目前對於很多年輕朋友來說，因為買車有家裡人支持，都紛紛將購車目標瞄準豪華品牌陣營。在國內豪華汽車領域，作為德系品牌的BBA，算是佔據了主導地位。如果說到豪華中型SUV，想必Q5L、X3和GLC都會瞬間浮現在大家腦海中，或許有朋友問道：除了這三者，就沒有別的豪華中型SUV了嗎？今天就給大家帶來一款有良心的豪華SUV，它就是路虎發現神行。
目前對於很多年輕朋友來說，因為買車有家裡人支持，都紛紛將購車目標瞄準豪華品牌陣營。在國內豪華汽車領域，作為德系品牌的BBA，算是佔據了主導地位。如果說到豪華中型SUV，想必Q5L、X3和GLC都會瞬間浮現在大家腦海中，或許有朋友問道：除了這三者，就沒有別的豪華中型SUV了嗎？今天就給大家帶來一款有良心的豪華SUV，它就是路虎發現神行。
說起路虎，想必大家都不陌生，畢竟也是二線豪華品牌。為了和同級BBA搶佔市場份額，現在二線豪車都開始通過降低身價，這也是眾所周知的事情。至於這款路虎發現神行，目前入門版本的裸車價在26萬元左右。不過從它上個月的銷量來看，月銷1892臺的成績，在同級算不上優秀，相比起同級的BBA車型，真是差遠了。那麼它自身實力如何呢？
目前對於很多年輕朋友來說，因為買車有家裡人支持，都紛紛將購車目標瞄準豪華品牌陣營。在國內豪華汽車領域，作為德系品牌的BBA，算是佔據了主導地位。如果說到豪華中型SUV，想必Q5L、X3和GLC都會瞬間浮現在大家腦海中，或許有朋友問道：除了這三者，就沒有別的豪華中型SUV了嗎？今天就給大家帶來一款有良心的豪華SUV，它就是路虎發現神行。
說起路虎，想必大家都不陌生，畢竟也是二線豪華品牌。為了和同級BBA搶佔市場份額，現在二線豪車都開始通過降低身價，這也是眾所周知的事情。至於這款路虎發現神行，目前入門版本的裸車價在26萬元左右。不過從它上個月的銷量來看，月銷1892臺的成績，在同級算不上優秀，相比起同級的BBA車型，真是差遠了。那麼它自身實力如何呢？
前臉方面，有著濃厚的路虎家族設計風格。中網尺寸較小，不過內部搭配了鍍鉻裝飾，字母式的車標設計在中網上部，個人感覺氣場還是有的。前大燈和中網連為一體，日行燈的設計，看上去十分個性。全系採用了LED光源的霧燈，設計在保險槓兩側，周圍黑色裝飾的修飾，使它多了幾分運動氣息。雖然顏值在同級算不上名列前茅，但耐看是真。
目前對於很多年輕朋友來說，因為買車有家裡人支持，都紛紛將購車目標瞄準豪華品牌陣營。在國內豪華汽車領域，作為德系品牌的BBA，算是佔據了主導地位。如果說到豪華中型SUV，想必Q5L、X3和GLC都會瞬間浮現在大家腦海中，或許有朋友問道：除了這三者，就沒有別的豪華中型SUV了嗎？今天就給大家帶來一款有良心的豪華SUV，它就是路虎發現神行。
說起路虎，想必大家都不陌生，畢竟也是二線豪華品牌。為了和同級BBA搶佔市場份額，現在二線豪車都開始通過降低身價，這也是眾所周知的事情。至於這款路虎發現神行，目前入門版本的裸車價在26萬元左右。不過從它上個月的銷量來看，月銷1892臺的成績，在同級算不上優秀，相比起同級的BBA車型，真是差遠了。那麼它自身實力如何呢？
前臉方面，有著濃厚的路虎家族設計風格。中網尺寸較小，不過內部搭配了鍍鉻裝飾，字母式的車標設計在中網上部，個人感覺氣場還是有的。前大燈和中網連為一體，日行燈的設計，看上去十分個性。全系採用了LED光源的霧燈，設計在保險槓兩側，周圍黑色裝飾的修飾，使它多了幾分運動氣息。雖然顏值在同級算不上名列前茅，但耐看是真。
車身側面，看上去像是一位“魁梧的大漢”，D柱採用了黑色設計，再加上車窗上方的黑色裝飾條，營造出了懸浮式車頂的既視感。腰線一直延伸到尾燈處，設計十分流暢。尾部方面，重心偏高，尾燈內部結構和前大燈相呼應，字母式的車標設計在了中間部位。後包圍加入了較多的黑色裝飾板，兩側排氣佈局，不僅提升了檔次感，同時增加了運動氣息。
目前對於很多年輕朋友來說，因為買車有家裡人支持，都紛紛將購車目標瞄準豪華品牌陣營。在國內豪華汽車領域，作為德系品牌的BBA，算是佔據了主導地位。如果說到豪華中型SUV，想必Q5L、X3和GLC都會瞬間浮現在大家腦海中，或許有朋友問道：除了這三者，就沒有別的豪華中型SUV了嗎？今天就給大家帶來一款有良心的豪華SUV，它就是路虎發現神行。
說起路虎，想必大家都不陌生，畢竟也是二線豪華品牌。為了和同級BBA搶佔市場份額，現在二線豪車都開始通過降低身價，這也是眾所周知的事情。至於這款路虎發現神行，目前入門版本的裸車價在26萬元左右。不過從它上個月的銷量來看，月銷1892臺的成績，在同級算不上優秀，相比起同級的BBA車型，真是差遠了。那麼它自身實力如何呢？
前臉方面，有著濃厚的路虎家族設計風格。中網尺寸較小，不過內部搭配了鍍鉻裝飾，字母式的車標設計在中網上部，個人感覺氣場還是有的。前大燈和中網連為一體，日行燈的設計，看上去十分個性。全系採用了LED光源的霧燈，設計在保險槓兩側，周圍黑色裝飾的修飾，使它多了幾分運動氣息。雖然顏值在同級算不上名列前茅，但耐看是真。
車身側面，看上去像是一位“魁梧的大漢”，D柱採用了黑色設計，再加上車窗上方的黑色裝飾條，營造出了懸浮式車頂的既視感。腰線一直延伸到尾燈處，設計十分流暢。尾部方面，重心偏高，尾燈內部結構和前大燈相呼應，字母式的車標設計在了中間部位。後包圍加入了較多的黑色裝飾板，兩側排氣佈局，不僅提升了檔次感，同時增加了運動氣息。
尺寸方面，長寬高分別為4599*1894*1724mm，軸距達到了2741mm。這樣的尺寸表現，只能說是入門中型SUV的水準。相比起同級主流車型，路虎發現神行還是處於劣勢。該車提供了五座和七座版本供大家選擇，乘坐空間還算不錯，第二排座椅可以進行調節，但是中間地板凸起較為明顯。如果七座版本的話，第三排空間不是很理想，畢竟軸距從這裡擺著，想必大家心中也都有數，應付短途的話還是沒問題的，要是長時間乘坐會比較累。
目前對於很多年輕朋友來說，因為買車有家裡人支持，都紛紛將購車目標瞄準豪華品牌陣營。在國內豪華汽車領域，作為德系品牌的BBA，算是佔據了主導地位。如果說到豪華中型SUV，想必Q5L、X3和GLC都會瞬間浮現在大家腦海中，或許有朋友問道：除了這三者，就沒有別的豪華中型SUV了嗎？今天就給大家帶來一款有良心的豪華SUV，它就是路虎發現神行。
說起路虎，想必大家都不陌生，畢竟也是二線豪華品牌。為了和同級BBA搶佔市場份額，現在二線豪車都開始通過降低身價，這也是眾所周知的事情。至於這款路虎發現神行，目前入門版本的裸車價在26萬元左右。不過從它上個月的銷量來看，月銷1892臺的成績，在同級算不上優秀，相比起同級的BBA車型，真是差遠了。那麼它自身實力如何呢？
前臉方面，有著濃厚的路虎家族設計風格。中網尺寸較小，不過內部搭配了鍍鉻裝飾，字母式的車標設計在中網上部，個人感覺氣場還是有的。前大燈和中網連為一體，日行燈的設計，看上去十分個性。全系採用了LED光源的霧燈，設計在保險槓兩側，周圍黑色裝飾的修飾，使它多了幾分運動氣息。雖然顏值在同級算不上名列前茅，但耐看是真。
車身側面，看上去像是一位“魁梧的大漢”，D柱採用了黑色設計，再加上車窗上方的黑色裝飾條，營造出了懸浮式車頂的既視感。腰線一直延伸到尾燈處，設計十分流暢。尾部方面，重心偏高，尾燈內部結構和前大燈相呼應，字母式的車標設計在了中間部位。後包圍加入了較多的黑色裝飾板，兩側排氣佈局，不僅提升了檔次感，同時增加了運動氣息。
尺寸方面，長寬高分別為4599*1894*1724mm，軸距達到了2741mm。這樣的尺寸表現，只能說是入門中型SUV的水準。相比起同級主流車型，路虎發現神行還是處於劣勢。該車提供了五座和七座版本供大家選擇，乘坐空間還算不錯，第二排座椅可以進行調節，但是中間地板凸起較為明顯。如果七座版本的話，第三排空間不是很理想，畢竟軸距從這裡擺著，想必大家心中也都有數，應付短途的話還是沒問題的，要是長時間乘坐會比較累。
目前對於很多年輕朋友來說，因為買車有家裡人支持，都紛紛將購車目標瞄準豪華品牌陣營。在國內豪華汽車領域，作為德系品牌的BBA，算是佔據了主導地位。如果說到豪華中型SUV，想必Q5L、X3和GLC都會瞬間浮現在大家腦海中，或許有朋友問道：除了這三者，就沒有別的豪華中型SUV了嗎？今天就給大家帶來一款有良心的豪華SUV，它就是路虎發現神行。
說起路虎，想必大家都不陌生，畢竟也是二線豪華品牌。為了和同級BBA搶佔市場份額，現在二線豪車都開始通過降低身價，這也是眾所周知的事情。至於這款路虎發現神行，目前入門版本的裸車價在26萬元左右。不過從它上個月的銷量來看，月銷1892臺的成績，在同級算不上優秀，相比起同級的BBA車型，真是差遠了。那麼它自身實力如何呢？
前臉方面，有著濃厚的路虎家族設計風格。中網尺寸較小，不過內部搭配了鍍鉻裝飾，字母式的車標設計在中網上部，個人感覺氣場還是有的。前大燈和中網連為一體，日行燈的設計，看上去十分個性。全系採用了LED光源的霧燈，設計在保險槓兩側，周圍黑色裝飾的修飾，使它多了幾分運動氣息。雖然顏值在同級算不上名列前茅，但耐看是真。
車身側面，看上去像是一位“魁梧的大漢”，D柱採用了黑色設計，再加上車窗上方的黑色裝飾條，營造出了懸浮式車頂的既視感。腰線一直延伸到尾燈處，設計十分流暢。尾部方面，重心偏高，尾燈內部結構和前大燈相呼應，字母式的車標設計在了中間部位。後包圍加入了較多的黑色裝飾板，兩側排氣佈局，不僅提升了檔次感，同時增加了運動氣息。
尺寸方面，長寬高分別為4599*1894*1724mm，軸距達到了2741mm。這樣的尺寸表現，只能說是入門中型SUV的水準。相比起同級主流車型，路虎發現神行還是處於劣勢。該車提供了五座和七座版本供大家選擇，乘坐空間還算不錯，第二排座椅可以進行調節，但是中間地板凸起較為明顯。如果七座版本的話，第三排空間不是很理想，畢竟軸距從這裡擺著，想必大家心中也都有數，應付短途的話還是沒問題的，要是長時間乘坐會比較累。
內飾方面，對稱式的中控臺造型，並沒有太大的亮點可言。中控臺採用了較多的軟性材質覆蓋，但是手感談不上出色，只能說中規中矩吧。可升降的旋鈕式檔杆，提升了不少逼格，其實上手並不難。10.2英寸的多媒體顯示屏，出現在高配版本中，其餘車型僅配備8英寸顯示屏，低配版本不帶導航功能。至於內飾造型，還是見仁見智吧。
目前對於很多年輕朋友來說，因為買車有家裡人支持，都紛紛將購車目標瞄準豪華品牌陣營。在國內豪華汽車領域，作為德系品牌的BBA，算是佔據了主導地位。如果說到豪華中型SUV，想必Q5L、X3和GLC都會瞬間浮現在大家腦海中，或許有朋友問道：除了這三者，就沒有別的豪華中型SUV了嗎？今天就給大家帶來一款有良心的豪華SUV，它就是路虎發現神行。
說起路虎，想必大家都不陌生，畢竟也是二線豪華品牌。為了和同級BBA搶佔市場份額，現在二線豪車都開始通過降低身價，這也是眾所周知的事情。至於這款路虎發現神行，目前入門版本的裸車價在26萬元左右。不過從它上個月的銷量來看，月銷1892臺的成績，在同級算不上優秀，相比起同級的BBA車型，真是差遠了。那麼它自身實力如何呢？
前臉方面，有著濃厚的路虎家族設計風格。中網尺寸較小，不過內部搭配了鍍鉻裝飾，字母式的車標設計在中網上部，個人感覺氣場還是有的。前大燈和中網連為一體，日行燈的設計，看上去十分個性。全系採用了LED光源的霧燈，設計在保險槓兩側，周圍黑色裝飾的修飾，使它多了幾分運動氣息。雖然顏值在同級算不上名列前茅，但耐看是真。
車身側面，看上去像是一位“魁梧的大漢”，D柱採用了黑色設計，再加上車窗上方的黑色裝飾條，營造出了懸浮式車頂的既視感。腰線一直延伸到尾燈處，設計十分流暢。尾部方面，重心偏高，尾燈內部結構和前大燈相呼應，字母式的車標設計在了中間部位。後包圍加入了較多的黑色裝飾板，兩側排氣佈局，不僅提升了檔次感，同時增加了運動氣息。
尺寸方面，長寬高分別為4599*1894*1724mm，軸距達到了2741mm。這樣的尺寸表現，只能說是入門中型SUV的水準。相比起同級主流車型，路虎發現神行還是處於劣勢。該車提供了五座和七座版本供大家選擇，乘坐空間還算不錯，第二排座椅可以進行調節，但是中間地板凸起較為明顯。如果七座版本的話，第三排空間不是很理想，畢竟軸距從這裡擺著，想必大家心中也都有數，應付短途的話還是沒問題的，要是長時間乘坐會比較累。
內飾方面，對稱式的中控臺造型，並沒有太大的亮點可言。中控臺採用了較多的軟性材質覆蓋，但是手感談不上出色，只能說中規中矩吧。可升降的旋鈕式檔杆，提升了不少逼格，其實上手並不難。10.2英寸的多媒體顯示屏，出現在高配版本中，其餘車型僅配備8英寸顯示屏，低配版本不帶導航功能。至於內飾造型，還是見仁見智吧。
配置方面，主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾以及膝部氣囊都是全系標配，胎壓顯示、車身穩定、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降以及無鑰匙啟動等主流配置也是全系標配。車道偏離預警、車道保持以及主動剎車等高科技配置只出現在中高配車型中。配置算是達到了同級的正常標準，不過根據它的價格來看，性價比還是較高的。
目前對於很多年輕朋友來說，因為買車有家裡人支持，都紛紛將購車目標瞄準豪華品牌陣營。在國內豪華汽車領域，作為德系品牌的BBA，算是佔據了主導地位。如果說到豪華中型SUV，想必Q5L、X3和GLC都會瞬間浮現在大家腦海中，或許有朋友問道：除了這三者，就沒有別的豪華中型SUV了嗎？今天就給大家帶來一款有良心的豪華SUV，它就是路虎發現神行。
說起路虎，想必大家都不陌生，畢竟也是二線豪華品牌。為了和同級BBA搶佔市場份額，現在二線豪車都開始通過降低身價，這也是眾所周知的事情。至於這款路虎發現神行，目前入門版本的裸車價在26萬元左右。不過從它上個月的銷量來看，月銷1892臺的成績，在同級算不上優秀，相比起同級的BBA車型，真是差遠了。那麼它自身實力如何呢？
前臉方面，有著濃厚的路虎家族設計風格。中網尺寸較小，不過內部搭配了鍍鉻裝飾，字母式的車標設計在中網上部，個人感覺氣場還是有的。前大燈和中網連為一體，日行燈的設計，看上去十分個性。全系採用了LED光源的霧燈，設計在保險槓兩側，周圍黑色裝飾的修飾，使它多了幾分運動氣息。雖然顏值在同級算不上名列前茅，但耐看是真。
車身側面，看上去像是一位“魁梧的大漢”，D柱採用了黑色設計，再加上車窗上方的黑色裝飾條，營造出了懸浮式車頂的既視感。腰線一直延伸到尾燈處，設計十分流暢。尾部方面，重心偏高，尾燈內部結構和前大燈相呼應，字母式的車標設計在了中間部位。後包圍加入了較多的黑色裝飾板，兩側排氣佈局，不僅提升了檔次感，同時增加了運動氣息。
尺寸方面，長寬高分別為4599*1894*1724mm，軸距達到了2741mm。這樣的尺寸表現，只能說是入門中型SUV的水準。相比起同級主流車型，路虎發現神行還是處於劣勢。該車提供了五座和七座版本供大家選擇，乘坐空間還算不錯，第二排座椅可以進行調節，但是中間地板凸起較為明顯。如果七座版本的話，第三排空間不是很理想，畢竟軸距從這裡擺著，想必大家心中也都有數，應付短途的話還是沒問題的，要是長時間乘坐會比較累。
內飾方面，對稱式的中控臺造型，並沒有太大的亮點可言。中控臺採用了較多的軟性材質覆蓋，但是手感談不上出色，只能說中規中矩吧。可升降的旋鈕式檔杆，提升了不少逼格，其實上手並不難。10.2英寸的多媒體顯示屏，出現在高配版本中，其餘車型僅配備8英寸顯示屏，低配版本不帶導航功能。至於內飾造型，還是見仁見智吧。
配置方面，主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾以及膝部氣囊都是全系標配，胎壓顯示、車身穩定、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降以及無鑰匙啟動等主流配置也是全系標配。車道偏離預警、車道保持以及主動剎車等高科技配置只出現在中高配車型中。配置算是達到了同級的正常標準，不過根據它的價格來看，性價比還是較高的。
動力方面，搭載了兩種功率的2.0T發動機，最大功率為200和241馬力，與之匹配9AT變速箱，並且全系都配備了全時四驅系統，良不良心還是你們說吧！動力滿足家用綽綽有餘，低功率版本就可以，再加上有著9AT的加持，個人感覺燃油經濟性也有一定的保障。但換擋平順性一般，成為了它自身的缺點，不過主要表現在低速行駛的時候，影響不算大。
目前對於很多年輕朋友來說，因為買車有家裡人支持，都紛紛將購車目標瞄準豪華品牌陣營。在國內豪華汽車領域，作為德系品牌的BBA，算是佔據了主導地位。如果說到豪華中型SUV，想必Q5L、X3和GLC都會瞬間浮現在大家腦海中，或許有朋友問道：除了這三者，就沒有別的豪華中型SUV了嗎？今天就給大家帶來一款有良心的豪華SUV，它就是路虎發現神行。
說起路虎，想必大家都不陌生，畢竟也是二線豪華品牌。為了和同級BBA搶佔市場份額，現在二線豪車都開始通過降低身價，這也是眾所周知的事情。至於這款路虎發現神行，目前入門版本的裸車價在26萬元左右。不過從它上個月的銷量來看，月銷1892臺的成績，在同級算不上優秀，相比起同級的BBA車型，真是差遠了。那麼它自身實力如何呢？
前臉方面，有著濃厚的路虎家族設計風格。中網尺寸較小，不過內部搭配了鍍鉻裝飾，字母式的車標設計在中網上部，個人感覺氣場還是有的。前大燈和中網連為一體，日行燈的設計，看上去十分個性。全系採用了LED光源的霧燈，設計在保險槓兩側，周圍黑色裝飾的修飾，使它多了幾分運動氣息。雖然顏值在同級算不上名列前茅，但耐看是真。
車身側面，看上去像是一位“魁梧的大漢”，D柱採用了黑色設計，再加上車窗上方的黑色裝飾條，營造出了懸浮式車頂的既視感。腰線一直延伸到尾燈處，設計十分流暢。尾部方面，重心偏高，尾燈內部結構和前大燈相呼應，字母式的車標設計在了中間部位。後包圍加入了較多的黑色裝飾板，兩側排氣佈局，不僅提升了檔次感，同時增加了運動氣息。
尺寸方面，長寬高分別為4599*1894*1724mm，軸距達到了2741mm。這樣的尺寸表現，只能說是入門中型SUV的水準。相比起同級主流車型，路虎發現神行還是處於劣勢。該車提供了五座和七座版本供大家選擇，乘坐空間還算不錯，第二排座椅可以進行調節，但是中間地板凸起較為明顯。如果七座版本的話，第三排空間不是很理想，畢竟軸距從這裡擺著，想必大家心中也都有數，應付短途的話還是沒問題的，要是長時間乘坐會比較累。
內飾方面，對稱式的中控臺造型，並沒有太大的亮點可言。中控臺採用了較多的軟性材質覆蓋，但是手感談不上出色，只能說中規中矩吧。可升降的旋鈕式檔杆，提升了不少逼格，其實上手並不難。10.2英寸的多媒體顯示屏，出現在高配版本中，其餘車型僅配備8英寸顯示屏，低配版本不帶導航功能。至於內飾造型，還是見仁見智吧。
配置方面，主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾以及膝部氣囊都是全系標配，胎壓顯示、車身穩定、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降以及無鑰匙啟動等主流配置也是全系標配。車道偏離預警、車道保持以及主動剎車等高科技配置只出現在中高配車型中。配置算是達到了同級的正常標準，不過根據它的價格來看，性價比還是較高的。
動力方面，搭載了兩種功率的2.0T發動機，最大功率為200和241馬力，與之匹配9AT變速箱，並且全系都配備了全時四驅系統，良不良心還是你們說吧！動力滿足家用綽綽有餘，低功率版本就可以，再加上有著9AT的加持，個人感覺燃油經濟性也有一定的保障。但換擋平順性一般，成為了它自身的缺點，不過主要表現在低速行駛的時候，影響不算大。
總結：雖然相比起同級BBA車型，自身的品牌知名度不佔優勢，尺寸方面也是存在著差距，但是全系9AT+全時四驅，還帶有七座，足矣看出它的誠意所在。最為關鍵的地方就是，和奧迪Q5L同級別，花小錢也有面子，可謂是路虎發現神行最好的詮釋。雖然和真正攬勝還差很大一截，但至少出自豪華品牌，而且還是路虎，大家說是不是？