國產全新攬勝極光申報信息
採用全新的設計風格
搭載2.0T發動機
有媒體曝光了一組奇瑞捷豹路虎全新一代攬勝極光的申報圖片以及信息，基於捷豹路虎最新的PTA橫置架構打造，是該架構下的首款全新車型。而海外版的全新攬勝極光，在去年11月份的洛杉磯車展已經正式首發。
從曝光的申報圖可以看到，國產全新一代攬勝極光採用了跟海外版一樣的設計，並且，不少線條、細節和攬勝星脈的風格非常相似。線條不再那麼突出，配合起隱藏式門把手讓整臺車看起來更圓滑、更運動一些。全新一代攬勝極光看起來倒是缺乏了幾分路虎該有的硬朗氣息，不過，看看發現5、星脈，走的都是這種風格路線。
全新一代攬勝極光的車身尺寸長寬高分別為4371/1904/1649mm，軸距為2681mm，軸距提升了21mm，長寬高跟現款差別不大。尺寸不算大，不過官方給攬勝極光的定位是中型SUV，還不如哈弗H6那麼大。
除此之外，申報信息顯示，全新一代攬勝極光根據不同的車型，可以選擇6種不同樣式或配色的18英寸或20英寸輪圈，以及不同款式的保險槓裝飾風格。
內飾參考海外版本，全新一代攬勝極光以及採用了很多攬勝星脈的升級元素。包括中控佈局、中控屏幕、空調控制區域、觸控式多功能方向盤等等。另外，全新一代攬勝極光不再採用旋鈕式換擋機構，換成了常規的電子擋把。
全新一代攬勝極光搭載的是PT204型2.0T發動機，最大馬力為245匹。如無意外，預計會繼續匹配9AT變速箱。
P.S.申報圖來源於易車網
網友熱評：
@隨緣CC：極光的外觀沒的說，再過10年都不過時。就是這長度……很適合學生使用。
@希望有良心車企：這樣的小車最多值25萬，屬於精品小車，但是路虎怕毀。
@星星勇敢飛：真夠短的，還沒Q3大，敢說是中型SUV，除了價格，別的好像都沒有達到中型SUV標準。
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