二手車市場裡面經常有放一年多都還沒賣出去的車，但是沒有想到路虎神行者2也會成為其中一個。圖片這臺車就是這樣的，放了快一年多，都沒有賣出去，週歲生日都已經過了，現在在網上報價15萬多，不知道什麼時候能夠賣出去。豪華品牌並不算特別冷門的車型，沒想到這麼不好賣。
二手車市場裡面經常有放一年多都還沒賣出去的車，但是沒有想到路虎神行者2也會成為其中一個。圖片這臺車就是這樣的，放了快一年多，都沒有賣出去，週歲生日都已經過了，現在在網上報價15萬多，不知道什麼時候能夠賣出去。豪華品牌並不算特別冷門的車型，沒想到這麼不好賣。
圖片這臺車是2011年上牌3.2排量汽油版車型，當時指導價50/60萬，當時的價格辦下地七十多萬的車，八年的車齡現在的價格十幾萬，這貶值率驚人，看看豐田霸道，十幾年車齡的老款現在還能賣十幾萬，不得不說再好的汽車他也只是個消耗品，如果當初不是70萬買車，而是買房子，不知道現在能升值多少。當時這款車應該是路虎最便宜的車型，現在隨著路虎的國產和很多新車型的引入，路虎的入門級suv價格已經下探到30萬以內了。
二手車市場裡面經常有放一年多都還沒賣出去的車，但是沒有想到路虎神行者2也會成為其中一個。圖片這臺車就是這樣的，放了快一年多，都沒有賣出去，週歲生日都已經過了，現在在網上報價15萬多，不知道什麼時候能夠賣出去。豪華品牌並不算特別冷門的車型，沒想到這麼不好賣。
圖片這臺車是2011年上牌3.2排量汽油版車型，當時指導價50/60萬，當時的價格辦下地七十多萬的車，八年的車齡現在的價格十幾萬，這貶值率驚人，看看豐田霸道，十幾年車齡的老款現在還能賣十幾萬，不得不說再好的汽車他也只是個消耗品，如果當初不是70萬買車，而是買房子，不知道現在能升值多少。當時這款車應該是路虎最便宜的車型，現在隨著路虎的國產和很多新車型的引入，路虎的入門級suv價格已經下探到30萬以內了。
這臺車的配置很豐富，3.2排量直列六缸發動機最大功率171kw，最大扭矩317N.m，官方百公里加速8.9秒，全時四驅，中央差速鎖，後差速器，前後麥弗遜懸架，大燈清洗，藍牙電話，坐副駕駛多向電動調節，等等，老車主的反饋雖然是3.2大排量，但是起步還是很肉，綜合油耗百公里13升多。
二手車市場裡面經常有放一年多都還沒賣出去的車，但是沒有想到路虎神行者2也會成為其中一個。圖片這臺車就是這樣的，放了快一年多，都沒有賣出去，週歲生日都已經過了，現在在網上報價15萬多，不知道什麼時候能夠賣出去。豪華品牌並不算特別冷門的車型，沒想到這麼不好賣。
圖片這臺車是2011年上牌3.2排量汽油版車型，當時指導價50/60萬，當時的價格辦下地七十多萬的車，八年的車齡現在的價格十幾萬，這貶值率驚人，看看豐田霸道，十幾年車齡的老款現在還能賣十幾萬，不得不說再好的汽車他也只是個消耗品，如果當初不是70萬買車，而是買房子，不知道現在能升值多少。當時這款車應該是路虎最便宜的車型，現在隨著路虎的國產和很多新車型的引入，路虎的入門級suv價格已經下探到30萬以內了。
這臺車的配置很豐富，3.2排量直列六缸發動機最大功率171kw，最大扭矩317N.m，官方百公里加速8.9秒，全時四驅，中央差速鎖，後差速器，前後麥弗遜懸架，大燈清洗，藍牙電話，坐副駕駛多向電動調節，等等，老車主的反饋雖然是3.2大排量，但是起步還是很肉，綜合油耗百公里13升多。
在網站上看了下這款車的這個年份的市場報價一般都在14/15/16萬不等，這裡也分析下這款車為什麼不好賣的原因，現在入門級路虎車型新車的成交價格20多萬，另外在二手車裡面，同樣年份的路虎攬勝極光價格也就只是比這個貴幾萬，消費者更願意去選擇外觀更加時尚的極光，選擇路虎品牌的消費者會更認可攬勝或者發現系列。
二手車市場裡面經常有放一年多都還沒賣出去的車，但是沒有想到路虎神行者2也會成為其中一個。圖片這臺車就是這樣的，放了快一年多，都沒有賣出去，週歲生日都已經過了，現在在網上報價15萬多，不知道什麼時候能夠賣出去。豪華品牌並不算特別冷門的車型，沒想到這麼不好賣。
圖片這臺車是2011年上牌3.2排量汽油版車型，當時指導價50/60萬，當時的價格辦下地七十多萬的車，八年的車齡現在的價格十幾萬，這貶值率驚人，看看豐田霸道，十幾年車齡的老款現在還能賣十幾萬，不得不說再好的汽車他也只是個消耗品，如果當初不是70萬買車，而是買房子，不知道現在能升值多少。當時這款車應該是路虎最便宜的車型，現在隨著路虎的國產和很多新車型的引入，路虎的入門級suv價格已經下探到30萬以內了。
這臺車的配置很豐富，3.2排量直列六缸發動機最大功率171kw，最大扭矩317N.m，官方百公里加速8.9秒，全時四驅，中央差速鎖，後差速器，前後麥弗遜懸架，大燈清洗，藍牙電話，坐副駕駛多向電動調節，等等，老車主的反饋雖然是3.2大排量，但是起步還是很肉，綜合油耗百公里13升多。
在網站上看了下這款車的這個年份的市場報價一般都在14/15/16萬不等，這裡也分析下這款車為什麼不好賣的原因，現在入門級路虎車型新車的成交價格20多萬，另外在二手車裡面，同樣年份的路虎攬勝極光價格也就只是比這個貴幾萬，消費者更願意去選擇外觀更加時尚的極光，選擇路虎品牌的消費者會更認可攬勝或者發現系列。
除了車型難賣，估計也是今年的行情不好，新車降價厲害考慮買二手車的消費者直接買了新車。