18萬落地的B級車，也就是中型車。可想而知裸車價，也就是在16萬5左右。哇，為什麼要用價格來衡量？難道是一分錢一分貨嗎？
此刻我有一個問題，就是你買這臺車你是家用還是商用？注重油耗還是空間？操控性強還是皮實耐用？。。。。。。這樣問下去，問個沒完沒了了。舍這3款，還有誰！
那我就假設一下吧。
18萬落地的B級車，也就是中型車。可想而知裸車價，也就是在16萬5左右。哇，為什麼要用價格來衡量？難道是一分錢一分貨嗎？
此刻我有一個問題，就是你買這臺車你是家用還是商用？注重油耗還是空間？操控性強還是皮實耐用？。。。。。。這樣問下去，問個沒完沒了了。舍這3款，還有誰！
那我就假設一下吧。
年輕人，每天呢也就是上下班代步，圖的是外觀時尚漂亮，皮實耐用，省油，而且動力比較強勁一些。看一下2.0自然吸氣發動機+6檔手自一體的馬自達阿特茲，馬自達的創馳藍天技術，在油耗方面，你是絕對開心的，因為它是最低的。
這套動力總成來說，也皮實耐用，在後期保養維修方面是佔據很大的優勢，也屬於家用車的範疇。別看它個子不大，但是操控性也是相當不錯的。如果能加一點錢，買到2.5L的，那開起來的感覺完全不一樣。
18萬落地的B級車，也就是中型車。可想而知裸車價，也就是在16萬5左右。哇，為什麼要用價格來衡量？難道是一分錢一分貨嗎？
此刻我有一個問題，就是你買這臺車你是家用還是商用？注重油耗還是空間？操控性強還是皮實耐用？。。。。。。這樣問下去，問個沒完沒了了。舍這3款，還有誰！
那我就假設一下吧。
年輕人，每天呢也就是上下班代步，圖的是外觀時尚漂亮，皮實耐用，省油，而且動力比較強勁一些。看一下2.0自然吸氣發動機+6檔手自一體的馬自達阿特茲，馬自達的創馳藍天技術，在油耗方面，你是絕對開心的，因為它是最低的。
這套動力總成來說，也皮實耐用，在後期保養維修方面是佔據很大的優勢，也屬於家用車的範疇。別看它個子不大，但是操控性也是相當不錯的。如果能加一點錢，買到2.5L的，那開起來的感覺完全不一樣。
那麼第2款，當然就是上汽通用雪佛蘭邁銳寶XL，為什麼要說這款車呢？關鍵就是他的這套動力總成在同級別的中型車中很少見。2.0T+9AT，最大扭矩350N.m（阿特茲2.0L，202N.m）值得要說的是邁銳寶XL的智能變缸技術，在節油方面表現也是相當不錯的。
下面我說的這一款就是有商務用途車型，外觀成熟穩重些。紅旗H5，1.8T+6AT最大扭矩250N.m，比邁銳寶XL能差一些。但是有商務用途，選擇也是值得的。不管是從軸距，車身長度都要比上述的這兩款車都要大一些。
18萬落地的B級車，也就是中型車。可想而知裸車價，也就是在16萬5左右。哇，為什麼要用價格來衡量？難道是一分錢一分貨嗎？
此刻我有一個問題，就是你買這臺車你是家用還是商用？注重油耗還是空間？操控性強還是皮實耐用？。。。。。。這樣問下去，問個沒完沒了了。舍這3款，還有誰！
那我就假設一下吧。
年輕人，每天呢也就是上下班代步，圖的是外觀時尚漂亮，皮實耐用，省油，而且動力比較強勁一些。看一下2.0自然吸氣發動機+6檔手自一體的馬自達阿特茲，馬自達的創馳藍天技術，在油耗方面，你是絕對開心的，因為它是最低的。
這套動力總成來說，也皮實耐用，在後期保養維修方面是佔據很大的優勢，也屬於家用車的範疇。別看它個子不大，但是操控性也是相當不錯的。如果能加一點錢，買到2.5L的，那開起來的感覺完全不一樣。
那麼第2款，當然就是上汽通用雪佛蘭邁銳寶XL，為什麼要說這款車呢？關鍵就是他的這套動力總成在同級別的中型車中很少見。2.0T+9AT，最大扭矩350N.m（阿特茲2.0L，202N.m）值得要說的是邁銳寶XL的智能變缸技術，在節油方面表現也是相當不錯的。
下面我說的這一款就是有商務用途車型，外觀成熟穩重些。紅旗H5，1.8T+6AT最大扭矩250N.m，比邁銳寶XL能差一些。但是有商務用途，選擇也是值得的。不管是從軸距，車身長度都要比上述的這兩款車都要大一些。
說到這裡有人會有疑問，說為什麼不選擇大眾邁騰帕薩特呢？關鍵是價格高啊，匹配7檔雙離合，我就怕。那我還是選擇福特蒙迪歐，也比它強一些。大傢伙對於16萬多的中型車，還有那些選擇的車型，歡迎評論，留言。