手握20萬還想著邁騰?這車配2.4T引擎+全時四驅,還是純進口

手握20萬還想著邁騰?這車配2.4T引擎+全時四驅,還是純進口

在20萬元的B級車市場,大眾邁騰和帕薩特一直有著很高的權重,也是很多人消費升級繞不開的兩款車,雖然日系車在今年不斷髮力,比如本田雅閣和豐田凱美瑞屢創佳績,但是邁騰仍然是消費者最想購買的車型之一,這一點毋庸置疑。當然了,也有一部分人不想“隨大流”,想要選擇一臺很個性又不多見的B級車,那麼,有沒有很好的推薦呢?

手握20萬還想著邁騰?這車配2.4T引擎+全時四驅,還是純進口

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可以看看斯巴魯力獅,這款車的最新款在今年2月份舉行的芝加哥車展上首次亮相,它的亮點就是搭載了2.4T渦輪增壓發動機,並且全系標配全時四驅系統,由於斯巴魯沒有國產化,而是以進口的方式引進國內,所以力獅也是一款地地道道的純進口車型。現款力獅的指導價為20.48-24.78萬元,預計新款也會是這個價格範圍,整體上和大眾邁騰的2.0T版本差不多,鑑於力獅進口車的身份,它的性價比還是很高的。

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斯巴魯最引以為傲的就是它的水平對置發動機了,此次力獅所搭載的2.4T發動機就是一臺水平對置發動機,它的最大功率為260馬力,峰值扭矩為376牛·米,數據大幅超越了大眾邁騰的2.0T發動機,可以說在20萬元級別裡無出其右,傳動系統為經過改良升級後CVT變速箱,它的零百加速時間僅為6.1秒,大眾邁騰的2.0T高功版為7.1秒,孰優孰劣,一目瞭然。更不用說力獅還全系標配了一套全時四驅系統。

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全新力獅也對內飾進行了重新打造,相比現款中規中矩的內飾風格,新款的內飾要更加上檔次,它的中控臺由大量的軟皮質飾材覆蓋,觸感不錯。最大的改變就是換裝了11.6英寸的中控豎屏,使其看起來更加具有科技感。據悉,全系力獅會在今年的第三季度上市,國內有望同期引進。

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