'跑長距離的最好方法:最後2公里速度最快'

馬拉松 跑步 慢跑 體育 全民跑步 2019-08-25
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跑長距離的最好方法:最後2公里速度最快

跑長距離最好的方法:最後2公里速度最快。

LSD(長距離慢跑)訓練是馬拉松訓練方式中最重要的一個。

因為LSD是提高你有氧能力最好的手段,而馬拉松歸根結底是一項有氧運動,即使你不練速度,單純靠有氧訓練,也可以跑出一個不錯的成績。

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跑長距離的最好方法:最後2公里速度最快

跑長距離最好的方法:最後2公里速度最快。

LSD(長距離慢跑)訓練是馬拉松訓練方式中最重要的一個。

因為LSD是提高你有氧能力最好的手段,而馬拉松歸根結底是一項有氧運動,即使你不練速度,單純靠有氧訓練,也可以跑出一個不錯的成績。

跑長距離的最好方法:最後2公里速度最快

我們知道,LSD訓練有很多好處:

1. 雖然LSD的訓練強度比較低,但可以提升肌肉的用氧能力,比如,促進慢肌纖維的比例增加、促進肌肉組織中的線粒體與毛細血管增加、促進肌肉細胞內有氧氧化酶數量增加,這些對整個有氧耐力的提升效果是非常好的。

而且這種強度下,人體肌肉、心肺系統的疲勞感相對較輕,訓練中壓力和痛苦較小,可以保證訓練量的完成,從而打下穩固的有氧能力基礎。

2. LSD可以鍛鍊肌耐力。馬拉松比賽後程掉速、抽筋的一大原因就是肌耐力不足,這與能量耗盡無關,而是肌肉本身反覆收縮以後引起的疲勞,興奮收縮-偶聯功能出現紊亂導致的。LSD訓練可以很好地訓練這一能力。

3. LSD可以讓脂肪燃燒的能力得到很大的訓練,從而提高脂肪供能的比例,讓你在長時間的比賽中獲得更多的能量。這對馬拉松等耐力運動來說,至關重要。

但是很多跑者一聽到要跑長距離,內心是拒絕的。30公里,想想都可怕。

相信很多跑者都有過這樣的經歷,進行了足夠的心理建設,然後早起去跑長距離,結果跑到20公里的時候就跑不動了,停下來喝口水,然後繼續跑,就再也跑不動了,速度明顯下降。

這是相當一部分跑者在跑長距離遇到的問題,最後幾公里掉速嚴重,儘管可能最後堅持跑到了30公里,但訓練的效果會大打折扣,甚至增加受傷的風險、產生厭跑的情緒。

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跑長距離的最好方法:最後2公里速度最快

跑長距離最好的方法:最後2公里速度最快。

LSD(長距離慢跑)訓練是馬拉松訓練方式中最重要的一個。

因為LSD是提高你有氧能力最好的手段,而馬拉松歸根結底是一項有氧運動,即使你不練速度,單純靠有氧訓練,也可以跑出一個不錯的成績。

跑長距離的最好方法:最後2公里速度最快

我們知道,LSD訓練有很多好處:

1. 雖然LSD的訓練強度比較低,但可以提升肌肉的用氧能力,比如,促進慢肌纖維的比例增加、促進肌肉組織中的線粒體與毛細血管增加、促進肌肉細胞內有氧氧化酶數量增加,這些對整個有氧耐力的提升效果是非常好的。

而且這種強度下,人體肌肉、心肺系統的疲勞感相對較輕,訓練中壓力和痛苦較小,可以保證訓練量的完成,從而打下穩固的有氧能力基礎。

2. LSD可以鍛鍊肌耐力。馬拉松比賽後程掉速、抽筋的一大原因就是肌耐力不足,這與能量耗盡無關,而是肌肉本身反覆收縮以後引起的疲勞,興奮收縮-偶聯功能出現紊亂導致的。LSD訓練可以很好地訓練這一能力。

3. LSD可以讓脂肪燃燒的能力得到很大的訓練,從而提高脂肪供能的比例,讓你在長時間的比賽中獲得更多的能量。這對馬拉松等耐力運動來說,至關重要。

但是很多跑者一聽到要跑長距離,內心是拒絕的。30公里,想想都可怕。

相信很多跑者都有過這樣的經歷,進行了足夠的心理建設,然後早起去跑長距離,結果跑到20公里的時候就跑不動了,停下來喝口水,然後繼續跑,就再也跑不動了,速度明顯下降。

這是相當一部分跑者在跑長距離遇到的問題,最後幾公里掉速嚴重,儘管可能最後堅持跑到了30公里,但訓練的效果會大打折扣,甚至增加受傷的風險、產生厭跑的情緒。

跑長距離的最好方法:最後2公里速度最快

跑長距離,最忌諱越跑越慢,壞處有3點:

1. 當你的速度開始下降,那麼繼續堅持跑將沒有什麼意義,因為你的身體不會繼續獲得訓練刺激,也就是說盡管你跑了30公里,但後面8-10公里是無效的跑量。所以跑長距離,如果後程掉速明顯,那麼就不要在堅持。如果你還堅持跑,那麼不是在訓練,而是在懲罰自己。

2. 最後速度越來越慢只會增加受傷風險和更多恢復時間。一次高質量的訓練應該是在身體很疲勞的情況下還能保持配速。而如果你的配速明顯下降,那麼說明身體已經不能維持良好的跑姿,這個時候繼續跑就會損害肌肉,骨頭和關節組織。也許不會一下子就發生讓你停跑的傷病,比如足底肌膜炎或者跑步膝等,但是會讓你身體需要更多的恢復時間,而如果恢復時間不夠,久而久之就會產生傷病。

3. 越跑越慢還會讓你產生挫敗感,厭跑心理,甚至恐懼跑長距離。就跟跑馬拉松比賽撞牆一樣,儘管堅持衝過終點,但是喜悅感就完全沒有了。沒有什麼比越跑越快,後半程超人跑馬拉松更愉悅的事情了。

你可能會說,下次長距離一開始跑慢點,那麼最後配速就能夠維持了。其實這並不是最好的解決辦法。

最好的辦法是,記住這個原則:最後2公里速度最快。哪怕速度只快3-5秒也可以。

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跑長距離的最好方法:最後2公里速度最快

跑長距離最好的方法:最後2公里速度最快。

LSD(長距離慢跑)訓練是馬拉松訓練方式中最重要的一個。

因為LSD是提高你有氧能力最好的手段,而馬拉松歸根結底是一項有氧運動,即使你不練速度,單純靠有氧訓練,也可以跑出一個不錯的成績。

跑長距離的最好方法:最後2公里速度最快

我們知道,LSD訓練有很多好處:

1. 雖然LSD的訓練強度比較低,但可以提升肌肉的用氧能力,比如,促進慢肌纖維的比例增加、促進肌肉組織中的線粒體與毛細血管增加、促進肌肉細胞內有氧氧化酶數量增加,這些對整個有氧耐力的提升效果是非常好的。

而且這種強度下,人體肌肉、心肺系統的疲勞感相對較輕,訓練中壓力和痛苦較小,可以保證訓練量的完成,從而打下穩固的有氧能力基礎。

2. LSD可以鍛鍊肌耐力。馬拉松比賽後程掉速、抽筋的一大原因就是肌耐力不足,這與能量耗盡無關,而是肌肉本身反覆收縮以後引起的疲勞,興奮收縮-偶聯功能出現紊亂導致的。LSD訓練可以很好地訓練這一能力。

3. LSD可以讓脂肪燃燒的能力得到很大的訓練,從而提高脂肪供能的比例,讓你在長時間的比賽中獲得更多的能量。這對馬拉松等耐力運動來說,至關重要。

但是很多跑者一聽到要跑長距離,內心是拒絕的。30公里,想想都可怕。

相信很多跑者都有過這樣的經歷,進行了足夠的心理建設,然後早起去跑長距離,結果跑到20公里的時候就跑不動了,停下來喝口水,然後繼續跑,就再也跑不動了,速度明顯下降。

這是相當一部分跑者在跑長距離遇到的問題,最後幾公里掉速嚴重,儘管可能最後堅持跑到了30公里,但訓練的效果會大打折扣,甚至增加受傷的風險、產生厭跑的情緒。

跑長距離的最好方法:最後2公里速度最快

跑長距離,最忌諱越跑越慢,壞處有3點:

1. 當你的速度開始下降,那麼繼續堅持跑將沒有什麼意義,因為你的身體不會繼續獲得訓練刺激,也就是說盡管你跑了30公里,但後面8-10公里是無效的跑量。所以跑長距離,如果後程掉速明顯,那麼就不要在堅持。如果你還堅持跑,那麼不是在訓練,而是在懲罰自己。

2. 最後速度越來越慢只會增加受傷風險和更多恢復時間。一次高質量的訓練應該是在身體很疲勞的情況下還能保持配速。而如果你的配速明顯下降,那麼說明身體已經不能維持良好的跑姿,這個時候繼續跑就會損害肌肉,骨頭和關節組織。也許不會一下子就發生讓你停跑的傷病,比如足底肌膜炎或者跑步膝等,但是會讓你身體需要更多的恢復時間,而如果恢復時間不夠,久而久之就會產生傷病。

3. 越跑越慢還會讓你產生挫敗感,厭跑心理,甚至恐懼跑長距離。就跟跑馬拉松比賽撞牆一樣,儘管堅持衝過終點,但是喜悅感就完全沒有了。沒有什麼比越跑越快,後半程超人跑馬拉松更愉悅的事情了。

你可能會說,下次長距離一開始跑慢點,那麼最後配速就能夠維持了。其實這並不是最好的解決辦法。

最好的辦法是,記住這個原則:最後2公里速度最快。哪怕速度只快3-5秒也可以。

跑長距離的最好方法:最後2公里速度最快

這樣做的好處也有3點:

1. 可以讓你在跑的時候儘可能前面壓制速度,因為你要時刻提醒自己這個原則:最後2公里才加速。當然,如果你的能力強,可以最後5公里,甚至8公里提速。

2. 強化心理層面的建設。很多人怕跑長距離,因為一想到最後幾公里很累,維持不了配速,心理就受挫。而最後2公里提速原則能夠緩解這種焦慮,你只要想著最後2公里提速就好了,其他距離完全放鬆跑,不要對距離有任何壓力。

3. 合理計劃自己的長距離距離和配速安排。因為你要想最後還能提速,前面就不能跑太快了,這就要求你能合理分配體能。如果你做不到跑30公里,最後2公里提速,那麼長距離訓練應該減少到28公里,甚至25公里。

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跑長距離的最好方法:最後2公里速度最快

跑長距離最好的方法:最後2公里速度最快。

LSD(長距離慢跑)訓練是馬拉松訓練方式中最重要的一個。

因為LSD是提高你有氧能力最好的手段,而馬拉松歸根結底是一項有氧運動,即使你不練速度,單純靠有氧訓練,也可以跑出一個不錯的成績。

跑長距離的最好方法:最後2公里速度最快

我們知道,LSD訓練有很多好處:

1. 雖然LSD的訓練強度比較低,但可以提升肌肉的用氧能力,比如,促進慢肌纖維的比例增加、促進肌肉組織中的線粒體與毛細血管增加、促進肌肉細胞內有氧氧化酶數量增加,這些對整個有氧耐力的提升效果是非常好的。

而且這種強度下,人體肌肉、心肺系統的疲勞感相對較輕,訓練中壓力和痛苦較小,可以保證訓練量的完成,從而打下穩固的有氧能力基礎。

2. LSD可以鍛鍊肌耐力。馬拉松比賽後程掉速、抽筋的一大原因就是肌耐力不足,這與能量耗盡無關,而是肌肉本身反覆收縮以後引起的疲勞,興奮收縮-偶聯功能出現紊亂導致的。LSD訓練可以很好地訓練這一能力。

3. LSD可以讓脂肪燃燒的能力得到很大的訓練,從而提高脂肪供能的比例,讓你在長時間的比賽中獲得更多的能量。這對馬拉松等耐力運動來說,至關重要。

但是很多跑者一聽到要跑長距離,內心是拒絕的。30公里,想想都可怕。

相信很多跑者都有過這樣的經歷,進行了足夠的心理建設,然後早起去跑長距離,結果跑到20公里的時候就跑不動了,停下來喝口水,然後繼續跑,就再也跑不動了,速度明顯下降。

這是相當一部分跑者在跑長距離遇到的問題,最後幾公里掉速嚴重,儘管可能最後堅持跑到了30公里,但訓練的效果會大打折扣,甚至增加受傷的風險、產生厭跑的情緒。

跑長距離的最好方法:最後2公里速度最快

跑長距離,最忌諱越跑越慢,壞處有3點:

1. 當你的速度開始下降,那麼繼續堅持跑將沒有什麼意義,因為你的身體不會繼續獲得訓練刺激,也就是說盡管你跑了30公里,但後面8-10公里是無效的跑量。所以跑長距離,如果後程掉速明顯,那麼就不要在堅持。如果你還堅持跑,那麼不是在訓練,而是在懲罰自己。

2. 最後速度越來越慢只會增加受傷風險和更多恢復時間。一次高質量的訓練應該是在身體很疲勞的情況下還能保持配速。而如果你的配速明顯下降,那麼說明身體已經不能維持良好的跑姿,這個時候繼續跑就會損害肌肉,骨頭和關節組織。也許不會一下子就發生讓你停跑的傷病,比如足底肌膜炎或者跑步膝等,但是會讓你身體需要更多的恢復時間,而如果恢復時間不夠,久而久之就會產生傷病。

3. 越跑越慢還會讓你產生挫敗感,厭跑心理,甚至恐懼跑長距離。就跟跑馬拉松比賽撞牆一樣,儘管堅持衝過終點,但是喜悅感就完全沒有了。沒有什麼比越跑越快,後半程超人跑馬拉松更愉悅的事情了。

你可能會說,下次長距離一開始跑慢點,那麼最後配速就能夠維持了。其實這並不是最好的解決辦法。

最好的辦法是,記住這個原則:最後2公里速度最快。哪怕速度只快3-5秒也可以。

跑長距離的最好方法:最後2公里速度最快

這樣做的好處也有3點:

1. 可以讓你在跑的時候儘可能前面壓制速度,因為你要時刻提醒自己這個原則:最後2公里才加速。當然,如果你的能力強,可以最後5公里,甚至8公里提速。

2. 強化心理層面的建設。很多人怕跑長距離,因為一想到最後幾公里很累,維持不了配速,心理就受挫。而最後2公里提速原則能夠緩解這種焦慮,你只要想著最後2公里提速就好了,其他距離完全放鬆跑,不要對距離有任何壓力。

3. 合理計劃自己的長距離距離和配速安排。因為你要想最後還能提速,前面就不能跑太快了,這就要求你能合理分配體能。如果你做不到跑30公里,最後2公里提速,那麼長距離訓練應該減少到28公里,甚至25公里。

跑長距離的最好方法:最後2公里速度最快

而對於高階跑者來說,LSD訓練最後8-10公里的配速很關鍵。

很多教練會用到這樣一個詞:疲勞累積。指的是一次訓練中的疲勞會累積到下一次訓練當中。你每次跑步一開始總感覺很累,但是跑著跑著就沒那麼疲勞了。而這一開始的疲勞感就是上一次訓練中累計到這一次訓練中的。

不過,我們可以利用這種疲勞感來提高訓練效果。

比如在週日的長距離訓練之前,你在週六跑一個10公里的穩定配速跑,然後在週日進行長距離跑步的時候,你不是從0開始跑步,而是從10公里開始跑步,因為週六的穩定配速跑產生的疲勞累積到了週日的長距離跑步。

很多人會曾在比賽中遇到過“撞牆”,“撞牆”指的是大約32公里左右時的身體感覺不適,無法再保持原有的配速繼續進行跑動。一方面是能量消耗完,另一方面就是平時訓練沒有鍛鍊身體在疲勞狀態下保持速度的能力。

運動生理學家認為,“撞牆”的原因是在於跑者不能在訓練中調動神經連接。所以,合理利用疲勞累積訓練,調動運動神經連接,能讓你在身體疲勞的狀態下保持速度,也就是全馬最後10公里保持速度的能力,至少不會明顯掉速。

所以長距離訓練,往往最後8-10公里努力保持速度,甚至提高速度才是真正有效的訓練,是你提高成績的關鍵。

如果把備戰一場馬拉松訓練分為4個階段的話。第一階段是打有氧能力基礎(前5周);第二階段是增加訓練里程和訓練強度,強化有氧能力(第6-9周);第三階段是提高速度耐力(第10-13周);第四階段是賽前調整(第14周-比賽周)。而LSD一般集中在備賽的前兩個階段,也就是前兩個月。

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跑長距離最好的方法:最後2公里速度最快。

LSD(長距離慢跑)訓練是馬拉松訓練方式中最重要的一個。

因為LSD是提高你有氧能力最好的手段,而馬拉松歸根結底是一項有氧運動,即使你不練速度,單純靠有氧訓練,也可以跑出一個不錯的成績。

跑長距離的最好方法:最後2公里速度最快

我們知道,LSD訓練有很多好處:

1. 雖然LSD的訓練強度比較低,但可以提升肌肉的用氧能力,比如,促進慢肌纖維的比例增加、促進肌肉組織中的線粒體與毛細血管增加、促進肌肉細胞內有氧氧化酶數量增加,這些對整個有氧耐力的提升效果是非常好的。

而且這種強度下,人體肌肉、心肺系統的疲勞感相對較輕,訓練中壓力和痛苦較小,可以保證訓練量的完成,從而打下穩固的有氧能力基礎。

2. LSD可以鍛鍊肌耐力。馬拉松比賽後程掉速、抽筋的一大原因就是肌耐力不足,這與能量耗盡無關,而是肌肉本身反覆收縮以後引起的疲勞,興奮收縮-偶聯功能出現紊亂導致的。LSD訓練可以很好地訓練這一能力。

3. LSD可以讓脂肪燃燒的能力得到很大的訓練,從而提高脂肪供能的比例,讓你在長時間的比賽中獲得更多的能量。這對馬拉松等耐力運動來說,至關重要。

但是很多跑者一聽到要跑長距離,內心是拒絕的。30公里,想想都可怕。

相信很多跑者都有過這樣的經歷,進行了足夠的心理建設,然後早起去跑長距離,結果跑到20公里的時候就跑不動了,停下來喝口水,然後繼續跑,就再也跑不動了,速度明顯下降。

這是相當一部分跑者在跑長距離遇到的問題,最後幾公里掉速嚴重,儘管可能最後堅持跑到了30公里,但訓練的效果會大打折扣,甚至增加受傷的風險、產生厭跑的情緒。

跑長距離的最好方法:最後2公里速度最快

跑長距離,最忌諱越跑越慢,壞處有3點:

1. 當你的速度開始下降,那麼繼續堅持跑將沒有什麼意義,因為你的身體不會繼續獲得訓練刺激,也就是說盡管你跑了30公里,但後面8-10公里是無效的跑量。所以跑長距離,如果後程掉速明顯,那麼就不要在堅持。如果你還堅持跑,那麼不是在訓練,而是在懲罰自己。

2. 最後速度越來越慢只會增加受傷風險和更多恢復時間。一次高質量的訓練應該是在身體很疲勞的情況下還能保持配速。而如果你的配速明顯下降,那麼說明身體已經不能維持良好的跑姿,這個時候繼續跑就會損害肌肉,骨頭和關節組織。也許不會一下子就發生讓你停跑的傷病,比如足底肌膜炎或者跑步膝等,但是會讓你身體需要更多的恢復時間,而如果恢復時間不夠,久而久之就會產生傷病。

3. 越跑越慢還會讓你產生挫敗感,厭跑心理,甚至恐懼跑長距離。就跟跑馬拉松比賽撞牆一樣,儘管堅持衝過終點,但是喜悅感就完全沒有了。沒有什麼比越跑越快,後半程超人跑馬拉松更愉悅的事情了。

你可能會說,下次長距離一開始跑慢點,那麼最後配速就能夠維持了。其實這並不是最好的解決辦法。

最好的辦法是,記住這個原則:最後2公里速度最快。哪怕速度只快3-5秒也可以。

跑長距離的最好方法:最後2公里速度最快

這樣做的好處也有3點:

1. 可以讓你在跑的時候儘可能前面壓制速度,因為你要時刻提醒自己這個原則:最後2公里才加速。當然,如果你的能力強,可以最後5公里,甚至8公里提速。

2. 強化心理層面的建設。很多人怕跑長距離,因為一想到最後幾公里很累,維持不了配速,心理就受挫。而最後2公里提速原則能夠緩解這種焦慮,你只要想著最後2公里提速就好了,其他距離完全放鬆跑,不要對距離有任何壓力。

3. 合理計劃自己的長距離距離和配速安排。因為你要想最後還能提速,前面就不能跑太快了,這就要求你能合理分配體能。如果你做不到跑30公里,最後2公里提速,那麼長距離訓練應該減少到28公里,甚至25公里。

跑長距離的最好方法:最後2公里速度最快

而對於高階跑者來說,LSD訓練最後8-10公里的配速很關鍵。

很多教練會用到這樣一個詞:疲勞累積。指的是一次訓練中的疲勞會累積到下一次訓練當中。你每次跑步一開始總感覺很累,但是跑著跑著就沒那麼疲勞了。而這一開始的疲勞感就是上一次訓練中累計到這一次訓練中的。

不過,我們可以利用這種疲勞感來提高訓練效果。

比如在週日的長距離訓練之前,你在週六跑一個10公里的穩定配速跑,然後在週日進行長距離跑步的時候,你不是從0開始跑步,而是從10公里開始跑步,因為週六的穩定配速跑產生的疲勞累積到了週日的長距離跑步。

很多人會曾在比賽中遇到過“撞牆”,“撞牆”指的是大約32公里左右時的身體感覺不適,無法再保持原有的配速繼續進行跑動。一方面是能量消耗完,另一方面就是平時訓練沒有鍛鍊身體在疲勞狀態下保持速度的能力。

運動生理學家認為,“撞牆”的原因是在於跑者不能在訓練中調動神經連接。所以,合理利用疲勞累積訓練,調動運動神經連接,能讓你在身體疲勞的狀態下保持速度,也就是全馬最後10公里保持速度的能力,至少不會明顯掉速。

所以長距離訓練,往往最後8-10公里努力保持速度,甚至提高速度才是真正有效的訓練,是你提高成績的關鍵。

如果把備戰一場馬拉松訓練分為4個階段的話。第一階段是打有氧能力基礎(前5周);第二階段是增加訓練里程和訓練強度,強化有氧能力(第6-9周);第三階段是提高速度耐力(第10-13周);第四階段是賽前調整(第14周-比賽周)。而LSD一般集中在備賽的前兩個階段,也就是前兩個月。

跑長距離的最好方法:最後2公里速度最快

現在正是備戰下半年北馬,上馬,廣馬等重要比賽的基礎階段,也正是累積跑量的階段,多跑長距離對比賽成績的提高是非常重要的。

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