隨著現在購車主力越來越年輕化，各大車企推出的新車也隨之年輕化到底。比如說年輕消費者喜歡，個性、運動、時尚等元素的車型，車企都會在研發之初在這些方面下功夫。除此之外，消費者當然還希望這些家轎駕駛起來還能提供一定的激情。那麼問題來了，有沒有價格又實惠，看起來有年輕帥氣，開起來又有激情的運動家轎可以選？當然有！今天編輯就來給大家推薦各國最便宜的運動家轎，看看哪一款才是的菜？
編輯點評：科魯澤定位介於科沃茲和科魯茲之中，是雪佛蘭在緊湊型市場推出的第三款車型。其犀利的造型會讓你看一眼便能記得它，新車還提供了Redline尚·紅和RS兩種版本，但它們的本質是一樣的，都是走運動取向。
科魯澤實際開起來，優缺點都比較明顯。先說缺點，只要深踩油門，這臺車的發動機噪音就會立即傳進車內，可見它整車的NVH方面還需要做得更好；優點方面，1.3T+6AT的動力搭配令人滿意，起步迅速，初段油門加速響應積極，運動感比較強，加上偏硬的底盤調校可以給到駕駛者不錯的駕駛激情。
編輯點評：現代菲斯塔是瞄準緊湊型家轎王者思域而來的，它的底氣來源於它的動力輸出。雖然外觀頗有爭議，一副扁平的大嘴前臉讓我們對韓系車型有所顛覆，但它搭載的1.6T+7DCT動力組合可是不是開玩笑的。經過我們實測，1.6T的菲斯塔百公里加速時間為7.97秒，相當優秀。
在日常行駛中，如果你心血來潮來個地板油起步，它也能給你帶來推背感的快感，爆發力比較給力。同時，我們也實測過它的油耗水平，6.7L/100km。
編輯點評：雖然昂克賽拉現在的競爭力已經大不如前了，但說到運動家轎，它還是在我們的購車範圍之內。一直都備受好評的魂動設計理念，在昂克賽拉身上同樣吃香，低矮車頭上揚車身所營造出來的運動感，從它的側面看去是最有味道的。
大家都用上渦輪增壓發動機，而馬自達還在堅持用1.5L和2.0L的自吸發動機，配合調校水準出色的6AT變速箱，它還是能給你帶來非常不錯駕駛樂趣。至於空間問題，馬自達的車型一向都不是主打空間的，選擇馬自達這個品牌的人首先要接受這一點。
編輯點評：說到咱們的自主運動家轎，我覺得吉利繽瑞是值得推薦的。作為一款高顏值的緊湊型轎車，它在內飾和配置方面都做得很到位，給到你這個級別少有的精緻感。
在動力方面，它搭載有1.0T和1.4T兩臺發動機，我們實測過1.4T繽瑞，在地板油的情況下，它確實能給到你一絲推背感，雖然不是很強烈，但對於不到8萬就能得到的運動家轎，我們的要求也不能太嚴苛。油耗方面，我們實測的繽瑞（1.4T）的結果是7.2L/100km。