離合器，如果當前車輛存在著只有轉速沒有速度的現象，更換摩擦片後這種現象就可以徹底排除。
通過以上的介紹可以看到造成摩托車動力不足的原因有很多，排除的方法也是千變萬化，但不管怎麼說只要找到故障病因，就可以徹底排除。
所以根據故障表現查找病因所在，是這類故障的難點，而最簡單有效的辦法就是多觀察車輛當前的變化，只有這樣才可以迅速找到故障源，進行徹底的排除。
