說到日系本田大家首先想到的應該是雅閣、crv、思域等這些熱銷車型，可能很少有人還記得本田旗下還有一款實用至上的旅行車，它就是本田傑德。曾經本田傑德也有著不錯的銷量表現，只不過現在的它已經接近生命週期的尾聲，再也無法和當年同日而語。今天我們就一起來看一看這位本田的老將，還有著怎樣的表現？
前臉部分，傑德的前臉整體看起來十分優雅高檔。中網上粗大的鍍鉻飾條和大燈下方貫穿的飾條遙相呼應，很有美感。同時它的大燈設計也非常尖銳犀利，顯得非常年輕，使得整個車頭百看不膩。
傑德的側面看起來很靈動，窗框線條高低起伏錯落有致。既保證了車內視野又兼顧了外觀。並且傑德的後懸很短，讓整個車身比例更加協調，並不會像其它旅行車那樣給人拖著一個大屁股的感覺。再搭配上五幅旋風輪轂，看起來運動感十足。
來到尾部，傑德的尾燈採用分體式設計，點亮後的c字形燈帶看起來很有辨識度。並且尾燈部分傑德也使用了鍍鉻飾條相連，讓它的尾部看起來更有質感。下方傑德採用了雙邊雙出的排氣佈局，運動感與思域相比絲毫不差。
內飾部分，傑德的內飾表現就沒有外觀那麼突出了，顯然是和上一代思域保持了相同的設計語言。高高在上的儀表和懸浮式的中控臺，都與上一代思域十分相像，很個性，但是並不是人人都能接受得了的。但是值得誇獎的是，傑德很早就用上了全液晶儀表，即使在今天看來也並不過時。
傑德的車身尺寸為4667×1775×1530毫米。軸距為2760毫米。作為緊湊級轎車的它，軸距已經非常接近中型車。同時本田本身就有著空間魔術師的稱號，所以傑德的整體空間表現在同級很難有對手，它能夠推出六座版本就很能說明問題了，而且它的第二排座椅帶有扶手，跟MPV有些相似，舒適度會比較高。
動力方面傑德採用了1.8升自然吸氣發動機、1.5T渦輪增壓發動機分別搭配5AT和CVT的動力總成。其中1.8升發動機最大功率為104千瓦，最大扭矩為174牛米，1.5T發動機最大功率為115千瓦，最大扭矩為203牛米。這兩套動力總成的表現，都足以滿足傑德自身舒適實用的定位，只是5AT有些更不上時代了，不過可靠性比較高。
總的來說，傑德是一款實用至上的家用代步車，上市多年來一直有著良好的口碑。顏值空間都有不錯的表現，但是隨著時代的發展，同價位車型可選擇性不斷豐富，兩廂旅行車本來就比較小眾，傑德的銷量也在下滑，對它惺惺相惜懂的人比較少。不過這伴隨而來的是不小的終端優惠，基本都達到一萬以上，原價12.99-17.99萬元，現12萬甚至更低都能購買到，喜歡的朋友可以關注一下。