'路虎星脈的市區油耗是多少?身邊這位車主不願說,但還是被瞧見了'

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路虎星脈是處於路虎攬勝運動和極光之間的豪華SUV,這款車剛剛上市時在國內的影響力很大,那時候寶馬X5和奧迪Q7的優惠力度很大,一時間成為了BBA的強勁對手,現在時間久了,這款車也沒有那時候那麼火熱了,不過路虎星脈還是那麼的好看,運動感十足的車身線條對年輕人有著強大的吸引力,儘管大家都說路虎的質量很一般但是商人就拿它為名片,說出去和奔馳有著一樣的影響力,這就是路虎的存在,當年快瀕臨倒閉卻被國人救活。

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路虎星脈是處於路虎攬勝運動和極光之間的豪華SUV,這款車剛剛上市時在國內的影響力很大,那時候寶馬X5和奧迪Q7的優惠力度很大,一時間成為了BBA的強勁對手,現在時間久了,這款車也沒有那時候那麼火熱了,不過路虎星脈還是那麼的好看,運動感十足的車身線條對年輕人有著強大的吸引力,儘管大家都說路虎的質量很一般但是商人就拿它為名片,說出去和奔馳有著一樣的影響力,這就是路虎的存在,當年快瀕臨倒閉卻被國人救活。

路虎星脈的市區油耗是多少?身邊這位車主不願說,但還是被瞧見了


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路虎星脈是處於路虎攬勝運動和極光之間的豪華SUV,這款車剛剛上市時在國內的影響力很大,那時候寶馬X5和奧迪Q7的優惠力度很大,一時間成為了BBA的強勁對手,現在時間久了,這款車也沒有那時候那麼火熱了,不過路虎星脈還是那麼的好看,運動感十足的車身線條對年輕人有著強大的吸引力,儘管大家都說路虎的質量很一般但是商人就拿它為名片,說出去和奔馳有著一樣的影響力,這就是路虎的存在,當年快瀕臨倒閉卻被國人救活。

路虎星脈的市區油耗是多少?身邊這位車主不願說,但還是被瞧見了


路虎星脈的市區油耗是多少?身邊這位車主不願說,但還是被瞧見了


我們現在看到的這輛路虎星脈是筆者身邊一位小老闆的座駕,這是他在去年5月份買的車,這是一輛2018款的路虎攬勝星脈 P380 R-DYNAMIC SE,當時落地花了80多萬元,中高配車型,畢竟這個價格買不到路虎攬勝運動,在路虎家族中屬於較為普通的車,不過不得不佩服的就是路虎星脈的造型確實很漂亮,流線型動感也紳士,這種設計很符合年輕人的視覺審美,就算是再過5年這造型還不會落伍,這就是星脈的超前設計。

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路虎星脈是處於路虎攬勝運動和極光之間的豪華SUV,這款車剛剛上市時在國內的影響力很大,那時候寶馬X5和奧迪Q7的優惠力度很大,一時間成為了BBA的強勁對手,現在時間久了,這款車也沒有那時候那麼火熱了,不過路虎星脈還是那麼的好看,運動感十足的車身線條對年輕人有著強大的吸引力,儘管大家都說路虎的質量很一般但是商人就拿它為名片,說出去和奔馳有著一樣的影響力,這就是路虎的存在,當年快瀕臨倒閉卻被國人救活。

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我們現在看到的這輛路虎星脈是筆者身邊一位小老闆的座駕,這是他在去年5月份買的車,這是一輛2018款的路虎攬勝星脈 P380 R-DYNAMIC SE,當時落地花了80多萬元,中高配車型,畢竟這個價格買不到路虎攬勝運動,在路虎家族中屬於較為普通的車,不過不得不佩服的就是路虎星脈的造型確實很漂亮,流線型動感也紳士,這種設計很符合年輕人的視覺審美,就算是再過5年這造型還不會落伍,這就是星脈的超前設計。

路虎星脈的市區油耗是多少?身邊這位車主不願說,但還是被瞧見了


路虎星脈P380 R-DYNAMIC SE的駕駛室色調單一,做工還行,路虎汽車的內飾設計蠻符合國內人的審美,即使就單一的黑色格調,一樣有高端商務感,路虎經典的方向盤,感覺路虎星脈的內飾設計也是採用了套娃的理念,不過似乎國人就喜歡這種設計,自重僅2.1噸的星脈開起來略帶一絲聲浪,它有著3.0T 380馬力 V6引擎,匹配的是8AT傳動系統,很平順,不像2.0T的星脈在起步時很肉,它在起步時都很猛。

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路虎星脈是處於路虎攬勝運動和極光之間的豪華SUV,這款車剛剛上市時在國內的影響力很大,那時候寶馬X5和奧迪Q7的優惠力度很大,一時間成為了BBA的強勁對手,現在時間久了,這款車也沒有那時候那麼火熱了,不過路虎星脈還是那麼的好看,運動感十足的車身線條對年輕人有著強大的吸引力,儘管大家都說路虎的質量很一般但是商人就拿它為名片,說出去和奔馳有著一樣的影響力,這就是路虎的存在,當年快瀕臨倒閉卻被國人救活。

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我們現在看到的這輛路虎星脈是筆者身邊一位小老闆的座駕,這是他在去年5月份買的車,這是一輛2018款的路虎攬勝星脈 P380 R-DYNAMIC SE,當時落地花了80多萬元,中高配車型,畢竟這個價格買不到路虎攬勝運動,在路虎家族中屬於較為普通的車,不過不得不佩服的就是路虎星脈的造型確實很漂亮,流線型動感也紳士,這種設計很符合年輕人的視覺審美,就算是再過5年這造型還不會落伍,這就是星脈的超前設計。

路虎星脈的市區油耗是多少?身邊這位車主不願說,但還是被瞧見了


路虎星脈P380 R-DYNAMIC SE的駕駛室色調單一,做工還行,路虎汽車的內飾設計蠻符合國內人的審美,即使就單一的黑色格調,一樣有高端商務感,路虎經典的方向盤,感覺路虎星脈的內飾設計也是採用了套娃的理念,不過似乎國人就喜歡這種設計,自重僅2.1噸的星脈開起來略帶一絲聲浪,它有著3.0T 380馬力 V6引擎,匹配的是8AT傳動系統,很平順,不像2.0T的星脈在起步時很肉,它在起步時都很猛。

路虎星脈的市區油耗是多少?身邊這位車主不願說,但還是被瞧見了


那麼路虎攬勝的市區油耗是多少呢?我們問了這位車主,但是車主似乎不願意說,可能有錢人根本不擔心油耗,沒油了就加,管那些油耗幹嘛呢?不過還是被我們看到了,夏季天熱開空調的市區油耗可以到14.6L每百公里油耗,對於自重近2.1噸的6缸星脈來說也正常,車主表示有時候更高一點,因為車主喜歡開快車,一腳油門一腳剎車的那種,加95的油,不過對於我們普通人來說這油耗就很高了,多大的腳穿多大的鞋,開高端車得有實力。

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